- Katılım
- 5 Tem 2012
- Mesajlar
- 276
fmf marka egzozlar da fena değildir ...
ercan motora da egzoz yaptıranlar forumda var...
onada bakacağım üstad.... yanlız şu sağlam perçin attırmak ... kafama tam yattı... normal egsozcuda ya da oto sanayide bunu yaparlarsa... işi temeli çözerim süper olur...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:15 ----------
Merhaba
Yazmak icin ancak vakit bulabildimki Bu arada bircok arkadas sikayetlerini yazmıs.simdi sıra bende.
Arkadaslar bu motor bu paraya alınabilecek en iyisi ancak bazı kalitesizlik ve iscilik hatalarını bertaraf etmemiz lazım.
1-Motoru alır almaz grenajlarını sokerek tum civatalarını yokladım sarkan kablo vs cırt bantla topladım.
Arka kuyrugu ana saseye baglayan cıvatalar gevsektı. Sıktım.
Motoru usttten saseye baglayan parcanın genisligi uygun olmadıgından sıkılmıyordu araya burc yaptım sıktım.
2-Zinciri germeye ihtiyac oldugunda farkettim : arkateker ve salıncak arasında olması gereken burc yoktu sıktıkca salıncagı kapanmaya zorluyordu
Burc yaptırdım ve sıktım.
3-Karburatore pislık geliyor ve samandıra ignesine takılıp karburatorun benzin akıtmasına neden oluyordu.
3 defa karburator sokup temizledikten sonra Kalıcı cozum.: Depoyu temizledim. Yeni Benzin filitresi taktım. En Onemlisi Depo Kapagının kilit tırnakları cok keskin
Depo kapagını takıp cıkardıkca oradan plastık parcalar sıyırıp deponun icine dusuyor .Depo kilit tırnakların uclarını egeleyerek uygun sekle getirin yoksa temizlediginiz
depoya yeni capaklar dolacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:06 ----------
Devam
4-Zicir muhafazası arazide kırıldı. Plastik kaynak yapıp taktım. 2.defa Arazide yine kırıldı teker arasına sıkısıyordu koparıp attım.
5-Kafa grenajı zıngırdıyor ses yapıyordu cıvata sıkılıgı ile ilgili degil. Araya uygun sekilde neopren parca kesip koydum ses kesildi
6-İki defa egzost muhafazası vidası dustu daha guclu vidalarla sıktım.
7-Egzost percinlerinden ayrıldı .Servislerin elinde egzost olmadıgından beklememi soylediler. FMF egzost taktım orjinalini gelince alacagım.
8-İlave olarak motoruma Renthall gidon , elcik muhafazası, Gidon yukseltici taktım.
Motorum 1580 km oldu hafta sonları araziye cıkıyorum. bu hafta sonuda Ballıca Bıckıdere civarında araziye cıkacagım.
Gelmek isteyen arkadaslarla haberleselim. birlikte araziye cıkalım. bilgi paylasalım.
Bu hafta sonu icin buradan haberleselim.
üstad bende daha önce motorun çeşitli özelliklerini , fiziksel durumlarını yazmıştım uzun uzun ama seninki en yararlı olanı hiç şüphesiz......bütün sorunları tek tek yazmışsın ki çözümleriyle beraber...
helal olsun...kullanığımız motoru tanıyınca... sorunları çözünce sanırım daha fazla zevk alacağız..... bu arada egsozda perçin atma bendede oldu...bi egsozuya götürmeyi düşünüyorum.. saolsun arkadaşlar önerdiler forumda..