Arkadaşlar, aşağıdaki linklerde (Almanca) görebileceğiniz gibi, 2013 te Avrupa'da A2 ehliyet sınıfı olacak:
http://www.kfz-auskunft.de/fuehrerschein/fahrerlaubnisverordnung.html
http://www.motorradonline.de/recht-und-verkehr/neue-fuehrerscheinregelungen/350153
Bu bizi neden ilgilendiriyor:
Ninja 250 önceki A sınıfının kriterlerine uygun olarak tasarlanmıştı. 24kW ve 0.159 kW/kg izin verilen sınırlardaydı.
Şimdi bu sınırlar şu şekilde değişiyor:
- 25 kW (48HP)
- 0.2 kW/kg
- min 175kg.
- Eğer güç düşürülerek kullanılacak bir modelse, orijinal gücü maksimum 50kW olmalı.
- Bir de maks. 400cc söylentisi var.
Bu durumda motosiklet üreticilerinin 2013 için yeni modeller sunması beklenebilir.
Kawasaki ne yapabilir:
1. Mevcut ninja 250 nin motoru 45 veya üzeri hp verebilecek yapıda. Bu durumda motor 175 kg altında kalacak ve düşük devirlerde çekiş ve kullanım rahatlığı azalacak. Belki ABS ekleyerek 175 kg sınırını yakalarlar. (Yakında Avrupa'da ABS zorunlu olacak)
2. Japonya'daki 400cc vergi dilimi için üretilen er-4. En hızlı çözüm olur. Motoru gücünü düşürecek şekilde değiştirerek veya aparat ile düşürerek pazara sürebilirler.
3. Çok iyi sattıkları ninja 250 nin 3 silindirli 375 versiyonunu çıkarabilirler. Bu durumda er-4 / 6 ya göre daha sportif ses ve tasarım + izin verilen sınır değerlere çok yakın bir motor olur. Güzel olur.
Benim için en heyecan verici olanı 3. seçenek fakat Türkiye'de vergi dilimi nedeniyle fiyat avantajı ortadan kalkar.
1. seçeneğin gerçekleşmesi daha iyi olur bizim için.