Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
6 May 2008
Mesajlar
319
Zevk sizin ama,böyle fantastik şeylerin yanı sıra ;

http://img256.imageshack.us/img256/9578/70010s.jpg

Bu yada buna benzer bi tank pad motoru çok daha şık ve kaliteli göstereceği düşüncesindeyim.

14122011_001_.jpg


Bizim alettede böyle gözüküyo, eski sayfalarda gri siyah bi hyoda daha vardı aynı pad takımından. Motor üstünde nası durduğu hakkında fikir edinebilirsin.Bence bu klasik karbon deseni daha ağır ve kaliteli duruyo...
 
Katılım
4 Tem 2005
Mesajlar
214
Şu yeni kasalardan Sıfır alıp düzgün Rodaj ile kullanan arkadaslardan her hangi bir arıza yasayan var mıdır aramızda ?


dogan sanki eski kiclilar ariza veriyormusta yenileri nasildir diye soruyon ben aldim sifirini kullandim hic bir sorunda yokkkkkkkkkkkkkkkkkkk hyoda
 
Katılım
13 Ocak 2010
Mesajlar
899
Commander_05 , motorun hayırlı olsun.
Sonunda kavuştum ben de motoruma valla yaa ne özlemişim :) Bugün dolaştım biraz, altından biraz yağ damlatmış bekleye bekleye sıkıntılık bişeyi yok , :)
Şimdi, eski tank padim kötü durumda, güzel-uygun fiyatlı tank padi nereden alabilirim?
Eskisini çıkarmak için sıcak su uygulamak en kolay yöntem sanırım değil mi ? :)
 
Katılım
11 Ara 2011
Mesajlar
114
Hyosung'u çok seviyorum ama başlangıç motoru olarak istediğim için bütçem el verdiği halde sıfır almayı düşünmüyorum. 2.el almak istiyorum çünkü yeterli süre kullandıktan sonra 600lüğe geçmek istiyorum. Sizce her durum olağan devam ettikten sonra, kaç km yol yaptıktan sonra cc yükseltilebilir ? Bu konuda fikrinizi almak istedim. :king:
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,341
valla bende binzin fiyatları düştüğünde 600 lüğe geçicem ama hala düşmedi beklemedeyim :)
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
kırmızı kızımı dün akşam servise bıraktım ,2amortisör keçesi ve yağları değişecek ve bu akşam alıcam.
yağ olarak shell fork oil 10w aldım(20tl).ipone u netten alıp beklemesi vardı shell e bile gerek yoktu diyolar ama ipone olaydı iyidi neyse artık:cherry:
bu gece bi aksilik çıkmassa giydiricem grenajları
gece saatlerinde yeni farlı bi kaç foto gelebilir :)
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
dogan sanki eski kiclilar ariza veriyormusta yenileri nasildir diye soruyon ben aldim sifirini kullandim hic bir sorunda yokkkkkkkkkkkkkkkkkkk hyoda

Hayır canım, öyle birşey ima etmedim ki yazdığımdan da belli oluyor. Yalnız Yeni kasalardan sıfır alıp sorun yasayan bir kaç arkadas olmustu, durum nedir? yeni kasaların tamamında mı böyle bir sorun var acaba diye merak ediyorum ?
 
Katılım
8 Tem 2008
Mesajlar
1,471
kırmızı kızımı dün akşam servise bıraktım ,2amortisör keçesi ve yağları değişecek ve bu akşam alıcam.
yağ olarak shell fork oil 10w aldım(20tl).ipone u netten alıp beklemesi vardı shell e bile gerek yoktu diyolar ama ipone olaydı iyidi neyse artık:cherry:
bu gece bi aksilik çıkmassa giydiricem grenajları
gece saatlerinde yeni farlı bi kaç foto gelebilir :)

