- Katılım
- 20 Tem 2005
- Mesajlar
- 1,271
- Konu Yazar
- #1
bizim memlekette çalısın sigorta üzerine para alır "çaldırmasaydın kardeşim" diye
Hayırlı olsun,çok güzel. :rendeer: Demek,orada da hırsızlık yaygın.
Hayırlı olsunbu arada arkadaki alette fena değil hani
![]()
Yine güle güle kullan o zaman
Bunun kaderi eskisinden farklı olur umarım... Geçenlerde o taraftayken test sürüşü için sırnaşsam mı diyordum da vakit bulamamıştımİyi olmuş, yaraya tuz basmamışım bari.
Bir sonrakinde bir daha düşünürüm artık![]()
Hayırlı olsun , arkadaki s1000rr mı tiger mı deseler tiger ı tercih ederim . O derece enduro severimtekrar hayırlı olsun ,kazasız belasız binin İnşallah.
3 gün önce Batundan Motor Suzukı de bu modeli incelediğimde depo üzerinde stıcker şeklinde rodaj detayına fikkat ettim..ilk kilometrelerde motor sürünerek gidecek galiba...tam bir çile...
hayırlı olsun. yalnız 800cc motosiklet 5000devir 160km/h mümkün mü?
hayırlı olsun. yalnız 800cc motosiklet 5000devir 160km/h mümkün mü?
Ben de ona takıldım. Bilhassa; şu aralar rodaj yüzünden tırnaklarımı yemeye başlamışken :'(
Maksimum tork ve beygir kaç devirde gelir belli olursa, elbette açıklaması kolay.
Mesela NC700'ler 4500 devirlerde ulaşabiliyor maksimum gücüne
Bu makina için 3 silindir 800cc'de
Power: 94.00 HP (68.6 kW)) @ 9300 RPM
Torque: 78.65 Nm (8.0 kgf-m or 58.0 ft.lbs) @ 7850 RPM
gibi değerler gördüm. Demek ki, 5000 devir fena bir nokta değil gerçekten de...