mesela ben, 2000TL korumalara harcadım. 2010ybr yi neredeyse alıyordum(masraflarla 4600 tl)
Sonra bir düşündüm, windy s 2450tl neredeyse iki katı. Ilk motor için o kadar para riske atılmaz dedim ve titiz birisi olduğum için ikinci el japonlara da bakmadım. Sonuç: windy s ile 10ayda 35000km! Sadece sarflara(lastik, zincir, balata vs) masraf yaptım. Hala saat gibi motor. Değiştirirsem cbf 150 alacağım. O da servis kalitesi daha iyi olur ümidi ile..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:19 ----------
çinli düşmanı(bazı kymco cu) elemanlar! Ben 300-500km lik yola onlarca kez gittim üstelik gecenin 23.00ünde, hatta 02.00sinde. Her seferinde giyindim kontağı açtım yola çıktım. Hiçbir zaman acaba diye motorun sağına-soluna bakmadım. Varmı motoruna bu kadar güvenen? Bu işler motoru parlatıp fotoğraf çekmeye, 90km yol gidip gezi yaptım demeye benzemez. Bakımını yapmazsan değil japon, Italyan bile kullansan birgün sırtına biner.