Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Ağu 2009
Mesajlar
1,554
Şundan dolayı sordum,benim 2000km lik bir motor tecrübem var,cbr125 in kullanım kolaylığı sayesinde sürmeye başladığımdan beri hiç trafik beklemedim:D.Bu avantajıda kaybetmek istemiyorum:D.Sığmazsakta çantaları söker aynları küçültürüz artık:D

CBR 125 kadar rahat geçmeyebilir belki, sürmediğim için bişey diyemeyeceğim ama kuryelerin gazına gelip aralara daldığım çok olmuştu, eni neyse ordan geçiyor motor.
 
Katılım
23 Haz 2006
Mesajlar
689
Cbr kadar rahat gecmek için, gidonun araçların ayna seviyesinden yukarıda olması, çok geniş bir koruma demirinin olmaması, ve dikkatli olmak lazim
 
Katılım
15 Ara 2011
Mesajlar
41
Geçişi kısıtlayan koruma demiri(olmazsa olmaz) ve en fazla da otomobillerin tam aynasına denk gelen elcikler. birçok defa aynalara çarparak geçtim, enduro tarzı elcik koruma yapmayı bile düşünüyorum!
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Gv250'nin genişliği Cbf150'den 10cm, Cbr125'den 15 cm geniş. Çok fazla bir fark yok dediğim gibi. Ama riske girmemek en mantıklısı. Ben bir çok kez geçilmemesi gereken yerlerden geçtim, çoğu zaman aynaların yamulmasından başka bir şey olmasa da tek risk bu değil. Çantanın birini bariyerlere çarpıp kopardığımda, çarpma anında yanımda olan araba fren yapmış olmasaydı ya da biraz daha yalpalamaya devam etseydim üzerimden araba geçme ihtimali çok yüksekti. Tamam sıkışık trafikte araba gibi şeritte bekleyin demiyorum belki ama 5 dk. önce varmanın bedeli çok ağır olmaması için fazla zorlamadan olabildiğince dikkatli olmak gerekiyor.
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
Ben motor sürerken kendime sürekli kurallar koyuyorum;mesela trafik hareket halindeyken asla aralara girmiyorum,sadece tamamen duruyorsa ya da kırmızı yanıyor ve yeşile en az 15 sn varsa giriyorum aralara.Arabada kullandığım için aynalardan gözükmediğimizi gayet iyi biliyorum,kocaman bir boşlukta olsa,güvenlide olsa araçlar hareket halindeyken girilmez abi.

@Slayerrr Yan çantalar o kadar sıkıntı oluyormu yaa.Ben hergün sahil yolunu kullanıyorum ve bostancı ya maltepe tarafından bostancıya yaklaşırken olan akşam yada,haftasonu trafiğini herkes bilir.Ben orada en sağda emniyete basarak kaldırıma 0 sürüyorum,ve egzos değdi değecek gibi oluyor,muhtemelen bu motorla oraya sığmam ozman,ve hergün o trafiği çekeceksemde motorun mantığı kalmaz.Benim en iyisi şu motoru bir denemem lazım,sağolun motor hakkında öğreneceğim çoğu şeyi söylediniz,artık bi selesine oturup,şu motoru hissetmem lazım...
 
Katılım
6 Ocak 2012
Mesajlar
266
Bem scooterdan inip gv ye bindiğimde bir süre araba gibi tek şeritte tin tin gittim. Ama zamanla alıştım. Arasira aynaları alsamda trafiğe fazla takilmiyorum. Hatta sile gezisi dönüşü ben ugur ve can kopruden küçükçekmeceye kadar baya bi apacilik yapip deli gibi aralara girdik efsane bir surustu. Tasvip etmiyorum ama arasira şart :-D
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
@Slayerrr Yan çantalar o kadar sıkıntı oluyormu yaa.Ben hergün sahil yolunu kullanıyorum ve bostancı ya maltepe tarafından bostancıya yaklaşırken olan akşam yada,haftasonu trafiğini herkes bilir.Ben orada en sağda emniyete basarak kaldırıma 0 sürüyorum,ve egzos değdi değecek gibi oluyor,muhtemelen bu motorla oraya sığmam ozman,ve hergün o trafiği çekeceksemde motorun mantığı kalmaz.Benim en iyisi şu motoru bir denemem lazım,sağolun motor hakkında öğreneceğim çoğu şeyi söylediniz,artık bi selesine oturup,şu motoru hissetmem lazım...

Kullandığım çantalar olabilecek en büyüğü ama yine de sıkıntı olan çantalar değil aslında. Ben çoğu zaman normalde motorun sığmayacağı yerlerde gidonu bariyerlerden dışarı taşırıp (gidon bariyerden yüksek) öyle geçiyorum. Çanta kırıldığında o haliyle bile sığmayacak kadar dar bir yerden geçmeye çalışmıştım. Yani çanta olmasaydı bacağımı da çarpabilirdim.
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
herkese iyi akşamlar..
evet arkadaşlar bende o malum ilki yaşadım bu gün...virajlı bir yokuştan inerken hızımı iyice yavaşlatmışken vatandaş arkadan bi bindirdi küüütt,neye uğradığımı şaşırdım sendeledim konturolü tam kaybedecekken fren yapa yapa,kaya kaya zar zor durdum.nasıl yaptım bende bilmiyorum Allahtan devrilmedim.
Arka lambanın reflektörü dağıldı o parçayı satarlarmı yoksa lamba komplemi satılıyor.fiyatı nedir yardımcı olursanız sevinirim...
mehmet geçmiş olsun..ucuz atlatmışsın..daha kötüsünü göstermesin Allah..

Gunaydin millet, gebze mudanya kus golu, biga, lapseki, canakkale, şehitlik, gelibolu, keşan tekirdağ derken 850km yol yaptik ve dun yuvaya döndük. Harika bir gezi oldu. Çok guzel yerler gördük. Cok eğlendik. Murat, armağan, erkan hepinize tesekkurlerimi sunuyorum. Ayrintilari ve resimleri paylaşacağız, nicelerini yaşamak üzere...
emre nerde resimler?öle gezdik deyip çekilmek yok kenara..:)

Gv250'nin genişliği Cbf150'den 10cm, Cbr125'den 15 cm geniş. Çok fazla bir fark yok dediğim gibi. Ama riske girmemek en mantıklısı. Ben bir çok kez geçilmemesi gereken yerlerden geçtim, çoğu zaman aynaların yamulmasından başka bir şey olmasa da tek risk bu değil. Çantanın birini bariyerlere çarpıp kopardığımda, çarpma anında yanımda olan araba fren yapmış olmasaydı ya da biraz daha yalpalamaya devam etseydim üzerimden araba geçme ihtimali çok yüksekti. Tamam sıkışık trafikte araba gibi şeritte bekleyin demiyorum belki ama 5 dk. önce varmanın bedeli çok ağır olmaması için fazla zorlamadan olabildiğince dikkatli olmak gerekiyor.

yaw bu cümlelere yürekten katılmamak mümkün mü? :rendeer:

Kullandığım çantalar olabilecek en büyüğü ama yine de sıkıntı olan çantalar değil aslında. Ben çoğu zaman normalde motorun sığmayacağı yerlerde gidonu bariyerlerden dışarı taşırıp (gidon bariyerden yüksek) öyle geçiyorum. Çanta kırıldığında o haliyle bile sığmayacak kadar dar bir yerden geçmeye çalışmıştım. Yani çanta olmasaydı bacağımı da çarpabilirdim.

allam yareppim yaaa..kardeşim neden öle ızdırap haline getiriyorsunuz motoru anlamıyorum..geçmeyin öle,efendi efendi bekleyin şeridinizde..sırf bu anlattıklarınız yüzünden istanbuldan soğuyorum ama..

uğurcum bu arada ilgi ve alakandan dolayı teşekkür ederim..şu did marka zinciri alırsan tecrübelerini paylaş..merak ettim..
 
Katılım
6 Ocak 2012
Mesajlar
266
Tabi sen bilmiyorsun istanbulun trafiği nasıl bişi :) aralara girmesek eve gidişimiz 2 saat sürer :p Gezide erkanın ve muratın makinesi ile çekildi resimler. Erkan bir kısmını biraz önce faceden paylaştı. Murattan ses yok, beklemedeyiz istersen ekle beni bu ve bundan önceki gezilerin resimleri şöyle bir göz atar iç çekersin :cherry: adresim [email protected]

Mehmet geçmiş olsun bu arada, en büyük kazan bu olsun
 
Katılım
4 Şub 2006
Mesajlar
1,357
Trafikte tabii ki scooter değil.Ama honda shadow da değil.Caddede iki zamanlı scooterlarla gezen bir gençlik var,ara ara denk geliyorum.Geçen pazar trafiğinde gezinirken iki zamanlı gilera-ki bilen bilir çok hızlıdır- tek teker yaparak dibime geldi,üstünde de kasksız bebenin teki.Ben çok sallamayınca dibime kadar girip makas attı.Tabii beni bilmediği için..Aynaları kapadım,40 metre sonra yakalayıp önüne geçtim,frenledim,fırçaladım elemanı.Kısacası trafikte çoğu motordan daha dengeli,gidonun girdiği her yere giriyor.
 
Katılım
14 Mar 2011
Mesajlar
123
Arkadaşlar teşekkürler.

Ön camı eskisinden daha uzununu balıkesirdeyken 20 liraya aldım.

Benim birde egsoz problemim var. Eski sahibi egsoz ile oynatmış. Balıkesirde birine gösterdim. Bunun için parçalanmış değişmeden olmaz dedi. :(
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
Valla ben daha acemi bir sürücü olarak öyle her önüme gelen araya giremiyorum tabii ama yavaş yavaş ben de başladım, ağır akan trafikte ya da ışıklarda süper oluyor, çoğu zaman baya gerilerden başlayıp ışığa kadar gelebiliyorum. Bugün akşam eve dünüşte tek şeride düşmüş dar bir sokaktan tın tın gidiyordum, ilerde arabaların beklediğini gördüm, 5-6 tane araba, öndeki transportera yaşlı bir teyze ve amcamın binmesini bekliyorlardı, ben de önce bekledim ama sonra baktım mevzu bitmiyor, çıktım kaldırıma, transporter ı geçip ilerde tekrar yola inicem, inicem de kaldırım ben ilerledikçe motorun altında oynamaya başladı arkadaş, bir de kaldırım taşlarının yarısı yüksek yarısı daha alçak olan bir kısıma denk geldim ki, allahım iyi ki bu motor 200 küsür kilo değil dedim, yine yapışıyoduk yere, 2 gündür kaldırımlarla ilgili problem yaşıyorum, beni düşürmeye çalışıyorlar:) sanırım kaldırım yerine yoldan gitmek benim için daha hayırlı olacak:)
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
@ Bu durumda kaldırımları suçlamak yanlış olur bence:D:D

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:46 ----------

@Bulent78 yazacaktım:D
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
@ Bu durumda kaldırımları suçlamak yanlış olur bence:D:D

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:46 ----------

@Bulent78 yazacaktım:D

Valla ya ben kuryeci olmadığımı anlayıp bu kaldırım işinden vazgeçeceğim ya da bir musibet bin nasihattan iyidir hesabı, birgün bir kaldırımdan giderken dudaklarına yapışıcam o kaldırımın böyle güzel güzell öpücem ondan sonra aklım başıma gelicek, hayır koruma demiri de yok aletin sağını solunu iyice çizicez ona üzülürüm yani:)
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
@Bulent78 Zaten iri ve gösterişli bir motorunuz var,neden kaldırımdan gidip motorun karizmasını 5 paralık ediyorsunuzki:D
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
Normalde kaldırımı kullanmam, hatta kullananı da sevmem ama dün parkettiğim kaldırımdan inerken düşüyordum, bugün de ara sokakta trafik tıkalı olduğundan kaldırımdan geçip gideyim dedim, yani öyle kalabalık falan değil bomboş kaldırımdı, hatta önce biraz karşı koydum, resmen gel beni geçç diye çağırıyordu:) her iki seferde de düşeyazınca insan kaldırımlara artık daha temkinli davranıyor, artık yürürken bile dikkat ediyorum takılıp düşmeyim diye:)
 
Katılım
7 Ağu 2011
Mesajlar
387
Arkadaşlar Merhaba,

Öncelikle ufak kazalar atlatan tüm arkadaşlara geçmiş olsun diyor sağlığınızın iyi olduğu duymaktan mutlulukduyuyorum. En büyük kazanız bu şekilde olsun diyelim.

Emre/ Murat / Erkan ile birlikte tamamladığımız yaklaşık 900km gezi bri harikaydı resimleri konu olarak açacağım ama zamanım yoktu. Mükemmel bir geziydi her anından büyük zevk aldım. Buradan tekrar teşekkür etmek istiyorum daha nice konaklamalı kamplı gezilere diyelim.
2 güne o kadarşey şıkıştırdık ki tam anlamıyla dolu dolu hem yollu hem bol gezmeli dinlenmeli yemekli bir gezi oldu. hoş eve gelince gerisin hatırlamıyorum direkt bayılmış sabah işe zor geldim gezmeye o kadar alışmışımki servisle işe gitmek bir garip geldi onca yoldan sonra.

@ilker
abi biz bu yaza yanına geliriz bu gazla makarnalar ne alemde? :)
@rıdvan çalışmasaydın eminim sende severdin bu geziyi bol bol mola verdik sigara içebilirdin.

@murat / @emre / @Erkan

bir sonraki gezi ne zaman çadırlarıda alalım bu sefer daha keyifli olur kamp ateşi sucuklar vs vs...

tekrardan herkese kolay gelsin, tekeriniz hep düz basması dileği ile...:bounce:
 
Katılım
6 Ocak 2012
Mesajlar
266
Ben pazar günü yaşadığım aksiliklere rağmen çanakkale gezisini tamamladımya kimse tutamaz beni. Gerçi sende yaşadın sabah bişiler :) Hadi demen yeterli adamım nereye gidelim bu haftasonu Abant falan ?
 
Katılım
19 Mar 2012
Mesajlar
38
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
Amasradki /çakraz daki kamp yeri için bile oraya gitmeye değer , çok keyif alınacak bir yer ,94/98 yılları arasında amasrada öğretmenlik yapğarken bir kaç kez gitmiştik oraya .gidenler pişman olmaz yani..
vessselam..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst