durduğu yerde oldu bide...White34 ve pratik çözümlere hoş geldiniz
geçmiş olsun ebubekir istanbulda dediğinden bol bişey yok trafik dolu
O nasıl iş ya fren hortumu nastiğe nasıl sürter :S
lastikte izleri vardı, hortum da bayaa erimişti. ben de artçı aldım ama benimkinde de öle bir sorun olmadı. sanırım o kancadan çıkmış, artçı da ağırlık uygulayınca tekere doğru kıvrılmış.
VE KRANK KIRILDI...LÜTFEN OKUYUN YARDIMINIZ LAZIM
Bugün sabah evden çıktım hiçbirşey yok , herşey yolunda motoruma bindim ... okula gittim sağa sola gittim neyse derse girdim ettim dersten çıktıktan sonra kız arkadaşım motoru çalıştırdı. her zamanki sesten farklı bir ses geliyordu ... kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım bişey pat pat diye vuruyodu sanki traktörmüş gibi motorun sesine ek olarak farklı bir ses daha geliyordu...
zaten yağ değişimine gidecektik dersten sonra neyse dedim böyle gideyim gitmişken motoruda gösteririm.
bir ustaya uğradım %85 krank motoru 250 liraya indiririm parçaları sen alırsın dedi bende işçilik 250 lira alırım dedi.
tamam ben her zaman koyduğum yağı koyayım motora dedim ve çıktım yağ koysanda birşey farketmez dedi ama dinlemedim. geçen yağ değişiminde beni kazıklayan ustaya bir sorayım dedim
motoru dinlettim ustaya ve ustanın cevabı bu egzantrik zincirindenir bi bakalım dedi neyse 1 saate yakın motorun grenajlarını depoyu söküp bişeyler yaptı egzantrik zinciriyle fln ,bir çözüm bulamadı ya piston ya krank olduğunu söyledi ... dedim ne yapacaz ? sen 1500 lira getir gerisine karışma ben parçalarıda alır TEREYAĞI yaparım dedi tamam dur bakalım dedim ve çıktım.
yağı değişmiş ve kurcalanmış motorumu usta ve çırağı topladıktan sonra kullanma bunu çek evine otoparkına parayı tamam edince gelirsin dedi.
atladık tekrar kız arkadaşımla motorun üstüne 3-4 km sonra tarif edemeyeceğim bir ÇAAAAT sesi geldi hemen debriyajı sıktım ve kontrollü bir şekilde sağa çektim, sağa çektiğimde motorun alt kısmından dumanlar çıkıyordu ve oluk oluk yağ akıyordu . ne olduğunu anlayamadık daha doğrusu olayı tam olarak idrak edemedik o panikle yanıyoruz heralde diye... kontağı kapatıp dumanı geçtikten sonra boşa alıp sırtlandık motoru. 500 m ileride tekrar çalıştırmayı denedim, belki usta uğraşırken üzerinde kalan yağ yanmıştır diye... çalıştırmayı denediğimde 288 yada e88 mi tam anlayamadım ama 88 i net gördüm birde üstte hiç görmediğim bir ton ışık yanıyordu yağ ışığı flnda... motor marş basmadı bir kere tık sesi geliyor sonra susuyordu . kontağı kapatıp tekrar denediğimde şu meşhur FI ışığını gördüm ne anlama geldiğini bilmiyorum çok duydum ama anlamını bilmiyorum... marş basmadı alt sakala dolan yağı yolda döke döke vardık eve motoru çektim kenara ve çıkıp sizlere bu yazıyı yazdım
şimdi bu olay canımı anlatamayacağım şekilde sıktı ... 1000-1500 lira verip krank piston değiştirip binmeye devam etmeli miyim ? yaptırıp satmalı mıyım ? yada direk bu haliyle satıp kurtulmalı mıyım ?
eğer yaptırırsam tekrar başım ağrır mı ? tekrar böyle ciddi bir sorun yaşatır mı ?
Lütfen benim için çok değerli olan yorumlarınızı esirgemeyin...
Hocam cok geçmiş olsun.Motoru bu halde satmaya kalksan kimse almaz, uğraşmak istemez, tabi cok cok abartı düşük bi fiyata vermediğin sürece.O yüzden önünde mantıklı iki senecek var ya yaptırıp satmak yada yaptırıp binmek.Şimdi daha önce freedom 200 motorum kitlemişti krantı silindirdi komple alt üst takım herşey değişti.Usta topladı test ederken tekrar kitledi gözümün önünde, tekrar motoru indirdi uğraştı vs. ben orda anladım motor daha ayar tutmaz... Motoru sattım, aldığım kişi de bi süre sonra gene kitlemiş tabi bu sefer üst kısımdan ufak bi sorunmuş 200 tl masraflamı ne yırtmış.
Demem o ki şimdi sen bu motoru yaptırman icin ustaya 1500 tl verceksin, adam nerde cıkma 2.el parca var ucuza bulup toplayacak... motorun gene eli kulağında olucak.Hadi sen orjinal parcaları almaya kalksan illa bulamıcağın edemiyeceğin ufak tefek şeyler olur, ustanın işciliği iyi olmaz zaten 200-250 liraya baştan savma iş yapıyolar...
Bence yaptır ve uygun bi fiyattan sat, motorun sürüş zevkini vs. biliyosun sevdiysen tekrar daha yüksek model düşük km li bişey alırsın...
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:50 ----------
Bu mesajı atan kişi fake, gerçek değil yani.Motoru kötülemek isteyen bi eleman.
Motoru alma aşamasında da insanın illa kafasına takılanlar oluyo geliyo buraya bir sürü soru soruyo...
İnsan aldıktan sonra bi heycanla buraya resimleri yüklüyo...
Hadi bunları geçtim, motoru aldın kafana takılan bir şey bile olmadımı.
Asıl kaybettiğin nokta ise ne biliyomusun ; Söylediğine göre motor kitlememiş sadece beyaz duman atıp yağ yakıyo.Tekrar cıkma parcayı ne yapacaksın ? Aynı durum devam mı etsin
Üyelik tarihin vs. ortada. Neyin peşindesiniz anlamıyorum vallaha.
Manifoltun silindire bağlandığı yerde yağın işi ne?
Ya tam olarak bılmıyorum ama ısde tam egsozun baglandıgı yerden ıtıbaren yag tabakası kaplıyo. Cok sık olmamakla bırlıkte duman atıyo oradan. Yag egsozun uzerınde yanıyor sanırsam ondan. Nasıl halledebılırım sorunu acaba yaa ?
Güzel fotolar. Güle güle kullan. Sağ aynayı kırıp kaynatmışsın.Gözlerden kaçacağını zannetme
White34 ve pratik çözümlere hoş geldiniz
geçmiş olsun ebubekir istanbulda dediğinden bol bişey yok trafik dolu
