Honda Honda Cbr600F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
Castrolu un 10 40 yağı full sentetik değil, açıkcası bende çok arada idim 15-50 mi 10-40 mı? tam/yarım sentetik marka vs..
Önce markada karar kıldım.. sonra
Servisime sordum; 10-40 kullan dedi,
Etrafımdaki kullanıcılarda 10-40 dedi,
servis kitapçığında yazanda 10-40
abarttım
castrol ile konuştum onlarda bana 10-40 tam sentetik yağ olmadığını ve kullanmam gereken yağın 10-40 t4 olduğunu söylediler.
Önceki sahibide 10-40 kullanuyormuş, bende 10-40 a karar kıldım açıkcası .
Yakın motor sahibi arkadaşlarımla sezon sonuna kadar 6000km rahat yaparız diye nasıl ekomik satın alabilirime gittim.Varil vs. yokmuş :D max 4lü koliymiş.

servis kitapçığında 10-40 yazıyor ama sürekli hareket halinde değiliz ki istanbul gibi bir yerde motosikletin motor ısısı yükseldiği için radyatördeki fan sürekli açılıyor buda yağın özelliğinin daha çabuk bozulmasına neden oluyor ince yerine biraz kalın yağ iyidir o yüzden zaten kalın koyduğun yağda inceliyor :)

ek olarak servis kitapçığında yazdığı gibi 6bini beklememen daha iyi olur neden dersen
trafikte durkalklarda motor hareket halinde değilken boşa çevirdiğin devirler var yağını eskittiğin
ben 4 binde bir değiştiriyorum en sağlıklısı ki doğanın bizim gibi derdi olmamasına rağmen 3 bünde bir değiştirdiği konusuda başka bir şey
motora ne kadar iyi bakarsan o kadar iyi gider özünde
 
Katılım
7 Ara 2011
Mesajlar
48
resimler avcılar sahildenmi acaba ?:)
Evet avcılar sahilindeydik

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:33 ----------

servis kitapçığında 10-40 yazıyor ama sürekli hareket halinde değiliz ki istanbul gibi bir yerde motosikletin motor ısısı yükseldiği için radyatördeki fan sürekli açılıyor buda yağın özelliğinin daha çabuk bozulmasına neden oluyor ince yerine biraz kalın yağ iyidir o yüzden zaten kalın koyduğun yağda inceliyor :)

ek olarak servis kitapçığında yazdığı gibi 6bini beklememen daha iyi olur neden dersen
trafikte durkalklarda motor hareket halinde değilken boşa çevirdiğin devirler var yağını eskittiğin
ben 4 binde bir değiştiriyorum en sağlıklısı ki doğanın bizim gibi derdi olmamasına rağmen 3 bünde bir değiştirdiği konusuda başka bir şey
motora ne kadar iyi bakarsan o kadar iyi gider özünde

Haklısın 3000*2=6000 2 yağ değişimi gibi düşünerek yazmıştım. Tabi sürüş gidilen yollar vs. ninde etkisi oldukça fazladır.Benim yollar hep uzun ..
ev iş arası 40-50km (e5 tem), hadi bi yere gidelim desek yine pek trafikle işim olacak gibi değil.
Tam(full) sentetik ile yarı sentetik arasındaki fark tam olarak nedir ? yada neyi ne kadar etkiler ?
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
Haklısın 3000*2=6000 2 yağ değişimi gibi düşünerek yazmıştım. Tabi sürüş gidilen yollar vs. ninde etkisi oldukça fazladır.Benim yollar hep uzun ..
ev iş arası 40-50km (e5 tem), hadi bi yere gidelim desek yine pek trafikle işim olacak gibi değil.
Tam(full) sentetik ile yarı sentetik arasındaki fark tam olarak nedir ? yada neyi ne kadar etkiler ?

ne kadar alışmışız forumda arama yapmamaya
aslında yağ konusu çok uzun bir mevzu ondan link vericem :)

orada o an yazamadığım tek şeyi yazıyım
yağın içerisindeki partikül veya molekülleri bir daire olarak düşün ve bunların çapları 1 2 3 olsun
normal yağlarda 1 2 3 bir arada karışık olur hatta 4 bile olabilir
yarı sentetik yağlar ise partikül boyutları birbirlerine yakındır ama tümüyle aynı değildi örnek 1-2 2-3 vs gibi
tam sentetik yağlarda ise partikül veya molekül boyutları hep aynıdır 1-1-1 2-2-2 3-3-3 gibi..

işte fark bu oluyor

http://www.motosiklet.net/forum/mt-...yag-kalite-standartlari-servis-siniflari.html
 
Katılım
7 Ara 2011
Mesajlar
48
Merhaba
3-4 yıllık bir süre içerisinde aç kedilerin kasap önünde dolandığı gibi bende site site dolandım durdum okudum, araştırdım.
Fark ettiğim en büyük şey akla gelecek hertürlü saçma sapan soruyu bile sizden önce birilerinin bi cesaretle sormuş olduğundan başlık açma gereği dahi duymadım bugüne kadar, neyse ..

Böyle birşey yazmıştım hello bölümüne.Açıkcası yağ konusunuda araştırdım(aramada yaptım) ama tekrar hatırlatma yaptığın için teşekkürler ederim.
Anladığım kadarı ile çoğunluk daha önceki sahibi ne kullanıyorsa veya kendi bildiği ile devam ettiği için yağ geçişlerinin sonuçları ile ilgili güncel tecrübe varmıdır gibi sormuştum
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
Böyle birşey yazmıştım hello bölümüne.Açıkcası yağ konusunuda araştırdım(aramada yaptım) ama tekrar hatırlatma yaptığın için teşekkürler ederim.
Anladığım kadarı ile çoğunluk daha önceki sahibi ne kullanıyorsa veya kendi bildiği ile devam ettiği için yağ geçişlerinin sonuçları ile ilgili güncel tecrübe varmıdır gibi sormuştum

ciddi bişe olarak yazmamıştım bu gün biz bile yapıyoruz bunları işin kolayına kaçtığından (=
önceki sahibinin kullandığı yağı kullanmak şu şekide

servis kitaptçığında 10 40 yazar ama uzun süre 15 50 kullandıysan artık motor o kalınlıktaki yağa alışır zamanla 10 40 koyduğunda motordan istediğin tepkiyi alamayabilirsin

ben bir dahaki yağ değişimimde ipone denemek istiyorum. gerçi api olarak araştırmadım henüz
 
Katılım
13 Ara 2007
Mesajlar
936
Arkadaşlar Bana acil 2005 model cbr 600 f kırmızı renginin ön çamurluğunun renk kodu lazım 2006 nın ki r157 o değil 2005 in lazım yardımcı olurmusunuz rica etsem ön direksiyonda yada koltuk altında yazar Rica ediyorum...
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
Arkadaşlar Bana acil 2005 model cbr 600 f kırmızı renginin ön çamurluğunun renk kodu lazım 2006 nın ki r157 o değil 2005 in lazım yardımcı olurmusunuz rica etsem ön direksiyonda yada koltuk altında yazar Rica ediyorum...

eğer kırmızı renk üzerine siyah sticker olan modeli diyorsan hepsindeki kırmızı renk aynıdır
ama motorun rengi zamanla solar o yüzden ton farkı oluşabilir
 
Katılım
7 Ara 2011
Mesajlar
48
Saati nasil ayarliyoruz? Biraz denedim 2 buton kombinasyonlarini ama basaramadim
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
anahtarı kontakta on konumuna getirip motoru çalıştırmadan 2 butona birden basmak gerekiyo onun için
 
Katılım
25 Mar 2008
Mesajlar
310
Merhaba arkadaşlar 600 f te fan kaç derecede devreye giriyor? Bende genelde 103 de açıyordu ama artık açmıyor arıza yaptı 110 u gördüm geçen gün o anda anladım bi terslik olduğunu zaten. Aynı zamanda da alttan su akıtmaya başladı hararet yaptı anlıyacağınız. merak ettiğim bir diğer konu bu sıcaklık toleransı ne kadardır acaba conta yakmaması açısından.??
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
radyatördeki müşürün toleranslı olarak 106 ile 109 derece arasında fanı açması gerekir ve bu ısı altına düştüğünde de kapatması gerekir

ama conta yakma mevzusu farklıdır 110'u görmen sorun yaratmayacaktır trafikte bir an o ısıyı görebilirsin

ben daha önce radyatör fanını elle açıp kapayabileceğim basit bir düzenek yapmıştım trafiğe girdiğimde çok işe yarıyor ısıyı 80-90 dereceye kadar düşürüyor trafikte çok daha rahat çalışıyor motor bu sayede. ama usun süreli açık bırakmak hem fanı hem aküyü hemde konjektörü çok zorlayacağından sürekli açık bırakmıyorum

dilersen benzer birşey yapabiliriz senin içinde müşürün fiyatı 160 tl gibi bir şey olacaktı çünkü 20 liraya çok rahat manuel yaparsın sistemde herhangi bir kabloyu kesip biçmeden hemde..
 
Katılım
8 Nis 2010
Mesajlar
313
Sapancaya gider iken :)

dscf4301nr.jpg

dscf4263d.jpg

dscf4300o.jpg

dscf4262.jpg
 
Katılım
9 May 2011
Mesajlar
98
O kask başıma gelen en güzel şey :):) 250km süratlere cok kez cıktım ve inanılmaz memnunum

Bende düşünüyordum aynı modelden almayı ancak denemeden almak istemedim. Kafama nasıl oturur, hangi bedeni seçmeliyim emin olamadım. Shoei xr-1100 kaskım medium beden ve çok memnunum kafama oturmasından, 250+ süratlerde falan hiçbir problemim olmadı ama daha rengarenk bişeyler istiyorum :)) Kafanı sarması konusundaki görüşlerini ve beden seçimi konusunda bir fikrin varsa yorumlarını alabilir miyim ?

Edit: Sanırım fuarda deneme fırsatım olur, orda herşeyden emin olup alabilirim =)
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
haraççıdaki muayene istasyonunda egzos sorunu yaşanıyormu arkadaşlar???
kısmetse bu hafta sonu gitmeyi planlıyorum...
malum orjınal egzosu yok üzerinde,,,
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst