Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[rio_mavi]

Hocam ben de onun icin gidona baglanan aparat aldim. Telefon falan da takabiliyorsunuz. 10$ ya da daha ucuzdu fiyati ) Isterseniz paylasirim

Ejo sendeki aparatin fotografini paylasabilirmisin bir goreyim. Ben telefon için kendim bir cozum yarattim. nokia 5800 icin. camin icinde km saatinin ustune yerlestirdim ve sabitledim. tak cikar seklinde. fotograf makinam ablamda kaldi. cekim yapamiyorum.yoksa paylasacam en yakin zamanda.


-------

Arkadaslar bugun tekerleklerimi degistirmek icin lastikcilere gittim. biryerden guzel bir fiyat aldim. 140 lik ve 110 luk metzeller icin ön arka toplamda 200€ fiyat verdiler. fakat ne pirellide ne metzellerde türkiyede stok kalmamış diyorlar. birkaç yere gidip sordum inanamadım. hakikaten tr de bize uygun suan hiç lastik yok. Hevesim kursaamda kaldı. Gören duyan lastikçi önünden geçen olursa lütfen bana burdan haber wersin.sezon basladı adamları stokları sıfır cekiyor yaa...

 

[ccman]

ejlover

emeğine ve kesene bereket,vakit ayırıp 250 cc bir motor üstünde olabilecek en iyi ekipmanları birleştirmişsin.tebrikler.

foruma katılım biraz daha artmış.sevindim.paylaşım konusunda herkesin yaptıklarını forum genelinde resimli paylaşımlarda bulunması herkes için fikir alışverişi olur.kıyaslama yapacak iyi ve kötüyü ayıracak elimizde resimler olur.o resimler üzerinde tartışabiliriz.benim resimlerim ile ilgili fikir beyan eden arkadaşlarıma teşekkür ederim,kendilerince iyi ya da kendilerince hoş olmayanı beyan ettikleri için.saygıyla karşılıyorum.mesela double buble cam istanbulda bulamadım ebayda bi ton yedek parça var ama para vereceğim bir malı görmeden almak benim için risktir.bu parçaları araştırmak bulmak denemek zaman ve emek ister.ejlover ı bu yüzden tebrik ederim.9 ay gibi bir zaman içinde acaba kaç site gezmiş incelemiş kıyaslamış iyi olana bu şekilde karar vererek bu kombinasyonu hazırlamış.motorun alacak arkadaş aynı zamanda emekle hazırlanmış bir motor alacaktır.şimdiden hayırlı olsun.para ile emek zaman harcanmış bir motor.1 ay önce olsa sıfır almaz bu motoru alırdım.şaka bi yana motoru aldığım günden bu yana kask mont vizör egzos lastik vs vs 4700 para harcamışım.yapılmışı varmış onu alırdım.

Bakü den selam hepinize.

not:diğer arkadaşlardan da paylaşımlarını bekliyorum.

 

[Mr.cihans]

tek kelımeyle mukemmele bır kala dıyorum o da neden dersenız koso gostergesı yok bence sadece 250cc degıl 600cclerle bıle goruntu konusunda boy olcusebılır cok sade cok alımlı yenı sahıbı cok sanslı olucak...

 

[leons]

ejlover ,

Motorun Maşallahı var Allah kazalardan,belalardan,nazarlardan hepimizi korusun.

Motorunu vadeli satıyormusun ?

 

[atilla_hakan]

Evet arkadaslar soz verdigim fotolarin bir kismini bugun cektim. Yarin da eksik fotolari cekicem.

Ayrica kisa kisa videolardan olusan bir film de cekmeye basladim. Egsoz sesi, stop'un cakar ozelligi, LED sinyaller v.s. icin. Onu da satis icin kullanacagim. Haftaya hazir olur o da

Evet motoru satmaya karar verdim. Cuma yurtdisina cikiyorum 25inde donunce video ve resimleri toparlayip parca listesindeki eksikleri tamamlayip ilan verecegim

Simdilik dusuk cozunurlukte veriyorum sayi cok oldugu icin. Cekimler tamamlaninca tekrar paylasirim. Umarim begenirsiniz :thumleft:

http://img252.imageshack.us/img252/6121/54266013.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/385/74301955.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/9758/18291120.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7823/27280237.jpg

http://img718.imageshack.us/img718/6358/70301113.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/5795/44330177.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/457/31707115.jpg

http://img804.imageshack.us/img804/9383/11825838.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/6531/74500905.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/8499/13787182.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/6034/82252662.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8589/67346043.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/2200/95258694.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/480/img0381k.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/378/99852221s.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9499/53655238.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/5628/img0344hy.jpg​

Aksesuarlar:(tumu motora ozel uretilmistir ve motorun orjinalligini bozacak tek bir kesme delme yapilmamistir)

• Yoshimura TRC full carbon fiber eksoz (TR'de yok bu model!) (gercek karbon fiberdir ve inanilmaz hafiftir. Bacaginizi korumak icin krom aparati bulunmakta ayrica ek olarak takilabilen desibel azalticisi var),
• Yoshimura Bar Ends,
• K&N Hava Filtresi,
• Puig siyah racing on cam,
• Sinyal entegreli Custom LEDs USA Ninja250R Clear LED stop-Inanilmaz parlaklik (fren aninda programlanabilir sayida seri cakma ozelligi, acilista kisa demo mod-sinyal&stop flash-ve surekli demo mod acma),
• Custom LEDs USA LED Electronic Flasher Relay (sinyallerin cok hizli yanip sonmesini engeller),
• Custom LEDs USA Stage II Load Equalizer (sinyallerin ve paneldeki sinyal lambasinin surekli yanmasini/yanmamasini saglar),
• Proton USA Ninja250R gomme LED sinyaller-Inanilmaz parlaklik (3 modlu:normal, flashli, yavas yavas yanip sonme ve surekli acik modu),
• Ninja250R Plakalik iptal kiti (resimdekilerin haricinde uzerine plaka lambasi ve sinyalleri de monte edebileceginiz ikinci bir alternatif plakaligi da mevcut),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum frame slider (grenaj koruma takozlari),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum swing arm slider (arka masa koruma takozlari/arka sehpa aparati),
• Uzunluk ve mesafe ayarli, dusme durumunda katlanan aluminyum manetler,
• Bikers Ninja250R ön fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R arka fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R hidrolik kapak koruma parcasi,
• Bikers Ninja250R on fren kaliperi,
• 150lik Pirelli Diablo Rosso II lastik,
• Keiti vida takimi,
• Keiti tank pad,
• 3M USA ithal carbon fiber yan panaller ve zincir koruma,
• Osram Night Racer uzun/kisa beyaz ampuller,
• v.s. v.s.

Ninja 250 dusunen arkadaslar ilan verene kadar buran ozel mesajla bana ulasabilirler (Model: 2011, Trafige cikis: 16.07.2011, KM: 4,600).

Ejlover Süper gerçekten 6000 tl verdiğine değmiş. Bu kadar emek verdin nasil satmaya kıyacaksın bilmiyorum.

 

[dreamkiller]

Ellerine saglik ccman. Allah kaza bela vermesin Ama on cam ve camurluktaki tankpad konusunda katiliyorum arkadaslara. Onun disinda her sey 10 numara olmus cidden. Emegine saglik.

---------- Post added at 22:25 ---------- Previous post was at 22:12 ----------



Motora mi surucuye mi? )) Hayirli olsun siparisler

valla hocam sürücüye yapacak birşey yok malesef ama ekstra boyle bir parca olsa üzerinde hayırda demem

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:30 ----------

bu arada kıyılırmı o makinaya, nasıl bineceksin simdi baska bir motora ejlover etme eyleme ama allah gönlüne göre versin kardeşim..

Bu arada istanbuldaki 250r cılar hala bir araya gelememiş olmak can sıkıcı.. hadi ölü topraklarını atalım bir yahu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:43 ----------

bu arada benim evin cok yakınında bir apartmanın önünde siyah ninja 250r görüyorum.. Bizim forumdanmıdır merak ettim dogrusu.. Çamlıca erdem hastanesinin karsı caprazında motorunu oraya bırakan arkadas buralardamı?

 

[Typerkan]

Evet arkadaslar soz verdigim fotolarin bir kismini bugun cektim. Yarin da eksik fotolari cekicem.

Ayrica kisa kisa videolardan olusan bir film de cekmeye basladim. Egsoz sesi, stop'un cakar ozelligi, LED sinyaller v.s. icin. Onu da satis icin kullanacagim. Haftaya hazir olur o da

Evet motoru satmaya karar verdim. Cuma yurtdisina cikiyorum 25inde donunce video ve resimleri toparlayip parca listesindeki eksikleri tamamlayip ilan verecegim

Simdilik dusuk cozunurlukte veriyorum sayi cok oldugu icin. Cekimler tamamlaninca tekrar paylasirim. Umarim begenirsiniz :thumleft:

http://img252.imageshack.us/img252/6121/54266013.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/385/74301955.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/9758/18291120.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7823/27280237.jpg

http://img718.imageshack.us/img718/6358/70301113.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/5795/44330177.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/457/31707115.jpg

http://img804.imageshack.us/img804/9383/11825838.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/6531/74500905.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/8499/13787182.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/6034/82252662.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8589/67346043.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/2200/95258694.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/480/img0381k.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/378/99852221s.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9499/53655238.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/5628/img0344hy.jpg​

Aksesuarlar:(tumu motora ozel uretilmistir ve motorun orjinalligini bozacak tek bir kesme delme yapilmamistir)

• Yoshimura TRC full carbon fiber eksoz (TR'de yok bu model!) (gercek karbon fiberdir ve inanilmaz hafiftir. Bacaginizi korumak icin krom aparati bulunmakta ayrica ek olarak takilabilen desibel azalticisi var),
• Yoshimura Bar Ends,
• K&N Hava Filtresi,
• Puig siyah racing on cam,
• Sinyal entegreli Custom LEDs USA Ninja250R Clear LED stop-Inanilmaz parlaklik (fren aninda programlanabilir sayida seri cakma ozelligi, acilista kisa demo mod-sinyal&stop flash-ve surekli demo mod acma),
• Custom LEDs USA LED Electronic Flasher Relay (sinyallerin cok hizli yanip sonmesini engeller),
• Custom LEDs USA Stage II Load Equalizer (sinyallerin ve paneldeki sinyal lambasinin surekli yanmasini/yanmamasini saglar),
• Proton USA Ninja250R gomme LED sinyaller-Inanilmaz parlaklik (3 modlu:normal, flashli, yavas yavas yanip sonme ve surekli acik modu),
• Ninja250R Plakalik iptal kiti (resimdekilerin haricinde uzerine plaka lambasi ve sinyalleri de monte edebileceginiz ikinci bir alternatif plakaligi da mevcut),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum frame slider (grenaj koruma takozlari),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum swing arm slider (arka masa koruma takozlari/arka sehpa aparati),
• Uzunluk ve mesafe ayarli, dusme durumunda katlanan aluminyum manetler,
• Bikers Ninja250R ön fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R arka fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R hidrolik kapak koruma parcasi,
• Bikers Ninja250R on fren kaliperi,
• 150lik Pirelli Diablo Rosso II lastik,
• Keiti vida takimi,
• Keiti tank pad,
• 3M USA ithal carbon fiber yan panaller ve zincir koruma,
• Osram Night Racer uzun/kisa beyaz ampuller,
• v.s. v.s.

Ninja 250 dusunen arkadaslar ilan verene kadar buran ozel mesajla bana ulasabilirler (Model: 2011, Trafige cikis: 16.07.2011, KM: 4,600).

Ejlover bu motoru ilk aldığın günü, ilk trafik tecrubeni yazdığın yerleri aktif bir kullanıcı olmasamda tamamına okumuşumdur günlük gazete gibi bu forumu 250 segmentinde Ninja-Honda-Hyosung sayfalarını okuyorum birde bluşmaları Burada okuduğum ve çevremden aldığım bilgiler doğrultusunda Ninjanın kesinlikle tartışmasız 250 segmentinde lider olduğu ve yapılan modifiyelerin başarılı oluşu göz ününde, motoru satışa çıkarmana kendi adıma sevindim senin adına üzüldüm.Ben İstanbuldayım Satış fiyatını buraya yazmak istermisin "Sonuçda ilan koyucaksın sır değil bu" Yoksa Özeldenmi bilgi verirsin bana.? Herşey gönlünce olsun.

 

[Felon]

Ali bari samimi ol hyo da sorun yaşamadım diyorsun neden değiştiriyorsun motorunu şunu iyi biliyorsun ki bir gün elimde kalacak korkusuyla sattın o motoru ufak tefek sorunlar çıkarmaya başladı sende satıp ninja alayım kaliteli olsun diyorsun..ondan sonra
o sayfalarda sizin yazılarınızı okuyan insanlar aa bu motor söylendiği gibi değilmiş diyorlar alıyorlar hyoyu...madem o kadar memnundun hyodan gidip sıfırını alsaydın..250cc de devam edeceksin madem..

Yahu arkadaş polemik çıkarmakta üstüne yok.Yalanmı söylüyorum neyini çekemiyosun hyosung un anlamıyorum.Yada Türkçe okuma yetinde bir sorun var?Ben 2008 Enjeksiyonlu Hyosung u 11bin km kullandım bana bir sıkıntı çıkartmadı...Her motorun kendine göre + ve - leri var.Biraz ninja ile takılırım sonra bakarsın cbr250 alırım keyif benim keyfim sana hesap vermeme gerek yok yani :wiinkk:.Bu topiğide ikili tartışmaya çevirmezsen sevirim, zira ne kadar cevap yazmayayım diye kendimi tutsamda, başkaları cevap veremedi diye düşünmesin diye yazıyorum.Yoksa fare dağa küsmüş, dağın haberi yokmuş... hesabı sen hyosung u çin üretimi sansanda, adamların pek umursadığını sanmıyorum.Karalama politikalarını benim üzerimden yapma lütfen, bıktım bu muhabbetlerden.

Evet arkadaslar soz verdigim fotolarin bir kismini bugun cektim. Yarin da eksik fotolari cekicem.

Ayrica kisa kisa videolardan olusan bir film de cekmeye basladim. Egsoz sesi, stop'un cakar ozelligi, LED sinyaller v.s. icin. Onu da satis icin kullanacagim. Haftaya hazir olur o da

Evet motoru satmaya karar verdim. Cuma yurtdisina cikiyorum 25inde donunce video ve resimleri toparlayip parca listesindeki eksikleri tamamlayip ilan verecegim

Simdilik dusuk cozunurlukte veriyorum sayi cok oldugu icin. Cekimler tamamlaninca tekrar paylasirim. Umarim begenirsiniz :thumleft:

http://img252.imageshack.us/img252/6121/54266013.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/385/74301955.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/9758/18291120.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7823/27280237.jpg

http://img718.imageshack.us/img718/6358/70301113.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/5795/44330177.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/457/31707115.jpg

http://img804.imageshack.us/img804/9383/11825838.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/6531/74500905.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/8499/13787182.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/6034/82252662.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8589/67346043.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/2200/95258694.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/480/img0381k.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/378/99852221s.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9499/53655238.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/5628/img0344hy.jpg​

Aksesuarlar:(tumu motora ozel uretilmistir ve motorun orjinalligini bozacak tek bir kesme delme yapilmamistir)

• Yoshimura TRC full carbon fiber eksoz (TR'de yok bu model!) (gercek karbon fiberdir ve inanilmaz hafiftir. Bacaginizi korumak icin krom aparati bulunmakta ayrica ek olarak takilabilen desibel azalticisi var),
• Yoshimura Bar Ends,
• K&N Hava Filtresi,
• Puig siyah racing on cam,
• Sinyal entegreli Custom LEDs USA Ninja250R Clear LED stop-Inanilmaz parlaklik (fren aninda programlanabilir sayida seri cakma ozelligi, acilista kisa demo mod-sinyal&stop flash-ve surekli demo mod acma),
• Custom LEDs USA LED Electronic Flasher Relay (sinyallerin cok hizli yanip sonmesini engeller),
• Custom LEDs USA Stage II Load Equalizer (sinyallerin ve paneldeki sinyal lambasinin surekli yanmasini/yanmamasini saglar),
• Proton USA Ninja250R gomme LED sinyaller-Inanilmaz parlaklik (3 modlu:normal, flashli, yavas yavas yanip sonme ve surekli acik modu),
• Ninja250R Plakalik iptal kiti (resimdekilerin haricinde uzerine plaka lambasi ve sinyalleri de monte edebileceginiz ikinci bir alternatif plakaligi da mevcut),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum frame slider (grenaj koruma takozlari),
• Ninja250R carbon fiber/aluminyum swing arm slider (arka masa koruma takozlari/arka sehpa aparati),
• Uzunluk ve mesafe ayarli, dusme durumunda katlanan aluminyum manetler,
• Bikers Ninja250R ön fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R arka fren hidrolik kapagi,
• Bikers Ninja250R hidrolik kapak koruma parcasi,
• Bikers Ninja250R on fren kaliperi,
• 150lik Pirelli Diablo Rosso II lastik,
• Keiti vida takimi,
• Keiti tank pad,
• 3M USA ithal carbon fiber yan panaller ve zincir koruma,
• Osram Night Racer uzun/kisa beyaz ampuller,
• v.s. v.s.

Ninja 250 dusunen arkadaslar ilan verene kadar buran ozel mesajla bana ulasabilirler (Model: 2011, Trafige cikis: 16.07.2011, KM: 4,600).

10 üzerinden 10 hocam emeğine zevkine sağlık.Sizin ve ccman'in modifikasyonlarını keyifle takip ediyorum Türkiyedende böyle hoş modifikasyonlarla uğraşanların çıkmış olması çok güzel.
İkinizinde yabancı ninja 250r forumlarında fotoğraflarınızı paylaşmanız gerekiyor ninjette.org a bir bakın isterseniz.Sesimizi duyuralım Türkiyedende bunlar var diyelim.

 

[Görkem_1]

Sayfa canlanmış yahu, nerdeyse bizim konuyu geçiceksiniz... Ali Feyizoğlu'da motorunu satarak cıktı tabi, baya kurudu bizim hyo sayfası.

@ccman Geçen sefer beni takmamıştın ama olsun . Genede yazıyim icimde kalmasın, motorda yaptığın değişikler cidden cok hoş olmuş, motor daha bi diri duruyo ben burdayım diye bağırıyo. Ön camurluğa tank pad işide yaratıcı olmuş, Ama diğer arkadaşın dediği gibi oraya monster stickerda gidermiş ama ben ikisinide düşünememiştim, bende benim hyonun camurluğuyla oynıyim biraz

@ejlover Hocam calışmana dicek laf zaten yok . Ta o ön fren hidrolik kutusunu tutan parça nedir öyle ya, hayran kaldım ona. Ebayda ne diye aratıyoruz, hyo'ya uyumlu model varmıdır ?

 

[ejlover]

kawasaki yani hyo il kıyaslamam bile...

@ejlover: motor 10 numara resimler 10 numara katalog çekimi gibi yalnız bu aksesuarlar kaça mal oldu sana?

hayırlı satışlar..

Sağolun Hocam :cat: Bi de video'yu tamamlarsam KAwasaki yeni model çıkarmış gibi olacak :queen: Yakında

Ejo sendeki aparatin fotografini paylasabilirmisin bir goreyim. Ben telefon için kendim bir cozum yarattim. nokia 5800 icin. camin icinde km saatinin ustune yerlestirdim ve sabitledim. tak cikar seklinde. fotograf makinam ablamda kaldi. cekim yapamiyorum.yoksa paylasacam en yakin zamanda.

Hocam aradım ama bulamadım parçayı :s NEreye kaldırdım bilemiyorum dealextreme,den almıştım, orada aratın bir

ejlover
emeğine ve kesene bereket,vakit ayırıp 250 cc bir motor üstünde olabilecek en iyi ekipmanları birleştirmişsin.tebrikler.

foruma katılım biraz daha artmış.sevindim.paylaşım konusunda herkesin yaptıklarını forum genelinde resimli paylaşımlarda bulunması herkes için fikir alışverişi olur.kıyaslama yapacak iyi ve kötüyü ayıracak elimizde resimler olur.o resimler üzerinde tartışabiliriz.benim resimlerim ile ilgili fikir beyan eden arkadaşlarıma teşekkür ederim,kendilerince iyi ya da kendilerince hoş olmayanı beyan ettikleri için.saygıyla karşılıyorum.mesela double buble cam istanbulda bulamadım ebayda bi ton yedek parça var ama para vereceğim bir malı görmeden almak benim için risktir.bu parçaları araştırmak bulmak denemek zaman ve emek ister.ejlover ı bu yüzden tebrik ederim.9 ay gibi bir zaman içinde acaba kaç site gezmiş incelemiş kıyaslamış iyi olana bu şekilde karar vererek bu kombinasyonu hazırlamış.motorun alacak arkadaş aynı zamanda emekle hazırlanmış bir motor alacaktır.şimdiden hayırlı olsun.para ile emek zaman harcanmış bir motor.1 ay önce olsa sıfır almaz bu motoru alırdım.şaka bi yana motoru aldığım günden bu yana kask mont vizör egzos lastik vs vs 4700 para harcamışım.yapılmışı varmış onu alırdım.

Bakü den selam hepinize.

not:diğer arkadaşlardan da paylaşımlarını bekliyorum.

Üstatçok teşekkürler değerli yorumlarınız için. Modifiyeyle uğraşmayan cidden arkasındaki emeği farkedemiyor. Dediğiniz gibi günlerim gitti araştırmakla; kaç geceyi sabaha bağladım Çoğunlukla yurtdışı forumlarda ve satış sitelerinde dolanarak geçti vakit. Ön cam haricindeki tüm parçaları da görmeden aldım ne yazik ki çünkü TR'de yok hiç biri Parça resimlerini PhotoShop ile motora uyarlayıp değişik kombinasyonlara baktım tek tek nasıl duruyorlar diye ona göre seçtim falan. Bunlar hep perde arkasında görünmeyen emekler. Ama sonucun beğenilmesi tüm yorgunluğa ve yapılan masrafa değişyor açıkçası :cat:

tek kelımeyle mukemmele bır kala dıyorum o da neden dersenız koso gostergesı yok bence sadece 250cc degıl 600cclerle bıle goruntu konusunda boy olcusebılır cok sade cok alımlı yenı sahıbı cok sanslı olucak...

Çok teşekkürler :thumleft: Koso aslında ilk alacağım parça idi. Ama montajının motorun orasının burasının kesilip biçilmesini gerektirdiğini görünce vazgeçtim. Sonuçta motoru sıfır aldım cidden değmez makineye o işkenceyi yapmaya dedim

ejlover ,

Motorun Maşallahı var Allah kazalardan,belalardan,nazarlardan hepimizi korusun.

Motorunu vadeli satıyormusun ?

Teşekkürler Ne yazik ki peşin satacağım yeni motora geçeceğim için.

Ejlover Süper gerçekten 6000 tl verdiğine değmiş. Bu kadar emek verdin nasil satmaya kıyacaksın bilmiyorum.

Ellerine saglik ccman. Allah kaza bela vermesin Ama on cam ve camurluktaki tankpad konusunda katiliyorum arkadaslara. Onun disinda her sey 10 numara olmus cidden. Emegine saglik.

---------- Post added at 22:25 ---------- Previous post was at 22:12 ----------



Motora mi surucuye mi? )) Hayirli olsun siparisler

valla hocam sürücüye yapacak birşey yok malesef ama ekstra boyle bir parca olsa üzerinde hayırda demem

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:30 ----------

bu arada kıyılırmı o makinaya, nasıl bineceksin simdi baska bir motora ejlover etme eyleme ama allah gönlüne göre versin kardeşim..

Bu arada istanbuldaki 250r cılar hala bir araya gelememiş olmak can sıkıcı.. hadi ölü topraklarını atalım bir yahu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:43 ----------

bu arada benim evin cok yakınında bir apartmanın önünde siyah ninja 250r görüyorum.. Bizim forumdanmıdır merak ettim dogrusu.. Çamlıca erdem hastanesinin karsı caprazında motorunu oraya bırakan arkadas buralardamı?

Sağolun :rendeer: Valla satmak gibi bi amacım 1 ay öncesine kadar yoktu o nedenle bu kadar özenip bezendim masraf yaptım Ben de zorlanıyorum zaten o yüzden ilanı geçiktiriyorum hala biri gelip zınk diye almazsa vazb geçebilirim heran :cherry:

Ejlover bu motoru ilk aldığın günü, ilk trafik tecrubeni yazdığın yerleri aktif bir kullanıcı olmasamda tamamına okumuşumdur günlük gazete gibi bu forumu 250 segmentinde Ninja-Honda-Hyosung sayfalarını okuyorum birde bluşmaları Burada okuduğum ve çevremden aldığım bilgiler doğrultusunda Ninjanın kesinlikle tartışmasız 250 segmentinde lider olduğu ve yapılan modifiyelerin başarılı oluşu göz ününde, motoru satışa çıkarmana kendi adıma sevindim senin adına üzüldüm.Ben İstanbuldayım Satış fiyatını buraya yazmak istermisin "Sonuçda ilan koyucaksın sır değil bu" Yoksa Özeldenmi bilgi verirsin bana.? Herşey gönlünce olsun.

Evet zaman cidden hızlı geçiyor Motor daha fazla km. yapmadan, garantisi bitmeden satayım istedim hem alan arkadaşın da içine sinsin dedim :thumleft:
Fiyatı tam netleştirmedim ama 12,000-12,500 civarında düşünüyorum. İlanı vereceğim zaman Mayıs ortasında belli olacak bu arada biri kalkıp gelip almazsa. Ama 12,000 altında olmayacak ilan satış fiyatı.:rendeer:

10 üzerinden 10 hocam emeğine zevkine sağlık.Sizin ve ccman'in modifikasyonlarını keyifle takip ediyorum Türkiyedende böyle hoş modifikasyonlarla uğraşanların çıkmış olması çok güzel.
İkinizinde yabancı ninja 250r forumlarında fotoğraflarınızı paylaşmanız gerekiyor ninjette.org a bir bakın isterseniz.Sesimizi duyuralım Türkiyedende bunlar var diyelim.

Çok sağolun hocam, daha iyileri sizlere nasip olsun. Bugüne kadar aldığım her aracı modifiye ettim en uç noktalarına kadar orjinalliği bozmadan ve abartıya kaçmadan. Ninja250'de de daha yapacak şeylerim vardı aslında ama burada durdum artık Ninjette'de çok muhabbetlerim oldu özellikle Koso, Lastik ve LED stop/sinyal senkronizasyonu konularında. Onlar da bekliyorlardı resimleri ama henüz orada paylaşmaya vaktim olmadı

---------- Post added at 15:50 ---------- Previous post was at 15:47 ----------

Sayfa canlanmış yahu, nerdeyse bizim konuyu geçiceksiniz... Ali Feyizoğlu'da motorunu satarak cıktı tabi, baya kurudu bizim hyo sayfası.

@ccman Geçen sefer beni takmamıştın ama olsun . Genede yazıyim icimde kalmasın, motorda yaptığın değişikler cidden cok hoş olmuş, motor daha bi diri duruyo ben burdayım diye bağırıyo. Ön camurluğa tank pad işide yaratıcı olmuş, Ama diğer arkadaşın dediği gibi oraya monster stickerda gidermiş ama ben ikisinide düşünememiştim, bende benim hyonun camurluğuyla oynıyim biraz

@ejlover Hocam calışmana dicek laf zaten yok . Ta o ön fren hidrolik kutusunu tutan parça nedir öyle ya, hayran kaldım ona. Ebayda ne diye aratıyoruz, hyo'ya uyumlu model varmıdır ?

Çok teşekkürler Hyo için üretmiyor o firma ne yazik ki Bi de ebay'de satışları yok. Ben direkt farbrikayla irtibata geçip onlara parayı havale ettim öyle aldım, paypal/kredi kartı falan da kabul etmiyorlardı Parçalara harcanan emek ve azme bir örnek mesela :wiinkk:

 

[Frank Lucas]

ejlover,hidrolik kapakları ve ön freninde gözüm kaldı bi sabah uyandığında onları yerinde bulamazsan benden bilme bu arada nerden almıştın onları ?

 

[ccman]

@ccman Geçen sefer beni takmamıştın ama olsun . Genede yazıyim icimde kalmasın, motorda yaptığın değişikler cidden cok hoş olmuş, motor daha bi diri duruyo ben burdayım diye bağırıyo. Ön camurluğa tank pad işide yaratıcı olmuş, Ama diğer arkadaşın dediği gibi oraya monster stickerda gidermiş ama ben ikisinide düşünememiştim, bende benim hyonun camurluğuyla oynıyim biraz

selam arkadaşım.
bir soru sordun da cevaplamadımsa eşşekliğime ver,kusura bakma.
yurtdışındayım bazen sayfalar bile yüklenmiyor,net o kadar hızlı ki ben bir sayfa yazdığım zaman tutturamıyor 2-3 tur atıyor dünya cevresinde ancak denk getiriyor siteyi.takmamak değil gözümden kaçmıştır.istersen pm den yazarsan yardımcı olurum.

ejlover

söylediğin rakkam motorun hakkı değil daha fazlası eder.(şahsi fikrim)
olur da satarken,fiyat konusunda anlaşamazsan aşağıdaki parçaların ile ilgileniyorum.bilgine


Puig siyah racing on cam,
Sinyal entegreli Custom LEDs USA Ninja250R Clear LED stop
Custom LEDs USA LED Electronic Flasher Relay
Custom LEDs USA Stage II Load Equalizer
Proton USA Ninja250R gomme LED sinyaller
Bikers Ninja250R ön fren hidrolik kapagi,
Bikers Ninja250R arka fren hidrolik kapagi,
Bikers Ninja250R hidrolik kapak koruma parcasi,
Bikers Ninja250R on fren kaliperi

hatta egzos bile olabilir.

saygılar

 

[kullaniciii]

Eveettt ilk benzim ışığımda yanmış bulunmakta. Hayırlı uğurlu olsun. 310uncu kilometrede yandı. Motoru zorlamadım sakin kullandım. Ancak şehir içinde bazen dayanamıyor insan 8binlere bir kaç sefer istem dışı çıktım malesef. Biraz daha bilgi amaçlı yorum yapmak istiyorum. Evet yakıt biraz fazla, ama gözünüze gelmiyor. Süspansiyonlar gerçekten çok sert, ama artısını düşünmek lazım. Şu önden gelen periyodik ses hala devam ediyor. Bazı arkadaşlar yazmıştı. Onu duymamak en iyisi ama bir çözümüne bakacağım. Vitesler biraz sertçe giriyor gibi ama benim kullanmamdan da olabilir. Sol grenajın direksiyon altındaki bağlantı kısımları sanki biraz açılırımsı oldu gibi pek takmadım sonuçta plasstik aksam.Birde cahilliğime verin; frene çok ihtiyaç kalmıyor. vites küçülterek durmayı huy edindim, rodajda bir sıkıntısı olur mu? Çok devirli kullanmasamda çok seri kullanıyorum. Vites değişikliği, gaz vermede falan. Rodaj olarak tavsiyelerinizi bekliyorum yani sürüş olarak...
Sonuç olarak ben ona, oda bana alışmaya çalışıyor...

 

[overcloud]

vites küçülterek yavaşlamayı bende yapıyorum. gerçekten de fren kullanmaya gerek kalmıyor ancak;

hiçbir zaman motor hareket halindeyken yavaşlatıcam diye 1'e atma. (15 - 20km'nin altındaki bir hızdasındır o ayrı)

çok yuksek devilerde kompresor yaparak yavaşlicam diye motorun anasını ağlatma, misal 9 - 10bin devirde kompresor yapacağına bir üst vitese atıp gazı öyle bırak sonrasında her 5 - 7bin devir aralığında vites düşürerek yavaşlarsın.

bu şekilde dişlilere ve egzantrik zincirine fazla yuk bindirmeden kullanmış olursun motorunda uzun ömürlü olur.

 

[Görkem_1]

Eveettt ilk benzim ışığımda yanmış bulunmakta. Hayırlı uğurlu olsun. 310uncu kilometrede yandı. Motoru zorlamadım sakin kullandım. Ancak şehir içinde bazen dayanamıyor insan 8binlere bir kaç sefer istem dışı çıktım malesef. Biraz daha bilgi amaçlı yorum yapmak istiyorum. Evet yakıt biraz fazla, ama gözünüze gelmiyor. Süspansiyonlar gerçekten çok sert, ama artısını düşünmek lazım. Şu önden gelen periyodik ses hala devam ediyor. Bazı arkadaşlar yazmıştı. Onu duymamak en iyisi ama bir çözümüne bakacağım. Vitesler biraz sertçe giriyor gibi ama benim kullanmamdan da olabilir. Sol grenajın direksiyon altındaki bağlantı kısımları sanki biraz açılırımsı oldu gibi pek takmadım sonuçta plasstik aksam.Birde cahilliğime verin; frene çok ihtiyaç kalmıyor. vites küçülterek durmayı huy edindim, rodajda bir sıkıntısı olur mu? Çok devirli kullanmasamda çok seri kullanıyorum. Vites değişikliği, gaz vermede falan. Rodaj olarak tavsiyelerinizi bekliyorum yani sürüş olarak...
Sonuç olarak ben ona, oda bana alışmaya çalışıyor...

8 Bine istem dışı cıktım demişsinizde. Hocam abartı bi şey değilki o. Belki uzun süre kitleyip gitmek uzun vadede az birşey etkiler bilemem ama en azından oraya getirip vites atmak cok zevkli tam kararı bi devir yani. Azı insanı tatmin etmiyo, fazlası motoru uzun vadede üzer.


@ejlover Hocam parcanın adını biliyomusunuz peki ? Belki başka firmaların ürettiği bi model bulabilirim.Eğer bilmiyosanız ürünün sayfasını falan verin ben bi araştırıyim.

 

[white34]

Yahu arkadaş polemik çıkarmakta üstüne yok.Yalanmı söylüyorum neyini çekemiyosun hyosung un anlamıyorum.Yada Türkçe okuma yetinde bir sorun var?Ben 2008 Enjeksiyonlu Hyosung u 11bin km kullandım bana bir sıkıntı çıkartmadı...Her motorun kendine göre + ve - leri var.Biraz ninja ile takılırım sonra bakarsın cbr250 alırım keyif benim keyfim sana hesap vermeme gerek yok yani :wiinkk:.Bu topiğide ikili tartışmaya çevirmezsen sevirim, zira ne kadar cevap yazmayayım diye kendimi tutsamda, başkaları cevap veremedi diye düşünmesin diye yazıyorum.Yoksa fare dağa küsmüş, dağın haberi yokmuş... hesabı sen hyosung u çin üretimi sansanda, adamların pek umursadığını sanmıyorum.Karalama politikalarını benim üzerimden yapma lütfen, bıktım bu muhabbetlerden.



@ben polemik çıkarmıyorum samimi olmadığını söylüyorum..yazmışsın ufak tefek sorunlar çıkardı demişsin..en son ön dişlin çıkmadımı yerinden...ne oldu vahiy geldide ben hyo satayım kawa alayım düşüncesine kapıldın..hani çok memnundun hyodan memnunsan niye
satıyorsun..sen daha çocuksun neden biliyormusun yazacaklarıma yazacak birşey bulamadığın için hyo sayfalarına giremedin bile..ayrıca sen daha motor ne diye bakarken biz hyonun kore malı olduğunu biliyorduk ben hiçbir cümlemde hyo çin malı demedim..demekki okuduklarınıda yanlış algılıyorsun...ben senin üzerinden karalama yapmam olanlar ortada sen neden üzerine alınıyorsun..azıcık dürüst samimi ol kardeşim yalanlarla başkalarının başını yakmayın...

 

[kullaniciii]

Hocam çok güzel bir rodaj istideğim için öyle yazdım. Motor daha 310 km de. En azından ilk 400de 6000 i geçmemeyi kendime hedef koymuştum. Malum kitapçıkta ilk 800 km de 4000i geçme yaıyor. Tabi o kadarda sakinlik biraz fazla gelir. Hayırlısı diyelim. Birde 95 oktan mı 97 oktan mı daha sağlıklı olur? Teknik ve güç olarak bir farkı var mıdır?

 

[ccman]

O isik yaninca daha 80 - 100 yaparsin.sen benzini koklatmissin.rodaj konusunda aynen devam et.kafani rahatlatmak icin su kadarini soylemek istiyorum,motor yeni ve icindeki piston segman subap vs vs yeni.bunlarin birbirine alismasi gerek,vites yani sanzuman da ayni,sen kullandikca bu parcalar bir birine surter ve asinmaya baslar yag da bu surecte parcalarin birbirine alismalarinda destek,kaydirici rol oynar.bu parcalar calisirken eger yuksek devirlerde olurlarsa dayanimi isidan dolayi azalir ve parcalar kopmaya baslar.bu parcaciklar segman ve silindir arasina sIkIsirsa ya da girerse piston yuzeyini cizer bu da senin kompresor basinc kaybina neden olan hava kaciran balon diye dusun hem guc hem frenajda kompresor kaybindan dolayi yavaslama azalir.baska bir senaryo krank mili fabrikasyon hatali parcalar yeni ve alismamisken krank da daha sIkI iken fazla yuk binerse sIkIsIk calisacagindan daha fazla yuk e maruz kalir krank keser, bu ve benzeri bi ton senaryo yazilabilir,burda sen bu surecte min hasar ile cikmaktir.800 yag degisiminde yagin icine miknatis attim cikan yagda bir princ tanesine yakin metal toz topladi.bunlari dusnerek rodaja dikkat et.gerek oldugu anda da gazi kapat ,rodajdaydim bassam bu makastan cikardim ama rodaj diye kiyip yapamadim degil elbet.bu gibi istisnalara takilma.kaideyi bozmaz.bu arada kafada gevseme tarzi bir soz demissin,usta takimlar koltugun altinda (aklima bir saka geldi*anektarlar goltugun altinda kalik beni ara*antep yoresinden)cikar onlar bi yokla ya da bir resim at gorelim fikir verelim arkadasim.ben tum katilimci arkadaslardan motorunun bir kac resmini paylasmasini isterim.sizinde fikir paylasim ve plakalarinizi bilmek isterim.olda gorsem tanimam gecerim sonra burada demeyin su renk motor su gun su saatte suradaydi simdi burda mi diye.
Ayrica baska forumdan baska motorun kullanici arkadaslarimda resim paylassin burada hyo kawa cbr fark etmez onemli olan yeni fikirler.paylastikca buyurler.
Bilgi paylastikca buyur
Not: cepten girdim imla hatam varsa affola
Saygilar

 

[Mr.cihans]

Hocam çok güzel bir rodaj istideğim için öyle yazdım. Motor daha 310 km de. En azından ilk 400de 6000 i geçmemeyi kendime hedef koymuştum. Malum kitapçıkta ilk 800 km de 4000i geçme yaıyor. Tabi o kadarda sakinlik biraz fazla gelir. Hayırlısı diyelim. Birde 95 oktan mı 97 oktan mı daha sağlıklı olur? Teknik ve güç olarak bir farkı var mıdır?

bu dedıgınızı bende yapmak ıcın ugrasıyorum ama sehur ıcın trafıkte cok zor oluyor ancak uzun yolda sanırım bu olur cıkıcaksın bombos yol sabıt gaz sakın sakın calısıcak motor yoksa 4000 falan cok zor dur kalkta...

 

[Görkem_1]

Hocam çok güzel bir rodaj istideğim için öyle yazdım. Motor daha 310 km de. En azından ilk 400de 6000 i geçmemeyi kendime hedef koymuştum. Malum kitapçıkta ilk 800 km de 4000i geçme yaıyor. Tabi o kadarda sakinlik biraz fazla gelir. Hayırlısı diyelim. Birde 95 oktan mı 97 oktan mı daha sağlıklı olur? Teknik ve güç olarak bir farkı var mıdır?

Ben rodaj olayı coktan bitti gitti zannediyodum.O yüzden öyle konuştum