- Katılım
- 15 Eki 2011
- Mesajlar
- 265
hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullan, fotoğraflarını bekliyoruzBeyler cuma gunu izmire gidiyorum, yeni motorum FZ6N nin satisini alip cumartesi istanbula getiriyorum kismetse![]()
hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullan, fotoğraflarını bekliyoruzBeyler cuma gunu izmire gidiyorum, yeni motorum FZ6N nin satisini alip cumartesi istanbula getiriyorum kismetse![]()
Beyler cuma gunu izmire gidiyorum, yeni motorum FZ6N nin satisini alip cumartesi istanbula getiriyorum kismetse![]()
hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullan, fotoğraflarını bekliyoruz
hadi hayırlı olsun şimdiden..cbr dan sonra izlenimlerini çok merak ediyorum...hele cbr ilk motorunsa daha da merak ediyorum...muhakkak yaz buraya...
:
baya farkedecek gibi, cbr vitesli ilk motorumdu. ilerleyen gunlerd gelismleri iletirim. tsk!
Arkadaşlar 6.viteste iken durmanız gerekirse nasıl duruyorsunuz? Şöyle açıklayayım 6. viteste 100 ve 110 km ile giderken 500 metre ilerde lambalar var durmanız gerekiyor.Lambalara gelip durup debriyajı sıkıp 6 dan 1'e mi indiriyorsunuz yoksa 500 metre içinde kısım kısım 6 dan 5 e,5ten 4'e kademeli olarak vites düşürüp mü duruyorsunuz. Hangisi daha sağlıklı motor için?
racing 3 farklı motor kullandım bunlardan biri aktif olarak cbr250 . ender olarak abimin canavar : suzuki gsv1000 bir kez de abimin arkadaşı gelmişti cbr600f onu kullandım . direk 1000le kıyaslayınca 600 bisiklet gibi kalıyorabartmayım , şöyle söyleyim şehir içinde kullanılabilir düzeyde. ama 250 den tabiki çok farklı. temkinli olduktan ve gaza gelmedikten sonra korkulacak bir şey yok. fz6 ile 600f in arasında nasıl bir fark vardır bilemem ama benim fikrim budur .
@erro:aynı endişeleri paylaşıyoruz,zaten seni fazer topiğinde de takip ediyorum.fazeri deneme şansm oldu,ve bana fazlaca ağır ve hırçın geldi.hakim olması çok kolay bi makine değil.ayrıca debriyajı rahatsız edici derecede sert.bu sebeple 600 lük için erken olduğuna karar verdim.sanırım bu yazda cıbırla takılıcaz.
debriyaj sertliğini okudum...arka frenleri ile ilgili de şikayet vardı çabuk kitlediği ile ilgili ama bunun sürüşle ilgili olabileceğini düşünüyorum...ben de cıbırla kitliyodum ilk başlarda...cıbırla 4000 km tecrübem var sadece...benim henüz deneme şansım olmadı...motoru da sattığım için illaki bi 600 lük alıcam artık...er6 da seçeneklerim arasında ama fiyat/performans ve piyasa açısından mantıklı olan fazer..ama düşeş ve temiz er6 ya da yok demem...
başlarda enduro touring düşünüyodum ama zor satılıyo...seçenekler de kısıtlı..ya transalp ya da f650 gs..ikisi arasında da transalp önde ama onun da handikapları var...yakıt, güç, piyasa vs...
şu an benim için ideal motor er6 ya da fazer...
bende bugünlerde 600 f lere bakar oldum ama,dediğim gibi henüz benim için erken.cıbırımla daha 1000 km yeni doldurduk zaten.bi süre beraberiz yani kısmetse..
Çok doğru söylemişsin.motosiklet üzerindeyken her ihtimali göz önünde bulundurmak lazım.malesef bizi araçtan saymıyolar malum.yayalar bile çekinmeden önümüze atlayabiliyolar.sanırım üstlerinden atlayabilecek kabiliyete sahip sanıyolar bizi.biri çıkıp öyle bişi olmadığını söylemeli.Allah rahmet eylesin..
arkadaşlar son zamanlarda cbr 250 r ımdan göstergede ses geliyordu neden olabilir acaba cızırtı gibi bir ses aynı sorunu yaşayan varmı