- Katılım
- 29 Ağu 2011
- Mesajlar
- 2,951
- Motosikleti
- Suzuki GSX-S 1000 F ...S..... CGSUKİ 250 MELEZ KROSS
- Konu Yazar
- #1
Kinroad XT 250 Chopper
bu motoru alalı 2 ay oldu... aldıgımdan beri marşa ilk bastıgımda 2-3 defa tık tık edip sonra marş basıyordu...
Kabloları vs tamamdır... sorun yok...
1-2 haftadır da ellerim kaşınıp duruyor... her motora baktıgımda sağını solunu mıncıklayıp duruyorum ama bir yerini sökmüyordum...
bugun de dayanamadım söküp kömülerine bir bakayım dedim...
kömülerinde de bir sıkıntı yok...zaten motor daha 6000 km de...(önceden düşürmedilerse)
söktüm ama başıma da belayı aldım...
ale:
marş sistemi zincirli imiş...marş motorunu söküp çıkartınca zinciri de dişlisi ile birlikte içeri kaçıverdi
r:
r:
mecburen şarj motorunun altenatörün oldugu kapağı açacagız başka çaresi yok...
her taraf yağ olacak yeni yağ ekleyecez... ohoooo bir ton iş...
vidaları gevşetiyorum ama yağ akmıyor...bu işte bir yanlışlık var hacı dedim...kendi kendime
meğer bunun şarj sistemi yağsız çalışıyormuş...:flower::flower::flower:
söktüğümde iyi oldu zincirini dişlisini güzelce gaz yağı ile temizledim ve taktım...
yarın da o tık sesi için son çare marş rölesini değiştireceğim...
buyrun resimler...
zincir ve dişli içeri kaçtı..mecburen yan kapagıda söktüm...
bu motoru alalı 2 ay oldu... aldıgımdan beri marşa ilk bastıgımda 2-3 defa tık tık edip sonra marş basıyordu...
Kabloları vs tamamdır... sorun yok...
1-2 haftadır da ellerim kaşınıp duruyor... her motora baktıgımda sağını solunu mıncıklayıp duruyorum ama bir yerini sökmüyordum...
bugun de dayanamadım söküp kömülerine bir bakayım dedim...
kömülerinde de bir sıkıntı yok...zaten motor daha 6000 km de...(önceden düşürmedilerse)
söktüm ama başıma da belayı aldım...
marş sistemi zincirli imiş...marş motorunu söküp çıkartınca zinciri de dişlisi ile birlikte içeri kaçıverdi
mecburen şarj motorunun altenatörün oldugu kapağı açacagız başka çaresi yok...
her taraf yağ olacak yeni yağ ekleyecez... ohoooo bir ton iş...
vidaları gevşetiyorum ama yağ akmıyor...bu işte bir yanlışlık var hacı dedim...kendi kendime
meğer bunun şarj sistemi yağsız çalışıyormuş...:flower::flower::flower:
söktüğümde iyi oldu zincirini dişlisini güzelce gaz yağı ile temizledim ve taktım...
yarın da o tık sesi için son çare marş rölesini değiştireceğim...
buyrun resimler...
zincir ve dişli içeri kaçtı..mecburen yan kapagıda söktüm...