genede 50 km/s sürüyorum .tabi köprüden geçerken hızımı mecburen arttırıyorum. zaten kitapçığı okuduysanız. belli km leri geçtikten sonra sürekli olmamak şartı ile deviri arttırmak gerektiği yazıyor. bende buna göre bazen 5-6-7 bin devıre kadar yavaş bi şekilde çıkartıp tekrar 4 bin devire düşürüyorum.
.
allahim yarabbim sen bu maxıye akıl fikir ver kurban oliiiim nelerle uğraşıyor işi gücü yok valla
.
konuda da analttığım gibi ben motor un yanındaydım. araçlar saece motoruma çarpmıştı. bu yüzde çok şükür tırnağım bile kırılmadı.
yukarıda da açıklamıştım. sürekli 40-50 gitmiyorum. mesela 10 dk 50 gidiyorsam ,ani şekilde olmadan deviri 7 bine hızıda ortalama 80 e ekadar çıkartıp yeniden 50 ye düşürüyorum. rodajda olduğu için yüksek devirlerde sürekli gitmiyorum. bakalım ilk bakımdan sonra 1 depoyla ne kadar gidecek. ozaman hızım en az 60-70 olur*esdnin deposu 13 litre. benimki 12.
40-50 ile gitsem ben de öyle yakarım
senin gibi sürünce ben de 380-400 kmyi görüyorum.
şu an 202 kmde daha benzin göstergesi yarıya gelmedi.
*bir önceki bakımdan beri 2500 kmden fazla yol yaptım. bu iki hafta sınavlarım var. nasıl bakım yapacağım bilmiyorum.
muayene de 2 aydır yok. xenonu sökmem lazım. o da uzun iş. h4 duyu alıp tesisata girişmem gerekecek.
*benim motor ya hava almıyor ya da düşük ve yüksek devirde yeterli elektrik gelmiyor. aküm sizlere rahmet. marşla motur çalışmıyor. sabahın ayazında ayak marşıyla tekte alıyor.
*yarın cg 150ler için olan performans cdi+kablosu+buji başlığı+ vs komple kit sipariş edeceğim. dün aradım ustaları yokmuş, cgler için olan ybrye olur olmaz ben bilmiyorum yarın ara demişti. 25 dolar para değil. bi de açık hava filtresi taktım mı tamamdır. belki egzoza da bi ufak delik açarım.
bende onu beğendim gibi ya hadi hayırlısı
