RKS RKS Titanic 200 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[sgurdal]

peki kalbüratörü nereden alıcam ve hangi model alacağımı nerden bilicem?
bir de bağlayıp çalıştırmak öyle kolaymı? yukarda bi arkadaş başına iş alırsın demiş

---------- Post added at 08:42 ---------- Previous post was at 08:33 ----------

200cc ye uygun çeşit çeşit kalbüratörler var uygun olanı nasıl bilecem?
bir de bunlar KEI HIN diye yazılmış yani arada boşluk var bir çeşit çakma mı yoksa orjinalmidir

http://www.rialli.com/urunler/motor...urator-komple-200cc-cg-nikel-performans-32mm/
http://www.rialli.com/urunler/motor...rubu/10144__karburator-komple-200cc-cg-nikel/
http://www.rialli.com/urunler/motor...rubu/10004__karburator-komple-200cc-cg-elden/

 

[search16]

Senin motorun üzerindekini bilmiyorum ama linkte gösterdiklerin cg modelleri için. Muhtemelen seninkine uymaz. Karbüratörün fotosunu çekip koyarsan beraber bakalım.

 

[makseli]

elden jikleli olan olması lazım.

bu arada karburatör için usta "bunlar vakumlu" demişti. ne özelliği varsa bilmiyorum

 

[search16]

Linkte arkadaşın verdikleride elden jikleli ama giriş ve çıkış bogazları nasıl. Vakumlu oluyor bu tipler.

 

[makseli]

detaylı bir foto çekmek lazım bunun için.

bide abiler şu var aklımda;

vites araları gayet uzun önceki motoruma göre memnunum fakat,
kalkışta çok nazlanıyor motor, 1-2 saniye sonra motor gücü gösteriyor,
turbo devreye girer gibi ivemelenme yaşıyoruz.

ani hızlanma - ivmelenme bana göre güzel fakat ilk gazı verdiğimdeki nazlanma hoşuma gitmiyor.

BUNUN İÇİN:

ön dişliyi küçültürsem belli bir hareket kabiliyeti sağlamış olurm diye tahmin edioyrum.

önceki motorum 150 MR de ön dişliyi büyütmüştüm ışıklarda tekere gelme olayı sona ermişti ve vites aralığı fazlalaşmıştı. ordan biliyorum.

rks 200 de ön dişliyi küçültsem ilk kalkış normale döner ama vites aralığı kısalabilir.

birde arka dişliyi de değiştireyimki, ne güçten kaybedeyim ne de vites aralığının uzun olmasından vazgeçmiş olayım !

işte bu kalın yazılı olan yer aklımda soru işareti, bilenler yazarsa sevinirim.


kısaca:

ilk kalkıştaki nazlanmayı sonladırmak ve vites geçiş aralığındaki uzunluğu korumak adına ne yapabilirim ?

 

[sgurdal]

evet o kalkıştaki güçsüzlük hissi bende de var
genelde 2 kişi biniyoruz, bayırlarda falan sanki motor kalkamayacakmış gibi hissettiriyor sonradan canlanıyor

 

[viper17]

Vakumlu karbüratörlerin özelliği tasarruflu olması ve yumuşak gaz yemesi. Dişliyi falan bırakın püskürtmeli karbüratör alın motorun nasıl değiştiğini görün.

E tabi herşeyin bedeli var, daha iyi gidince daha çok yakacaktır fakat yarım litre falan oynar 100 km de aşırı fark olmaz

http://www.rialli.com/ara/10003__karburator-komple-200cc-cg-puskurtmeli/

 

[makseli]

Vakumlu karbüratörlerin özelliği tasarruflu olması ve yumuşak gaz yemesi. Dişliyi falan bırakın püskürtmeli karbüratör alın motorun nasıl değiştiğini görün.

E tabi herşeyin bedeli var, daha iyi gidince daha çok yakacaktır fakat yarım litre falan oynar 100 km de aşırı fark olmaz

http://www.rialli.com/ara/10003__karburator-komple-200cc-cg-puskurtmeli/

motor ile ilgili sıkıntımız yok.

aşırı güç te istemiyoruz.

yakıt durumu iyi, sadece kalkıştaki yavaşlığı ortadan kaldırmak istiyoruz.

hiç olmadı bunlardan bi tane alacam artık

 

[viper17]

motor ile ilgili sıkıntımız yok.

aşırı güç te istemiyoruz.

yakıt durumu iyi, sadece kalkıştaki yavaşlığı ortadan kaldırmak istiyoruz.


hiç olmadı bunlardan bi tane alacam artık

Standart karbüratörler motorun gerçek performansını (ara hızlanmalar, kalkış vs) çok kısıyor. Bunu alırsanız büyük ihtimal tüm dertleriniz bitecektir.

Aynı sıkıntıyı bende yaşıyorum çünkü bende alıcam karbüratör

 

[drtayfun]

ön diskde yamukluk yada çizikolabilir,sanırım

Sıcakken yıkadıysanız disk yamulmuştur, ondan olabilir.

 

[sgurdal]

Sıcakken yıkadıysanız disk yamulmuştur, ondan olabilir.

yok daha hiç sıcakken yıkamadım. hep nemli bezle silerek temizlerim motoru.

 

[sgurdal]

lastik tavsiyesine ihtiyacım var;
yumuşak hamurlu, asfaltı iyi tutan, yağmur performansı iyi olan malum önümüz sonbahar kış
güvenli bir marka michelin pirelli falan
bizim ebatlara uyacak ne alabilirim?

ön: 100-80/17
arka : 130-70/17

 

[search16]

lastik tavsiyesine ihtiyacım var;
yumuşak hamurlu, asfaltı iyi tutan, yağmur performansı iyi olan malum önümüz sonbahar kış
güvenli bir marka michelin pirelli falan
bizim ebatlara uyacak ne alabilirim?

ön: 100-80/17
arka : 130-70/17

Biraz daha ince yanak alırsan hem görüntü hem performans değişir.

 

[makseli]

lastik tavsiyesine ihtiyacım var;
yumuşak hamurlu, asfaltı iyi tutan, yağmur performansı iyi olan malum önümüz sonbahar kış
güvenli bir marka michelin pirelli falan
bizim ebatlara uyacak ne alabilirim?

ön: 100-80/17
arka : 130-70/17

bence tekerlerin kalınlığı gayet iyi. inceltmeye gerek yok veya kalınlaştırmaya.

ben geçen sene kış aylarında, CST olan lastikleri, IRC marka lastiklerle değiştirdim.

Kuru asfaltta sıkıntı yoktu. Yağmurlu-Sulu olduğu zamanlar zaten dikkatli kullanıyordum. hiç sıkıntı olmamıştı.


Irc çinlilerden iyi derler ve bana göre de öyle.

birde geçen Unilli marka kore mi tayvan malı mı ne, o lastikleri önerdiler. Irc den iyi deniliyor.

şu halde 2 seçenek var benim için;

1) Değişik marka lastik tecrğbe etmek için Unilli alacağım
veya
2) Hiç riske girmeyip direk Michelin lastik almak.

birimiz unilli alırsa diğerimiz başkasını alalım ikisinide test etmiş olalım bence

 

[sgurdal]

ya michelin lere baktım da fiyatlar uçuyor bizim ebatlara göre
ön arka 600 liraya geliyor takımı
bak burda uyumlu arka lastik 320 lira
http://www.motobakkal.com/?urun-3748-130-70-17-62H-Arka-Lastik---Michelin-Pilot-Activ.html

Irc, Duro baktım onlar takımı 200 liraya falan geliyor ama tam uyan ebatlar yok. ancak ön başka arka başka desen oluyor takım olmuyor...

 

[makseli]

ya michelin lere baktım da fiyatlar uçuyor bizim ebatlara göre
ön arka 600 liraya geliyor takımı
bak burda uyumlu arka lastik 320 lira
http://www.motobakkal.com/?urun-3748-130-70-17-62H-Arka-Lastik---Michelin-Pilot-Activ.html

Irc, Duro baktım onlar takımı 200 liraya falan geliyor ama tam uyan ebatlar yok. ancak ön başka arka başka desen oluyor takım olmuyor...

abi takım olmasına bakmam ben Millet ön tekere arka tekere bakacak diye düşünmem yani. benim zevkime göre aykırı değilse farklı farklı takarım sorun değil yani

Duro için parasına göre kaliteli değil diye yorum okuduğumu sanıyorum. yani öyle bir düşünce oluşmuş bende.

ya irc yada unilli olur benim için o zaman. 600 TL veremem şuan.

IRC de sıkıntı çıkmamıştı, şimdiye en azından Unilli alıp onuda tecrübe etmiş olurum.

 

[sgurdal]

tamam da bişeyi yapıyosak düzgün yapalım, desenlerin ön arka aynı olması çok önemli diye hatırlıyorum ben, yoksa milletin bakmasından değil.

Pirelli MT 75 buldum ön arka tam uyumlu bizim ebatlarda
http://www.motoliz.com/pirelli-0318100_13607.html#0
http://www.motoliz.com/pirelli-0318000_13584.html#0

takımı 559 TL ye geliyor r:

 

[makseli]

aha da takım buldum unilli de burda dursun da bende ilerde sipariş geçerim. Toplam 180 TL

ön teker 70 TL http://www.rialli.com/urunler/motor...ri/9144__10080-17-un9817-tubeless-dis-lastik/
arka tekerlek 110 TL http://www.rialli.com/urunler/motor...ri/9146__13070-17-un9817-tubeless-dis-lastik/

 

[Ramazan Can]

resim çek yaw.... ankaraya gelince uğrayacağım yanına....

 

[makseli]

tamam da bişeyi yapıyosak düzgün yapalım, desenlerin ön arka aynı olması çok önemli diye hatırlıyorum ben, yoksa milletin bakmasından değil.

Pirelli MT 75 buldum ön arka tam uyumlu bizim ebatlarda
http://www.motoliz.com/pirelli-0318100_13607.html#0
http://www.motoliz.com/pirelli-0318000_13584.html#0

takımı 559 TL ye geliyor r:

oo, doğru. bak hiç düşünmemiştim ben bu desen olayını.

hep estetiki açıdan aklımdaydı bu durum. haklısın. deseni aynı bakmak lazım o zaman...

---------- Post added at 23:05 ---------- Previous post was at 23:03 ----------

resim çek yaw.... ankaraya gelince uğrayacağım yanına....

sizin orda yok mu rks 200 bak ona işte

Ankara MT de buluşmalara gidiyorum. Oralardaki linklerden resimlere bakabilirsin

gel ankara görüşrüz inş.