Emrello'nun BELALI Rotaları - ÖZEL BÖLÜM!

[GT250rAlanya]

demekki bir de yola çıkarken alınacak malzemeler arasına şunu da eklemek gerekiyor. http://www.bilgikare.com/book_detail.php?id=10488

:cat: :cat: :cat: :cat: :cat: :cat::cat:

 

[arda.kocamn]

Paylaşım için saol…

 

[mertaltinok]

Çok geçmiş olsun, korkunç bir deneyim olmuş. Gerçekten o gün inanılmaz sıcaktı, 1 de motor kıyafetleriyle terlemeni düşünemiyorum bile. Bence muhtar'a ve karakola ramazandan sonra 1'er kutu baklavayla gidilmeli.

KAzasız belasız sürüşler dilerim.

 

[mka]

bence bu gezi ilköğretim hayat bilgisi ders kitabına okuma parçası olarak konmalı , anlatımlar , fotoğraflar , çıkarılacak dersler ve önlemler harika...tebrikler

 

[acayüp]

Geçmiş olsun.
İleride torunlara anlatıcak güzel bir anı olmuş
Bu arada köpek kovucu almanı önermiştim diye hatırlıyorum. Böyle yollarda dizliğimin kenarına tutururum. Toprak yolda köpekten kaçmak neredeyse imkansız. (cross olsa belki)

 

[emrello]

Yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar...

Evet gerçekten baklava borcum var, bu olaydan sonra yolum düşmedi ama bir ara ayarlayacağım inşallah.

Geçmiş olsun.
İleride torunlara anlatıcak güzel bir anı olmuş
Bu arada köpek kovucu almanı önermiştim diye hatırlıyorum. Böyle yollarda dizliğimin kenarına tutururum. Toprak yolda köpekten kaçmak neredeyse imkansız. (cross olsa belki)

Eyüp, köpek kovucu var aslında da nereye tutturacağımı bilemiyordum. Dizlik kenarı fena fikir değil gerçekten. :cat:

 

[Ofelya]

Tam macera dolu bir gezi olmuş,
torunlara anlatılacak cinsten :cherry:

 

[extrem_015]

paylaşım için teşekkürler bu arada başlıkta güzel olmuş..

 

[suato21]

Örnek aldığım değerli bir abim

 

[emrello]

Tam macera dolu bir gezi olmuş,
torunlara anlatılacak cinsten :cherry:

Şimdi geriye bakınca macera gibi geliyor bana da, ama o gün aşırı dozda Yusuf faktörü vardı. Çok kötüydü çok...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:43 ----------

paylaşım için teşekkürler bu arada başlıkta güzel olmuş..

Gezi yazısı olmadığını özellikle belirteyim istedim başlıkta.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:45 ----------

Örnek aldığım değerli bir abim

Teşekkür ederim :rendeer:

 

[mehmet tufan]

öncelikle tekerinize ve emeğinize sağlık hocam..
paylaşım harika ve bilgilendirici teşekkür ederim..

yanlız kafama takılan motor devrildi ve kaldıramadınız mı ?
yani tamam 300 kilo bile olsa ağırlık merkezi tekerleklerde ve onu kaldırmak çokda zor olmasa gerek diye dşünüyorum..

 

[emrello]

öncelikle tekerinize ve emeğinize sağlık hocam..
paylaşım harika ve bilgilendirici teşekkür ederim..

yanlız kafama takılan motor devrildi ve kaldıramadınız mı ?
yani tamam 300 kilo bile olsa ağırlık merkezi tekerleklerde ve onu kaldırmak çokda zor olmasa gerek diye dşünüyorum..

Motorun devrildiği yerdeki zemin çok gevşekti, sürekli kayıyordu, dik bir yokuştu. Ayaklarımı ve tekerlekleri sabitleyemedim. Ayaklarımdan güç almak için sabit bir zemin bulamadım. Çevreden tahtalar, taşlar getirerek ayaklarımı ve motoru sabitlemeye çalıştım, ama beceremedim. Ön fren olmadığından ön tekerlek zaten döner durumdaydı.

10-15 dk kadar uğraştığımı hatırlıyorum. Hatırladığım bütün teknikleri denedim. Hava anormal sıcaktı, kısa süre sonra motorla boğuşmaktan bitkin düştüm. Ama beni çabalamaktan vazgeçiren belimi, bileğimi veya başka bir yerimi sakatlama korkusu oldu. Yer çok gevşek olduğundan motorun tepkilerini tahmin edemiyordum. Başka herhangi bir ortamda olsa uğraşmayı bırakmazdım ama o dağın başında, ön frensiz bir motosikletle boğuşurken bir tarafımı sakatlama düşüncesi beni bazı değerlendirmeler yapmaya yöneltti.

Şimdi acemice görünse de doğru kararı verdiğimi düşünüyorum. Jandarma'ya biraz zahmetimiz oldu ama yine başıma benzer bir şey gelse yine mümkün olan en az riskli kararı alırdım. Bazı durumlarda yenilgiyi kabul etmek gerekiyor.

 

[mehmet tufan]

Motorun devrildiği yerdeki zemin çok gevşekti, sürekli kayıyordu, dik bir yokuştu. Ayaklarımı ve tekerlekleri sabitleyemedim. Ayaklarımdan güç almak için sabit bir zemin bulamadım. Çevreden tahtalar, taşlar getirerek ayaklarımı ve motoru sabitlemeye çalıştım, ama beceremedim. Ön fren olmadığından ön tekerlek zaten döner durumdaydı.

10-15 dk kadar uğraştığımı hatırlıyorum. Hatırladığım bütün teknikleri denedim. Hava anormal sıcaktı, kısa süre sonra motorla boğuşmaktan bitkin düştüm. Ama beni çabalamaktan vazgeçiren belimi, bileğimi veya başka bir yerimi sakatlama korkusu oldu. Yer çok gevşek olduğundan motorun tepkilerini tahmin edemiyordum. Başka herhangi bir ortamda olsa uğraşmayı bırakmazdım ama o dağın başında, ön frensiz bir motosikletle boğuşurken bir tarafımı sakatlama düşüncesi beni bazı değerlendirmeler yapmaya yöneltti.

Şimdi acemice görünse de doğru kararı verdiğimi düşünüyorum. Jandarma'ya biraz zahmetimiz oldu ama yine başıma benzer bir şey gelse yine mümkün olan en az riskli kararı alırdım. Bazı durumlarda yenilgiyi kabul etmek gerekiyor.

anlıyorum hocam.. işin açıkçası ben bir transalp aşığıyım ve tam olarak ebadıma yetecek bir canavar oralak görüyorum.. ucundan azıcık empati kurayım dedim de kesinlikle haklısınız.. ama ben olsam o motoru napar ne eder ayağa kaldırır giderdim :queen:

 

[suato21]

anlıyorum hocam.. işin açıkçası ben bir transalp aşığıyım ve tam olarak ebadıma yetecek bir canavar oralak görüyorum.. ucundan azıcık empati kurayım dedim de kesinlikle haklısınız.. ama ben olsam o motoru napar ne eder ayağa kaldırır giderdim :queen:

Bunu yapmaya çalışırken kendinide sakatlayabilirdin ama..

 

[Kerem Akın]

Meşhur baraj hikayesi buydu demek. Geçmiş olsun

 

[volkanocak]

yıllar sonra bile anlatabileceğiniz bir macera olmuş,birde bu açıdan bakalım. geçmiş olsun

 

[emrello]

Hehe hortlamış bizim gezi uzun zamandan sonra...

yıllar sonra bile anlatabileceğiniz bir macera olmuş,birde bu açıdan bakalım. geçmiş olsun

Evet hala motor geyiği olduğunda favori konulardandır. Kendi çapımızda macera işte...