Bisiklete Motor Takviyesi?

Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
22
Selamun Aleykum.

Bisikletlere takılan çift zamanlı motorlar mı daha iyi yoksa şarj süresi 3-8 saat olan aküler mi? :)

Bisiklet üzerine yoğunlaşmayı düşünüyorum aşırı hız olmasın ama yavaş da olmasın, rahat olsun hemde vasıta görevi görsün..
 
Katılım
6 Haz 2012
Mesajlar
566
çift zamanllı benzinli güzel bir motor taka bilirsin ama 5 dk sonra ses'den dolayı başın şişer

bizim mahallede var sokağın başından sonuna kadar 256853145 tane küfür yiyo

mobilette böle ses yok yani
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
22
mahalle arasında pedal, caddede motora geçilebilir o zaman :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:26 ----------

322458_297810340277304_541130574_o.jpg

Mesela böyle birşey önerir misiniz?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Kendin yapmanın keyfi bi başka oluyo yaw. Her ne kadar ellerim yanık, kesik, demir kıymıkları içinde kalsa da yine de zevkli :cherry: usta kolay olunmuyor nede olsa.
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
22
kafamdaki soru işareti kask takıp bunlarla şehirler arası yapmaya güvenlik birşey der mi?
 
Katılım
23 Eyl 2012
Mesajlar
1,493
Şehirler arası yaparken trafik akışından geride kalmak ve kendinizi sağdaki 1 metre genişliğindeki bankete sıkıştırmak tehlikeli olabilir yavaş giderse eğer.Bu hafiflikte tribülansta var.Birde titreşim olursa o yol yine yapılmaz.Şehir için kulağa daha olabilir geliyor.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
[YT]OAViE3Gk5OE[/YT]
Şu videodaki bisikleti örnek almanızı tavsiye ederim.
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
22
Şehirler arası yaparken trafik akışından geride kalmak ve kendinizi sağdaki 1 metre genişliğindeki bankete sıkıştırmak tehlikeli olabilir yavaş giderse eğer.Bu hafiflikte tribülansta var.Birde titreşim olursa o yol yine yapılmaz.Şehir için kulağa daha olabilir geliyor.

Hocam düz bisikletle şehirler arası yapan var?
 
Katılım
6 Haz 2012
Mesajlar
566
5.5 hp 50-60cc arası güzel bi motor işini görür yanlız gazı nasıl ayarlarsın bilemiyorum istersen bir motorsiklet hurdalığına gidip bir motor yada işine yarıyacak bir kaç parça bula bilirsin

elden marşlı yapabilirsin yada şu ip ile çalışanlarından

bence bir demir ustasına gidip güzel bi şase yaptır onun üzerine bir depo güzel bir sele sonra motoru motor kısmına oturt direk zincirle aktarma yapbu dediyim biraz masraflı iş ama tam istediyin bir şey çıkar ortaya aksilik en az olacağını düşünüyorum çünkü: NORMAT BİSİKLETE motor uydurma aktarma seceneyini bulmak çalıştırmak bence zor iş

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:30 ----------

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/112266-kendi-motorunu-yapmak-istiyorum.html

benim açtıgım konu burdaki 2 fotoğrafa bak böğle bir şase yaptıra bilirsin

bu sefer ortaya bir bisikletten daha fazlası çıkar (kendine özel plaka falan yapabilirsin)

polisler görürse bi bahane bulursun merak etme
 
Katılım
6 Haz 2012
Mesajlar
566
bisikletin arka çatalı biraz açmak lazım bence arka lastik en az dağ bisikleti tekeri kalınlıgında olmalı bence kalın lastik kalın teker daha sağlıklı

arka dişliyi ne kadar büyük tutarsanız hız o kadar azalır dize düşünüyorum
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
bisikletin arka çatalı biraz açmak lazım bence arka lastik en az dağ bisikleti tekeri kalınlıgında olmalı bence kalın lastik kalın teker daha sağlıklı

arka dişliyi ne kadar büyük tutarsanız hız o kadar azalır dize düşünüyorum
Gerek yok arka çatalı açmaya, ben açmadan 2 tane dişli sığdırdım hem de 20 jant bisiklet. Kalın lastik de istersen takarsın dağ bisikletleri için 2.30'luk lastikler falan var normali 1.95
img00248201301151940.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst