valla hocam kusura bakma ama saçmalığın daniskası...ne hocası olduğunuzu bilmiyorum ama muhtemelen sözel bir bölüm olmalı hocasız kendiliğinden öğrenebiceğini düşündüğünüze göre...yoldan çevireceğiniz kurye de size kaldırımda insanlar nasıl taciz edilir, trafikte araçların tamponlarının tozu alınır onları öğretir. Hoca sıfatı herkesin kolay kolay edinebildiği bir sıfat da değildir. Genellikle scooter kullanmış bir insanın mekanik bilgisininin daha fazla olacağını iddia ediyosunuz ankara da kendi imkanları ile ün yapmış bir insanı tanımadan. bir insanın eğitim almasını eleştirmek ve gerek yok demek de ilginç açıkçası...
bütün bu söylediklerimi geyik yapmadığınız varsayımı üzerinden söylüyorum...
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:46 ----------
bence çok riskli..hele ki aldığınız eğitime rağmen kuka atladığıza göre...motor hakimiyetinin ve yönelndirme yeteneğinin iyice gelişmesi gerekli...
öğretmenin asli görevi size kullanacağınız kodu ve bu kodu nasıl, hangi durumlarda kullanacağınızı öğretmek, yüklemektır..doğru mudur? öğrenci bu teorik bilgisinı pratikte kullanarak bilgisinı pekiştirir ve öğrenme sürecini tamamlar..bu da doğrudur değil mı? soner hoca da size tecrübe ile edinebileceğınız teorik bilgiyi deneyimlemenize gerek kalmadan veriyor..bu da doğrudur değil mı? peki motoru size verdiği formüle göre sürübilmek için yapmanız gereken tek sey pratik değil midir? peki motorsiklet sürüşü ile ilgili bu teorik bilgiyı siz kendiniz araştırarak edinemez misiniz? bunu bir kuryeye,motorsiklet sürücüsüne sorarak ya da kullanan birini izleyerek ya da okuyarak? ve bu edindiklerınızı pratikle pekiştiremez misiniz?
yok sana r6 falan yetmez.. al bitane 1300cc'lik hayabusa gir kamyonun altına öl....b.k yoluna gitti desinler.. adamlar bunları kullanmadan 20-30 saatlik sıkı eğitimden dur kalk- refleks kuvvetlendirme..vs vs vs çok yanlış yoldasınız..
valla ben dediklerinizi yapamam.teorik bilgiyi pratikle bütünleştirmek başka bir şey.ben dalış yapıyorum şu an 3 yıldızım teorik bilgiyi fizik kurallarını 1 yıldızken de biliyordum ama şu an pratik tecrübemle o kuralları bilmemenin neye malolacağını biliyorum.limitlerimi başımda bi çoban olmadan biliyorum...öğretmenin asli görevi size kullanacağınız kodu ve bu kodu nasıl, hangi durumlarda kullanacağınızı öğretmek, yüklemektır..doğru mudur? öğrenci bu teorik bilgisinı pratikte kullanarak bilgisinı pekiştirir ve öğrenme sürecini tamamlar..bu da doğrudur değil mı? soner hoca da size tecrübe ile edinebileceğınız teorik bilgiyi deneyimlemenize gerek kalmadan veriyor..bu da doğrudur değil mı? peki motoru size verdiği formüle göre sürübilmek için yapmanız gereken tek sey pratik değil midir? peki motorsiklet sürüşü ile ilgili bu teorik bilgiyı siz kendiniz araştırarak edinemez misiniz? bunu bir kuryeye,motorsiklet sürücüsüne sorarak ya da kullanan birini izleyerek ya da okuyarak? ve bu edindiklerınızı pratikle pekiştiremez misiniz?
ben paketçileri küçümsemiyorum eminim öyle olduklarına, ama yoldaki ya da evime paket getiren birini çevirip bana ders ver diyemem.hoca çok önemli bu arada, ben kısacık eğitimimde hocamdan çok azar işittim oturup ağladım.öğrenmek istiyorum ama yapamıyorum.hocam beni görünce gerçekten öğrenmek istediğime kanaat getirip devam ettirdi beni derslere.çünkü bana diyordu ki sen motordan düşmekten korkuyorsun bana güvenmiyorsun.ama öyle değil çevremden o kadar baskı aldım ki düşüp biyerini kıracaksın diye.hocamla paylaştım bunu ne oldu, hocam bana cesaret verdi, düştüm evet her yanım mor ama kendime ciddi bi zarar vermedim, hocanın önemi burda...saygılar
uahaha bu şekilde hayal kuranların %90 ı ybr 125,cbf150, tvs 150 üçlüsünden birini tercih etti..
hayır; bilmediğiniz için öyle zannediyosunuz...hoca eğitim sırasında motoru kendi sürüp siz artçı olabiliyosunuz manevraların, kıvırmaların nasıl olması gerektiğini hissetmek için...ki bunun sonrasında slalomları çok rahat yapabilmeye, motoru yatırmak için tırsmamayı öğrendim..gördüğünz gibi tamamen uygulamalı bir eğitimdi...teoriğini hemen öncesinde anlatmıştı ama o slalomu yapamamıştım...bahsettiğinz kodu da bu şekilde öğretti tek kelime etmeden...yani teorik bilgiyi kendi ve sizle deneyimleyerek yapıyor...
tandem paraşüt nedir bilir misiniz?
aslında şuan için benim tercihlerimi saymıssınız.arkadaşların önerileriyle ybr 125 ve honda cbf 150 düşünüyorum.ama benim hayallerimin önündeki engel para değil.eğer şuan iyi kullanabilecegimi bilsem hemen alabilirim.herşey hayal etmekle başlar...
tamam canım o zaman alalım birer yamaha ybr 125 bana uyar, ama bi denemem lazım tartabiliyor muyum?aslında şuan için benim tercihlerimi saymıssınız.arkadaşların önerileriyle ybr 125 ve honda cbf 150 düşünüyorum.ama benim hayallerimin önündeki engel para değil.eğer şuan iyi kullanabilecegimi bilsem hemen alabilirim.herşey hayal etmekle başlar...
teşekkür ederim yamaha ybr 125 benim düşündüğüm aslında.sıfırı eğitim ve ekipmanla bütçemi aşıyor.benim kararsız kaldığım noktaya değinmişsiniz eğitimler 10 saat kursun motoru ile, 10 saat kendi motoruna adaptasyon şeklinde.motorumu alıp eğitime katılmak daha iyi olacak sanırım
ben sınavda kuka atladım tecrübesizliğimden ama güvenliğimi tehlikeye atmadım yanımdan tır geçti, hep kapalı alanda çalıştım ilk defa sınavda trafikteydi, yerler buzken yoksa eğitimlerde kukaları da rahatlıkla geçiyordum slalom da yapıyordum.saygılarerro ben sana daha önceden de söylemiştim sen yine error veriyorsun farkında mısın canım? sen en iyisi hocanı al onun arkasında artçı olarak gez belki o sürerken öğrenirsin slalom yapmayı..tandem paraşütü de artçı olarak öğrendiysen aman kontrolü eline alma.. :thumleft:
erro ben sana daha önceden de söylemiştim sen yine error veriyorsun farkında mısın canım? sen en iyisi hocanı al onun arkasında artçı olarak gez belki o sürerken öğrenirsin slalom yapmayı..tandem paraşütü de artçı olarak öğrendiysen aman kontrolü eline alma.. :thumleft:
tamam canım o zaman alalım birer yamaha ybr 125 bana uyar, ama bi denemem lazım tartabiliyor muyum?
çok güzel olur yaaaaçok istiyorum.motosikletli kız ın sayfasında motor düşerse nasıl kaldırılırdan tutta bir çok eğitim var bide 5 bayan motorcunun bir filmi vardı onu bi izle.linki bulmaya calışıcam.cok beğenceksin
daha aylardan mart. nisan sonu gibi almayı istiyorum.ilk başta profesyonel bi eğitim düşünüyorum ama.10.000 km den sonra yükseltmeyi istiyorum tabi kesmezse.burada arkadaşlar cok güzel önerilerde bulunuyorlar hepsini dikkate alalım derim.sonuç olarak bizden bir adım öndeler tecrübeliler...
ben sınavda kuka atladım tecrübesizliğimden ama güvenliğimi tehlikeye atmadım yanımdan tır geçti, hep kapalı alanda çalıştım ilk defa sınavda trafikteydi, yerler buzken yoksa eğitimlerde kukaları da rahatlıkla geçiyordum slalom da yapıyordum.saygılar
elbette ama yeterli eğitimi aldıktan sonra, benim motor kullanan arkadaşlarım nasıl araba kullandığımı görünce senin motorun gelmiş diyorlar ama trafiğe motorla çıkınca motoru araba gibi kullanacağım sanırım...gerçek öğrenme trafiğe tek basınıza çıktığıniz anda başlayacak ve her geçen gün devam edecek..çünkü trafikte hatanın telafisi olmadığıni ve herkesin hata yapmaya meyilli olduğunu göreceksinız..
eh bu da güzel ebrar4342'yi yargılamıyoruz artık, biz de bi yol bulmaya çalışıyoruz kendi çapımızda, dürüst olmak çok mu kötü, bu forumda ve diğer forumlarda yapamadım diyen bir erkek gördünüz mü? bırakın kendimizi ifade edelim
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:00 ----------
elbette ama yeterli eğitimi aldıktan sonra, benim motor kullanan arkadaşlarım nasıl araba kullandığımı görünce senin motorun gelmiş diyorlar ama trafiğe motorla çıkınca motoru araba gibi kullanacağım sanırım...