125cc yi 150 cc yapmak istiyorum??

[cenkito]

sekman kapanma arasıdır o 0.75 mm, yani piston silindire takıldıgında sekmanın iki ucu arasında kalan acıklık degeri

 

[serkanADH13]

125 ve 150 cc scooter krankları bir biri ile aynıdır,
silindir ve subap tablası yanı subaplar komple değişmeli,
sonrasında oldu bitti,

 

[polo34]

Sizin atolye mi var? Bu is benim hyosung 125 sm icin ne kadara mal olur? Siz yapabiliyormusunuz? Sorunsuz olacaginin garantisi var mi? Parca illa bulunur mu? Bir suru soru sordum

 

[serkanADH13]

sılındır honlatılır ve buyutulur,
uygun pıston bulundugu taktırde gayet guzel olabılır.
subaplar yapılır,,,

 

[fatih_1987]

ben yaptırdım arkadaşlar 125cc mi 200cc lik hemde orjinal krank motorumla 1000 km yaptım hiç bir sorun yaşamadım bence saçma o krank kırma soruları

 

[cenkito]

motorunuzun markası nedir merak ettim ?
125 lik kranka 200 cc lik genişte silindir takılabilir ama 166 cc yi geçmez stroku azdır çünkü o krankın, aradaki cc farkıda kranka zararı olmaz
uzun süre bende o sekil kullanıp sonra komple 200 e cevirdim

 

[polo34]

Sizin motor neydi? Son surat, tork, yakit nasil degisti? Kaca mal oldu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:00 ----------

Benim motoru 160 cc demekki o sekilde yapiyorlar...

motorunuzun markası nedir merak ettim ?
125 lik kranka 200 cc lik genişte silindir takılabilir ama 166 cc yi geçmez stroku azdır çünkü o krankın, aradaki cc farkıda kranka zararı olmaz
uzun süre bende o sekil kullanıp sonra komple 200 e cevirdim

 

[cenkito]

soru fatih e mi bana mı ?

fatihin motor cg 125

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/116920-125cc-gitme-sorunu-yardim.html


benimki mondial x treme max 150 idi 210cc oldu

 

[polo34]

Birinci yazi Fatihe

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:08 ----------

Benim 125 cc icin 200 luk silindir mi degisecek sadece? Gercekte dediginiz gibi 160 cc olsun istiyorum

 

[cenkito]

eger biel kolu pernosu uygun ise evet sadece silindir piston değişimi yetecektir, subabların büyütülmeside performansa artı katar ama, 150 cc lik üst kapakla 200 lük seti topladım sorun olmadı, daha sonra onuda 200 lük üst kapak ile değişip motoru rahatlattım

 

[polo34]

bana istanbulda bu işlerin ehli biri lazım, tanıdık var mı acaba

 

[cenkito]

serkanADH13 ustamız istanbulda sanırım , tanıdık yok baska da

 

[polo34]

serkanADH13 ustamız istanbulda sanırım , tanıdık yok baska da

sağol, özelden ustaya mesaj attım...

senin motordaki öncesi sonrası durumlar nasıl? yakıt, son sürat, tork, sorun var mı? kaç km oldu?

 

[cenkito]

sorunum hiç olmadı bugun 5500 km civarındayım
tork kayda deger bir şekilde arttı öyleki birinci vites cıkamadıgı stop ettiği yerlerde ikinci vites pati atarak cıkıyorum

500 de takmıstım 65.5 mm pistonu 5000 km olmus, segmanları değiştim dün, incelmişti cok az ama sorun yoktu keyfi değişim yaptım yani,yag eksiltme filan yoktu yani.
son sürattede 15- 20 km bir artıs oldu ama inan daha son gaz ölçümü yapmadım, dip gaz kullanıma göre cok yüksek bir motor, yan rüzgardan cok fazla etkileniyor.
yakıttada cok cüzi bir artıs oldu karburatör değişimi yapmadım zaten sadece ayarladım

 

[Kaangngr]

Scooterlere yapılabiliyormu problem yaratmıyorsa muaynedede bisey olmassa yaptırabilirim motorum 125 zn

 

[Mengu16]

sorunum hiç olmadı bugun 5500 km civarındayım
tork kayda deger bir şekilde arttı öyleki birinci vites cıkamadıgı stop ettiği yerlerde ikinci vites pati atarak cıkıyorum

500 de takmıstım 65.5 mm pistonu 5000 km olmus, segmanları değiştim dün, incelmişti cok az ama sorun yoktu keyfi değişim yaptım yani,yag eksiltme filan yoktu yani.
son sürattede 15- 20 km bir artıs oldu ama inan daha son gaz ölçümü yapmadım, dip gaz kullanıma göre cok yüksek bir motor, yan rüzgardan cok fazla etkileniyor.
yakıttada cok cüzi bir artıs oldu karburatör değişimi yapmadım zaten sadece ayarladım

200'lük balansör takmadan titreşim ne durumda ? 150'liğe göre çok fazla mı ?

 

[cenkito]

ben 200 lük balansörlü krankla topladım zaten , önce 150 ile baktım titrek oldu bayagı tekrar acıp 200 le geri kapattım
neredyse eskisi kadar diyebilirim fazla artmadı yani

scooter olayını bilmiyorum ama yapılamıyor diye duymustum. muayenede sorun teskil etmiyor sase ve motor numarasına müdahele etmiyorsunuz çünkü

 

[Mengu16]

ben 200 lük balansörlü krankla topladım zaten , önce 150 ile baktım titrek oldu bayagı tekrar acıp 200 le geri kapattım
neredyse eskisi kadar diyebilirim fazla artmadı yani

scooter olayını bilmiyorum ama yapılamıyor diye duymustum. muayenede sorun teskil etmiyor sase ve motor numarasına müdahele etmiyorsunuz çünkü

200'lük balansörü nereden aldın ? gaziantep motostar'dan mı ?

 

[cenkito]

adana camgöz den aldım ama krank motostar ın yani evet balansörlü 200

ürün bu zaten motostarında perakende satısı yokmus aramıstım ben zamanında birde adamlar sadece satıcı neye ne uyar bilmiyorlar sadece iste verelim muhabbeti yani

http://www.motostar.com.tr/CG200CCBALANSORLUKRANK&urun&2775

 

[Mengu16]

adana camgöz den aldım ama krank motostar ın yani evet balansörlü 200

ürün bu zaten motostarında perakende satısı yokmus aramıstım ben zamanında birde adamlar sadece satıcı neye ne uyar bilmiyorlar sadece iste verelim muhabbeti yani

http://www.motostar.com.tr/CG200CCBALANSORLUKRANK&urun&2775

Krank üzerinde balansör miline bağlanmak için dişli olabilir ama balansör parçası oluyo motorun ön tarafında, onu 200'lük olanıyla değiştirdin mi ?