TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
Hadi ya :( aydınlatmayı daha iyi hale getirmek istiyorum tavsiyesi olan varmı peki :(
bende bişeyler düşünüyorum aslında hem ucuz hemde kaliteli olsun diyorum
55w ampül taksak olurmu tasa zarar verirmi ısınınca philips veya osram olabilir
philips in var ama pahalı
bizim motorlara hangi ampül uyar bilen söken varmı?
h4 h7 gibi mesela
birde ledli far ampülleri var watt ı düşük 6000k ışık veren ama çin işi
 
Katılım
27 Haz 2011
Mesajlar
55
Arkadaşlar dün gece ön dişliyi 14 yaptım:cat: zincir biraz kastı ses yapıyor fakar motor ciddi anlamda rahatladı 7000 devirde 100 km hızla rahat gidiyor:cat: her sabah çıktığım uzun meğilli rampada da bayılma yapmadı herkese tavsiye ederim:cat:
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
Arkadaşlar dün gece ön dişliyi 14 yaptım:cat: zincir biraz kastı ses yapıyor fakar motor ciddi anlamda rahatladı 7000 devirde 100 km hızla rahat gidiyor:cat: her sabah çıktığım uzun meğilli rampada da bayılma yapmadı herkese tavsiye ederim:cat:
böyle giderse bende yapıcam bi 14 lük
gece gece canınmı sıkıldı yoksa uyuyamadın mı
zinciri gevşet, hızlanma olayı nasıl kayıp varmı, tavsiye ediyormusun ve hangi motorun dişlisi uydu
 
Katılım
27 Haz 2011
Mesajlar
55
Hafta sonu bi arkadaş değiştirmişti onun motoru kullandıktan sonra kesin karar verdim dayanamayıp gidip aldım:cherry: cbf 150 dişlisi uyuyor 15 tl ye aldım ve yokuşlarda farkedilir bi düşüş yok düz yolda da az devirle daha hızlı gidiyorsun:cat: zinciri sonuna kadar saldık ama yinede çok az kasma var zamanla salar kendini diye umut ediyorum. tavsiye ederim bence değiştir:cat:
 
Katılım
21 Haz 2011
Mesajlar
325
Ben orjinal seven biri olarak herhangi bi değişiklik yapmayı düşünmüyorum. Hızı da sınıfına göre fazlasıyla yeterli uzun yolda 110 sabitleyip yoluma bakıyorum. Hem motoru hem yakıtı düşünerek bunun üzerinde çok uzun gitmiyorum. Daha ne olsun :D
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
Hafta sonu bi arkadaş değiştirmişti onun motoru kullandıktan sonra kesin karar verdim dayanamayıp gidip aldım:cherry: cbf 150 dişlisi uyuyor 15 tl ye aldım ve yokuşlarda farkedilir bi düşüş yok düz yolda da az devirle daha hızlı gidiyorsun:cat: zinciri sonuna kadar saldık ama yinede çok az kasma var zamanla salar kendini diye umut ediyorum. tavsiye ederim bence değiştir:cat:
cbf dişlisi 15 oluyo, 15 lik takmadın değilmi, zinciri germemesi lazım bence, honda cg dişlisi takanda var, birazda pahalı almışsın
denemek lazım
 
Katılım
9 Ağu 2010
Mesajlar
257
Ben orjinal seven biri olarak herhangi bi değişiklik yapmayı düşünmüyorum. Hızı da sınıfına göre fazlasıyla yeterli uzun yolda 110 sabitleyip yoluma bakıyorum. Hem motoru hem yakıtı düşünerek bunun üzerinde çok uzun gitmiyorum. Daha ne olsun :D
Selam arkadaşım ben manisadan hasan senin saat sorunun vardı hallettinmi sorunu değiştirdilermi km saatini
 
Katılım
27 Haz 2011
Mesajlar
55
15 DEĞİL 14 Taktım üstünde de 14t yazıyordu akabinde dişlileride saydım 14 adetti:wiinkk: 15 makinayı zorlayabilir ama 14 dişli ile sanki tam olması gerektiği gibi oldu ben cok memnun kaldım :cat:
 
Katılım
25 Ocak 2010
Mesajlar
268
Lastiklerini değiştiren arkadaşlar, nette kısa bir aramadan sonra fazla bir bilgi bulamadım, bizim apachelerin lastiklerini nerelerde değiştirdiniz, yakın zamanda değiştiren yada yer önerebilecek var mı.
 
Katılım
13 Ağu 2008
Mesajlar
1,349
genelde honda dişlileri 15 i,le başladığından dolayı 14 her yerde olmuyo muş. cbf nin ön dişlisi 15 lidir 14 değil. benim aldıgımda honda dişlisi fakat cg125. zincir benim gayet rahat kalmıştı seninki neden gerdi acaba? bide bu kafa olayını söyleyim ben kafayı söktüm ibrenin içinden 2 ampul patlamıştı onu değiştirdimde. kafada iki sağda iki solda civata var biri sanırım 12 ile falan açılıyo diğeri tornavida ile. bunları açtıktan sonra motora önden bakınca farın altında yukarı aşağı yapmaya yarayan civata var uzun onu sökün kafa komple geliyo elinize çok basit işçilik kolay ama fark değiştirecek arkadaşlar onu sökmeye gerek yok gevşetin kafa aşağı doğru sallanıyo o zaman farı değiştirebilirsiniz.
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
Lastiklerini değiştiren arkadaşlar, nette kısa bir aramadan sonra fazla bir bilgi bulamadım, bizim apachelerin lastiklerini nerelerde değiştirdiniz, yakın zamanda değiştiren yada yer önerebilecek var mı.
bende araştırıyorum bizim ebatlarda yok
michelin kataloğuna baktım bizim ebatlarda yok maalesef yank büyüyecek yada taban kısmı küçülecek, 90-90*18 mesela arka için veya 100-90*18 olacak
sen istanbulda araştırsana

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:57 ----------

genelde honda dişlileri 15 i,le başladığından dolayı 14 her yerde olmuyo muş. cbf nin ön dişlisi 15 lidir 14 değil. benim aldıgımda honda dişlisi fakat cg125. zincir benim gayet rahat kalmıştı seninki neden gerdi acaba? bide bu kafa olayını söyleyim ben kafayı söktüm ibrenin içinden 2 ampul patlamıştı onu değiştirdimde. kafada iki sağda iki solda civata var biri sanırım 12 ile falan açılıyo diğeri tornavida ile. bunları açtıktan sonra motora önden bakınca farın altında yukarı aşağı yapmaya yarayan civata var uzun onu sökün kafa komple geliyo elinize çok basit işçilik kolay ama fark değiştirecek arkadaşlar onu sökmeye gerek yok gevşetin kafa aşağı doğru sallanıyo o zaman farı değiştirebilirsiniz.
cbf lerin orj dişlisi 15, ybr 14 uymuyomu acaba
ben sadece ampul değişikliği düşünüyodum, ledli park ampulü ve 55w far ampulü
 
Katılım
13 Ağu 2008
Mesajlar
1,349
bende araştırıyorum bizim ebatlarda yok
michelin kataloğuna baktım bizim ebatlarda yok maalesef yank büyüyecek yada taban kısmı küçülecek, 90-90*18 mesela arka için veya 100-90*18 olacak
sen istanbulda araştırsana

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:57 ----------


cbf lerin orj dişlisi 15, ybr 14 uymuyomu acaba
ben sadece ampul değişikliği düşünüyodum, ledli park ampulü ve 55w far ampulü

ybrlerinki uymuyo sanırım.
 
Katılım
25 Ocak 2010
Mesajlar
268
Kartalizma07 led park lambası bende kullanıyorum sorun olmuyor ama 55W far ampulü bizim motosikletlere olmaz, sistemine zarar vermek istemiyorsan kullanma derim. Ebay.com da 30$ a 35W Xenon motosiklet kiti satılıyor, öyle birşey alıp mevcut H4 ampülünden daha iyi bir aydınlatma alabilirsin.
 
Katılım
3 Ara 2008
Mesajlar
230
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
ybrlerinki uymuyo sanırım.
anladım sağol

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:59 ----------

Kartalizma07 led park lambası bende kullanıyorum sorun olmuyor ama 55W far ampulü bizim motosikletlere olmaz, sistemine zarar vermek istemiyorsan kullanma derim. Ebay.com da 30$ a 35W Xenon motosiklet kiti satılıyor, öyle birşey alıp mevcut H4 ampülünden daha iyi bir aydınlatma alabilirsin.
bizimkilere h4 ampul uyuyormu yani. motorun elektrik gücü 100w 55w takmış olsan 100w geçmicek toplamda, 2 park 2 sinyal çalıştı farzet ve de arka stop, parklar led olursa watt olarak oradan 5 10w alırız kafamda hesapladım, tek endişem ampul ısısı
 
Katılım
3 Ara 2008
Mesajlar
230
Ampulun wattını yükseltmeni tavsiye etmem bu haliyle rölatide pırpır yapıyor far 55w takınca daha çok çoğalır malum direk motordan alıyor elektiği. Onun dışında zarar verirmi bilemem pırpır etmeside sorun değil diyorsan bir dene . Ben şahsen sevmiyorum. Isıdan kaynaklı birşey olacağını sanmam.

Aslında en mantıklısı led ama o da nerede bulunur bilmem. Ben şuan için memnunum farlardan.

Dişli değiştiren arkadaşlar detaylı bilgi verebilirmi ?

Mesela yakıt sarfiyatında herhangi bir değişiklik oldumu ? 2 kişide zorlama yapıyormu ? Ve titreşimde değişen bir şey varmı ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst