aslinda cbr 600f e kiyasla aralarinda pekte bir fark yok mesela
z800 - 25000tl
z800 abs -26700
cbr 600f abs-25500
tabi bu fiyatlarda nakitte belki indirimler olabilir orasini karistirmiyorum bunlar liste fiyatlari.
ikisi cok farkli motorlar ozellikle stilleri bambaska. su linkteki incelemeyi okudum dun gece
http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/2013-kawasaki-z800-review/21923-2.html ordan bir alinti yapayim..
''If the Z800 has one weak point, its motorway miles. Sure, you dont buy a bike like a Z800 to chew through endless motorways, but
the newly-designed front fairing cowl offers next to no wind protection.
75mph is comfortable, but you know youre doing it.
Ease it up to 85mph and you really feel the wind blast.
Take it up to 100mph and it feels like youve poked your head out of the window of a 747 on take-off. If theres one good thing to come out of it, its that youre unlikely to lose your licence doing triple-figure speeds on the Z800.''
75mph dedigi yani 120 km/s rahat ama bu hizi hissettiriyor, 85mph yani 136 km/s de ruzgarin baskisi iyice hissediliyor, 100mph yani 160km/s de sanki kalkis yapmakta olan 747 boeing ucagin camindan kafanizi cikarmissiniz gibi hissettiriyor diyor. bu tabiiki aslinda gazlamayi onleyecegi icin motosiklet surucusunun hayatini saglikli bir limitte tutacaktir diye dusunuyorum ama altinizda o ayarda bir motosiklet olduktan sonra insan eminim arada sirada gazlamak ister ozaman sanirim 200 km/s gibi hizlar sorun olacaktir.
