cbr 250 r den xj 600 diversion f e geçtim ve ilk izlenimlerimi paylaşıyorum .

Katılım
15 Şub 2013
Mesajlar
935
KAzasız belasız cezasız sürüşler. Hayırlı olsun çok güzel makinaymış.

250 den 600 e geçiş aynı oranda sadakanızı da artırın ki belalara kefaret olsun :)

Allah kaza bela vermesin. Güle güle kullanın..
 
Katılım
3 Ara 2012
Mesajlar
2,176
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
KAzasız belasız cezasız sürüşler. Hayırlı olsun çok güzel makinaymış.

250 den 600 e geçiş aynı oranda sadakanızı da artırın ki belalara kefaret olsun :)

Allah kaza bela vermesin. Güle güle kullanın..
teşekkürler:) evet zaten artık elim dahada açık dünden beri:)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
KAzasız belasız cezasız sürüşler. Hayırlı olsun çok güzel makinaymış.

250 den 600 e geçiş aynı oranda sadakanızı da artırın ki belalara kefaret olsun :)

Allah kaza bela vermesin. Güle güle kullanın..

öyle şey mi olur la:)

250 varken sadaka 10 tl olsa;

600/250 = 2,6

2,6*10 = 26

kardeş önceden 10 tl lik sadaka veriyosan şimdi 26 tl vermen lazım aynı oranda artır çünkü..:) diğer bir ifadeyle tarife 250 den 600 e geçiş için 2,6 kat, 1000 cc ye geçiş için 4 kat...bu senenin sadaka oranları:)


ne güldüm sabah sabah yaw..
 
Katılım
4 Nis 2011
Mesajlar
1,752
Çok güzel bir tercih.Şu sıralar ben de 2 veya 4 silindir touring makinalara yan gözle bakıyorum bu yazki uzun menzilli rota planlarım sebebi ile:)
 
Katılım
15 Şub 2013
Mesajlar
935
öyle şey mi olur la:)

250 varken sadaka 10 tl olsa;

600/250 = 2,6

2,6*10 = 26

kardeş önceden 10 tl lik sadaka veriyosan şimdi 26 tl vermen lazım aynı oranda artır çünkü..:) diğer bir ifadeyle tarife 250 den 600 e geçiş için 2,6 kat, 1000 cc ye geçiş için 4 kat...bu senenin sadaka oranları:)


ne güldüm sabah sabah yaw..

Usta risk artıyo :) Daha fazla koruma kalkanına ihtiyaç var :)

Hesap güzelmiş sevdim :) Benim kafa okadar basmadı oran hesaplamaya :)
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
hayırlı olsun kazasız belasız keyifli günlerde kullanman dileklerimle..
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Çok güzel bir tercih.Şu sıralar ben de 2 veya 4 silindir touring makinalara yan gözle bakıyorum bu yazki uzun menzilli rota planlarım sebebi ile:)

mesela?

4 silindirli aletlerin neredeyse tamamının girebileceği yollar kısıtlı...sen hangilerine bakıyoruz sadece asfalt mı düşünüyosun..?
 
Katılım
2 Eki 2008
Mesajlar
363
öyle şey mi olur la:)

250 varken sadaka 10 tl olsa;

600/250 = 2,6

2,6*10 = 26

kardeş önceden 10 tl lik sadaka veriyosan şimdi 26 tl vermen lazım aynı oranda artır çünkü..:) diğer bir ifadeyle tarife 250 den 600 e geçiş için 2,6 kat, 1000 cc ye geçiş için 4 kat...bu senenin sadaka oranları:)


ne güldüm sabah sabah yaw..

Hocam, sadaka hesaplamanda hata var :D Şöyleki;

10TL / 250cc = 0,04TL (1cc sadakası)
0,04TL x 600cc = 24TL (600cc sadakası)

İşin şakası bir yana, ben motoru aldığımda ihtiyaç sahibi bir tanıdığa iyi bir sadaka vermiştim.
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Hocam, sadaka hesaplamanda hata var :D Şöyleki;

10TL / 250cc = 0,04TL (1cc sadakası)
0,04TL x 600cc = 24TL (600cc sadakası)

İşin şakası bir yana, ben motoru aldığımda ihtiyaç sahibi bir tanıdığa iyi bir sadaka vermiştim.

üstad cc başına sadaka miktarları diyanet tarafından açıklanmadı henüz:)

onun için ilk başta verdiğin sadaka neyse cc artış oranına göre onu da artırıyoz...yeni sistemde cc başı miktar verilirse ordan hesaplanır artık...diyanet bu işe bir el atsın...:)
 
Katılım
4 Nis 2011
Mesajlar
1,752
Evet 4 silindir dusunuyorum ama senin de dedigin gibi bazi kisitlamalardan dolayi kararsizim.Fazer 8 ve Kle 650 versys arasinda kaldim su an.Gecen arkadasimin fazer 6 sini kullandim hosuma gitti diyebilirim.Yarin gidip Daytona motorda ikisine de bakacagim ve karar verecegim.Muhtemelen yuksek olmasi ve oturus pozisyonundan dolayi Kle 650 de karar kilacagim:cat:

mesela?

4 silindirli aletlerin neredeyse tamamının girebileceği yollar kısıtlı...sen hangilerine bakıyoruz sadece asfalt mı düşünüyosun..?
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
1,085
cbr'ın en ozledıgım seyı olmayan hararetıydı...rr'la sımdı, hele bu sıcaklarda...of yani :) degerını bılın.

2 km yol gidiyorum gidonu tutan şasi demirlerine kadar ateş oluyor heryer.motoru yıkamak içinde bi 3 saat falan beklemek gerekiyor neredeyse

hayırlı olsun yamaha iyidir:)senin 250likten daha küçük cc den, büyük cc ye atlamış biri olarak aynı duyguları paylaşıyorum :)
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,602
makinaya dik oturuş pozisyonu ve cbr den katça yüksek torku oluşu sayesinde frenlemeside bir okadar iyi kontroller süper demek istediğim sanki cbr den daha çok güven verdi kontrol olsun hız olsun konfor olsun şimdilik aklıma bunlar geliyor.

Hocam affınıza sığınarak ben bu kısmını anlamadım.. Yüksek tork sayesinde frenlemeside bir o kadar iyi ne demek? :)

Hayırlı olsun yeni motorunuz Allah kaza bela vermesin...
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Evet 4 silindir dusunuyorum ama senin de dedigin gibi bazi kisitlamalardan dolayi kararsizim.Fazer 8 ve Kle 650 versys arasinda kaldim su an.Gecen arkadasimin fazer 6 sini kullandim hosuma gitti diyebilirim.Yarin gidip Daytona motorda ikisine de bakacagim ve karar verecegim.Muhtemelen yuksek olmasi ve oturus pozisyonundan dolayi Kle 650 de karar kilacagim:cat:

yolculuğun geneli için eğer rotan bilmediğin yolları içeriyosa versys doğru bi seçim olur...fazer 8 hakkını vermedikten sonra yani yüksek süratlere çıkmadıktan gereksiz ki ben fazerın hakkını vermedim aldığımdan veri..:)

Hocam affınıza sığınarak ben bu kısmını anlamadım.. Yüksek tork sayesinde frenlemeside bir o kadar iyi ne demek? :)

Hayırlı olsun yeni motorunuz Allah kaza bela vermesin...

kardeş benim anladığım kompresyona ilişkin..yani gazı kestiğinde güçlü bir yavaşlaması var demek istemiş olabilir...
 
Katılım
4 Nis 2011
Mesajlar
1,752
Hakkını hiç veremem o zaman :) Genel de asfaltta gideceğim ama bazen yol nereye götürür bilinmez.Biraz değişiklik arıyorum sanırım o yüzden kararsızım.

yolculuğun geneli için eğer rotan bilmediğin yolları içeriyosa versys doğru bi seçim olur...fazer 8 hakkını vermedikten sonra yani yüksek süratlere çıkmadıktan gereksiz ki ben fazerın hakkını vermedim aldığımdan veri..:)



kardeş benim anladığım kompresyona ilişkin..yani gazı kestiğinde güçlü bir yavaşlaması var demek istemiş olabilir...
 
Katılım
3 Ara 2012
Mesajlar
2,176
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hocam affınıza sığınarak ben bu kısmını anlamadım.. Yüksek tork sayesinde frenlemeside bir o kadar iyi ne demek? :)

Hayırlı olsun yeni motorunuz Allah kaza bela vermesin...
orda yazım hatası yaptım tork ile frenlemenin alakası yok çok uykusuz olduğum için birde düzeltemeye üşendiğim için yorgunluktan dolayı orası öyle kaldı:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:58 ----------

yolculuğun geneli için eğer rotan bilmediğin yolları içeriyosa versys doğru bi seçim olur...fazer 8 hakkını vermedikten sonra yani yüksek süratlere çıkmadıktan gereksiz ki ben fazerın hakkını vermedim aldığımdan veri..:)



kardeş benim anladığım kompresyona ilişkin..yani gazı kestiğinde güçlü bir yavaşlaması var demek istemiş olabilir...
öylede demiş olabilirim bilmeden :))

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------

tüm iyi dilek ve dualarınız için herkese tekrardan teşekkür ediyorum amin diyor ve darısı hayalindeki motosikleti almak isteyenlerin başına :)
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
2,232
Motosikleti
Suzuki GSX S1000 & Sym Joyride 300
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Yamaha güzel makinedir, sıkıntı çıkarmadığı gibi keyfide yüz güldürür. Beyazıda çok yakışıklıymış :)
 
Katılım
9 Haz 2012
Mesajlar
1,021
çok güzel bir tercih olmuş hayırlı olsun
Allah diğer isteyenlerede bi gün kısmet etsin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst