Kawasaki Kawasaki Z750/S Z1000 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
21 Mar 2011
Mesajlar
43
Yeni kasa Z 750 Deneyimleriniz....

İyi günler arkadaşlar motosiklet ailemi genişletmek düşüncesindeyim ve hep istediğim tarz olan naked üzerinde yoğunlaşıyorum ve hoşuma giden tek naked z750.(k1200rdan sonra:queen: fakat fiyatıda uygun olsun dediğimden 750 den başka seçeneğim yok:rendeer: )
bu motosiklet ile ilgili deneyimlerinizi aktarırsanız çok sevinirim.(performans,fren,YAKIT,arıza vs.....)
ilginize teşekkürler..............:mrgreen:
 
Katılım
10 Nis 2009
Mesajlar
735
beyler ben de naked seven bi adamım. 4 silindir naked makinem hiç olmadı artı bu sezon kısmetse ciddi ciddi düşünmeye başladım.
ama anlamadığım şimdi naked seven arkadaşlar neden grenajlı makine kullananlara laf atıyo burada :) yok plastikli 600cc falan :)
şaka bi yana daha motosiklet kullanıcıları sadece kullandıkları makine tarzları yüzünden birbirlerine burun kıvırırsa trafikte saygı görme isteği hikaye olur.
bugün naked kullanırsınız yarın sport touringe geçer plastikli(!) motorunuz olur.

Söylenen hemen her şey benim yazdıklarıma söylenmiş sanırım.

Burada neyi kastettiğimi anlatabilmek adına bir örnek vereceğim sadece.


İsteyen herkes her tarz otomobile binebilir. Peki neden kuş serisi her zaman 2. sınıf muamelesi görür? Kullaıcı kitlesinden dolayı. Burada plastik motor kavramı aslında kafe motorcusu ya da kız tavlayıcılardan kaynaklı bir tabir.

Eskiden kız motoru diyordum ona da kızıyorlardı. Evet kız motorudur benim gözümde. Fena kız tavlar ;)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:28 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:24 ----------

Z 1000'nin max speed'ini bilen veya test eden varsa sevinirim ;)

z1000 topspeed 2009 makinada sanırım 299u gördüğünü rivayet eden var.

Bir dergi testinde de yaklaşık o yakınalarda idi...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:28 ----------

Öncelikle belirteyim aşağıdakileri pozitif düşünceler ile yazdım. :)


@ dreamdark

Güzel hoş da durup duruken gelişmedi herhalde bu görüşler. Her ss alan gelip meydan okursa kusura bakma ama ss kullananlara karşı bir önyargı oluşması normal. (Genele değil çakma ssçilere)

Sadece üzerinde grenaj olduğu için bir motosikleti potansiyel yarış malzemesi olarak görüp gaza gelmek ve naked tarzda olmasına rağmen altındaki hemen hemen aynı teknik verilerdeki motosikletle diğer motosikleti tokatladım diyebilmek adına hareket etmek, o kişinin kendi gelişmemiş egosunu tatmin etmeye çalışmasından başka birşey değildir bence.

Kısaca, komplekslerimizi bir kenara bırakalım ve herkesin motosiklet aşkına eşit saygı göstererek, keyifli/seviyeli paylaşımlarda bulunalım.

Demişsin. Peki sen hiç bir touringcinin yanından biri gazlayıp geçtiğinde ölümüne gazladığını gördün mü yetişebilmek için? Ya da sürekli saldırgan bir tavırla her gördüğü motora diklendiğini?

Söylediklerim kesinlikle tüm sport makina kullananları kapsamıyor tabi ki, alınmayı gerektirecek bir durum yok. Sözüm 600lük makineyi yerlere göklere sığdıramayıp her gördüğüne sataşanlara. Yoksa kimsenin derdi yok grenajla ssle...

Belki bir gün ben bile binebilirim... :p


Bu arada mühendislik ve grenaj hakkındaki bilgiler için sağol, hiç aklıma gelmemişti grenajların aerodinamik amaçlı yapıldığı .... :p

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:35 ----------

İyi günler arkadaşlar motosiklet ailemi genişletmek düşüncesindeyim ve hep istediğim tarz olan naked üzerinde yoğunlaşıyorum ve hoşuma giden tek naked z750.(k1200rdan sonra:queen: fakat fiyatıda uygun olsun dediğimden 750 den başka seçeneğim yok:rendeer: )
bu motosiklet ile ilgili deneyimlerinizi aktarırsanız çok sevinirim.(performans,fren,YAKIT,arıza vs.....)
ilginize teşekkürler..............:mrgreen:

Sanki hiç kullanmadığın makina... Şöyle anlatayım sana Red Kit çim... Son sürat olarak senin iki düldülün toplamını görebilirsin...

Oturuş pozisyonu senin boyuna da uygun. Yakıtı falan da on numara... Ama Z750 alırsan gözüme görünme DELERİM... :)

İvmelenme dersen, Körfezden yukarı gazlarken ki yüz ifadeni hatırla derim... :)

Bu arada parçaları ayarla da alayım bir ara, Fatih abi'ye çok ayıp ediyorum sayende... :)
 
Katılım
29 Tem 2006
Mesajlar
3,199
ilk kez 4 silindirli motora geçen arkadaşların genelde gösterdiği tepkidir bu. satın aldığı motosikletin marka ve modeline tutkuyla bağlılık...
büyüyünce geçer :)
 
Katılım
21 Mar 2011
Mesajlar
43
z750 kullanıcıları

Merhaba arkadaşlar
Yeni kasa z750 yi nasıl bilirsiniz..Lütfen deneyimleri olan arkadaşlar yazarsa sevinirim.....
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
merhabalar. arkadaşım 25.000 kmde z750 aldı. periyodik bakım aralığı nedir acaba bu modelin? kaç bin kmlerde bakım istiyor bu makine?
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Öncelikle belirteyim aşağıdakileri pozitif düşünceler ile yazdım. :)

@ dreamdark

Güzel hoş da durup duruken gelişmedi herhalde bu görüşler. Her ss alan gelip meydan okursa kusura bakma ama ss kullananlara karşı bir önyargı oluşması normal. (Genele değil çakma ssçilere)

Peki sen hiç bir touringcinin yanından biri gazlayıp geçtiğinde ölümüne gazladığını gördün mü yetişebilmek için? Ya da sürekli saldırgan bir tavırla her gördüğü motora diklendiğini?

Söylediklerim kesinlikle tüm sport makina kullananları kapsamıyor tabi ki, alınmayı gerektirecek bir durum yok. Sözüm 600lük makineyi yerlere göklere sığdıramayıp her gördüğüne sataşanlara. Yoksa kimsenin derdi yok grenajla ssle...

Belki bir gün ben bile binebilirim... :p

Bu arada mühendislik ve grenaj hakkındaki bilgiler için sağol, hiç aklıma gelmemişti grenajların aerodinamik amaçlı yapıldığı .... :p

Rica ederim kardeşim, yaşın kaç bilmiyorum ama, yazdıklarını görünce açıklama yapma gereğini fazlasıyla hissettim açıkcası.

İster scooter olsun, ister touring, ister enduro, ister supersport..
Hangi makinaya binersen bin, önemli olan üzerindeki kullanıcıdır.

Al işte sen farklı mısın şimdi o bahsettiğin SS'çilerden? Bence hiçbir farkın yok. Touring kullanıyorsun ama bahsettiğin SS ruhlu apaçilerdensin işte. Halbuki gaza gelmemen gerekir aksi durumda değil mi? Bir touringçi hiç gaza gelir mi :)

Sonuç olarak,
Olgunlaşıp egolardan arınamadıkça o seni deler, sen onu delersin, mutlu olursun. Ama bir gün bunların hepsinin boş olduğunu anlarsın.
Önemli olan da onu anlayacak kadar yaşamaktır zaten. Yollar pist değil.

Boşver kurtul bu ön yargılardan ve takıntılardan; hepsi 2 teker sonuçta, hepsi güzel.:wiinkk:

ilk kez 4 silindirli motora geçen arkadaşların genelde gösterdiği tepkidir bu. satın aldığı motosikletin marka ve modeline tutkuyla bağlılık...
büyüyünce geçer :)

Çok duygusalsa büyüyünce de geçmeyebilir belki Emir.:p

merhabalar. arkadaşım 25.000 kmde z750 aldı. periyodik bakım aralığı nedir acaba bu modelin? kaç bin kmlerde bakım istiyor bu makine?

4 binde bir yağını ve yağ filtresini değiştirsin, hava filtresi, bujiler, zincir ve dişlilerin durumlarına da baksın; değişim isteyip istemediğine dair. Kaç model makina?
 
Son düzenleme:
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
2007 galiba. yeni kasaların ilklerinden. keskin farlı olanlardan
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
2007 galiba. yeni kasaların ilklerinden. keskin farlı olanlardan

Genelde çoğu kullanıcı önem vermez ama, 2 senede bir motosikletin amotisör ve fren hidroliklerinin değiştirilmesi gerekir.
Arkadaşın titiz bir kullanıcıysa ve herşeyi kitabına uygun yapmak istiyorsa, ek bilgi olarak aklınızda bulunsun.
 
Katılım
2 Tem 2010
Mesajlar
34
Tanıdığım birisi markayı kötüledi bende alamadım :(
Sizin fikriniz nedir kawasaki hakkında? Bakımı masraflımı, ikinci eli nasıldır? Fazer ile kıyaslarsanız kimi tercih edersiniz?
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Tanıdığım birisi markayı kötüledi bende alamadım :(
Sizin fikriniz nedir kawasaki hakkında? Bakımı masraflımı, ikinci eli nasıldır? Fazer ile kıyaslarsanız kimi tercih edersiniz?

Markayı kötüledi derken? Kawasaki'ye kimsenin kötü marka diyeceğini sanmıyorum. Ama kasıt Türkiye'deki servis-yedek parça durumu ise o zaman farklı.
Kawasaki'nin Türkiye distribütörünün pek iyi bir imajı olmadığı doğru. Fakat rutin bakımları ile ilgili parçaları piyasadan rahatlıkla bulman mümkün. Ayrıca bunlar haricinde internetten de ihtiyacın olan her türlü parçayı temin edebilirsin.
2. eli bir Fazer kadar hareketli olmamakla beraber, bence Fazer'dan çok daha güzel bir motor Z750. Amaç ticaret değil de binmekse, kesinlikle Z750 tercih ederdim. Artı her malın bir alıcısı da vardır illaki. Uygun fiyat politikasıyla elde kalacağını sanmıyorum.
Bakım masrafları da Fazer'dan pek farklı değildir. İkisi de 4 silindirli makinalar sonuçta.
 
Katılım
28 Tem 2009
Mesajlar
186
selamlar

kawasaki olayı malum servis parca konusundan dolayı genelde ilk dusunulen marka sıralamasında önlerde olmuyor ama

butcem dolaylarında 2006 model z750 s modeli ilgimi cekti...he naked fln dinlemem takarım topcase'i yan cantayı atarım cadırı lakin kullanıcısından sunu oğrenmem lasım..

sadece uzun yolda değil hafta içi işe gidip gelmelerde kullanacağım..

-yakıtı nasıldır bir depo ile ne kadar yapar

-kronik sorunu var mıdır ?

kullanıcısı ne der acaba ?
 
Katılım
8 Tem 2011
Mesajlar
1
Selam arkadaşlar.aranıza yeni katıldım.Bende z750 sahibiyim.Motorum 2004 model.Geçtiğimiz sene aldım.Tek kelime ile muhteşem bir motor.Her yönüyle tatminkar.Tüm bakımlarını kendim yapıyorum.İlerleyen zamanlarda motorumla ilgili resimleri sizlerle paylaşırım..
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
yakıt derdin varsa 750lik racing gibi motorla ne işin var dostum. motor bu yakacak tabi. basarken altında hoplarken iyi ya :)

---------- Post added at 22:37 ---------- Previous post was at 22:33 ----------

anlamıyorum ben bu insanları. bu makina dünyada 1 yerde üretiliyor ve dünyanın her yerinde ne yakıyosa burda da onu yakıyo. çıkardığı güç kadar yakıyor. fizik kanunu bu. ne kadar enerji o kadar icraat. benzin pahalı mesele o. yoksa hiçbi motor veya araba fazla yakmıyor
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
770
yakıt derdin varsa 750lik racing gibi motorla ne işin var dostum. motor bu yakacak tabi. basarken altında hoplarken iyi ya :)

---------- Post added at 22:37 ---------- Previous post was at 22:33 ----------

anlamıyorum ben bu insanları. bu makina dünyada 1 yerde üretiliyor ve dünyanın her yerinde ne yakıyosa burda da onu yakıyo. çıkardığı güç kadar yakıyor. fizik kanunu bu. ne kadar enerji o kadar icraat. benzin pahalı mesele o. yoksa hiçbi motor veya araba fazla yakmıyor

arkadaşın demek istediği ş.içi-ş.dışı 100de kaç lt yakıyor kullanıcısından dinlmek istemiş. zaten o üretilen fabrikada koyulan benzinin kalitesiyle ülkemizde koyulan benzinin kalitesi tabiki fark ediyor. buda yandıgında cıkan enerjiyi değiştiriyor tabi buna bağlı olarakta yakıt miktarı değişiyor. esasında sormakta haklı çünkü internette 1-2 kişi dışında Z750 S in gerçek yakıt tüketimini söyleyen kimse yok maalesef. benimde çok merak ettiğim bir konu bu. basarsan ne yakar basmazsan ne yakar alaca kişi aldıgı malın ne yakcagını bilmesi iyi olur önceden.
 
Katılım
24 Ocak 2011
Mesajlar
833
takıtta fabrika verilerine 0,5 veya 1 litre eklemek gerek her zaman. normal kullanımda. basarsan 1-2 litre daha eklemek gerek
 
Katılım
30 Eyl 2006
Mesajlar
3,084
z1000 le acayip ilgilenmeye başladım özellikle fren mesafelerini merak ediyorum z1000 kullanıcısı kullandığı kmde izlenimlerini paylaşırsa çok iyi olur
 

eyz

Katılım
26 Şub 2011
Mesajlar
197
600f, honda falcon nx4 şimdide z750s hadi bakalım hayırlı olsun:) oturuş pozisyonu cok ii geldi motor almaya gittim r6 oturdum kullanmadan indim,z750 enduro kadar rahat bi oturusa sahıp tabi birz gaz verince bi canavarın üzerinde oldugunun farkına varıyorsun
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst