On numara ses, sıfır konfor, mükemmel :queen:beyler bırakın şu ybr yi amma takıldınız motora . honda motor çıkarınca ybr ile kıyaslama ihtiyacı neden hissediyorsunuz cb 125 aldım on numara ses sıfır konfor mükemmel . devir saatine ihtiyacı olana alayım göndereyim adresini göndersin bana
Şu yuvarlak farlısı gelse alırım hemen bir tane.çıkartmaları sökünce motor çok güzel olmuş. zaten saçma sapan bişe neden yapıştırmışlar anlamak mümkün değil. fakat çıktıkları yerde kalan iz yenilir yutulur cinsten değil benim için, bi çare bulunursa dakika durmam hemen sökerim de bu şekilde iz kalacaksa sökmesem daha iyi sanki.
bu arada inzell motoru sattın ama sayfadan kopamadınyeniden mi dönüyorsun yoksa cb ye
![]()
bu kadar kullanıcısı var sadece bir kişi hoşnutsuzluğunu dile getiriyor benim bildiğim. bu kadar insan ağız birliği yapıp kötü motora iyi diyecek değiliz ya. para mı alıyoruz canım hondadan.
bu forumda cb ye karşı negatif bi havanın oluşmasına etken, yamaha fanatiklerinin yanlı ve yalan yanlış yorumları diye düşünüyorum. cb alacaklara tavsiyem; gözlerini bile kırpmadan rahatça bu motoru alabilirler.
yuvarlak far konusunda ben de senin gibi düşünüyorum. benim de tercihim o olurdu seçme imkanı olsaydı. klasik tarz her zaman iyidir. ilk bakışta demode bi görünüm belki ama motora çok yakışıyo napalım yaniŞu yuvarlak farlısı gelse alırım hemen bir tane.Seviyorum CB'yi. 650'lik motorum garajda dururken CB ile daha çok yakınlaşayım diye güneye inip gelmiştim 3200 km mutlu mesut geçmişti.
Bir honda cgl yan sanayi ön far ile bir çift far kulağı ile parça maliyeti 50 lirayı geçmez. Aslında kendin yapabileceğin bişey ama ustaya yaptırayım desen 40-50 lira işçilik alır.Neden cahillik olsun ki, benimde aklımdaydı bi VTR 250 farı takıp teslim etseler diye :mrgreen: Pazarlık falan derken şakasını bile yapamadım tabi :mrgreen:
CB' nin aydınlatmasından hoşnut kalınca, basit bişey alıp takasımda gelmedi. Onlar bile "far+tutamaklar+ampul+uydurma sorunu+işçilik(muhtemelen serviste yapılacak:sunny" 150-200 liraları bulur heralde :silent:
Birde bu en basit, hakkında sürekli şikayet okuduğum yuvarlak far için böyle :mrgreen: Hem aydınlatsın, hem kaliteli bişey olsun deyince işin boyutu değişir muhtemelen :sunny: Keyfe göre zamanla bakıcaz bişeyler :cherry:
Geçenlerde depoyu ağzına kadar full'lemiştim. Bugün tam 370km'de yedek depoya düştüm.:sunny: Tamam devamlı şehiriçi dur-kalklı trafikte kullanıyorum ama bu kadarı fazla değil mi?
Subap ayarsızlığının fazla yaktırabileceğini söyledi birkaç usta. Deponun da tamamına yakınını 4000 bakımından (yani subap ayarından) önce kullandım. Şimdi ilerleyen günlerde bir kez daha fulleyip, neticeye bakmak lazım.
Dün saat 16:00 civarında Kahramanlarda moto shopların orda 30-40 km/h hızla giderken yerde yağ olması nedeniyle yolum sağına yanaşayım derken düştüm. İlk olarak kaskın çene bölgesini yere vurdum, sonra sağ diz ve eller asfalta buluştu. Sol elimde ve bilekte ezilme var biraz da sağ omuzda ağrı var. Korumalar tamdı. Dizlik, kask eldiven mont ayakkabı bir tanesi bile olmasa duman olmuştum. Aslında şunu söylemek istiyorum, motor koruma demirinin bize de çok faydasının olduğunu anladım. Çünkü bacak motorun altında kalmıyor ve ezilmiyor. Bu arada kappa çantayı takdir ettim. Çizik haricinde birşey olmadı.
Bir honda cgl yan sanayi ön far ile bir çift far kulağı ile parça maliyeti 50 lirayı geçmez. Aslında kendin yapabileceğin bişey ama ustaya yaptırayım desen 40-50 lira işçilik alır.
Gaz açınca far parlaması far ile değil senin motorunun elektrik tesisatı ile ilgili, farları alternatöre bağlarlarsa düşük devirde çok sönük yanar. Ama senin motorunda öyle bişey yok eski farın kablolarına bağlayacaksın o kadar. Senin motora uyacak yuvarlar far da bi tane değildir piyasada 10 çeşit yuvarlak far var bu boyutlarda en azından. Halojen ampüllü birini alırsın güzel aydınlatır.Kendim hertürlü yaparımda, titanlarda, yuvarlak farlı ybrlerde hep aydınlatma yetersizdi xenon taktım gibi şikayetler var Mengu, gazı açıyorum far parlıyor devir düşünce bilmemne... şimdi böyle şeyler başıma gelecekse diye tırsıyorum.
Gece çok sık biniyorum, güzel duracak eyvallahta keyfimi kaçıracaksa anlamı kalmaz farı bozmamınale:
VTR ciler yabancı forumlarda acaip memnun mesela fardan, çok iyi aydınlattığından çok yerde bahsediliyor, görünürde aynı far nerdeyse ama olay neyse artık :sunny:
Bu arada avatar efsane olmuş :mrgreen::queen:
Dün saat 16:00 civarında Kahramanlarda moto shopların orda 30-40 km/h hızla giderken yerde yağ olması nedeniyle yolum sağına yanaşayım derken düştüm. İlk olarak kaskın çene bölgesini yere vurdum, sonra sağ diz ve eller asfalta buluştu. Sol elimde ve bilekte ezilme var biraz da sağ omuzda ağrı var. Korumalar tamdı. Dizlik, kask eldiven mont ayakkabı bir tanesi bile olmasa duman olmuştum. Aslında şunu söylemek istiyorum, motor koruma demirinin bize de çok faydasının olduğunu anladım. Çünkü bacak motorun altında kalmıyor ve ezilmiyor. Bu arada kappa çantayı takdir ettim. Çizik haricinde birşey olmadı.
Dün saat 16:00 civarında Kahramanlarda moto shopların orda 30-40 km/h hızla giderken yerde yağ olması nedeniyle yolum sağına yanaşayım derken düştüm. İlk olarak kaskın çene bölgesini yere vurdum, sonra sağ diz ve eller asfalta buluştu. Sol elimde ve bilekte ezilme var biraz da sağ omuzda ağrı var. Korumalar tamdı. Dizlik, kask eldiven mont ayakkabı bir tanesi bile olmasa duman olmuştum. Aslında şunu söylemek istiyorum, motor koruma demirinin bize de çok faydasının olduğunu anladım. Çünkü bacak motorun altında kalmıyor ve ezilmiyor. Bu arada kappa çantayı takdir ettim. Çizik haricinde birşey olmadı.
farı değişirseniz göstergelerin durumu ne olacak?
Bu arada bende dudullu aktaş motora gidip 16t ön dişli aldım. Servise sordum, cbf ile parçalar aynı dedi. Anahtarla kapağı açıp dişleri saydım tek tek.
Orjinal dişli 15t 10 lira. Ben 16 lık dişliye 7.5 lira verdim. Yarın takıp deneyecem. Hem zincirinde ömrü uzamış olur. 3200 km de olmasına rağmen çok gevşedi.