2 ay icinde insallah ehliyet alacagim ! Bi bakarmisiniz :)

Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Merhaba arkadaslar yasim 17 istanbulda oturuyorum ve kucuklugumden beri motorsiklet hastasi bir insanim... Ayni sizler gibi , foruma yeni uye oldugum icin hata yaptiysam ozur dilerim bu iki ay icinde ehliyet sahibi olacagim insallah bunun oncesinde biraz motocross kullanmisligim ve simdide surucu kursunda ders aliyorum . Tabii egitim almaya devam edecegim! Size sormak istedigim sey ktm duke 200 ,crf 250l, kawasaki ninja 250 ya da cbr 250 arasinda kaldim. Boyum 175 176 falan tam hatirlamiyorum acaba ilk motorum crf olabilirmi ? Yoksa diger yazdigim motorlar dahami uygun ? Bana tecrubeli olarak bi yardim edermisiniz Tesekkurederim
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
eğitim, kask, koruma. Bunlar tam olunca yazdığın istediğin 250 cc modeli al. Ama çok acemiysen önce 5-6 ay 125 cc ile başla. Kolay gelsin.
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Cevap verdigin icin tesekkur ederim @adem80 , 15 yasimdan beri cross suruyorum ama trafik cok farkli gozum hep enduro tarzi modellerde napicagimi henuz belirleyemedim
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Baştan hangi tarzı sevdiğinize,motosikleti ne amaçla nerelerde kullanacağınıza karar verirseniz seçim yapmanız daha kolay olur.Saydığınız motosikletlerden KTM Duke 200 naked-supermoto karışımı,Ninja 250 racing,Honda CBR 250 racing diye geçer ama sport touring oturma pozisyonuna sahip.Honda CRF 250 ise crosstur.
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
@thracian cevap verdiginiz icin tesekkur ederim ama dedigim gibi BASLANGiC icin hangisi uygun olur sonucta sehirde asfaltta pek fazla kullanmadim , bir cok kisi ktm duke baslangic icin idealdir diye onerilerde bulunuyor ama benimde aklim crf te kaldi...
 
Katılım
24 May 2013
Mesajlar
646
ben sana duke 125 öneririm. hacim olarak pek bi farkı yok. ilgi çekici bi makina ayrıca ktm yanlış hatırlamıyosam avustralya markası ve baya sağlamlar. 250cc makinaları boşver. bu arada boyum 190. 192-193 filan hatta. crf250 nin üstüne oturduğumda ayaklarım yere tam basıyo. senden ortalama 15-20 cm uzun olduğumu düşünürsek sakın alma. tecrübeni kazan sonra alırsın. ayrıca selenin uzunluğuna aldanma tek kişilik makinadır o :)
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Cevabiniz icin tesekkur ederim sulh :) bu arada avusturya olmali ktm, artik biraz trafigi kavrayinca gexerim enduro tarzina toprakta dustugum gibi olmuyo malum trafik
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Hepsini yakından incele üstüne bin,oturma pozisyonuna boyuna nasıl uyacak dene derim.Aralarından en kaliteli motosiklet bence KTM 200 dür.Sadece otoruma pozisyonu biraz acayip gibi.:)Bu otoruma pozisyonu belki uzun yolda biraz sıkıntı olabilir.Şehir içinde turlamak dolaşmak için en ideal motosiklet,tek silindir torku güzel.Honda CRF zaten senin de bildiğin gibi cross kullanım yerine bağlı olarak lastik seçmek gerek.Yanılmıyorsam fabrika çıkışı üstünde arazi lastikleri var diye biliyorum(yanılıyor da olabilirim).Eğer asfalt ağırlıklı kullanacağım diyorsan ve Honda CRF olsun diyorsan uygun bir asfalt lastiği kullan derim.Arazi lastiği asfaltta özellikle yüksek hızlarda tehlike yaratabilir.Crosslların oturma poziyonu doğal olarak diğer motosiklere göre biraz rahatsızdır.Honda CBR 250 aralarından en mantıklı motosiklettir bana göre,ister şehir içi kullan ister şehir dışı kullan,rahat oturma pozisyonu,düşük yakıt tüketimi,güçlü 2.el vb...Ninja aralarında en güçlüsüdür en racing oturma tarzına sahipttir :),yedek parçası biraz can yakar...Ben ne kadar anlatsamda boş sana en uygun motosikleti yine sen seçeceksin.En başta da dediğim gibi hemen hemen hepsi farklı kullanım alanlarına hitap eden motosikletler hepsi kaliteli hepsi güzel.Nerde nasıl hangi zeminde kullanacağını da hesaba katarak seçimini yap derim.Aslında en önemlisi en çok içine sinen en çok istediğin motosikleti al.Seçim yapıp aldıktan sonra keşke şunu alsaydım keşke bunu alsaydım demeyeceğin bir seçim yap. :)
 
Katılım
24 May 2013
Mesajlar
646
Cevabiniz icin tesekkur ederim sulh :) bu arada avusturya olmali ktm, artik biraz trafigi kavrayinca gexerim enduro tarzina toprakta dustugum gibi olmuyo malum trafik

doğrudur avusturyada olabilir, emin değilim ama ikisinden biri:) korumaları ne zaman almayı düşünüyosun
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Thracian cevap verdigin icin tesekkur ederim ,gercekten kafamda guzel bir plan oturmaya basladi cbr ve duke arasinda secim yapicam cunku kawasakinin amartisor vs biraz kotuymus ve yedek parca meseleside var ,crf de biraz daha hata affetmez gibi geliyo. Ktm duke tam bir afacan bir de simdi abisi 390 geliyo ki hakikaten harika gozukuyor. Bakalim biraz daha dusunup hesaplicam tabi egitim ve koruyucu ekipmanlar vs vs de almam gerekiyo ona gore hareket edicem :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:07 ----------

doğrudur avusturyada olabilir, emin değilim ama ikisinden biri:) korumaları ne zaman almayı düşünüyosun

Valla yavas yavas basladim denebilir kaskim hazir diger dizlik boyunluk ceket eldiveni vs de motorla alicam insallah
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst