Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[acoskun]

Hoşgeldin Mehmet;
Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:34 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:29 ----------

Arkadaşlar Herkese Merhaba;
Daha önceden bahsettiğim gibi bu gün motosikletin selesini yaptırdım. Muradiye'de döşemeci bana bu güne randevu verdi Bende sadece seleyi kaptığım gibi döşemecide aldım soluğu. Ne yazık ki fotoğraf makinamı almayı unutmuşum, hiç istemediğim halde cep telefonu ile yapılan işlemleri fotoğrafladım. Henüz deneme fırsatı bulamadım. Hafta sonunu bekleyeceksiniz sonuçlar için . Kusurumu maruz görün. İşte yapılan işlemler...


Önce tel ile tutturlmuş olan meşin kısmı sünger ve plastikten ayrıldı...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:34 ----------



Daha sonra Sünger kısmı plastikten ayrıldı, bir kaç yerden tutkal ile tutturulmuş, basitçe çıkıyor... Dikkat ederseniz plastik kısmı çok derin yapılmış, sürücü oturunca arada sıkışma yapıyor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:38 ----------





Uploaded with ImageShack.us

Aradaki derinlik sünger doldurularak kapatalıyor..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:43 ----------



Plastiğin üzerine baly sürülerek eski süngeri tekrar kapatılıyor..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:53 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:46 ----------



En sonunda üst meşin kısmı plastik kısmına tekrar zımbalandı.


Arkadaşlar koreliler bizlere göre biraz daha zayıf ve kısa yapılıdırlar. Onlar için bu koltuk rahat olabilir. Bizlere rahatsızlık veriyor. Selenin ortasındaki boşluğu iyice kapattırdım. Oturduğumuzda farkında olmadan koltuğun arka tarafındaki plastik kısım bizi sıkıştırarak rahatsızlık verdiği kanaatindeyim. Boşluk doldurulunca o bölüm nerdeyse düzleşti sayılır. Önümüzdeki hafta sonu biraz yol yapıp deneyeceğim, inşallah bir çok arkadaşıma da çare olurum...

 

[oakpinar]

Merhba,

GV 250 zincir seti tahmini bir maliyet bilen var mıdır?
Zincir dişli seti
birde istanbul anadolu yakası maltepe -kartal civarında bu işi yaptırabilecegim bir usta tavsiye edebilecek olan )
yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:42 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:40 ----------

Bir sorum daha olacak yaklasık 10 gundur motor kullanılmamakta idi.sabah calıstırmayı denedım çalışmadı marş basmadı bir kaç kez denedim ama almadı sonra motoru vurdurarak çalıştırmak zornda kaldım.
İş yerine yakın bir servise gidip baktırdıgımda marş dinamosu yanmış diyorlar ben zorlamadım bunun olma sebeb yada nasıl olacagını bilen birileri var mıdır?

 

[YÖRÜK]

herkese merhaba..
zealous ve mehmetgv250 aramıza hoşgeldiniz.paylaşımcı olmanız dileğiyle, motorlarınız hayırlı olsun..kazasız belasız inşallah.

zealous,motorun 16000km de ise yağ,yağ filtresi ve hava filtresinin değiştirilmesi yararına olacaktır.ayrıca zincir boşluğuna da baktırmayı ihmal etme,gerdirme gerekebilir.bu arada izmir'de idim.ama iskenderun'a gidiyorum artık.senle tanışmak nasip olmadı inşallah başka zaman.

oakpınar hyosungsource sitesinden uygun fiyata istediğin ürünleri bulabileceğini tahmin ediyorum.ayrıca bir arkadaşımız Türkiye'den bir siteden zincir almıştı ama unuttum.geçmiş sayfaları karıştırırsan bulabilirsin.

ayhan abi selenin o boşluğunu doldurduğun iyi olmuş.biz de paylaşımın sayesinde fikir sahibi olduk ama kanımca bizim rahatsızlıklarımızın sebebi selenin süngerleri takılı iken, hazır halinin dışbükey bir şekle sahip olmasından kaynaklı diye düşünüyorum.kalçayı sarmıyor,doayısıyla o yüzden sıkıntı yaşadığımızı düşünüyorum.ama sen bir tecrübe et,ona göre bizde bir hal tarzı belirleyelim.teşekkürler tekrar.

mithat hocam saygılar.

bu arada şuan hakkaride eşimin yanındayım,cuma günü antalyaya dönüp pazar günü de iskenderuna gideceğim.ee pazartesi mesai artık.herkese kazasız belasız günler..:cat:

 

[mitmuallim]

Merhabalr ilker bey,Hakkari iskenderun ,Antalya derken memurluğun avantajlarıyla memleket görüyoruz desek fena olmaz yani,Şahsen ben kırşehir,kayseri,bartın amasra,karabük gibi illeri öğretmenliğim sebebiyle gezip görmüşüm.... seyahat etmek sıhhat bulmaktır aslında...

 

[YÖRÜK]

mithat hocam gerçekten haklısınız.:cat:
memleket antalya,okul istanbul'da idi.sonra ilk tayinim izmir oldu.şimdi iskenderun.bakalım daha ne kadar göreceğiz..

 

[motocycleboyreigns]

Yok dostum öyle kesinlikle metzeler olmalı demiyorum.Tek istediğim ön arka aynı takım olsun.Birde amaç performan motoruna performans lastiği takmak değil,mümkün olduğunca en kaliteli lastiği takmak.Şuan motorun üstünde resmen cambazlık yapıyorum.Vıjır vıjır kayıyor eskimiş stok lastikleri.En kısa sürede bu problemi çözmek istiyorum.Buzmotor'un sitesinde ön lastik göremedim.Birde 150/80 yerine 90 kullanmak sıkıntı yaramaz değilmi? Daha önce arka lastik kilitlenmesinden dolayı 80'le giderken asfalta yapıştım,yine lastikten dolayı başıma bişey gelmesinden korkuyorum.

Lastik nasıl kitlemişti?Zaten 80 km ye çıkmanı beklemeden anlaşılmaz mı sıkışma yapması?
Benim lastiklerim de farklı değil,elimden gelen en yakın zamanda değiştireceğim.Buz motorla görüşmüştüm onlar daha önceden taktıklarını söylediler.Yerleri bostancıda;e-5 köprüsünün yan sokağında hemen.

Aslında topic den LASTİK DEĞİŞTİREN ARKADAŞLAR VARDIR;sürünmemizi görseler de bir yol yordam gösterseler

 

[mehmetgv250]

cümleten hoşbulduk arkadaşlar...
arkadaşlar benim motor bi 6 ay yatmış. sizce aküsünü değiştirmelimiyim. sinyal yanarken farın gücünü etkiliyo biraz kısıyo yani. o aküye yapılacak bişey var mı yani şarj falan edilebilir mi yeni akü mü almam lazım

 

[motocycleboyreigns]

cümleten hoşbulduk arkadaşlar...
arkadaşlar benim motor bi 6 ay yatmış. sizce aküsünü değiştirmelimiyim. sinyal yanarken farın gücünü etkiliyo biraz kısıyo yani. o aküye yapılacak bişey var mı yani şarj falan edilebilir mi yeni akü mü almam lazım

Akünün markası tipi de önemli tabii..Bu arada senden cevap bekliyorlar
http://www.motosiklet.net/forum/cok...adli-kullanici-icin-coklu-uyelik-uyarisi.html

 

[mehmetgv250]

görmemiştim uyarın için teşekkürler
peki hangi marka kaç amper akü önerirsiniz

 

[Orko_ye]

Lastik nasıl kitlemişti?Zaten 80 km ye çıkmanı beklemeden anlaşılmaz mı sıkışma yapması?
Benim lastiklerim de farklı değil,elimden gelen en yakın zamanda değiştireceğim.Buz motorla görüşmüştüm onlar daha önceden taktıklarını söylediler.Yerleri bostancıda;e-5 köprüsünün yan sokağında hemen.

Aslında topic den LASTİK DEĞİŞTİREN ARKADAŞLAR VARDIR;sürünmemizi görseler de bir yol yordam gösterseler

Eski bir GV'ci olarak çok fazla yazma şansım olmasa da sürekli takip ediyorum sizleri

Bende lastiklerimi değiştirmiştim. Tavsiyem eğer maddi imkanınız çok fazla yoksa benim gibi Duro lastik almanız. Bende Shinko lastiklerden memnum olmadığımdan perioğlu (Muhterem) ile birlikte Duro marka lastiklerle değiştirmiştik. Sonuçta fiyatına göre iyi bir lastik, yanlış olmasın o zaman çiftini 190 TL'ye almıştık sanırım. Birde arka lastik ölçüsü biraz zor bulunuyor bende Duro alırken 1 cm daha kalın olan lastikden almıştım mecburen.

 

[acoskun]

Merhaba Arkadaşlar;
Bu gün yeni yaptırdığım seleyi kontrol imkanı buldum, İlker Hocamın dediği gibi, dış bükey bir yüzü olduğu için yine rahatsızlık verdi.

Gökhan, Allah hayırlı ve uğurlu etsin, güle güle kullanırsın inşallah.

Arkadaşlar, gezi planımı yaptım, sadece Van'dan Tekirdağ Şarköy' gideceğim. Havaların dahada soğuyacağından endişe ettiğim için Geri dönüşü yapmayacağım, onun için rekor kıramayacağım ama en azından güzel yurdumun bir ucundan diğer ucuna GV250 ile gitmiş olacağım. Motorumu kısmet olursa Şarköy'de bırakacağım. Gezi planımı tarihlerini İstanbul'a kadar yayınlıyorum, İstanbul'da kalış sürem 2-5 gün arasında olacağı için, ordan Şarköy'e ne zaman gideceğimi ayrıca yayınlayacağım.
Yol üzerinde bulunan tüm arkadaşlarla tanışıp, görüşmek isterim, eğer müsait olan arkadaşım varsa, kısada olsa eşlik etmesi beni mutlu eder. Cep telefon numaram 0505 527 71 55. Yaklaştığım arkadaşlarla ararlarsa görüşme imkanı bulabilirim. Herkese selamlar saygılar..


GEZİ PLANI
06.10.2010 09.00 Van’dan Hareket 535 KM
06.10.2010 18.00 Erzincan’da Mola
07.10.2010 09.00 Erzincan’dan Nevşehir’e hareket 570 KM
07.10.2010 18.00 Nevşehir- Gülşehir- Terlemez Köyünde Mola
08.10.2010 11.00 Terlemez’den Aksaray’a hareket 82 KM
08.10.2010 13.00 Aksaray’da mola
08.10.2010 15.00 Aksaray’dan Ankara’ya hareket 233 KM
08.10.2010 18.00 Ankara’da mola
09.10.2010 Ankara’da mola
10.10.10 Ankara’da mola
11.10.2010 Ankara’da mola
12.10.2010 09.00 Ankara’dan Çorum Sungurlu’ya hareket 172 KM
12.10.2010 13.00 Sungurlu’da öğle yemeği
12.10.2010 14.00 Sungurlu’dan Osmancık’a hareket 154 KM
12.10.2010 17.00 Osmancık’ta mola
13.10.2010 09.00 Osmancık’tan İstanbul Şile’ye hareket 530 KM
13.10.2010 18.00 İstanbul Şile’de mola
14.10.2010 09.00 Şile’den İstanbul’a hareket 74 KM
.10.2010 09.00 İstanbul’dan Tekirdağ’a hareket 146 KM
.10.2010 14.00 Tekirdağ’da öğle yemeği
.10.2010 15.00 Tekirdağ’dan Şarköy’e hareket 86 KM
.10.2010 17.00 Şarköy
TOPLAM 2.582 KM

 

[chemistry]

mithat hocam gerçekten haklısınız.:cat:
memleket antalya,okul istanbul'da idi.sonra ilk tayinim izmir oldu.şimdi iskenderun.bakalım daha ne kadar göreceğiz..

hocam sen ıskendurunda mısın.ben motoru aaga kaldırdım uzun zamn oldu ama su verdıgın sıteden bır turlu alıs verıs yapamadım bır kartımı tanımıo bı ole bı bole ne yapacagımı bılemedım.

mersın kmarasa gelıcek abı ıstersen sen de takıl gel uyar mı

 

[timoti]

Ayhan Hocam güzel program yapmışsınız. İş ile ilgili bir problem çıkmazsa Sungurlu'dan itibaren size katılmak isterim.

 

[canantas]

Ayhan Hocam,
Çorlu Şarköy arasını birlikte geçeceğiz inşallah.
Bu tarafta olacağın zaman haberim olsun mutlaka!

 

[acoskun]

Hakan Hocam;
Senin telefonun bende yok, eğer özelden gönderirsen sevinirim, Ankara'dan çıkışta haberdar ederim inşallah.
Canan Hocam;
Seninle tanışmak için niyetlendik, nasip olmadı, inşallah bu sefer başarırız.

 

[boccom]

Arkadaşlar bu tip motorlarda dönüşler ve yağmurda sürüş nasıl oluyor?

 

[YÖRÜK]

ayhan abi program fena değil.yalnız 500km ve üstü yollara 9 saat koymuşsun,yolun durumuna göre ve yorgunluğa bağlı olarak (eğer 100km/s hızın altına düşmem diyorsan o başka) 9 saati aşabilirsin.ama o akşamlara mola koymuşsun,o mantıklı olmuş.geç kalsan bile gider yatar dinlenirsin.aman zaman planını aştım diyerek molasız yola devam etme.inşallah kazasız belasız bir şekilde bol fotoğraflı olarak bu güzel olacağı şimdiden belli olan macerayı kazasız belasız ve keyifli olarak geçirirsin.dönüş yolunda görüşemeyeceğiz o zaman.neyse hayırlısı olsun ayhan abi.sen sağ sağlim git gelde görüşürüz bir şekilde.

bu arada istisnasız iskenderuna yolu düşen herkes misafirim olur arkadaşlar.:cat:

chemistry arkadaşım,motoru nere kaldırdığını anlamadım,mersine maraşa kim geliyormuş onu da anlamadım.yani kusura bakma ama yazdığından sadece hyosource sitesine giremediğini anladım.onda da kredi kartını tanımlatıp paypal ile alışveriş yapabilirsiniz.yada direk kart bilginizi kullanarak da alışveriş yapabilirsiniz.paypal sitesinde nasıl üye olup kullanacağınız açıklanmış,umarım yardımcı olabilmişimdir.


boccom dönüş derken yarış yada turing tarzı motorlar gibi yatarak dönemesen de bizimkilerde kendine göre yatarak dönebiliyor.yağmurda nasıl her motor ıslak zeminde tehlike arz ediyorsa bizim motorda aynı şekilde davranıyor keratalar. yani motorun doğasında olan tüm riskler,kurallar bizimkiler içinde geçerli.senin soruna da ancak bu kadar yardımcı olabiliyorum.eğer detay istiyorsan detaylı sor arkadaşım.:cat:

herkese iyi geceler..:rendeer:

 

[kilitci]

Ayhan abi inşallah istediğin gibi bir gezi olur allah kaza bela vemesin.inşallah görüşürüz istanbulda.

 

[acoskun]

İlker Hocam;
Uzun yol için havalar şimdiden çok soğudu, dönüş yolu 20 daha sonra, daha da soğuyacak. Aslında Urfa, Mardin, Batman üzeri dönmeyi çok istiyordum, nasip olmadı. Tavsiyelerine inşallah uyacağım.
Mustafa Hocam;
Bu sefer inşallah buluşuruz, saygılarımla..

 

[motocycleboyreigns]

Tavsiyem eğer maddi imkanınız çok fazla yoksa benim gibi Duro lastik almanız. Bende Shinko lastiklerden memnum olmadığımdan perioğlu (Muhterem) ile birlikte Duro marka lastiklerle değiştirmiştik. Sonuçta fiyatına göre iyi bir lastik, yanlış olmasın o zaman çiftini 190 TL'ye almıştık sanırım.

Teşekkür ederim.Motoruma her şeyin en iyisini almak istesem de,michelin için istedikleri fiyat 500 küsür.İki ay içinde belki alabilirim diye düşünüyordum ama başka sorunlar çıktı.

Motorum 20000 km civarında.Herşey süperötesi iken son 300-400 km de titreşimi arttı;5000-6000 devirde çok hafif vuruntu yapıyor,çekişi biraz düştü,vites geçişleri sertleşti;özellikle birden ikiye geçişlerim çok sert ya da boşa düşüyor.
Hava filtresine bir hava vurdum ama yine de durumu pek iç açıcı değil.Tahminimce en az 11-12bin km dir motorun üzerinde.
Ayrıca 500-1000 km önce castrol 10 40 1.65 lt koydum.Sanırım yağ filtresinde sorun var.

Öncelikle depodaki benzini bitirdim;depoyu fullerken yarım şişe de Carpex benzin katkısı koydum;bir faydasını göremedim vuruntu arttı sanırım o kadar Hava filtresini değiştirip,karbüratöre baktıracağım.Yepyeni yağı çöpe atmak istemiyorum ama sanırım yağ filtresini de değiştirmek durumundayım.Yağı atmasam olmaz mı?

Aklınıza gelen fikir olursa lütfen esirgemeyin.Motorumun sorunsuz halini çok özledim;birşey kaçırıyorsam bileyim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:15 ----------

görmemiştim uyarın için teşekkürler
peki hangi marka kaç amper akü önerirsiniz

elektrik konusunda benden çok daha bilgili arkadaşlar vardır muhakkak.Bende bosch var bende 12 amp. olması lazım.hafiften daha pahalı ama iyisini almak lazım.