Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
25 Eyl 2008
Mesajlar
781
bugün itibari ile motorum satıldı. alan arkadaş inşallah temiz temiz kazasız belasız biner. hayırlısı olsun. kendisine MT yi önerdim aramıza katılır tanışırsınız.
efendi dürüst muhabbetli biri olarak gördüm kendisini , motosiklet tutkunları olarak hepimizin desteklediği aslında ; aklı selim insanların motor kullanması değil midir ? ...
Saygılarımla. bir süre motorsuzum :salut:

Kaça verdin motoru merak ettim?:silent:
 
Katılım
13 Nis 2011
Mesajlar
13
Bugün park halindeki motoruma vurup devirmişler, elcik gidondan kırılmış, grenaj desen..:( numara bırakmış vuran adam, yarın ilk iş tutanak tutacağız fakat biraz acemiyim bu konuda, sigorta işleri nasıl işliyor bilmiyorum. ben gidip motorun resmini ceksem, adamlada tutanak tutsak, karsı tarafın sigortasımı ilgilenecek bu işlemlerle yoksa kendi sigortamı aramalımıyım direk. Yardımcı olursanız sevinirim
 
Katılım
19 May 2006
Mesajlar
87
Arkadaşlar gt250r deki gösterge panellerindeki değişiklikler hangi yıldan itibaren başlıyor? 2011 lermi böyle değişik
 
Katılım
14 Kas 2008
Mesajlar
3,169
Bugün park halindeki motoruma vurup devirmişler, elcik gidondan kırılmış, grenaj desen..:( numara bırakmış vuran adam, yarın ilk iş tutanak tutacağız fakat biraz acemiyim bu konuda, sigorta işleri nasıl işliyor bilmiyorum. ben gidip motorun resmini ceksem, adamlada tutanak tutsak, karsı tarafın sigortasımı ilgilenecek bu işlemlerle yoksa kendi sigortamı aramalımıyım direk. Yardımcı olursanız sevinirim

kaza tutanagı tutacaksınız sigortacılarda vs var her araçta olması gereken. oraya kazayı resimli ve yazılı olarak analtacaksınız fotograğlarıda ekleyip karşı tarafın sigortasına vereceksiniz.
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Kaza tutanağınızı eksiksiz doldurun. Adam beyanında açıkca hatasını kabul eder şekilde yazsın tutanağın altına. İki aracında plakası görünecek şekilde ve kaza anındaki pozisyonda foto olsun. ( en az 2 karede aynı anda iki plakada görünmeli)
Ayrıca karşı tarafın ehliyet ,ruhsat ve zorunlu trafik sigorta poliçesinin fotokopilerini alın.
Sonrasında motorunuzu servise götürün evrakları bırakın gerisini onlar halleder.
Yalnız motor yapılınca servis parayı sizden nakit isteyebilir. Daha sonra siz sigortadan alırsınız. Zaten araç servisteyken eksper gelip kaza giderini hesaplayacak ve size ne kadar para yatırılacağı belli olacaktır. Cazgır bir ekspere denk gelir ve hesapta kabarık olursa tüm masrafı vermek istemeyebilir. Orada servisin tavrı önemli.
Kendi zorunlu trafik sigortanızın konu ile hiç alakası yok (kasko değilse). Eğer siz hatalı olsaydınız karşı taraf hasarını sizin sigortanızdan alıcaktı. Yani araçlarımıza yaptırdığımız zorunlu sigorta hatalı olduğumuz durumlarda karşı tarafın hasarını karşılar. Bizde kendi hasarımızı varsa kaskomuzdan yoksa cebimizden karşılarız.

Geçmiş olsun kolay gelsin.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Nis 2011
Mesajlar
13
teşekkür ederim, öğlen adam aracı getirecek geri, fotoğraf cekeceğim. son bir sorum ise motor yürür vaziyette değil, çekici masrafını nasıl hallediyoruz. karşı tarafın sigorta yol yardımını cağırırsam ücret ödenmez değil mi?
 
Katılım
19 Şub 2008
Mesajlar
429
Katılım
23 Kas 2010
Mesajlar
12
merhaba gt250r kullanan arkdaşlar

merhaba gt250r kullanan arkdaşlar ,,bu makine hakkındki görüşleriniz artı ve eksi yönlerini yazarsanız minnetdar olurum,saygı ve selamlarımla...
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Evet bence de güzel :)
Bu ay maaş bitti bi dahaki aya bordo rizoma fren ve debriyaj maneti alıcam daha güzel olcak gibi :) Tabi daha önce bi mont almak lazım

http://www.hudsonderi.com/?urun-182-2521-HL--ROBOCOP-BAY-DERi-CEKET-motosiklet-motorsiklet.html

Şunu bi incelesene yorumun nedir? Ben beğendim gibi sanki :p

ben bu montdan kullanıyorum
artıları;
üzerinize giydiğinizde güven veriyo. fiyata göre oldukca kaliteli ve koruma olarak bu fiyata daha iyisi olamaz dedirtecek cinsten.Hoş kalıplı bir görüntüsü var.Korumalarını test etmedim inş hiç test etmedende eskitirim:queen:
eksileri;
iç cebi fermuarlı değil,
rahat bir 4kg gelir biraz ağır yazın çok sıcaklarda bezdirebilir
dış yan cepleri kullanmak teknik istiyor.(sağ elle sol cep, sol elle sağ cep... şeklinde yoksa başka türlü imkanı yok ceplere yetişemiyosunuz)
ufak yağmurlarda sorun yok ama sağanakta su geçiriyor.:cat:
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
s.a arkadaslar benım motrun deprıyaj kacırıyor sahıbınden baktım ılanı assaya ekledım bu nasıl bır urun motorunda kullanan varmı ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...-gt250-r-newfren-deb-bal-seti-47946891/detay/

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:43 ----------



a.s usdatım :)

İstanbuldaysan gel bir bakalım debriyajına. Bu motorlarda Debriyaj yaptığı km ye göre ayar gerektiriyor fakat kimse ne biliyor ne ayarlıyor. Ve biraz olsun aşınmış ve daha ömrü olan balataları değiştirtiyorlar vatandaşa. (bu ayarı tel üzerinden felan yapamazsınız. Hemen tellere saldırmayın : )

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:50 ----------

kardeş yapma dur gözünü sevim :) arkdaşlar bekliorum yorumlarınızı:)

Arkadaş benim gözümdeki tek eksi yönü şuki ; yolda 1000cc race lerle karıştırılıp yarış yapmak isteyen spor araba sürücülerinin tacizine maruz kalmak.
Onun dışında en ufak eksi yönü yok.
Ama dersenki enjeksiyonlu ozaman şunu diyim ; Ben onlara enfeksiyonlu diyorum. Hani derlerya .... dan nem kapıyor. Ben eski kafalı biri olarak enjeksiyonlu ve haddinden fazla elektronik içeren motorları oldum olası sevemedim ve güvenemedim. Motor hık dedimi nereden geldi ne oldu bakmak isterim. Ama enjeksionluda sadece seyrediyorsun motoru sonra direk servise . Bakılıcak anlaşılıcak hiçbiryeri yok , karman çorman :) (tabi bu tamamen bana özgü birşey. Kimiside heryerde teknolojiden yanadır) gt 250 ie de 12 ye yakın sensör ve algılayıcı var. Bu benim sinirimi bozar arkadaş :p
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
İstanbuldaysan gel bir bakalım debriyajına. Bu motorlarda Debriyaj yaptığı km ye göre ayar gerektiriyor fakat kimse ne biliyor ne ayarlıyor. Ve biraz olsun aşınmış ve daha ömrü olan balataları değiştirtiyorlar vatandaşa. (bu ayarı tel üzerinden felan yapamazsınız. Hemen tellere saldırmayın : )

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:50 ----------



Arkadaş benim gözümdeki tek eksi yönü şuki ; yolda 1000cc race lerle karıştırılıp yarış yapmak isteyen spor araba sürücülerinin tacizine maruz kalmak.
Onun dışında en ufak eksi yönü yok.
Ama dersenki enjeksiyonlu ozaman şunu diyim ; Ben onlara enfeksiyonlu diyorum. Hani derlerya .... dan nem kapıyor. Ben eski kafalı biri olarak enjeksiyonlu ve haddinden fazla elektronik içeren motorları oldum olası sevemedim ve güvenemedim. Motor hık dedimi nereden geldi ne oldu bakmak isterim. Ama enjeksionluda sadece seyrediyorsun motoru sonra direk servise . Bakılıcak anlaşılıcak hiçbiryeri yok , karman çorman :) (tabi bu tamamen bana özgü birşey. Kimiside heryerde teknolojiden yanadır) gt 250 ie de 12 ye yakın sensör ve algılayıcı var. Bu benim sinirimi bozar arkadaş :p

Pazar günü Yeniköy'de kaldırımda gördüm senin motoru :)

Enfeksiyonlu gt'nin bide o elentirikli parçaları bozulunca cep yakıyor :)
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Arkideş vardı arkada da yoksam hemen bi yan verip dönerdim :p

eee bu kadar GT'cisiniz istanbulda Bi haftasonu Riva yapalım ?
Büyüksün ayarla bişeyler :rendeer:

Ohh yandan yapıştırrr :p

Yaw bırak arkadaş gt cilerden bi cacık olmaz. Ne varsa çapır da var. Çapırcıya gece 2 de hadi gidelim dedim(5 motor bir ss ben ). Bir baktık sabah 8 evdeyiz.
Şimdi bunlara hadi gidelim desem nereye diye sorucaklar. Daha orada yatıcak mevzu. Adamlar nereye diye sormadılar bile. İşte bunu seviyorum :rendeer:
O yüzden satıcam çappi yapıcam kendime.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst