Modenas GT 135 detaylı inceleme

Katılım
26 Tem 2007
Mesajlar
180
öncelikle herkese merhaba.
Yazdığım tüm yorumlar kendi düşüncem ve görüşlerimdir.

Yaklaşık 1 aydır yaptığım araştırmalar sonucu gerçi modenas gt 135 için pek türkçe kaynak olmasada bu motorsikleti almaya karar verdim.modenas hızır otomativ bünyesinde türkiyeye dağıtılmaya bu sene başladığı için olsa gerekki çok bayisi bulunmamakta.oturduğum şehir olan ıspartaya en yakın bayi 200 km mesafedeki antalya elmalılı ilçesindeki bayidi.oraya gitmeden önce kafamda araştırma yapsamda sayısız cevabını beklediğim sorular ve kaygılar ile geçen 200km sonunda elmalılıya vardık ve motorsikleti gördük.motorsikleti ilk gördüğümde ne yalan söliyim ben daha büyük birşey bekliyordum resimlerden gördüğüm kadarıyla bana çok ufak geldi.gerekli incelemeleri yaparken gözüme ilk çarpan plastiğindeki kalınlık sağlam olduğunun kanıtı gibiydi.koltuk ve kullanılan malzemelere bakıldığında gerçekten tatmin ediciydi ancak konuları takip edeniniz varsa birde aklımda olan honda wave 110 i yi arkadaşımın ve 800tl nin ısrarıyla :) ona bakıp daha sağlıklı bir karar vermek daha uygun olacaktı.atladık arabaya honda wave için 110km daha yol gittik.honda wave yi ilk gördüğümde büyük bir hayal kırıklığı ve içime sinmeyen bişiler hissettim.mesela plastiği o kadar inceydiki yada kullanılan malzemeler modenasın yanından bile geçmiyordu.sanki bir çin motoruna honda stikerı yapıştırılmış gibiydi.azda olsa satıcıyla konuşmak istesekte burnundan kıl aldırmaz tavırlarla 50 tl bile inmezken kredi kartına komisyondan bahsetmesiyle marka olmak galiba honda tarafından yanlış anlaşılıyor hissi uyandırdı bende.hemen geri elmalılıya dönüp çayımızı kahvemizi tekrardan içerek modenas gt 135 'i almak için gerekli prosedürü tamamlayıp bana en az 3 yıl arkadaşlık edecek motorsikletime kavuşmanın sevinciyle servisin gelmesini bekledik.servis geldi motoru çalışır vaziyete getirdiğinde ilk çalışmasında eksoz sesinin çok hoşuma gittiğini söleyebilirim.sanki 250-300cc lik motorsiklet eksozu gibiydi.

tasarım konusunda gayet başarılı ve safkan bir motorsiklet modenas gt 135



bana öyle geliyorki bu motosiklet tasarım konusunda kendi çizgisi olan bir motorsiklet



incelememize ön tekerlekten başlayalım : ön teker 17" IRC NB21 lastik 26 cm yuvarlak disk ve çift kaliperli kanpanadan oluşuyor.ön frenin performansı oldukça başarılı ve dengeli duruş sağlıyor.amortisörler bozuk yollarda konforlu bir sürüş sağlıyor





arka tekerlekte ise : 17" IRC NB21b lastik 26cm yuvarlak disk ve çift kaliperli kanpanadan oluşuyor.arka amortisörler 3 kademeli olarak ayarlanabilmekte , benimki şuan için orta kamedeme ve bozuk yollarda sarsıntıyı pek hissettirmeden yol alabiliyorsunuz.




koltuğu açtığımızda ise 4lt benzin alan depo , akü ve arka fren hidrolik deposu bizi karşılıyor.ayrıca buji ve yıldız tornavidanın olduğu malzeme kutusuda koltuğun altında.fark ettiyseniz bagaj demiyorum çünkü modenas gt 135 koltuk altına cüzdanınızda çok para varsa o bile sığmayabilir :)




direksiyonun hemen altında orta bölgede rolanti ayarı yapmak isterseniz kolay ulaşabileceğiniz karburatör ayar vidası bulunmakta




geceleri oldukça estetik gözüken göstergeler gayet okunabilir ve anlaşılır vaziyette dizilmiş.hız saatine ek olarak cup motorlarda pek rastlanmayan devir saatide konmuş.digital tarafta ise benzin göstergesi , vites göstergesi ,odo metre ve tripmetre fonksiyonlarına ek saatte düşünülmüş.




yaklaşık 5 yıldır scoter kullanan biri olarak jikle olayını unutmuştumki modenas gt 135 bana bunu tekrar hatırlattı.motor herne hava şartı olursa olsun ilk çalışmada jikle kullanmadan çalışmıyor.aslında çok güzel bişi belkide bilinçli olarak yapılmıştır bilemiyorum ama bu durumun motorun ömrünü uzatacağı aşikar.




farlar bu boyutta bir motorsiklet için gerçekten çok ama çok başarılı.özellikle ilk gece sürüşümde acaba uzundamı gidiyorum diye uzun kısa düğmesini açıp kapattım :)




evet genel olarak motorsikleti tanıttıktan sonra genel düşüncelerimi ve sürüş deneyimlerimi aktarmak istiyorum.şuan için 54km kadar kullandım henüz çok net bişiler demek için çok erken fakat şunu söliyebilirimki motor siklet hertürlü ihtiyacınıza karşılık verebilcek seviyede.
vites geçişleri gayet yumuşak 30km de 2 ye 50 civarı 3 65-70 arası 4 attığınızda rodaj kuralı olan 5-6bin seviyesini geçmemiş oluyoruz.viteslerden geri gelirken 4 ten 3 gibi biraz motoru kastırsada genelde vites geçişleri rahat.
evime giderken özellikle çevre yolundan gitmeyi denedim hani uzun yolda savrulma falan olurmu diye fakat öyle pek bir savrulma görmedim büyük araçlar sizi geçerken sıkıntı yok yani.son hız v.s denemeyedim şuan için.
genel olarak motorsiklet çok kaliteli parasını fazlasıyla hak ediyor.honda wave 110 i ile kıyasladığınızda aradaki 800 tl lik fark size devir saati 20cc 1.5 beygir arka disk ve ciddi bir kaliteli malzeme ve işçilik getiriyor ki buda 800tl fazla vermeye fazlasıyla değer.

YAKIT KONUSUNU HENÜZ 54KM DE OLDUĞUM İÇİN TEST ETME ŞANSIM OLMADI

sormak istediğiniz hertürlü soruya cevap için burdayım.eksik unuttuğum yada dikkat etmediğim bir yön varsa lütfen belirtinki test edeyim veya bakayım size bildireyim.

modenas gt 135 i tüm cub motorsiklet severlere bütçeleri uygunsa , motorsiklet almaya karar verirken lütfen önce bu motosikleti inceleyip sonra almayı düşündüğünüz motosikletlere bakmanızı ve ona göre kıyaslamanızı temmeni ediyorum

 
Katılım
29 Kas 2011
Mesajlar
1,001
Frenler için kampana demişsiniz fakat frenler disk. Yanlışlık olmuş sanırım. :rendeer:
 
Katılım
26 Tem 2007
Mesajlar
180
of şimdi fark ettim ama düzeltilemiyor sanırım neyse allahtan resim varda :)
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,974
doğru tespitler üstad. Cub un kralı her zaman modenastır. Klavyene sağlık. :cat:
 
Katılım
7 Mar 2012
Mesajlar
95
hayırlı olsun güle güle kullanın bende araştırdım bir ara ama bütçem yetmediği için pek yanaşamadım.
 
Katılım
28 Mar 2006
Mesajlar
156
Hayırlı olsun. Wave 110 incelemesi bana faydalı oldu.1 - 2 ay içinde almayı düşünüyordum.
 
Katılım
26 Tem 2007
Mesajlar
180
hay saol ya konuyu aktif bırakalımda görelim.. Ybr yi gecermi bu :)

forumda antepli bir arkadaş vardı adını çıkaramadım şuan için onunki hariç(145 yaptığını iddaa ediyordu kendi ybr sinin) tüm ybr leri havada yer bu alet 140 km son hız yapıyor.ben rodajda olduğum için en fazla 70 gördüm şuan :)
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
hayırlı uğurlu olsun modenas güzel cubtur güle güle binersin.
 
Katılım
5 Ağu 2005
Mesajlar
122
50 km henüz performans açısından birşey söylemek için erken sayılır..Ben 3000 i devirmiş birtanesine bindiğimde oldukça atik ve performanslı geldi,ybr ve cbf den daha iri ve güçlü motor sürüyormuş hissiyatı var..Hayırlı olsun,kazasız belasız sürüşler dilerim,darısı benim başıma..
 
Katılım
9 Kas 2010
Mesajlar
938
çok güzel bir motosiklet
Allah herkese beğendiği motosikleti almayı nasip etsin, güzel bir anlatım olmuş , Kazası belasız ve cezasız sürüşler.
not: "çift kaliperli kanpanadan" değilde çift pistonlu kaliper olacak :cat:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst