Kawasaki Kawasaki VN 800 Kullanıcıları / Bilgi ve Paylaşım

[stgunes]

VN 800 mü yoksa Dragstar 650 mi?

Merhaba Arkadaşlar,
Bende yakında ilk motorumu alıp aranıza katılacağım. ancak zevkime hitab eden iki model var. Biri tabiki VN800 diğeri Dragstar 650. Karar aşamasında bilgi ve tecrübelerinizi benimle paylaşarak destek olursanız çok mutlu olurum.

 

[phoenix99]

Ben de Dragstar 650 & VN 800 arasında kalmıstım ama performans acısından ve gorunum acısından da VN 800 daha cok hosuma gittigi icin aldım. Kargaya yavrusu sahin gorunur derler ama sanki VN800 daha diri daha heybetli gorundu gozume, 1500 tl fark olmasına ragmen VN800 aldım

İlk motorun sa eger bunlar biraz kastırır. Eger vucut koordinasyonun iyi degilse yani dengen cok saglam degilse zorluk yasayabilirsin (motoru cok seven ama yolda allah'a emanet giden bir kac arkadasımdan biliyorum) , hatta benim gibi belin tutulabilir yanlıs bir hareketinle )

Birbirine yakın motorlar bence ama ne olursa olsun bin ustune bir bak hatta bir tur at, donuslerine falan bak. Hangisinde kendini iyi hissedersen -tabi ki- onu al.

Belki sevmeyecek belki de tarz degistireceksin... Ben de cross la dalıcaktım motorsiklet yasantıma ama

Kazasız gunler dileklerimle...

 

[stgunes]

Öncelikle sorumu cevapladığın için teşekkür ederim.
Aslında haklısın başlangıçta biraz kastırabilir. ama ilk olarak Dragstar' ı görüp vuruldum. sonrasında motor almaya niyetlenince birde eşimi ikna edince internette gezinmeye fiyatlara bakmaya başladım. orada gördüm vn 800'ü. Daha hacimli daha güçlü ancak ne bileyim canlı olarak gördüğüm için olsa gerek, yamaha daha yakın geliyor bana. Her iki motorda dönüşlerde sorunlu forumlardan okuduğum kadarı ile. birde yakıt sarfiyatı ortalama ikisindede 5litre/100km. tabi sen daha iyi bilirsin kullanıcısı olarak.
Bu cumartesi Ankaradaydım. motorlara bakmak için gezindim tabi tam olarak nereyi gezmem gerektiğini bilmediğim için galericilere baktım. oradan da birşey çıkmadı. ankarada bu tür motorları nereden bulabilirim?

Desteğin için şimdiden teşekkür ederim

 

[ARBETUS]

Öncelikle sorumu cevapladığın için teşekkür ederim.
Aslında haklısın başlangıçta biraz kastırabilir. ama ilk olarak Dragstar' ı görüp vuruldum. sonrasında motor almaya niyetlenince birde eşimi ikna edince internette gezinmeye fiyatlara bakmaya başladım. orada gördüm vn 800'ü. Daha hacimli daha güçlü ancak ne bileyim canlı olarak gördüğüm için olsa gerek, yamaha daha yakın geliyor bana. Her iki motorda dönüşlerde sorunlu forumlardan okuduğum kadarı ile. birde yakıt sarfiyatı ortalama ikisindede 5litre/100km. tabi sen daha iyi bilirsin kullanıcısı olarak.
Bu cumartesi Ankaradaydım. motorlara bakmak için gezindim tabi tam olarak nereyi gezmem gerektiğini bilmediğim için galericilere baktım. oradan da birşey çıkmadı. ankarada bu tür motorları nereden bulabilirim?

Desteğin için şimdiden teşekkür ederim

Merhaba,

Öncelikle şimdiden hayırlı olmasını diliyorum. Bende senin gibi girişmiştim bu işe. Amacım motoru büyütmekti ve hatta virago 535 almaktı. Sonra biraz daha kasayım VN750 alayım dedim bulamayınca üste biraz daha koyup dragstar alayım dedim. 2 tanesini gözüme kestirdim ama birisi gerçekten masraflıydı ötekisinede yatişemedim satıldı. Şimdi düşünüyorum da iyiki öyle olmuş ve şu an VN800 sahibiyim. VN800 seçmemim temel sebebi DS ye oranla daha kalıplı olması. Bir de yakıt sarfiyatının daha iyi olması. (sorduğum 5 ds sahibi 6-7 lt yaktığını söylediler 100 km de fakat forumda 4.5 lt yaktım diyen var.) Ben şehir içinde 5.2 lt yakıyorum. Ds nin çift karbüratör olması da ileride bakım ve senkron gibi ekstra işler çıkarabilme , hava soğutmalı olduğu için trafikte ve sıcak iklimlerde bacaklar pişerken kafada bir "Acaba?" ile dolaşmak ve birde şaftlı olduğu için güç kaybı + yolda onunla ilgili bir sorunla karşılaşırsam çözememe ihtimali. (tüm tamir ve bakımı kendim yapmaktayım). Bu tür sebeplerden dolayı bir VN800 aldım ve mutluyum.

Sağlıcakla.

 

[phoenix99]

Öncelikle sorumu cevapladığın için teşekkür ederim.
Aslında haklısın başlangıçta biraz kastırabilir. ama ilk olarak Dragstar' ı görüp vuruldum. sonrasında motor almaya niyetlenince birde eşimi ikna edince internette gezinmeye fiyatlara bakmaya başladım. orada gördüm vn 800'ü. Daha hacimli daha güçlü ancak ne bileyim canlı olarak gördüğüm için olsa gerek, yamaha daha yakın geliyor bana. Her iki motorda dönüşlerde sorunlu forumlardan okuduğum kadarı ile. birde yakıt sarfiyatı ortalama ikisindede 5litre/100km. tabi sen daha iyi bilirsin kullanıcısı olarak.
Bu cumartesi Ankaradaydım. motorlara bakmak için gezindim tabi tam olarak nereyi gezmem gerektiğini bilmediğim için galericilere baktım. oradan da birşey çıkmadı. ankarada bu tür motorları nereden bulabilirim?

Desteğin için şimdiden teşekkür ederim

Oncelikle rica ederim...

Ankara'da YIBA carsısında 750km de bir tane 2004 VN 800 var. 14.000 istiyordu, sıkıstıkları icin 2 hafta once 11.500 e kadar dustuler ama bu da cok yatmıs bir motor. Yoksa inanılmaz temiz ve guzel (dıs gorunus). Ama dedigim gibi durmaktan kecelerde falan problem cikiyor diye biliyorum.
Ayrıca bir arkadasımın arkadası satiyor. Ondan bilgi alıp geri doneyim sana...
Yakıt konusunda benim ki km de 180 kurus falan yakıyor (80-90 km/saat ort) ama sunu belirtmeliyim ki benim ev sehre 25 km uzaklıkta ve hic dur kalk yapmıyorum. Sehir ici daha yogun kullananlar daha dogru bilgi verebilirler.

 

[stgunes]

Oncelikle rica ederim...

Ankara'da YIBA carsısında 750km de bir tane 2004 VN 800 var. 14.000 istiyordu, sıkıstıkları icin 2 hafta once 11.500 e kadar dustuler ama bu da cok yatmıs bir motor. Yoksa inanılmaz temiz ve guzel (dıs gorunus). Ama dedigim gibi durmaktan kecelerde falan problem cikiyor diye biliyorum.
Ayrıca bir arkadasımın arkadası satiyor. Ondan bilgi alıp geri doneyim sana...
Yakıt konusunda benim ki km de 180 kurus falan yakıyor (80-90 km/saat ort) ama sunu belirtmeliyim ki benim ev sehre 25 km uzaklıkta ve hic dur kalk yapmıyorum. Sehir ici daha yogun kullananlar daha dogru bilgi verebilirler.

Tamam arkadaşının arkadaşındaki motor nasıl birşey? bilgi alırsan çok sevinirim. Eğer satılmadı ise 2004 VN800 bu fiyata gayet iyi. YIBA çarşısına yolun düşerse satılıp satılmasığına bakabilir misin? ama yolun düşer se zahmet vermek istemem.

Bu arada adım Tayfun. Aksaraya yolun düşerse herzaman beklerim burada Meredes Benz Kamyon fabrikası var. ben orada çalışıyorum. uğrarsan kapıda adımı vermen yeter beni arayıp çağırırlar.

Bilgiler için tekrar teşekkürler sayende kafamda çok şey netleşti.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:00 ----------

Merhaba,

Öncelikle şimdiden hayırlı olmasını diliyorum. Bende senin gibi girişmiştim bu işe. Amacım motoru büyütmekti ve hatta virago 535 almaktı. Sonra biraz daha kasayım VN750 alayım dedim bulamayınca üste biraz daha koyup dragstar alayım dedim. 2 tanesini gözüme kestirdim ama birisi gerçekten masraflıydı ötekisinede yatişemedim satıldı. Şimdi düşünüyorum da iyiki öyle olmuş ve şu an VN800 sahibiyim. VN800 seçmemim temel sebebi DS ye oranla daha kalıplı olması. Bir de yakıt sarfiyatının daha iyi olması. (sorduğum 5 ds sahibi 6-7 lt yaktığını söylediler 100 km de fakat forumda 4.5 lt yaktım diyen var.) Ben şehir içinde 5.2 lt yakıyorum. Ds nin çift karbüratör olması da ileride bakım ve senkron gibi ekstra işler çıkarabilme , hava soğutmalı olduğu için trafikte ve sıcak iklimlerde bacaklar pişerken kafada bir "Acaba?" ile dolaşmak ve birde şaftlı olduğu için güç kaybı + yolda onunla ilgili bir sorunla karşılaşırsam çözememe ihtimali. (tüm tamir ve bakımı kendim yapmaktayım). Bu tür sebeplerden dolayı bir VN800 aldım ve mutluyum.

Sağlıcakla.

Teşekkürler Arbetus, verdiğin değerli bilgiler için.
VN 800 ve yamaha DS arasındaki kıyaslamalar oldukça netleşti ve VN 800 ü öne çıkarıyor. Tüm bakımını kendin yaptığını yazmışsın. çok zevkli olmalı.
Evli isen eşin seni motordan kıskanıyordur. benim başıma gelecek şey o, iyi biliyorum.

sayenizde bu konuda kararımı verdim. VN800 alacağım şimdi sıra geldi hangi rengin vn800 e en çok yakıştığına siz nedersiniz? :cherry:

Şunu söylemeliyimki herkesin motor da en çok sevdiği renk siyahtır. Çünkü gerçekten güzel ve asi bir renktir. Motorun doğasını ve ruhunu yansıtır. Ancak inci beyazının kromla inanılmaz uyumu dragstar da beni benden alan şeydi. Bana hissettirdiği tam anlamı ile "şehirli serseri" hem özgür hem kaslı hemde şehirli. tabi ikinci el motorlarda direk renk seçme lüksünüz olmuyor tamamen şans.

Mesela arabalarda boyandığında değeri genelde düşer. motorlar için de aynı şey geçerli midir?

selam ve sevgilerimle

 

[ARBETUS]

@Stgunes dostum merhaba,

Bekar oldğum için kıskanacak herhangi birisi yok hayatımda Renk konusuna gelince motosikletler otomobillerden biraz daha kişiselleştirmeye uygun olduğu için bence boyanmasında bir sakınca yok ki ben zaten istediğim duruma getirdim motorumu. Ben şahsen boyanmadaki amaca bakarım kusur örtmek için de boyanabilir kişiselleştirmek için de. Ben VN900 ün sedefli kırmızısını çok seviyordum ona en yakın tona boyattım. Bununla alakalı burada topicim de vardı linkini de ekleyeceğim tekrar. Benim şahsi fikrim bu motora siyah haricindeki renkler çok daha iyi yakışıyor. Bir kere kaslı yapısını ortaya çıakrıyor. Tabi ki tercih yine de senin.

Custom çalışmama buradan bakabilirsin.

Sağlıcakla

 

[stgunes]

Merhaba Arbetus Kardeşim,

Ben bu foruma ilk üye olduğumda senin topic'ini görmüştüm ama tabi isme dikkat etmediğimden sen olduğunu bilmiyordum. Hatta çok güzel iş çıkartmışsınız elinize sağlık diye mesajım da var

Sayende kararımı verdim VN800 alıp arka çamurlukta biraz oynama yapacağım. zaten mesleğim icabı tasarım benim işim. orjinalinin teknik resmine ulaşırsam her türlü değişikliği yaparım. sadece bağlantı deliklerinin yerleri sabit kalacak şekilde...

Dün ebay.de gezindim parçaların çoğunu insan kendi çizip imal ettirebilir. bir plakalık tutucusunun fiyatı 90€ ne gerek var. kalite sacdan lazer kesimle 10TL ye yaptırırsın örneğin.

selamlarımla

 

[ARBETUS]

Merhaba Arbetus Kardeşim,

Ben bu foruma ilk üye olduğumda senin topic'ini görmüştüm ama tabi isme dikkat etmediğimden sen olduğunu bilmiyordum. Hatta çok güzel iş çıkartmışsınız elinize sağlık diye mesajım da var

Sayende kararımı verdim VN800 alıp arka çamurlukta biraz oynama yapacağım. zaten mesleğim icabı tasarım benim işim. orjinalinin teknik resmine ulaşırsam her türlü değişikliği yaparım. sadece bağlantı deliklerinin yerleri sabit kalacak şekilde...

Dün ebay.de gezindim parçaların çoğunu insan kendi çizip imal ettirebilir. bir plakalık tutucusunun fiyatı 90€ ne gerek var. kalite sacdan lazer kesimle 10TL ye yaptırırsın örneğin.

selamlarımla

Ben zaten şu anda bu işlerle uğraşmaktayım. Krom radyatör koruyucusu, konjektör kapağı, light bar vs gibi aksesuarların imalatı için gerekli adımları attık.

Hatta ilk ürettiğimiz parça da VN900 için sis farı bağlantı aparatı.


Ürünün ilanı burda.

 

[phoenix99]

Tamam arkadaşının arkadaşındaki motor nasıl birşey? bilgi alırsan çok sevinirim. Eğer satılmadı ise 2004 VN800 bu fiyata gayet iyi. YIBA çarşısına yolun düşerse satılıp satılmasığına bakabilir misin? ama yolun düşer se zahmet vermek istemem.

Bu arada adım Tayfun. Aksaraya yolun düşerse herzaman beklerim burada Meredes Benz Kamyon fabrikası var. ben orada çalışıyorum. uğrarsan kapıda adımı vermen yeter beni arayıp çağırırlar.

Bilgiler için tekrar teşekkürler sayende kafamda çok şey netleşti.

Hocam,

Arkadasımı da gordugum VN800 u de aradım (Yamaha Baydar mış) ama maalesef 2'si de satılmıs. Biri 11.000 biri de 10.000 e gitmis.

Yine de gozum acik kulagım delik olacak. Davetin icin tesekkurler. Adana'ya gecerken ugrarım (sanırım o yol uzerindeydi ???).

Umarım tez zamanda bulursun bir tane...

 

[stgunes]

Hocam,

Arkadasımı da gordugum VN800 u de aradım (Yamaha Baydar mış) ama maalesef 2'si de satılmıs. Biri 11.000 biri de 10.000 e gitmis.

Yine de gozum acik kulagım delik olacak. Davetin icin tesekkurler. Adana'ya gecerken ugrarım (sanırım o yol uzerindeydi ???).

Umarım tez zamanda bulursun bir tane...

Teşekkür ederim. Zahmet için. Yazık oldu motorlara ama Nasip kısmet işi bu.
Her zaman beklerim. Tam Adana Konya ayrımındaki makasta fabrika. Geçerken kesin sağ tarafında gürürsün.

Selamlarımla

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:41 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:32 ----------

Ben zaten şu anda bu işlerle uğraşmaktayım. Krom radyatör koruyucusu, konjektör kapağı, light bar vs gibi aksesuarların imalatı için gerekli adımları attık.

Hatta ilk ürettiğimiz parça da VN900 için sis farı bağlantı aparatı.


Ürünün ilanı burda.

Tamam ozaman gerekli parçalarıda senden alırız :cat: uzaklarda aramaya gerek yok.

 

[RamuthRa]

Merhaba Arkadaşlar,
Bende yakında ilk motorumu alıp aranıza katılacağım. ancak zevkime hitab eden iki model var. Biri tabiki VN800 diğeri Dragstar 650. Karar aşamasında bilgi ve tecrübelerinizi benimle paylaşarak destek olursanız çok mutlu olurum.

Selam dostum,

Bende şu an regal raptor var, 1 senedir kullanıyorum, öğrenme aşaması için 250cc bir motor almıştım, şimdi kafayı vn800e takmış durumdayım uzun zamandır. Eskişehir sarıcakaya şenliklerinde ercan abinin bir 2004 vn800 bardı, bindim motora, kesinlikle aradığım, istediğim, ihtiyacım olan şey bu dedim =)=) Aslında vn800 drifter düşünüyorum ama 2000 sonrası üretimi yok artık 2004 lacivert ya da 2005 siyah alıp drifter custom yapmaya çalışacağım, ankarada red devils bir tamirhane açmış haberini aldım, orada çamurluk airbrush vs vs yapıyorlar.


Vn800 için derin araştırmalarım devam ediyor =) Aslında geçen bir motor baktım arkadaş super charger falan takmış illaki etkisi olmuştur ama ne kadar etkisi olmuş olabilir acaba, birde gerek duyulur mu öyle bir parçaya ? Hatta ilan;

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-emsalsiz-esi-benzeri-yokkk-51686479/detay/

 

[goXu]

herkese merhaba,
böyle bol bol vn 800 muhabbetini tek tek okumak nasıl rahatlattı beni anlatamam.
hele de birçok izmirli olması aranızda, keyfime keyif kattı.
2 yıldır honda rebel 250 ye biniyordum.
ama dün itibariyle benim de bir vn 800 üm var
dediğim gibi; mesajları tek tek okuduğum için gönül rahatlığıyla herbirinizle tanıştığım için çok mutlu oldum diyebiliyorum. içimi rahatlattınız, moral oldunuz
herkese ayrı ayrı çok ama çok teşekkür ederim..

 

[carsvegas]

herkese merhaba,
böyle bol bol vn 800 muhabbetini tek tek okumak nasıl rahatlattı beni anlatamam.
hele de birçok izmirli olması aranızda, keyfime keyif kattı.
2 yıldır honda rebel 250 ye biniyordum.
ama dün itibariyle benim de bir vn 800 üm var
dediğim gibi; mesajları tek tek okuduğum için gönül rahatlığıyla herbirinizle tanıştığım için çok mutlu oldum diyebiliyorum. içimi rahatlattınız, moral oldunuz
herkese ayrı ayrı çok ama çok teşekkür ederim..

hayırlı olsun motorun kazasız belasız bin inşallah...

resim isteriz ama detay kaç model kaç binde sakıncası yoksa ne kadara aldın vs ye canlandır bu başlığı hareketlensin biraz

 

[fullthrottle]

yihhuuu! giderek büyüyoruz!

 

[goXu]

96 model. 50 binde.
yakın bi arkadaşımdan aldım motoru. km'si o yüzden batnadı gözüme.
fiyat konusu da o kadar karışık ki, inanmazsınız
arkadaştan alınca hesaplar farklı oluyo tabi..
çok memnun oldum aranıza katıldığım için..
daha da büyürüz umarım..
saygılar

 

[carsvegas]

96 model. 50 binde.
yakın bi arkadaşımdan aldım motoru. km'si o yüzden batnadı gözüme.
fiyat konusu da o kadar karışık ki, inanmazsınız
arkadaştan alınca hesaplar farklı oluyo tabi..
çok memnun oldum aranıza katıldığım için..
daha da büyürüz umarım..
saygılar

harbiden izmirde baya bir vn 800 var ilanların da çoğu izmirde neden bir grup kurmuyorsunuz hala?

 

[fullthrottle]

veee 42.000 km ye geldiim. sizden ricam acaba istanbulda motoru güzel bir bakımdan geçirebileceğim amacı düdüklemek olmayan güvenilir bir servis tavsiye eder misiniz?

 

[Maverick35]

Selam arkadaşlar...

Uzun aramalardan sonra, hazır bulmayacağımı anladım ve geçen hafta motoruma bayrak direği yaptırdım.(Hazır var ama, 80 EU civarı)

70 cm uzunlukta 8 mm krom çubuk alıp, tornacıda iki ucuna diş açtırdım.Sacdan bağlantı aparatı ile krom çubuğu sissy bara monte ettik.Diğer ucuna da züccaciyeciden sirkelik/limonluk alarak kapağını taktım.

Uygun ölçüdeki somunu ısıtıp, kapağı üzerine bastırdık, sonra da kapağı suya sokup soğuttuk.Soğuyan kapağın içinde somun kemik gibi kaldı.Kapak sökülerek bayrak değiştirilebiliyor.Çok ta ucuza maloldu, torna işlemleri dahil yaklaşık 30 TL

 

[ARBETUS]

Merhaba arkadaşlar. Uzun zamandır yazmıyordum. Çünkü tatildeydim. Evet evet VN800 ile 1190 kmlik yol yaptım. Manisa İzmir ve Kuşadasın noktalarından oluşan tatilimin reismlerini çok yakında ekleyeceğim. Teknik oalrak eklemem gereken birkaç şey var. 100 km de 4.5 litre yaktım yolda radar çok olduğu için sürekli süratli gidemedim bursa otobanındaki 170 km yi saymazsak 120 yi hiç geçmedim. Yol arkadaşım bir VN900 idi. Yaptığımız hesaplarda vn900 benden 1 ykr (bir kuruş) az yaktı. enjeksiyon ve kayışa bağladım bunu. yakıt konusunda itiraz eden, inanmak istemeyen olabilir benzin fişleri elimde aldığım litreler ve mesafeleri not ettim. Tekeriniz düz bassın.

Sağlıcakla.