- Katılım
- 6 Şub 2012
- Mesajlar
- 1,948
- Motosikleti
- Bajaj Dominar 250
selam dedik alan yokmu selamı.
a.Selam kardeşim .. hoŞgeLdin hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle ..
selam dedik alan yokmu selamı.
a.s kardeşimselam dedik alan yokmu selamı.
selam dedik alan yokmu selamı.
bir çok insan fark bile etmez ama motor uzun yolda sabit gazla giderken bazen 1 saniye falan kesiyor sonra devam ediyordu... ama çok kişi fark etmez.. sonra hava ayarını kontrol ettim sıkıntı yok.. sonra walf e baktım yırtık varmı yok.. sonra gözüme o ilişti... üzerindeki civatalara bakılırsa bir ayarı vardı ama daha önce ellememiştim.. öce tornavide ile üzerine bir çizik atıp orjinal yerini belli ettikten sonra ileri geri ile motorun düzgün çalıştığı konumu bulduk gaz açtıkça beyne komut verip ona göre ateşleme yaptırıyor bu zıkkım... ilk rodaj zamanındaki teklemelerin yüzde doksanı gitti... şuan ilk gaz açmlarda ufak bir boğulma var ama oda sanırım 2050 ile alakalı...
beyler benim motorununda devir ve km saatinde bir dalgalanma var nedendir karbiretör ayarmı ister sorn nedendir saygılar.
selam dedik alan yokmu selamı.
ve aleyküm selam rahmetullahu ve berakatuhu
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:59 ----------
anladım kardeşim çok doğru diyorsun onu bende farkettim uzun yolda tam gaz giderken bogazına bişey kaçmış gibi tekleyip hemen düzeliyordu demek ondanmış! peki bu ilk gaz vermendeki boğulma o ayarı yapmadan öncede varmıydı?
beyler benim motorununda devir ve km saatinde bir dalgalanma var nedendir karbiretör ayarmı ister sorn nedendir saygılar.
selam beyler...
kartalım hoş geldin aramıza,kazasız belasız iyi günlerde kullan canavarını...
ramazan mesajını aldım fakat yarına kaldı bilgin olsun..
a.slm.....
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:36 ----------
boğulma vardı hatta bir ara çok fazla oldu ama doğru konumlamalarla çözdüm onuda .. sorun vakumlu karbüratörden kaynaklanıyor... aslında doğru hava ve ateşle ayarı tam olan motorda ani gaz vermelerde bir boğulma olması normal.. çünkü bizim motorla ciğ atmıyor yada az atıyor diyeyim... hava ayarını biraz kısınca gaz yeme normal oluyor ama son gazda uzama düşüyor... motor normalden fazla yakıyor... ben kapalı ayar açık ayar hepsini denedim.. şuan hemen hemen fabrika değerlerinde... ama şunu fark ettim 5000 deki motorun gaz yemesi ile 500 km dekinin arasında fark var.. yani km yükseldikçe o anki motor km sine göre hava ayarı yapmakta fayda var.... şuan motor tam istediğim gibi oldu ama ben asıl verimi sanırım 3000 km ile 5000 km arasındaki zamandan sonra alacağım.. şuan 1600 e doğru yol alıyor....
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:40 ----------
dalgalanma hangi km lerde oluyor....
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:45 ----------
erol senin 13 dişli bana lazım onu senden almalıyım haberin olsun.......
arkadaşlar bişey soracağım belki bilen vardır... kimi titan dişlisi diyor kimi ybr dişlisi... ön dişliye taktığınız motorun marka modeli... ben elime dişliyi alıp aynı göbekte olan 14 dişliyi takıyorum... ama merak ettim acaba hangi marka modelinki uyuyor...
ramço kadıköyde söğütlüçeşme camisi varya caminin üst caddelerindeyim. bugün arabayla gittim işe yağmur var diye. aslında motor çamur olmasın diyezaten rodajda keyif vermiyo basamıyorum gelen geçen tokatlıyo madara olduk kaç kere.
Ok veririz çantaya atayımda unuturum ben valla napıcan 13 disliyi
honda cg125 dişlisi:cat:arkadaşlar bişey soracağım belki bilen vardır... kimi titan dişlisi diyor kimi ybr dişlisi... ön dişliye taktığınız motorun marka modeli... ben elime dişliyi alıp aynı göbekte olan 14 dişliyi takıyorum... ama merak ettim acaba hangi marka modelinki uyuyor...
beni titreşim rahatsız etmez... cb 125 kullananlarıda rahatsız etmiyormuş........Titreşim rahatsız ediyormu
Titreşim rahatsız ediyormu