daha önceki serviste buda aynı parayı alıyor isotlarda aynı fiyatı verdi servisler için standart dedi sırf garanti muhabbetine değiştiriyor zaten yakında bitiyor(o zamana kadar motor yatmazsa tabi) ondan sonra yine kendim devam edicem yoksa miktar olarak çok para şöyle bir arabalarınkiyle karşılaştırınca motor 75 tl(1 litre yağ) 1 araba 100 tl (4litre mobil1+filtre) büyük sıkıntılar hariç arabaların bakımlarını da kendim yapıyorum garaja lift aldım birde orjinal filtre pahallı 10 tl ben hyosung filtrelerini 20 tane alınca parçacı adam tanesini 2 tlden verdi yan sanayi bir sıkıntıda görmedim tavsiye ederim
hacı senlede bir görüşemedik ya şu kaynak işini halledeyim havalar güzel olduğunda topluca bir gezi yapalım ortalarda bir yerde mangal falanda olabilir![]()
daha önceki serviste buda aynı parayı alıyor isotlarda aynı fiyatı verdi servisler için standart dedi sırf garanti muhabbetine değiştiriyor zaten yakında bitiyor(o zamana kadar motor yatmazsa tabi) ondan sonra yine kendim devam edicem yoksa miktar olarak çok para şöyle bir arabalarınkiyle karşılaştırınca motor 75 tl(1 litre yağ) 1 araba 100 tl (4litre mobil1+filtre) büyük sıkıntılar hariç arabaların bakımlarını da kendim yapıyorum garaja lift aldım birde orjinal filtre pahallı 10 tl ben hyosung filtrelerini 20 tane alınca parçacı adam tanesini 2 tlden verdi yan sanayi bir sıkıntıda görmedim tavsiye ederim
hacı senlede bir görüşemedik ya şu kaynak işini halledeyim havalar güzel olduğunda topluca bir gezi yapalım ortalarda bir yerde mangal falanda olabilir![]()
Adamım yok öyle bir şey 150 lik aynı şekilde devam edecek gene sadece kasa değişmiş linkdede zaten 150lik olduğu yazıyor 160lık zaten euro 2beyler tvs facebook sayfasında rtr160 ın fotosunu koymuş, fuar stickerı falan koymuş altında.. kendi sitesindede rtr160ın far kısmını koyup fuarı bekleyin gibi bişey yazmış.. getirceklermi acaba şimdi yaa heyecan yaptım![]()
Adamım yok öyle bir şey 150 lik aynı şekilde devam edecek gene sadece kasa değişmiş linkdede zaten 150lik olduğu yazıyor 160lık zaten euro 2
https://www.facebook.com/photo.php?...86041769.74679.298393286906209&type=1&theater
Araba almadığım süre zarfında Tvs ye ice gönlüm kaydı 1 hafta sonra felan Bayilere gelirse yeni kasada titreşimde yoksa alıcam kesin
Cok ilgnc haci ya .. Hayrlisi garantilik is olmuo ztn ya .. Goruselim hacim valla bende istiyormplanladigimiz gibi sezon basi ortada bulusuyoruz iste Bursa,İstanbul,İzmit..katilan olursa izmir veya canakkalede gelebilr tabi usenmezlerse
dedimya kimse gelmese bile tek gelirm kardesm rahat ol
Bana gezi olsn yeterki ..
Benim kucuck motorun selenin altinda suan 2 led sinyal ,apache alet takimi ,bezler , balaklava ,alyan anahtarlar ,buji ve tamir kopugu var xD ne atsan aliyo nereye gidiyo blmiorm ama xD
Yeni kasa gelmez ya, ümitlenmeyin boşuna. KEndileri de söylüyor gelmeyecek diye ama 150 nin yeni kasası olur mu bilmem, daha yeni değiştirdiler.
ya yaz gelse de Mayıs falan bir toplansak?
Ön arka farkli olmasi sorun cikarmazmi Ayrica fiyat nekadar butcem en fazla 200 tlapache rtr 150 için en iyi lastikler bence bunlar -arka pirelli mt 65
ön continental conti go serisi her iki lastik takma yönlü bilginize.
sanırım aynı değil ya, ben şirkete geçince fotoğrafını gönderirim.desenlerinin aynı olması önemli mi ki?:sunny:
Ön arka farkli olmasi sorun cikarmazmi Ayrica fiyat nekadar butcem en fazla 200 tl
Evet. Çünkü her lastiğin yola gösterdiği tepki, ısınma süresi, balansı farklı farklı.
Siz bir ayağınıza iskarpin, diğerine spor ayakkabı giyerek koşmayı denediniz mi hiç?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:32 ----------
Diğer arkadaşa söylediğim gibi; ön arka farklı marka olması hatta aynı markanın farklı modelleri olması bile sorun çıkarır.
Apache'nin bence tek handikapı takım olarak lastik bulmanın neredeyse imkansız olması.
IRC'de NR25 var. Ön: 90x90-17 Arka: 90x90-18 şeklinde takılabilir.
Ama bunun dışında takım olarak aynı bulamadım hiç.
çıkabilecek sorunları söylermisin??
BEYLER BOMBAYI PATLATIYORUM RTR160 OLARAK FUARA GETİRİYORLAR!!! ÖZELLİKLE BELİRTTİM 160 DEĞİLMİ DİYE.. EVET 160LIK DEDİLER..
En basit tabirle dengede sıkıntı yaşarsınız..
Ani hızlanmalarda, virajlarda, frenlemede kayma yapabilir hatta net söyleyeyim; yapar!
Ön ve arka lastiklerin nemli zemine verdiği tepkiler farklı olacağından ve bunu kestirmek mümkün olmadığından motorunuz ve dahada önemlisi (Allah korusun) bedeniniz asfaltla kaynaşabilir..
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:52 ----------
Süper haber!! :cat:
Hemen ufak bir araştırma yaptım, artıları eksileriyle ilgili uluslararası forumlarda:
Demişlerki;
Çok seri. 120km/s hızda stabil şekilde seyretmek mümkün.
Dengeli. Stok lastikler değişirse virajlarda ortalama bir naked kadar yatıyor.
Titreşim yine bildiğimiz TVS düzeyinde. (bence yok demektir bu)
Suspansiyonlar biraz sert.
Yakıtı önceki motora göre (150liği kastediyorlar) bir miktar artmış.
100km'de 3-4 litre arası yakıyor.
12.000 kilometrede bir (servis kitapçığına göre) tüm balataların ve zincirin değişmesi gerekiyormuş (bunu 1 kişi söylemiş. bilemiyorum ne kadar doğrudur)
Eksi olarakta artçı için rahatsız, uzun yolda artçıyı yorabiliyor denmiş.
fiyatı 5500 olursa direkt olarak kendi motorumu satışa çıkarıyorum.. 5500 üstü için düşünmem lazım..
5000 üstü vermem! :bounce:
çok arada kalmış bir model.. rakibi kim olcak şimdi bunun?? 250liklerle baş edemez, 150liklerin hepsini tokatlar:cherry:
Evet. Çünkü her lastiğin yola gösterdiği tepki, ısınma süresi, balansı farklı farklı.
Siz bir ayağınıza iskarpin, diğerine spor ayakkabı giyerek koşmayı denediniz mi hiç?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:32 ----------
Diğer arkadaşa söylediğim gibi; ön arka farklı marka olması hatta aynı markanın farklı modelleri olması bile sorun çıkarır.
Apache'nin bence tek handikapı takım olarak lastik bulmanın neredeyse imkansız olması.
IRC'de NR25 var. Ön: 90x90-17 Arka: 90x90-18 şeklinde takılabilir.
Ama bunun dışında takım olarak aynı bulamadım hiç.