Silverwing 400 aldım!

[overrider]

öncelikle hayırlı uğurlu olsun kazası belasız kullanman dileği ile. burgman kullandımda silver hiç kullanmadım doğrusu 2sinide kullandıysan artılarını eksilerini belirtebilirmisin ?


sonrasında çizikler çok belirgin değil ise bırak kalsınlar bir süre nazarlık niyetine. insanların gözü alıştıktan sonra yaparsın benim 600f'tede var bir takım şeyler çok belli etmiyor kendisini ama bilerek yaptırmıyorum...

Burgman kullanamdım ama sw yerine burgman tercih etmemin önemli sebepleri var.

Çift silindir olması, titreşimsiz olması, tok ve gücünü belli eden bir ses, 7-8 senedir kullanılıyor olması ve hakkında herhangi bir şikayete rastmamam, burgman gibi kronik sorunları olmaması, çakmak soketi olması burgman gibi her kasiste altını vurmaması, daha kıvrak olması, ağırlık merkezinin daha aşağıda olması sayesinde daha dengeli olması gibi artıları var.

Ayrıca görünüşü de klasik scooterlardan farklı. Alışık olunmayan şekilde önde tek far uygulaması daha sportif ve agresif bi hava katmış bence.

 

[erginturhan]

Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kazasız belasız keyifle kullanın...

 

[overrider]

hayırlı uğurlu olsun :rendeer:

Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kazasız belasız keyifle kullanın...

Amin, çok teşekkürler hepinize :rendeer:

 

[Von_Pasther]

Maxiscooter arayışıma sonunda gri bir fjs400 ile nokta koymuş bulunuyorum.

Çok zevkli bir makine, 200 km oldu gerçekten çok iyi bir seçim yaptığımı düşünüyorum.

2008 8700'de bir makine aldım. 1 kez yatmasından dolayı rötuşla halledilebilecek ufak tefek çizikler var. Bunları nerede kime yaptırabilirim? Beylikdüzü tarafında tanıdık usta var mı?

Profili artık silverwing yap olmaz o resim :mrgreen: Hondanın yeni 2011 maxi sinden sonra en iyisi budur Allah kaza bela göstermesin mutlu huzurlu sürüşler dilerim

 

[asm]

Hayırlı olsun.

Allah kaza bela vermesin.

 

[overrider]

Teşekkürler :rendeer:

 

[MK America]

Burgman kullanamdım ama sw yerine burgman tercih etmemin önemli sebepleri var.

Çift silindir olması, titreşimsiz olması, tok ve gücünü belli eden bir ses, 7-8 senedir kullanılıyor olması ve hakkında herhangi bir şikayete rastmamam, burgman gibi kronik sorunları olmaması, çakmak soketi olması burgman gibi her kasiste altını vurmaması, daha kıvrak olması, ağırlık merkezinin daha aşağıda olması sayesinde daha dengeli olması gibi artıları var.

Ayrıca görünüşü de klasik scooterlardan farklı. Alışık olunmayan şekilde önde tek far uygulaması daha sportif ve agresif bi hava katmış bence.

Silverwing'i Türkiye'deyken bir test sürüşünde denemiştim. çok sevmiştim. Yıllarca burgman 400 kullandım, Amerika'ya geldikten sonra Burgman 650 aldım.
Kıyaslamak gerekirse: Silverwing sürüş keyfi olarak Burgman 650'ye çok benziyor. Her ikisinin de sesi süper. Jet motoru gibi! Ben bir burgman aşığıyım. Özellikle de 650! Ama güzel bir motor. Çok keyifli süreceğine eminim.

Hep dikkatli kullan

Motosikletli Kız (selin)

 

[maxi97]

Çok teşekkürler, ben bi daha değiştirmem sanırım, o kadar hoşuma gitti

Hem şehir içi hem şehir dışı çok rahat bir makine, gücü de yeterli, sorunsuz. 210 lt. de bagajım var

---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:41 ----------



Topikteyim dostum, teşekkürler. Özelden msn gönderirsen tanışmak isterim. Hoşça kal.

210 litre bagaj mı? hatchback otomobil bagajı mı kestirip koydun arkaya . maxiscooterların bagaj olayına hastayım. benim zcnin bagajı da yüksek olabilirdi ama sağolsunlar tabanda yer olmasına rağmen aküyü ve benzin deposunu oraya koymamışlar. canım sıkılırsa aküyü oraya taşımayı düşünüyorum.

silwerwing 600ün 0 kmsi 17.850 iken 3 senelik ve 400lüğü 11.700 çok geliyor bana. ha şimdi "bir scootera 18 milyar verilir mi?", "aradaki 6 milyara 500lük vitesli japon alırdım." diyenler çıkar ama değer bence. neyse Allah hayırlı uğurlu etsin.

 

[AmonRA34]

210 litre bagaj mı? hatchback otomobil bagajı mı kestirip koydun arkaya . maxiscooterların bagaj olayına hastayım. benim zcnin bagajı da yüksek olabilirdi ama sağolsunlar tabanda yer olmasına rağmen aküyü ve benzin deposunu oraya koymamışlar. canım sıkılırsa aküyü oraya taşımayı düşünüyorum.

silwerwing 600ün 0 kmsi 17.850 iken 3 senelik ve 400lüğü 11.700 çok geliyor bana. ha şimdi "bir scootera 18 milyar verilir mi?", "aradaki 6 milyara 500lük vitesli japon alırdım." diyenler çıkar ama değer bence. neyse Allah hayırlı uğurlu etsin.

SW600'ler çok yakıyo hocam.Ben şimdi yeni swt400'ün Türkiye'ye gelmesini bekliyorum.SWT600 18 bin lira ise 400'ü 15 bin olursa züper olur.Honda yeni model çıkardığında hep böyle kıyaklar yapıyo.Fiyatı düşük tutuyo.Yeni kasa transalp geldiğinde de 18 bin liraydı ama sonra hemen 20 bine çıkmıştı fiyat.

 

[maxi97]

SW600'ler çok yakıyo hocam.Ben şimdi yeni swt400'ün Türkiye'ye gelmesini bekliyorum.SWT600 18 bin lira ise 400'ü 15 bin olursa züper olur.Honda yeni model çıkardığında hep böyle kıyaklar yapıyo.Fiyatı düşük tutuyo.Yeni kasa transalp geldiğinde de 18 bin liraydı ama sonra hemen 20 bine çıkmıştı fiyat.

iki planım var, seneye bu zaman ya vitesliye kafayı takarsam ikinci el cbr 250rr (şu sıralar kaporasını verip motoru bekleyen kitle seneye 600lüğe geçmeye çalışacağı sıra bir tane bana düşer sanırım) ya da para durumuma göre majesty 400- silwerwing 400 ya da silwerwing 600 almayı düşünüyorum.

ek: silwerwing 600ü olan kaç kişiyle görüşürsem bana "5-5.5 litre arası yakıyor" dedi. "bakımları da 6000km. bir bakım 150-180 ikinci bakım daha tuzlu." alınabilir bir motor.

 

[M.e.t.i.n]

Silverwing yakıyor ama ona göre de gidiyor...:wiinkk: 35000 km silverwing 600 kullandım,inanın bana sürüşten aldığım keyiften yakıtı hiç düşünmedim,canı sağolsun...İstanbuldan Erdeğe yarım depo ile gitmiştim ki Bursa-Karacabey arası otobanı 180-190 sabit geçmiştim...Bence fazla değil...Ama şehir içi ağır ve otomatik bir motor olduğu için daha fazla yakıyor tabii...Bir sorunu var dur kalkları fazla sevmiyor...:wiinkk:

 

[Alper Kaya]

valla aynı apartmanda oturuyoruz gelip geçerken baya gözlerimle yiyorum h.olsun abi bende yakından gördüm arkadaki çantanda feci yakısıyor motoruna

 

[askon]

hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesın eğer cevaplarsanız merak ettiğim bır sey öğrenmek isterım vfr den sonra cbf ama son nokta maxi scooter nıye bunu nla ilgili fıkırlerınızı merak edıyorum :rendeer:

 

[overrider]

Silverwing'i Türkiye'deyken bir test sürüşünde denemiştim. çok sevmiştim. Yıllarca burgman 400 kullandım, Amerika'ya geldikten sonra Burgman 650 aldım.
Kıyaslamak gerekirse: Silverwing sürüş keyfi olarak Burgman 650'ye çok benziyor. Her ikisinin de sesi süper. Jet motoru gibi! Ben bir burgman aşığıyım. Özellikle de 650! Ama güzel bir motor. Çok keyifli süreceğine eminim.

Hep dikkatli kullan

Motosikletli Kız (selin)

Tarafsız yorumların ve iyi dileklerin için çok teşekkürler selincim :rendeer:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:03 ----------

210 litre bagaj mı? hatchback otomobil bagajı mı kestirip koydun arkaya .

Sele altı 55lt
Öndeki toppido gözleri 10 lt
arkada kappa k52
yanlarda difi 34x2=68 soft çantalar
önde bacak arasında kappa 40 lt depo üstü çanta

Toplam 225 litre

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:07 ----------

valla aynı apartmanda oturuyoruz gelip geçerken baya gözlerimle yiyorum h.olsun abi bende yakından gördüm arkadaki çantanda feci yakısıyor motoruna

Eyvallah alperim, senin motorun da hayırlı olsun. CBF 150 şehiriçi kullanımda hepsine taş çıkartır. Üstelik satarken de hiç zarar etmez.

Ben bazı özel durumlardan dolayı değiştirdim, aslında satılacak motor değildi.

 

[acayüp]

Hele şükür yaw bizide rahatlattın .
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanmak nasip olsun.

 

[Alper Kaya]

Tarafsız yorumların ve iyi dileklerin için çok teşekkürler selincim :rendeer:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:03 ----------



Sele altı 55lt
Öndeki toppido gözleri 10 lt
arkada kappa k52
yanlarda difi 34x2=68 soft çantalar
önde bacak arasında kappa 40 lt depo üstü çanta

Toplam 225 litre

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:07 ----------



Eyvallah alperim, senin motorun da hayırlı olsun. CBF 150 şehiriçi kullanımda hepsine taş çıkartır. Üstelik satarken de hiç zarar etmez.

Ben bazı özel durumlardan dolayı değiştirdim, aslında satılacak motor değildi.

saol abi tekrar h.olsun

 

[overrider]

hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesın eğer cevaplarsanız merak ettiğim bır sey öğrenmek isterım vfr den sonra cbf ama son nokta maxi scooter nıye bunu nla ilgili fıkırlerınızı merak edıyorum :rendeer:

Çok teşekkür ederim.

VFR'den sonra neden CBF tercih ettiğimi daha önceki konularımda da açıklamıştım :

VFR asla gözümden düşmedi ama benim rotalarıma uygun bi motor olmaktan uzaklaştı. Sık vites değiştirmek işkence, debriyaj çok sert, motor kıvrak değil, ağırlık ise CBF'in tam 2 katı... Bi yan yatsan kafadan 3000TL masraf...

Konu istanbul trafiği olunca hangisinin at, hangisinin eşek olduğu da tartışılır. CBF150 ile 1200cc bi BMW ile kapıştım ve çok gerimde kaldı... Bunun yanında 1200e göre gideceğim yere 3te bir benzin yakarak gidiyorum...

VFR ile büyük motor neymiş öğrendim. VFR alırken benim amacım zaten motor büyütmek değil hızlı ulaşım ihtiyacım ve bununla birlikte gelen güvenlik ihtiyacıydı. Her hafta 300km yol yapıp köprüden geçecek birine göre ideal bi motordu ve çok hoşuma da gitmişti.

Tarz vs. bunları her zaman 2. plandadır. Tam olarak işimi ne görecekse onu alırım diye düşünüyorum.
Fiyat - güvenlik - işletme giderleri - kullanım amacım arasında optimizasyon yaptım ve sonuç olarak en mantıklı motor şu an için CBF 150...

Bisiklet gibi rahat kullanıyorum, bu özelliğinden dolayı da VFR kadar eğlendirebiliyor beni... VFR'nin şehir içinde beni üzdiğünün yarısı kadar CBF150 beni şehir dışında üzmedi.

Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/77415-vfr-800-vs-cbf-150-a-2.html#ixzz1Jg6L8416

Şimdi sw400 ile CBF150'yi karşılaştırırsak da şunu söyleyebilirim :

sw400'ün eksileri : yakıt tüketimi, her sene 2. eldeki değer kaybının daha çok olması, lastiklerinin cbf'e göre daha ufak olmasından dolayı bozuk yolu daha çok hissettirmesi, parçalarının daha pahalı oluşu, koruma demiri olmadığından kaza durumunda daha çok masraf çıkarması, %35 daha fazla yakıt tüketimi

Artıları : selesinin rahatlığı ve bel desteği, ayak uzatma sayesinde artan sürüş konforu, frenlerin çok daha iyi olması, motorun ivmelenmesi ve son hızı, sele altı bagaj, ön torpido gözleri ve çakmak çıkışı, saat, devir saati, kullanırken vitesle debriyajla uğraşma derdinin olmaması, zincir yağlama olayının olmaması, farlarının daha iyi olması, immobilizer şeklinde sıralanabilir.

 

[Arjantinli69]

Hayırlı olsun overrider.güle güle kazasız belasız kullanımlar dilerim.

 

[M.e.t.i.n]

Bu sistemi Heingericke'den almıştım,şimdi motoplus oldu...Silverwingi sattıktan sonra da Varaderoya taktım... Tavsiye ederim,çok çok keyifli...:wiinkk:

 

[overrider]

Hayırlı olsun overrider.güle güle kazasız belasız kullanımlar dilerim.

Hele şükür yaw bizide rahatlattın .
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanmak nasip olsun.

Çok teşekkürler dostlarım, Allah hepimize hayırlısıyla kazasız belasız motosiklet kullanmayı, gönlümüzden geçen motorlara sahip olmayı nasip etsin. :rendeer: