yamaha xv 950 a hakkında
- Konbuyu başlatan etm
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 886
tamamen tork ve keyif için üretilmiş bir makine...bende virago 535 var...535cc 44hp...o zaman bu da 80 beygir olmalı gibi bir mantık olmamalı...tarzlar çok farklı çünkü...kle 500de de er 5 motoru var aynı şey değil....bence tek sıkıntısı kilosu...şehir içinde çok zorlar...yakıtta ona göre artar...7lt falan yakar diye tahmin ediyorum...
- Katılım
- 18 Eyl 2008
- Mesajlar
- 3,680
çok güzel motor ama ben hiç biryere bulamadım, ortalama 45 gün bekleme süresi veriyor bayiler ve sipariş üzerine getiriyoruz diyorlar. Dayanamadım gittim 2006 model full aksesuar DragStar 1100 aldım, keyifle biniyorum
Dediğimi kontrol ettirdin mi
- Katılım
- 18 Eyl 2009
- Mesajlar
- 392
- Katılım
- 31 Ara 2006
- Mesajlar
- 95
çok güzel bi makina bence ancak çizgileri biraz fazla modern, o yüzden dragstar kanımca çok daha güzel.
- Katılım
- 13 May 2011
- Mesajlar
- 6
- Konu Yazar
- #10
arkadaşlar,
evet,beygir gücü açısından bakarsak biraz basık görünüyor bbelt nickli arkadaşın dediği gibi cruiser bir motorda pek beygir gücüne bakılmaz,bu motor daha çok uzun yolda kullanıcıyı rahat ettirsin mantığı ile üretilmiş,şehir içindeki ateşli dur kalklar için biraz yorucu,ha her yere gidilirmi gidilir.Ben gidip bu motoru inceledim oturuş pozisyonu çok rahat,kayış aktarma,eğer benim gibi titizseniz yok zincir yağsız kalmasın yok zinciri temiz tutayım diyorsanız daha bi rahat,ben kayışı sevdim,kiri yağı pası derdi yok,anladığım kadarıyla servisin tavsiye ettiği km de gelip bu kayışı değiştirirseniz yada bakımlarda gerdirilirse kafa ağrıtmaz.4 lt yağ alıyor.kocaman bi benzin deposu var yalnış olamsın 17 lt gibi bi kapasitesi vardı.
yamaha bütün parçalarını ve aksesuarlarını getiriyor,hızlanması da güzel fakat beni ürküten tek handikapı eğer virajlara biraz hızlı girerseniz öndeki o koca basamaklar caarrt diye asfalta deyiveriyor pek yatmaya gelmiyor anlayacağınız.
saygılarımla,:cat:
evet,beygir gücü açısından bakarsak biraz basık görünüyor bbelt nickli arkadaşın dediği gibi cruiser bir motorda pek beygir gücüne bakılmaz,bu motor daha çok uzun yolda kullanıcıyı rahat ettirsin mantığı ile üretilmiş,şehir içindeki ateşli dur kalklar için biraz yorucu,ha her yere gidilirmi gidilir.Ben gidip bu motoru inceledim oturuş pozisyonu çok rahat,kayış aktarma,eğer benim gibi titizseniz yok zincir yağsız kalmasın yok zinciri temiz tutayım diyorsanız daha bi rahat,ben kayışı sevdim,kiri yağı pası derdi yok,anladığım kadarıyla servisin tavsiye ettiği km de gelip bu kayışı değiştirirseniz yada bakımlarda gerdirilirse kafa ağrıtmaz.4 lt yağ alıyor.kocaman bi benzin deposu var yalnış olamsın 17 lt gibi bi kapasitesi vardı.
yamaha bütün parçalarını ve aksesuarlarını getiriyor,hızlanması da güzel fakat beni ürküten tek handikapı eğer virajlara biraz hızlı girerseniz öndeki o koca basamaklar caarrt diye asfalta deyiveriyor pek yatmaya gelmiyor anlayacağınız.
saygılarımla,:cat:
- Katılım
- 27 Mar 2006
- Mesajlar
- 407
motorumu sattıktan sonra uzun bir araştırmaya girsdim..tüm dünya sitelerinin 950 test incelemelerini okudum ve geçen ay almaya karar verdim..arkadaşın dediği gibi şiparis üzerine geliyor..geçen hafta gümrüge gelmiş inşallah bu haftada teslim alacağım..aldıktan sonrada kişisel testimin neticelerini aktarırım ...hoşca kalın
- Katılım
- 17 Kas 2013
- Mesajlar
- 10
Merhabalar ben üÇ yıldır Yamaha XVS 650 Dragstar kullanıyorum. Motorumu sattım Midnightstar alacaktım ama bayi artık üretilmeyeceğini onun yerine Yamaha XV950 Bold üretti. Bu motor cc olarak Midightstar ile aynı ama biraz küçük gibi geldi. Duruş olarak Harley İro 883 ile aynı şekil hemen hemen. Ama İron 883 883 cc iken Yamaha XV 950 cc. Duruşu sadece bana yabancı geldi. Ben büyük couselere alıştığım için biraz kararsız kaldım. Bu motor da uzun yolları kaldırır mı bana yardımcı olursanız sevinirim
- Katılım
- 31 Ocak 2015
- Mesajlar
- 1,748
2013'ten beri ülkemize getirilmiyor ki o sene de sıfırı 24.750 TL idi. Şu anda ikinci eli sahibinden.com çomarları yüzünden 28-30.000 TL olmuş. XVS1300A 2. el almak daha mantıklı o kadar paran varsa ve vergi dilimini dert etmiyorsan.
Yakıt tüketim değeri için: http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha/xvs950
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:16 ----------
Bu arada konuya başlık olarak XV950 yazılmış ama konuşulan XVS950. Ondan XVS950 için yazdım ben de.
Yakıt tüketim değeri için: http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha/xvs950
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:16 ----------
Bu arada konuya başlık olarak XV950 yazılmış ama konuşulan XVS950. Ondan XVS950 için yazdım ben de.
Son düzenleme:
- Katılım
- 20 Mar 2012
- Mesajlar
- 608
Siz tork gücüne bakın oldukça iyi.(79,5 Nm (8,1 kg-m) @ 3.000 dev/dk). motor dış görünüş olarak güzel yapmışlar.çok güzel gözüküyor. sanki eksoz sesi harley i andirıyor gibi geldi bana.trafik işıklarında denk geldik baya yakışıklı makina yapmış yamaha. çok hoşuma gitti benim.
- Katılım
- 25 Nis 2014
- Mesajlar
- 10
XV 950 kullanan arkadaşlar bi sorum olacak, Motor boş vitesten 1. vitese geçerken çok zor geçiyor. Vitese geçtikten sonra tepiyor. Bu sorun hareket ederken vites geçme sorunu olmuyor. Bu normal midir.
Selam, ayni durum benim xv950de de var. Motorun karakteristiği bu sekilede. Izledigim birkac inceleme vidyodunda da bu durumdan bahsediliyor. Yanliz ilk bakima gittikten sonra vites gecisleri biraz daha sertlesti. Durumu yamalube motor yagina bagliyorum. Bu hafta sonu yag degistirmeyi dusubuyorum.
- Katılım
- 21 Ara 2015
- Mesajlar
- 340
950 cc 54 beygir harbi az 600 lük endurolar 50 beygir
