Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
38
Ben kendi motosikletimde yapmış durumdayım, 48' den 43 e çektim ekonomi amaçlı. gayet memnunum, yalnız aynı oranda hızlanmandan kaybediyorsun. Bir de zincir değişimi gerekebiliyorÇok iyi düşünüp seçim yapmalısın. Bu site senin can damarın olacak, yapacağın değişimdeki vites oranlarını göreceksin. http://www.gearingcommander.com/

teşekkürler..
drag yapmıyorum zaten.. hızlanma değerinden gidecek cüzi miktarlar çok sorun değil benim için... Bir de marka vs ne derece önemli bu dişli için? ne kadar maal oldu?
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
758
teşekkürler..
drag yapmıyorum zaten.. hızlanma değerinden gidecek cüzi miktarlar çok sorun değil benim için... Bir de marka vs ne derece önemli bu dişli için? ne kadar maal oldu?
Uzun vadeli bir değişim mali açıdan, en az 3 sene motoruna bineceksen yapılmalı. Çin malı falan almadığın sürece sorun olmaz. Ben JT marka dişli almıştım yanlış hatırlamıyorsam. Zincir,dişli ve işçilikle sana 200-350 arası bişeye patlar.
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
175
slm arkadaslar forumu uzun zamandir takip ediyorum ve her sayfasini okudum ama uye olup araniza katilmak bu gune nasip oldu tabi kabul ederseniz alanya da yasiyorum 2010 model yesil ninja kullaniyorum. bu gune kadar paylasimlarinizdan cok yararlandim ve bunun icin herkese simdiden tesekkur ederim iyigeceler herkesin tekerinin duz basmasi dilekleriyle
 
Katılım
7 Haz 2012
Mesajlar
117
Sevgili ninja kardeşlerin, bizim eşşeklerin boya kodları motorun neresinde yazıyor? koltuğun altında dediler söktüm baktım dandik pazar etiketine yazılmış bir kod var o olmadığa eminim bilgisi olan yardımcı olabilecek birileri varmıdır acep??
 
Katılım
9 Haz 2012
Mesajlar
1,021
slm arkadaslar forumu uzun zamandir takip ediyorum ve her sayfasini okudum ama uye olup araniza katilmak bu gune nasip oldu tabi kabul ederseniz alanya da yasiyorum 2010 model yesil ninja kullaniyorum. bu gune kadar paylasimlarinizdan cok yararlandim ve bunun icin herkese simdiden tesekkur ederim iyigeceler herkesin tekerinin duz basmasi dilekleriyle
hoşgeldin.isim nevzattı dimi?
 
Katılım
14 Ocak 2012
Mesajlar
392
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
boya kodunu internetten bulmuştum ama boya çok pahalı,küçücük kalemi bile 50 lira amerikada :) bizim memlekette ucuza birebir boya yapılıyor :)
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,602
selam millet,

uTatilden döndüm bitti anasını satim :( şöyle bir formu kurcaladım baya bir konu konusulmuş. İbo neden boya kodunu arıyorsun anlamadım? Rötuş içinmi? eğer öyle ise ve çok büyük bir problem yoksa sakın boyatma, motoru satarken sıkıntı yaşayabilirsin. naçizane tavsiyemdir.
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
1,330
merhaba arkadaşlar , 2011 cbr 125 'imi sattım geçen hafta. hemen ertesi gün 2011 beyaz ninja aldım. 3 gündür kullanıyorum. gayet güzel makina. artık aranızda bende olacağım :)

531497_3582605563005_570337666_n.jpg


539167_3582607163045_1218767840_n.jpg


424981_227573934032031_1926848443_n.jpg


yakıt biraz fazla gibi geldi , nette araştırdığımda 20 kurus diyorlardı hep . 90 - 100 arası gidersem dogru . lakin abanınca 30 kurus yakıyor. grup sürüşü olarak gecen gece 250 km yol yaptık. 60 tl yaktım. ha gitmeye gidiyor sağlam :)

üzerinde akropovic egzoz var. orjinal egzozunu taktığım taktirde yakıt tüketimi azalır mı acaba ? performans olarak nasıl olur ?

denemek isterim hemen ama orj egzozum yok temin edeceğim bi yerden. eğer değecekse öyle temin etmekte fayda var .
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
merhaba arkadaşlar , 2011 cbr 125 'imi sattım geçen hafta. hemen ertesi gün 2011 beyaz ninja aldım. 3 gündür kullanıyorum. gayet güzel makina. artık aranızda bende olacağım :)

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/531497_3582605563005_570337666_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/539167_3582607163045_1218767840_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/424981_227573934032031_1926848443_n.jpg

yakıt biraz fazla gibi geldi , nette araştırdığımda 20 kurus diyorlardı hep . 90 - 100 arası gidersem dogru . lakin abanınca 30 kurus yakıyor. grup sürüşü olarak gecen gece 250 km yol yaptık. 60 tl yaktım. ha gitmeye gidiyor sağlam :)

üzerinde akropovic egzoz var. orjinal egzozunu taktığım taktirde yakıt tüketimi azalır mı acaba ? performans olarak nasıl olur ?

denemek isterim hemen ama orj egzozum yok temin edeceğim bi yerden. eğer değecekse öyle temin etmekte fayda var .

Hoşgeldin ali hayırlı uğurlu olsun yeni motorun kazasız belasız inşallah.

Yakıt konusunda 30 krş fazla değil mi yanlış hesaplamış olmayasın. O kadar yakacağını zannetmiyorum. Benim egzoz farklı ama 4,8 lt 110 km gitti geçen test ettiğim de . Çok da yüksek devirlerde kullandım.
 
Katılım
19 Mar 2012
Mesajlar
343
R6 da epey yakıyormuş!

bu normal kullanımdaki yakıt sarfiyatı ...:pl:

Usta ne yaptın sürüngen r6 olmuş :)

aynen o dediğinden oldu :thumleft:

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------

Sevgili ninja kardeşlerin, bizim eşşeklerin boya kodları motorun neresinde yazıyor? koltuğun altında dediler söktüm baktım dandik pazar etiketine yazılmış bir kod var o olmadığa eminim bilgisi olan yardımcı olabilecek birileri varmıdır acep??

selenin altında etikette en başta iki halka biri içi dolu gerisi numara...


slm arkadaslar forumu uzun zamandir takip ediyorum ve her sayfasini okudum ama uye olup araniza katilmak bu gune nasip oldu tabi kabul ederseniz alanya da yasiyorum 2010 model yesil ninja kullaniyorum. bu gune kadar paylasimlarinizdan cok yararlandim ve bunun icin herkese simdiden tesekkur ederim iyigeceler herkesin tekerinin duz basmasi dilekleriyle

hoş geldin:thumleft: paylaşımlarını bekliyoruz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:04 ----------

merhaba arkadaşlar , 2011 cbr 125 'imi sattım geçen hafta. hemen ertesi gün 2011 beyaz ninja aldım. 3 gündür kullanıyorum. gayet güzel makina. artık aranızda bende olacağım :)
yakıt biraz fazla gibi geldi , nette araştırdığımda 20 kurus diyorlardı hep . 90 - 100 arası gidersem dogru . lakin abanınca 30 kurus yakıyor. grup sürüşü olarak gecen gece 250 km yol yaptık. 60 tl yaktım. ha gitmeye gidiyor sağlam :)
üzerinde akropovic egzoz var. orjinal egzozunu taktığım taktirde yakıt tüketimi azalır mı acaba ? performans olarak nasıl olur ? denemek isterim hemen ama orj egzozum yok temin edeceğim bi yerden. eğer değecekse öyle temin etmekte fayda var .

öncelikle hayırlı olsun :thumleft:

ninja normal kullanımda 160 krş yakar senin mantığınla.sert sürüş tarzında 300 krş a çıkar bu sana bağlı.elinin altındakini sen kontrol edeceksin.cbr dan sonra elbetteki fazla gelecektir yakıt fakat "Aslan besleyen yemini düşünmez ".egzos un tek farkı seni tahrik edip gereksiz aragazı vermenden kaynaklı sarfiyat olur o da bi şey değil belli bile olmaz koşarken.
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,602
merhaba arkadaşlar , 2011 cbr 125 'imi sattım geçen hafta. hemen ertesi gün 2011 beyaz ninja aldım. 3 gündür kullanıyorum. gayet güzel makina. artık aranızda bende olacağım :)


yakıt biraz fazla gibi geldi , nette araştırdığımda 20 kurus diyorlardı hep . 90 - 100 arası gidersem dogru . lakin abanınca 30 kurus yakıyor. grup sürüşü olarak gecen gece 250 km yol yaptık. 60 tl yaktım. ha gitmeye gidiyor sağlam :)

üzerinde akropovic egzoz var. orjinal egzozunu taktığım taktirde yakıt tüketimi azalır mı acaba ? performans olarak nasıl olur ?

denemek isterim hemen ama orj egzozum yok temin edeceğim bi yerden. eğer değecekse öyle temin etmekte fayda var .

Hayırlı olsun motorun kazasız belasız sürüşler inşallah.. Aga cıbır 125 ten sonra sana gidişide yakışıda çok gelebilir ama bırak yaksın be yaa değiyor valla :) bu korkuyla litrelik makinaya binemicez bu gidişle :)

egzoz olayına gelince ben taktırmadım denemedim bilmiyorum ama kullanan arkadaşlar çok birşey farketmediğini söylüyorlardı.. tabi gaza gelip ara gazını abartmazsan :) ben bazen stok egzozla bile gaza geliyorum :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:22 ----------

Ojjj geldin beaaa,nerde gezdirdin kuyrugu :)

poahaha olm kuşadasındaydım, fransıza ingilize, rusa romene, ispanyola belçikalıya doydum :) ak g.t kara g.t belli oldu aga hepsi kuşadasındaymıs :) hatunla gittim o yüzdene depli takıldım ama yalnız başına tatile gidecek arkadaşlara Kuşadası Ephesia Beach Clup oteli tavsiye ederim :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:24 ----------

YEni egsozu taktıktan sonra yine bir yakıt denemesi yapiyorum. Acayip yüksek devirde kullaniyorum bakalım ne kadar dayanacak 20 tl benzin.

ati senin ekzozu bir görem bakam :) bellimi olur satmazsam eğer :p
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
bir R6 yı hiçbir zaman bu şekilde alçaltılmış göremezsiniz diye paylaşayım dedim.:)

[url]http://img809.imageshack.us/img809/9100/img2012072800589.jpg[/URL]

Hadi hayırlı olsun Oktay :thumleft: 2cm'e göre amortisörü ayarlatmayı unutma. 75'e stok amortisörlerle inme bence ilk minik tümsek/çukurda yere yapışır makine. Amortisörün çalışma payı kalmıyor.

alçaltma kiti 15 günden önce gelmediği için maslak sanayide tornada ayarlı kiti kendim yaptırdım.30 parçalar 50 tornacı 50 ustalık=130 papel.
sabit olan parçayı ayarlı şekle getirdim.bu şekilde sele yüksekliğini istediğim zaman istediğim yüksekliğe ayarlayabilirim.aradaki parça cıkınca makine yere oturdu aklıma yerde giden şahinler geldi :) aslında bu şeklide çok hoşuma gitti belki yaparım....sele yüksekliği kafanıza takılmasın 250r dan sonra istediğiniz makineye binebilirsiniz.e-bay den sipariş etmeye de gerek yok iyi bir usta ve sanayide nereye gideceğinizi bildikten sonra servisler ve e-bay da yalan.sele orijinal yüksekliği 85cm şimdi 83 cm istersem 75 cm ye kadar indir.

arka stop ve ön farları en açık folyo ile kararttım fena oldu.kaldı sinyaller onlarıda r125 in orjinal sinyallerinden alıp (beyaz cam) yine şeffaf folyo ile karartıcam 1000rr ın orjinal arka sinyallerini gördüm hoşuma gitti.

bir de yakıt soran bir kaç arkadaş vardı rodaj bitince yazarım demiştim

210 km= 13.5 lt 57 tl

merhaba arkadaşlar bir sorum var; bilindiği gibi ninja'nın vites oranları yüksek devirde kullanmaya zorluyor motoru, daha sakin ve daha düşük devirde daha yüksek seyir hızı sağlamak için arka tekerin oradaki zincir dişlisini (sprocket) daha küçük boy-daha az dişi olan bir ürün ile değiştirmek sizce nasıl bir fikirdir? yabancı forumlarda bu modifiyeyi uygulayan çoğu kişi var ve memnunlar... stock 45 dişli sprocket ile 7500 devirde son viteste 95 km hız yapıyor motosiklet. bu konuda ülkemizden de deneyimli arkadaşlar varsa ve tecrübelerini paylaşırsa çok sevinicez :)


şurada da güzel bir uygulama var; lastik,dişli,vites,devir gibi parametrelere göre hangii hızda gittiğini görüyoruz motosikletin..
http://faq.ninja250.org/speed/#noredir
Ön -1 Arka +1 yapılabilir orjinal zincirle. Ama bu seferde ilk kalkışlar drag yapmasan bile daha zor olur zaten düşük devirlerde ölü makineler bunlar. Gazı daha da fazla açman lazım. Sonuçta yakıt artacak şehir içinde. Ama uzun yolda işine yarar ;) Nerede daha çok kullanıyorsun ona göre yap bu işi.

slm arkadaslar forumu uzun zamandir takip ediyorum ve her sayfasini okudum ama uye olup araniza katilmak bu gune nasip oldu tabi kabul ederseniz alanya da yasiyorum 2010 model yesil ninja kullaniyorum. bu gune kadar paylasimlarinizdan cok yararlandim ve bunun icin herkese simdiden tesekkur ederim iyigeceler herkesin tekerinin duz basmasi dilekleriyle
Selamlar :) Hoşgeldiniz ;)

merhaba arkadaşlar , 2011 cbr 125 'imi sattım geçen hafta. hemen ertesi gün 2011 beyaz ninja aldım. 3 gündür kullanıyorum. gayet güzel makina. artık aranızda bende olacağım :)

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/531497_3582605563005_570337666_n.jpg



http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/539167_3582607163045_1218767840_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/424981_227573934032031_1926848443_n.jpg

yakıt biraz fazla gibi geldi , nette araştırdığımda 20 kurus diyorlardı hep . 90 - 100 arası gidersem dogru . lakin abanınca 30 kurus yakıyor. grup sürüşü olarak gecen gece 250 km yol yaptık. 60 tl yaktım. ha gitmeye gidiyor sağlam :)

üzerinde akropovic egzoz var. orjinal egzozunu taktığım taktirde yakıt tüketimi azalır mı acaba ? performans olarak nasıl olur ?

denemek isterim hemen ama orj egzozum yok temin edeceğim bi yerden. eğer değecekse öyle temin etmekte fayda var .
siz de hoşgeldiniz, resimlerin devamını bekleriz :thumleft:
 
Katılım
19 Mar 2012
Mesajlar
343
poahaha olm kuşadasındaydım, fransıza ingilize, rusa romene, ispanyola belçikalıya doydum :) ak g.t kara g.t belli oldu aga hepsi kuşadasındaymıs :) hatunla gittim o yüzdene depli takıldım ama yalnız başına tatile gidecek arkadaşlara Kuşadası Ephesia Beach Clup oteli tavsiye ederim :)


bir söz vardır "Fırına Ekmekle gidilmez "diye :pl: annadı sen oni ?
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
1,330
.....

öncelikle hayırlı olsun :thumleft:

ninja normal kullanımda 160 krş yakar senin mantığınla.sert sürüş tarzında 300 krş a çıkar bu sana bağlı.elinin altındakini sen kontrol edeceksin.cbr dan sonra elbetteki fazla gelecektir yakıt fakat "Aslan besleyen yemini düşünmez ".egzos un tek farkı seni tahrik edip gereksiz aragazı vermenden kaynaklı sarfiyat olur o da bi şey değil belli bile olmaz koşarken.




Hoşgeldin ali hayırlı uğurlu olsun yeni motorun kazasız belasız inşallah.

Yakıt konusunda 30 krş fazla değil mi yanlış hesaplamış olmayasın. O kadar yakacağını zannetmiyorum. Benim egzoz farklı ama 4,8 lt 110 km gitti geçen test ettiğim de . Çok da yüksek devirlerde kullandım.


motoru ankara dan getirdim fethiye ye , hiç abanmadan ve 90 -100 arası hızlarda 100 km de 20 tl ve 200 km de 39 tl yaktı.

toplamda 800 km test ettim sürekli 20 kurus.


Selamlar :) Hoşgeldiniz ;)


siz de hoşgeldiniz, resimlerin devamını bekleriz :thumleft:

hoşbulduk hocam hayırlısı ile daha sık görüşeceğiz insallah.

yakıt tamamen benden kaynaklı :) dün sağlam bi test etmek için iyice abandım ve uzun süre 170 ile gittim ve tam km hesaplamasamda 30 kurus uzerinde yaktı :)
 
Katılım
19 Mar 2012
Mesajlar
343
Sagol Ugur.gerekeni yaptim is bitiminde ;) yaptirdigim ayarli aparat ile en dusuk seviyeyi salladim ama ilk taktigimda 2 cm uzattigimda 80 cm e dustu ve 250R dan daha dusuk oldugu icin aksamlari evin onune cikmaz surter diye 83 yaptim.hafta sonu $ile ye gittim artci ile gayet rahatti.en azindan 2kisi kolaylikla geri gidebildim,benimde derdim buydu aslinda 85cm olmasi onemli degil gitmeye gidiyorsunda bir yerden geri cikmak iskenceydi.Alt limit nereye kadar iner bilemem ama o resimdeki sekle yakin indirip en az bir gun surmek isterim :) fena durdu ,arkadaslardan birinin dedigi gibi Surungen gibi durdu. Neyse anahtar bende ayar da bende.

Sende durumlar ne 2000 I yaptinmi ? Ya sana cam baktim da model hep ayni sekil de.sen goruntu olarak kaba diyorsun da bence tak gec birader,ben buble dan sonra rahat erttim.boynum agrimiyor artik.cam buyuk ama senin Alet te buyuk :)

Kosarken belli olmaz ;) unutma bunu :)
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
Sagol Ugur.gerekeni yaptim is bitiminde ;) yaptirdigim ayarli aparat ile en dusuk seviyeyi salladim ama ilk taktigimda 2 cm uzattigimda 80 cm e dustu ve 250R dan daha dusuk oldugu icin aksamlari evin onune cikmaz surter diye 83 yaptim.hafta sonu $ile ye gittim artci ile gayet rahatti.en azindan 2kisi kolaylikla geri gidebildim,benimde derdim buydu aslinda 85cm olmasi onemli degil gitmeye gidiyorsunda bir yerden geri cikmak iskenceydi.Alt limit nereye kadar iner bilemem ama o resimdeki sekle yakin indirip en az bir gun surmek isterim :) fena durdu ,arkadaslardan birinin dedigi gibi Surungen gibi durdu. Neyse anahtar bende ayar da bende.

Sende durumlar ne 2000 I yaptinmi ? Ya sana cam baktim da model hep ayni sekil de.sen goruntu olarak kaba diyorsun da bence tak gec birader,ben buble dan sonra rahat erttim.boynum agrimiyor artik.cam buyuk ama senin Alet te buyuk :)

Kosarken belli olmaz ;) unutma bunu :)

O zaman tamamdır ;) Ben de hafif eğim varsa geride zorlanabiliyorum ağırlıktan ötürü alışmak lazım :)

Abi o resimdeki gibi çıkma sakın amortisörler sonuna kadar sıkışmış demektir ilk darbede patlatırsın düşmesen bile al sana bi ton masraf.

Yok 1,800lerde bi yerde kaldı. 1 haftadır binmeye vaktim olmadı motora. Bizimkiler geldi sehir dışından, yurtdışından diğer akrabalar falan geldi; cümbüş vaziyette bu aralar her şey. Evet cam ben de bulamadım zerogravity corsa falan aypıcam sanırım mecburen en az sırıtan o gibime geldi :) O da yine TR'de yok :.( Burda olmayan ne parça varsa buluyorum kaderim oldu resmen =D
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,602
bir söz vardır "Fırına Ekmekle gidilmez "diye :pl: annadı sen oni ?

yahu depli edepsiz türkçe deyimler sözlüğü gibisin çözemedim ben seni aga :) Kızana bi kodum temprayın altına kaçtı kadam!!! :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:03 ----------

Ya sana cam baktim da model hep ayni sekil de.sen goruntu olarak kaba diyorsun da bence tak gec birader,ben buble dan sonra rahat erttim.boynum agrimiyor artik.cam buyuk ama senin Alet te buyuk :)

Kosarken belli olmaz ;) unutma bunu :)

vuuuu!!!!!!!!!:pl::pl::pl:

uğur biladerim bak ben cam sektöründe çalışıyorum, hatırı sayılır müşterilerim vardır, hem düz cam, hem ısı cam hem dış cephe hemde otomobil camı yapan büyük firmalar.. Ayarlayalım sana bir temperli renkli cam kestirelim ölçü ver :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst