Misal ben zinciri hiç temizlemedim, neredeyse hiç yağlamadım. En sonunda öyle bir bollaştı ki değiştirmek zorunda kaldım.. Altımızda ki motorlar dayanıklı olsa da "Titan" değiller. Bakımlarını yapmak gerek
Ben şuan 100 km deyim daha çok yeni, havalar bi düzelsin artacak inşallah. Ben de alırken araştırdım, bu motor çin üretimi tıpkı cbf 150 ve ybr 125 gibi ama mühendisliği taiwan da yapılmış dolayısıyla çinli motorlarla kıyaslanmaz bile. Tabiki ybr iyi bir motor, sağlamdır ama gidip de 4000 küsür lirayı vereceğine, ybr ye göre birazcık daha narin fakat ona yakın sağlamlıkta olan bu motoru 3100 liraya plaka teslim alırsan hem paran cebinde kalır, hem de sorunsuz binersin. Ben şimdiye kadar mekanik ve elektronik aksamlarından şikayet eden kimseyi görmedim. Kaliteli bir motordur. Eğer servisini de şuanki motorunuzdan tanıyorsanız iyi bir seçim olur sizin için :cat:
O tıkırtı sorunu çok basit birşeydir sanırım, benim xs-125 imde yok öyle birşey o yüzden tam olarak bilemiyorum
Yani güvenilir bir motorsiklet.. Bu yaz uzun yol yapmayı da düşünüyorum.. (kimse sormadı ama söyleyeceğim son surat olarak ben 11bin de 120kmyi gördüm)
