Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Bari bu bronz metalik cbr jantları standartta olsaymış,

far biraz alçak ve öneden basık ve büyük,

ön takım gövdeye biraz daha yakın,

çamurluk burnu biraz daha kısa,

yan grenajlar biraz daha büyük... ... ... olsaymış biraz daha kabul edilebilir bi duruşu olacakmış gibi sanki :silent:

 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
avrupada 30 bg lerde ehliyet sınırlaması olma durumları var. honda yeni 500 serisini de ona göre yapmış. 46 mı 49 bg mi ne onun hikaye de. onu aşmasın diye de yapılmış olabilir. bu euro normları zaten genel olarak motorların ... bişey. tdm 900 ün 4 bin devir altı uyumlu olsun diye bi hava kesme olayı var fabrika çıkışı kanser olursun. hususi tekere çivi sokmaktan farkı yok.
 
Katılım
17 Şub 2011
Mesajlar
218
Şu inazumanın görünümünü azcık GSR750 ye benzetselermiş havada kapardım. Tasarım kasmamışlar sanki hiç.




2011-suzuki-gsr-750-official-9.jpg
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
ama hemşerim siz de hem 1 tl zam geldi hem şuna benzesin hem börek yiyim hem kilo almiyim çıkılmaz o işin içinden. 3 güne bi önemi kalmıyo hiç birinin binecen gitsin. şu an bu motorun rakibi yok öyle bakın. 4-5 daha eklemeye razı olan honda 500 leri beklesin başka düşünülcek bişey yok şu an
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
ama hemşerim siz de hem 1 tl zam geldi hem şuna benzesin hem börek yiyim hem kilo almiyim çıkılmaz o işin içinden. 3 güne bi önemi kalmıyo hiç birinin binecen gitsin. şu an bu motorun rakibi yok öyle bakın. 4-5 daha eklemeye razı olan honda 500 leri beklesin başka düşünülcek bişey yok şu an
Dediğiniz doğru şu anda rakibi yok aslında suzuki için 11 bin tl çok bi rakam değil bu ülkede 7000 tl ye ybr 250 ler varken özellikle alınıp uzun yıllar kullanılacak bi makine..
İNAZUMA ALAN ARKADAŞLAR NERDESİNİZ...yakıt-fren-tork kullananlar bi incelesinler artık şu motoruda bizde nasiplenelim :)
 
Katılım
8 Kas 2009
Mesajlar
1,401
Arkadaşlar bu motorun kullanımı çok zevkli ve bir o kadar da eğlenceli .Yakın çevremde benimki dahil 3 tane Inazuma var , inanın artık kalkıp ta yazılanlara ithafen yorum yapmak bile istemiyorlar .Hani belki motor çok yeni ,birde insanın kendi motoru ya ,daha mı taraflı bakıyor diyeceğim ama gerçekten "iyi ki almışım" dedirtecek cinsten. Elbette benim de gözüme hoş gelmeyen yanları var (ön çamurluk ve farın görüntüsü) o da aslında tahammül sınırları içerisinde ve göreceli bir durum.En büyük tereddütüm 184 kg olmasının verebileceği hantallıktı. Korktuğum gibi olmadı.Çift silindirli ve torklu motoru, kaldırıp götürüyor aleti ,184 kg olması, yola ve virajlara çok iyi oturarak durumu avantaja dönüştürüyor.Yakıt durumunu henüz çözemedim ,rodaj hele bir bitsin en doğru sonuca ulaşabilirim sanıyorum
Tekrarlamak gerekirse; benim beklenti ve isteklerimi fazlasıyla karşılıyor.250 cc naked bir motor için başka ne beklenebilir diye düşünüyorum....Düşünmeye devam ediyorum
Sağlıcakla..
 
Katılım
17 Şub 2011
Mesajlar
218
Z250-300 için Kawasakiden bilgi;

Sayın xxxx,
Bu motosikletler Euro2 standartlarında üretildiğinden Avrupa ve Türkiye'de satışı gerçekleşemiyor.
Saygılarımızla,
Z-Moto Motorlu Araçlar Tic. A.Ş.
 
Katılım
26 Ağu 2012
Mesajlar
21
18 Kr biraz fazla sanırım ama 15 Kr inerse süper bence ;) Tekeriniz düz bassın Allah kaza bela vermesin benzine para bulunur.Bende martte gelen partiden almayı düşünüyorum :)
 
Katılım
28 Ağu 2012
Mesajlar
111
motoseyyah abim sizin verdiğiniz şu 180krş ve 150 krş bilgileri hatalıdır değil mi? yani öyle olmalı 18 krş ve 15 krş olmalı galiba sanırsam heralde bende izanzuma almayı düşünüyorumda kafam karıştı acaba kr tl benmi yanlış çeviriyom diye.yakıtı cbr 250 den az mı fazlamı acaba bunun
 
Katılım
8 Kas 2009
Mesajlar
1,401
18 Kr biraz fazla sanırım ama 15 Kr inerse süper bence ;) Tekeriniz düz bassın Allah kaza bela vermesin benzine para bulunur.Bende martte gelen partiden almayı düşünüyorum :)

Rodaj ,gerçek değerleri tam olarak vermiyor sebebi ise adı üzerinde rodaj(motor alıştırma)

motoseyyah abim sizin verdiğiniz şu 180krş ve 150 krş bilgileri hatalıdır değil mi? yani öyle olmalı 18 krş ve 15 krş olmalı galiba sanırsam heralde bende izanzuma almayı düşünüyorumda kafam karıştı acaba kr tl benmi yanlış çeviriyom diye.yakıtı cbr 250 den az mı fazlamı acaba bunun

Evet haklısın sıfırları atalım hayatımızdan:cat: doğrusu 18 krş olacak
cbr 250 kullanmadım,yakıt değerlerini bilemiyorum.
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
29 Mar 2011
Mesajlar
4,134
Bari bu bronz metalik cbr jantları standartta olsaymış,

far biraz alçak ve öneden basık ve büyük,

ön takım gövdeye biraz daha yakın,

çamurluk burnu biraz daha kısa,

yan grenajlar biraz daha büyük... ... ... olsaymış biraz daha kabul edilebilir bi duruşu olacakmış gibi sanki :silent:

[url]http://e1302.hizliresim.com/16/6/jtu52.jpg[/url]

resimler insanı aldatıyor yakından görmek en mantıklı olanı ben görmeden önce o kadar etkilememişti ama kendi motorumla yanyana gelince vay be dedim baya iyiymiş :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst