bende kappa soft var eski motorlarımda kullanmışdım çok iş görüyor tavsiye ederim venoxada gider kalıcı olarak o deriler falan venoxa olmaz o motorun bütün şeklini duruşunu havasını bozar arka sissy bile olmamış bence öyle sade biniceksiniz belki sağlam bir lastik atarsanız arkadan duruşu dahada bir race havası katar..
Kymco kymco venox 250
- Konbuyu başlatan ceash
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Bakayım bu haftaiçi deneme amaçlı soft çantalarla foto çekeceğim..Buraya da atarım..
Sağlam lastik atmak nedir bu arada?
- Katılım
- 17 Kas 2009
- Mesajlar
- 252
egzoz konusunda da aydınlatın bence biraz bizi maltepede venox gördüm görüntü gerçekten güzel ama sesi duydum tam bir hayal kırıklığı youtube den izledim yabancı biri değişmiş egzozu görüntü ve ses itibari ile güzel görünüyor...burda böyele bir çalışma yapan var mı tecrübelerini aktarırsa seviniriz performans nasıl etkilendi kaça mal oldu vb...
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Daha geniş bir lastik sanırım, fotografı merakla bekliyorum, o garip ağdan kurtul avı artık
O ağ binlerce km iş gördü :mrgreen: (abartmiyim bu motorda 3 bin kmdir
)Şaka bir yana haftasonu soft çantalarla foto çekip anket açacağım bakalım ne çıkacak
İlk başta sesi bana da az gelmişti..
Merakımdan egsozcuya gidip tüplerin ucundaki kapağı tutan 4 puntoyu matkapla söktürüp kapakları çıkarttım..Yani sadece incecik kapakları çıkarttım arkasındaki..
Sonra eve dönmek için yola çıktım..İlk sapaktan geri dönüp açtırdığım kapakları kaynakla kapattırdım..
Yer gök birbirine karışıyordu resmen..
Motorun orjinal egsoz görüntüsü ve sesi bence tatminkar..
Neticede 250 cc lik makineden kara tren sesi beklemek ne kadar mantıklıdır bilemiyorum..
Ama sesi zayıf bir makine değil yav..Egsozlar, V twin motorun sesini gayet güzel veriyor bence..
- Katılım
- 16 Haz 2010
- Mesajlar
- 15
Arkadaşlar Venox hakkındaki en geniş forum sitesi http://clubvenox.es/foro/index.php adresinde yer alan Club Venox. İspanyol sitesi bu nedenle google toolbar'ın İngilizceye çeviri özelliğini kullanarak envai çeşit modifikasyon ve diğer tartışmaları takip edebilirsiniz.
Ayrıca internetten uzun uğraşlar sonucunda servi kitapçığının İtalyancasını bulabildim. Onu da http://rapidshare.com/files/418977092/M_O_VENOX_250_PDF.rar adresinden indirebilirsiniz. İngilizcesini henüz bulamadım, bulunca buraya eklerim.
Venoxla ilgili netten topladığım aksesuar, modifiye vs. fotografları http://picasaweb.google.com.tr/113454005228469547522/KymcoVenoxFotograflar# adresinden görebilirsiniz
Buyrun Kymco Venox Servis Kitapçığı İngilizce :
http://rapidshare.com/files/419014431/Kymco_Venox_250_250i_ae_ngilizce_Servis_Kitap__ae_ae_ae_.pdf
Ayrıca internetten uzun uğraşlar sonucunda servi kitapçığının İtalyancasını bulabildim. Onu da http://rapidshare.com/files/418977092/M_O_VENOX_250_PDF.rar adresinden indirebilirsiniz. İngilizcesini henüz bulamadım, bulunca buraya eklerim.
Venoxla ilgili netten topladığım aksesuar, modifiye vs. fotografları http://picasaweb.google.com.tr/113454005228469547522/KymcoVenoxFotograflar# adresinden görebilirsiniz
Buyrun Kymco Venox Servis Kitapçığı İngilizce :
http://rapidshare.com/files/419014431/Kymco_Venox_250_250i_ae_ngilizce_Servis_Kitap__ae_ae_ae_.pdf
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Paylaşımlar için teşekkürler..
Lakin Kymco Türkiye sitesinde kullanım kitapçığı mevcut zaten..
http://www.kymco.com.tr/html/kilavuz/venox.zip
Başka bir servis kitapçığımıdır bu senin link verdiğin?
- Katılım
- 27 Şub 2010
- Mesajlar
- 140
slm. Bu servisler için hazırlanmış olan kitapçık. çok faydalı oldu. Bu kitaptan servislerde de olsa iyi olur. Ankara da servisler hiç hoş değil. Bu arada kullandığınız yağ marka,modeli ve miktarı nedir. Genelde herkesin beğenisini kazanmış yağı kullanmak iyidir tabiki. Ben 10w-40 yarı sentetik YAMALUBE kullanıyorum.
- Katılım
- 17 Kas 2009
- Mesajlar
- 252
palaşım için teşekkürler emeğine sağlık...
- Katılım
- 5 Ağu 2010
- Mesajlar
- 201
Bilgiler için teşekkür ederim... 250 lik bir makina için gercekten harika duruyor.. özellikle klasik cruiserlardan ayrılan sport görünümlü olması.. su anda kafamda 2 model var ve napıcagımı bilmiyorum.. hyo gv250 gözüme hoş görünmüyor.. ama secenekler içinde var.. venox ise çok hoş ama cidden yedek parça sorunu cekermiyim korkutuyor.. pahalı olmasına gelince zaten 2 el düşündüğümden fiyat düşücektir tabi garip satıcılarla denk gelmezsem.. yakın bir zamanda 2010 2. el bir kymco bende sordum ve 9.500 dediler.. ayrıca satıcının 34 bg demeside beni bayagı bir şüphelendirdi.. bg arttıran satıcı kesinlikle km düşürür, kazalı malı kazasız diye satmaya calısır.. ayrıca asagıdaki venox özelliklerini görünce kafama takıldı.. venox un gücü 20.5 hp mi yoksa kw?? sanki motorun gücünü 27.5 hp diye gördügümü hatırlıyorum ondan sormustum..
venox kullanan üstadlar yedek parca sorunu cekmicegimi söylüyolarsa venox tekrar benim için liste başı oldu.. tabi iron 883 ten sonra..
venox kullanan üstadlar yedek parca sorunu cekmicegimi söylüyolarsa venox tekrar benim için liste başı oldu.. tabi iron 883 ten sonra..
- Katılım
- 16 Haz 2010
- Mesajlar
- 15
Selam
Yayınladığım kitapçık Servislerin kullandığı ve her parçanın tek tek nasıl sökülebileceğini anlatan çok faydalı bir kitapçık, kolay kolayda bulunmuyor zaten. Altta sonradan eklediğim İngilizce olanı indirmenizi tavsiye ederim, her Venox sahibinde olmalı bence
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:45 ----------
Eminim böyle bir Venox daha önce görmemişsinizdir
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:56 ----------
Birde şu aşağıdaki Venox'un sesini bir dinleyin
http://www.youtube.com/watch?v=lGlFhW4AYAE&feature=player_embedded
- Katılım
- 27 Şub 2010
- Mesajlar
- 140
Slm herkeslere. Arkadaşlar şu yağ işine bir el atın. Kullandığınız yağ marka model miktar bilgilerini iletebilirseniz çok memnun olurum. Kitapçığında SAE 5W-50 yazıyor. Piyasada 10w-50 var olur dediler. Kimisi tam sentetik kullanma diyor kimisi de yarı sentetik daha iyidir diyor. Baya kafam karıştı yaaa.
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Bu konuda benim de kafam çok karışık..
Kitapçık 5w50 diyor, 10w40 kullanan adam yolda giderken boşa atma sorunundan bahsetmiş gidip 15w50 yağ koymuş sorun düzeldi diyor..
Bende de 10w40 vardı, gidip shell advance aldım 15w50..Motor şuan sorunsuz bir şekilde çalışıyor..Çok nadirde olsa var olan boşa atma problemim kayboldu..
Yabancı sitelerde de baktım orada da 5w50, 10w40, 15w50 kullananlar var..Hiçbiri sorun yaşadığını yazmamış..Hep bir takım problemlere çözüm olarak yağ numaralarını değiştirmişler ve memnun kalmışlar..
Kısacası kafam karışık, şuan 15w50 yi test ediyorum diyeyim
Yağ miktarı olarak kitapçıkta 2.5 lt yazıyor ama imkansız bir rakam bu..
Ben 15w50 koyarken 1.8 lt bile almadı motor sanırım 1.6 lt gibilerden bir miktarla çizgiye geldi yağ..
Ayrıca motoru yan ayaktayken yağ seviyesini ölçün..Dik durumdayken çizgiye gelmesine bakmayın..
Aslında bundan da emin değilim ha
Adam gibi kaynak yok ki..Yok tu aslında..Şu senin veriğin kitapçığı basıp hatmedeceğim haftasonu bakalım neler çıkacak..
Son düzenleme:
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Cumartesiye girdik, soft çanta fotoğraflarını merakla bekliyorum
Hele bir yatıp uyuyalım da :mrgreen:
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
valla abi şu çanta olayı oturmazsa venoxa, aklım gv650 ye kayıyor haberin olsun
İşlerim güzel gidiyor çok şükür, bakarsın güzel para biriktirirsem 650 cc ile katılırım aranıza
Kaysın canım..Gönlün ne istiyorsa onu al
Çanta olmadı diye motosiklet değiştireni de ilk görüyorum valla :mrgreen:
Şaka bir yana ben muhtemelen alacağım bu çantalardan yarın..
Bakalım beğenecekmisiniz..
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
motoru uzun yol için istiyorum abi, sırt çantasıyla da uzun yolda keyif alamayacağımı bildiğim için
Uzun yola tek çıkacaksan çantanın pek de fazla önemi yok eğer takıldığın nokta buysa..
3-5 tane lastik ip ve örümcek ip temin edip, tüm malzemeyi güvenli bir şekilde arkaya bağlayıp, gayet rahat bir şekilde istediğin yola çıkabilirsin..
Ben çantasız haliyle dünyayı dolaştım..
Herhangi bir sıkıntı olmuyor..