10 biraz sert gelebilir. özellikle yüksek hızda etkisini gösterecektir.
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
10 biraz sert gelebilir. özellikle yüksek hızda etkisini gösterecektir.
stock haldede 10w var sanırım çünkü service manuelden baktım 400ml amortisör başına 10w fork oil yazıyordu.
Yumuşak olması ön tekerin daha çok sekerek yüksek sürat ve bozuk yolda tankslapper ı daha çok tetikler diye düşünüyorum.çünkü keçeler kaçırmaya başladıktan sonra motor hızı daha çok hissettirmeye başlamıştı özellikle yüksek süratlerde bi güvensizlik hissettiriyodu.ninjanın oturuş pozisyonu rahat olmasına rağmen amortisörleri daha sert mesela.
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Tem 2008
Mesajlar
1,471
stock haldede 10w var sanırım çünkü service manuelden baktım 400ml amortisör başına 10w fork oil yazıyordu.
Yumuşak olması ön tekerin daha çok sekerek yüksek sürat ve bozuk yolda tankslapper ı daha çok tetikler diye düşünüyorum.çünkü keçeler kaçırmaya başladıktan sonra motor hızı daha çok hissettirmeye başlamıştı özellikle yüksek süratlerde bi güvensizlik hissettiriyodu.ninjanın oturuş pozisyonu rahat olmasına rağmen amortisörleri daha sert mesela.

ben de 5 var diye biliyorum , motoru ilk aldığım zamanlarda derin çukurlara girdiğimde bildiğin amortisör vuruyordu , daha sonra değişim yaptım ipone 10 koydum vurma filan kalmadı hatta 2 cm kadar bir pay kalıyordu ama yüksek hızlarda motor artık resmen zıplıyor. keşke 7.5 filan alsaydım filan dedim. ama şu da olabilir sizin motorlar bizimkilere göre daha ağır onunda farkı olabilir.
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
stock haldede 10w var sanırım çünkü service manuelden baktım 400ml amortisör başına 10w fork oil yazıyordu.
Yumuşak olması ön tekerin daha çok sekerek yüksek sürat ve bozuk yolda tankslapper ı daha çok tetikler diye düşünüyorum.çünkü keçeler kaçırmaya başladıktan sonra motor hızı daha çok hissettirmeye başlamıştı özellikle yüksek süratlerde bi güvensizlik hissettiriyodu.ninjanın oturuş pozisyonu rahat olmasına rağmen amortisörleri daha sert mesela.

Evet Ali, yağın kalın olması amortisörün tepkisini yavaşlatacak ve daha sert olmasını sağlayacak ve yol tutuşunu arttıracaktır (vede konforu azaltacak, zaten ss bir motorda aranacak en son şeydir :) ), yalnız şu geri sekme durumunu nasıl etkiler bilemiyorum, özellikle viraj girişlerinde firen yaptıktan sonra viraja girdiğimiz zaman amortisörlerin eski yerlerine oturmuş ve ağırlığın hafif arkaya verilmiş olması istenir, işte bu noktada geri yüklemenin tepkisinin yavaş olması durumu olumsuz etkileyebilir. Biraz fazla inceledim galiba ama lastiklerimizin iyi olması kadar amotisörlerimiz de önemli :cat: Dene bakalım biraz yorumlarını bekliyoruz :)
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
ben de 5 var diye biliyorum , motoru ilk aldığım zamanlarda derin çukurlara girdiğimde bildiğin amortisör vuruyordu , daha sonra değişim yaptım ipone 10 koydum vurma filan kalmadı hatta 2 cm kadar bir pay kalıyordu ama yüksek hızlarda motor artık resmen zıplıyor. keşke 7.5 filan alsaydım filan dedim. ama şu da olabilir sizin motorlar bizimkilere göre daha ağır onunda farkı olabilir.
aklıma takıldı şimdi akşam evden service manuele tekrar bakıcam :)
Evet Ali, yağın kalın olması amortisörün tepkisini yavaşlatacak ve daha sert olmasını sağlayacak ve yol tutuşunu arttıracaktır (vede konforu azaltacak, zaten ss bir motorda aranacak en son şeydir :) ), yalnız şu geri sekme durumunu nasıl etkiler bilemiyorum, özellikle viraj girişlerinde firen yaptıktan sonra viraja girdiğimiz zaman amortisörlerin eski yerlerine oturmuş ve ağırlığın hafif arkaya verilmiş olması istenir, işte bu noktada geri yüklemenin tepkisinin yavaş olması durumu olumsuz etkileyebilir. Biraz fazla inceledim galiba ama lastiklerimizin iyi olması kadar amotisörlerimiz de önemli :cat: Dene bakalım biraz yorumlarını bekliyoruz :)
evet amortisörler en çok frenaj ve viraj kabiliyetinde etkisini gösteriyor.

---------- Post added at 14:12 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

Yeni kasa turuncu, görkem bu sana gelsin :)
[YT]-jtR8YKnBh4[/YT]
38.saniyeye dikkat led stopda sinyalmi var?

Bu vjf 250 de çok cılızmış beğenmedim :)
http://www.daelim.com.au/motorbikes/vjf250/
ban_02.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
aklıma takıldı şimdi akşam evden service manuele tekrar bakıcam :)

evet amortisörler en çok frenaj ve viraj kabiliyetinde etkisini gösteriyor.

---------- Post added at 14:12 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

Yeni kasa turuncu, görkem bu sana gelsin :)
[YT]-jtR8YKnBh4[/YT]
38.saniyeye dikkat led stopda sinyalmi var?

Bu vjf 250 de çok cılızmış beğenmedim :)
http://www.daelim.com.au/motorbikes/vjf250/
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/11/hyosung/gt250r/ban_02.jpg
bu turuncu dediğinkasa bazı çıdan kırmızı bazısından turuncu gözüküyor mustafa çakırcıda var bu kasa şuan heralde plakasız 10.375tl istiyor:D Ayrıca gerçek hali videodakinden kötü bunuda belirtiyim görkem git gör istersen :D
 
Son düzenleme:
Katılım
6 May 2008
Mesajlar
319
aklıma takıldı şimdi akşam evden service manuele tekrar bakıcam :)

evet amortisörler en çok frenaj ve viraj kabiliyetinde etkisini gösteriyor.

---------- Post added at 14:12 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

Yeni kasa turuncu, görkem bu sana gelsin :)

38.saniyeye dikkat led stopda sinyalmi var?

Bu vjf 250 de çok cılızmış beğenmedim :)

Bu vjf 250 midir nedir daha önce hic görmedim ama 2. bi eski kasa cbr 125 vakası resmen :)
Video icin sağol düşünmen yeter ama malesef kırmızıymış be hacı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...kredi-kartina-12-taksit-imkani-69697708/detay
Senin videodaki alet bu linktekiyle aynı
Bunu yakından yani gercek hayatta hic görmedim ama normal kırmızılara göre bariz bi ton farkı var diye tahmin ediyorum.
Turuncu icinde bi bayiyi aramıştım, bayide dispiribitörü (yanlış yazmışımdır muhtemelen) arayıp bana geri dönmüştü, şubat ayında gelcek partide olabilir ama pek umutlu değiliz diye...
Yanlız anladığım kadarıyla sadece türkiyede değil bütün dünyada yok, aslında var bi iki tane gördümde sınırlı sayıda üretildi heralde..
Bu videodaki kesin turuncuda
Bu ufaklığın sürdüğü motor turuncumu kırmızı mı belli değil :) Bunların haricinde bi video ve resme rastlayamadım :pale:
Olmadı kırmızı ve beyaz secenekleri değerlendiririz no olcak..
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
nerede o eski kırmızı tonu..ah ah :p şimdikilerin ne olduğu belli değil:mrgreen:
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
işte bunu bekliyoruz ama normal turuncu gelirse hayal kırıklığına uğrayacağız :) buda kahverengi gibi sanki ama turuncuya daha yakın custom color olmuş fakat müthiş gözüküyo.belkide sadece spot ışıklar altındaki resmin yanılgısıdır
aslında bu renk alınmaz bi düşsen türkiyede bu rengi tuturacak adam bulamassın :cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst