4 silindire geçiyorum kararsızlık yaşıyorum

[er6nakeder]

6 ay sonra er 6n imi satıp 4 silindir grenajlı bi motora geçme kararı aldım ancak çok kararsızım oturuş ve sürüş pozisyonundan dolayı 600f den yanayım ama kafama zx6 ve gsxr600 de takılmıyor değil.600f alırsam 2006 model zx veya gsxr alacaksam da 2005 model bakabiliyorum bütçeme göre.uzun yol çok yapamasam da her sene 2 3 tane 1000 er km lik uzun yol yapıyorum.zx 6 da veya gsxr da gidon yükseltme şansı nedir?ve ne kadar işe yarar.bunu merak ediyorum.birde okula gidip gelme taşıtım motosiklet olduğu için gün içinde faal olarak kullanıyorum.tavsiyelerinizi bekliyorum.:rendeer:

 

[< iLk@yy >]

dreamdark nickli emre derdi ki

4 silindirin mi var 4 çocuğun var arkadaş :mrgreen:

 

[sysroot]

Gidon yükseltme konusunda birşey diyemem ancak ; 2005-2006(636) öneririm.
Neden diye sorarsan tipine hastayım yeşil rengine.R6 daha konforlu daha kıvrak motor olabilir daha kolay satılabilir fakat ZX6 başka geliyor bana.GSXR konusunda hiç bilgim yok.

 

[emre_tnl]

dreamdark nickli emre derdi ki

4 silindirin mi var 4 çocuğun var arkadaş :mrgreen:

o 4 silindirmi:queen:

 

[er6nakeder]

dreamdark nickli emre derdi ki

4 silindirin mi var 4 çocuğun var arkadaş :mrgreen:

evet.öğrenci halimle 2 silindiri zor döndürüyorum ben 4 te neler olacak bakalım:mrgreen:

 

[speirs]

4 silindirli grenajlı motor arıyorsan yeni Z1000SX i öneririm fakat o daha yeni bütçene uymayabilir.

 

[saykem]

temiz bir dört silindir, uzun süre periyodik bakımların dışında bir masraf çıkarmaz.Elinden biraz iş gelen birisiysen bakımlarını bile kendin yapabilirsin.

 

[ColdhearteD]

ben senın yerınde olsam er 6 yı satmam . paşa paşa biner bakarım keyfıme . seside 10 numara zaten

 

[er6nakeder]

4 silindirli grenajlı motor arıyorsan yeni Z1000SX i öneririm fakat o daha yeni bütçene uymayabilir.

öğrenciyim ben:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
yoksa multistrada düşünüyorum:queen::queen::queen:

 

[otopsici]

kardeş kusura bakma ama 2 sorum olacak
1 aylık gelirin nekadar?
2 neden 4 silindir

 

[er6nakeder]

kardeş kusura bakma ama 2 sorum olacak
1 aylık gelirin nekadar?
2 neden 4 silindir

aylık gelirim bi öğrenci kadar işte.bakım masraflarını ben karşılamıyorum ailem karşılıyor.ben sadece benzin koyuyorum.bütün gelirim zaten benzine gidiyor.yemek bile yiyemez oldum benzin aldığımdan dolayı:queen:neden 4 silindir diyorsan artık büyütmek istiyorum.

 

[ExpendableS]

4 silindir fazla yakar be usta ben öğrenci adamım az çok anlarız birbirimizi sonra makarnaya talim edersin herr gün .ilk motoru aldığımda 7/24 makarna yemeye başlamıştım para biriktireyim biraz diye .okulunun bitmesine ne kadar var bilmiyorum ama okul bitip tam bir gelir elde edene kadar kendi motorunla idare etmeni tavsiye ederim (tabi bu benim nacizane bir fikrim ).karar senin neden olsa.

 

[kench]

2 silindirden 4 silindire geçmek motoru büyütmek anlamına gelmez. Aynı CC'deki motorun vereceği verim üç aşağı beş yukarı aynıdır. ZX-6, ER-6'ya göre 30-40 beygir fazla verir belki (ki o da 10000 devirin üzerine çıktığında) ama senin gibi hergün okula motorla giden biri için çok değerli olan alt ve orta devir torkunu yok eder.

Ayrıca hayalindeki motor Multistrada olan biri ER-6'dan neden SS motorlara geçme ihtiyacı duyar onu da anlamadım. ER-6, biniş ve kullanım tarzı açısından Multistrada'ya herhangi bir SS motordan çok daha yakındır.

Ayrıca anlamadığım diğer konu SS alıp üzerine 100-200 Euroluk çakma bi aparatla gidon yükselteceksen neden hali hazırda gidonu yüksek olan motorlara bakmıyorsun.

 

[Deryali]

ben senın yerınde olsam er 6 yı satmam . paşa paşa biner bakarım keyfıme . seside 10 numara zaten

Bende aynı fikirdeyim. Neden motorunu satıyorsun. Bununla idare et öğrencilik hayatın bitene kadar.

 

[acun0]

600 f in km kurcalanmamış ve yere çarpılmamışını bulman çokkkkkkkk zorrrrrrrr.

 

[otopsici]

ben senin yerinde olsam makinemi değiştirmem

 

[er6nakeder]

2 silindirden 4 silindire geçmek motoru büyütmek anlamına gelmez. Aynı CC'deki motorun vereceği verim üç aşağı beş yukarı aynıdır. ZX-6, ER-6'ya göre 30-40 beygir fazla verir belki (ki o da 10000 devirin üzerine çıktığında) ama senin gibi hergün okula motorla giden biri için çok değerli olan alt ve orta devir torkunu yok eder.

Ayrıca hayalindeki motor Multistrada olan biri ER-6'dan neden SS motorlara geçme ihtiyacı duyar onu da anlamadım. ER-6, biniş ve kullanım tarzı açısından Multistrada'ya herhangi bir SS motordan çok daha yakındır.

Ayrıca anlamadığım diğer konu SS alıp üzerine 100-200 Euroluk çakma bi aparatla gidon yükselteceksen neden hali hazırda gidonu yüksek olan motorlara bakmıyorsun.

multistradayı orada geyik olsun diye söyledim aslına bakarsanız.:bounce:
merak ettiğim husus şuydu ss bir motosiklete gidon aparatı takınca ne olur?bunu tecrübe etmiş birileri var mı?

 

[sysroot]

2 silindirden 4 silindire geçmek motoru büyütmek anlamına gelmez. Aynı CC'deki motorun vereceği verim üç aşağı beş yukarı aynıdır. ZX-6, ER-6'ya göre 30-40 beygir fazla verir belki (ki o da 10000 devirin üzerine çıktığında) ama senin gibi hergün okula motorla giden biri için çok değerli olan alt ve orta devir torkunu yok eder.

Ayrıca hayalindeki motor Multistrada olan biri ER-6'dan neden SS motorlara geçme ihtiyacı duyar onu da anlamadım. ER-6, biniş ve kullanım tarzı açısından Multistrada'ya herhangi bir SS motordan çok daha yakındır.

Ayrıca anlamadığım diğer konu SS alıp üzerine 100-200 Euroluk çakma bi aparatla gidon yükselteceksen neden hali hazırda gidonu yüksek olan motorlara bakmıyorsun.

Hocam 30-40 fazla beygirin olup olmaması birşey ifade etmez gibi konuşuyorsun , yapma o zaman racingden inelim 2 silinidire geçelim hem az yakıyor

 

[wertcvb]

4 silindir çok masraflı olur bence
atıyorum;
buji 15tl x 4adet=60tl
yağ 3litre,litresi 25tl diyelim=75tl
yağ fitresi her yağ değişiminde=30 tl
100km de en az 5litre yakar tabi sesini duyunca gaza geldin mi
100km de 6 bilemedin 7 litre yaktın mı
türkiyede de benzinin litresi 4 küsür tl olunca
YANLIŞ ANLAMA AMA BU ÖĞRENCİ GELİRİNLE "HAVADA BULUT SEN BU İŞİ UNUT" şaka yaptım sakın bozulma arkadaşım....ben üç aşşağı beş yukarı bir istatistik yaptım sen bu istatistiklere bir bak kafana uyarsa tabii bütçene uyarsa kendini de kasmak istiosan giriş bu işe...

 

[kench]

Hocam 30-40 fazla beygirin olup olmaması birşey ifade etmez gibi konuşuyorsun , yapma o zaman racingden inelim 2 silinidire geçelim hem az yakıyor

Bişey ifade etmez demiyorum dikkat edersen. Ama o fazladan beygirlerin bir bedeli var demek istiyorum.

Ben şahsen 130 beygir için 12000 devire çıkacağıma, 8000 devirde 72 beygire talim ederim, daha iyi... Ekstra tork da cabası.