ohv motor avantajları ?

[Judgee]

başlık herşeyi anlatıyor aslında arastırdım ama avantajları var mıdır yok mudur ben mş bulamadım bilemedim. bu konu hakkinda bilgisi olanlardan beni ve diger fikri olmayan arkadaslarımızı aydınlatmasını rica ediyorum.

 

[osmaniyeli]

ohv motorda ekzantrik mili alttadır. subaplar itici millerle itilir. üstten egzantrikli motorlarda ise subap itici şişler yerine zincir bulunur.

ohv lerde zincir olmadığı için zincir bakımı gerekmez. fakat iticiler titreşimi arttırır.
ohv biraz daha eski teknoloji.
dohc ve sohc motorlarda dereceli ekzantrikle subap zamanlaması da daha iyi yanılmıyorsam

 

[Judgee]

ohv motorda ekzantrik mili alttadır. subaplar itici millerle itilir. üstten egzantrikli motorlarda ise subap itici şişler yerine zincir bulunur.

ohv lerde zincir olmadığı için zincir bakımı gerekmez. fakat iticiler titreşimi arttırır.
ohv biraz daha eski teknoloji.
dohc ve sohc motorlarda dereceli ekzantrikle subap zamanlaması da daha iyi yanılmıyorsam

pek bi avantajı yok yani ?

 

[airhead]

ohv (alttan eksantrik)motorlar dohc ve sohc motorlara göre daha verimsizdir.Daha sesli çalışır.Dohc ve sohc motorlarda ise subap açma ve kapama zamanlaması daha hatasız saglandıgı için daha performanslıdır.Ayrıca fincan itici gibi parçalar olmadıgı için daha sessizdir.Bi ara honda titan için dereceli eksantrik düşünmüştüm,arkadaşlar aklımdan şüphe etmişlerdi.Bilmiyorum yapan veya aklından geçiren varmı?

 

[Judgee]

ohv (alttan eksantrik)motorlar dohc ve sohc motorlara göre daha verimsizdir.Daha sesli çalışır.Dohc ve sohc motorlarda ise subap açma ve kapama zamanlaması daha hatasız saglandıgı için daha performanslıdır.Ayrıca fincan itici gibi parçalar olmadıgı için daha sessizdir.Bi ara honda titan için dereceli eksantrik düşünmüştüm,arkadaşlar aklımdan şüphe etmişlerdi.Bilmiyorum yapan veya aklından geçiren varmı?

anlıyorum. peki titanın 12.5hp olmasına ragmen ybr nin 10hp olması nası bi tezat? bildigim kadarıyla ybr sohc ayrıca sıkıstırma oranı da daha yuksek.

 

[Unique693]

Ybr ve titan arasındakı fark ohv den değil.2004 ybrler sohc dir 12,5 beygirdir.

 

[Judgee]

Ybr ve titan arasındakı fark ohv den değil.2004 ybrler sohc dir 12,5 beygirdir.

birşeyi yazarken nedenlerinide acıklarsanız sevinirim. böylece daha faydalı olmus olabilirsiniz. :cat:

 

[AydoganX]

başlık herşeyi anlatıyor aslında arastırdım ama avantajları var mıdır yok mudur ben mş bulamadım bilemedim. bu konu hakkinda bilgisi olanlardan beni ve diger fikri olmayan arkadaslarımızı aydınlatmasını rica ediyorum.

Aşağıdaki konuda tüm detaylar mevcut. Okumanızı öneririm.

OHV, SOHC, DOHC nedir?

 

[deniz2oo7]

evet kardesim benim motorumda var derecelki ekzantrik özel yapım

 

[Judgee]

Aşağıdaki konuda tüm detaylar mevcut. Okumanızı öneririm.

OHV, SOHC, DOHC nedir?

tesekkürler ama calısma prensiplerini biliyorum. ögrenmek istedigim herhangi bir avantajının olup olmadıgı ??

 

[PHAETONW12]

bloktan eksantrikli (ohv) motorda triger kayışı ya da zinciri koparsa açık kalan supap olsa bile motorun içinde ciddi bir hasar oluşmaz,çünkü pistonla supap çarpışsa bile aradaki külbütör ve iticilerin esnemesi sayesinde supap ya da piston hasar görmez.benim bildiğim en büyük avantajı budur,diğer türlü her zaman üstten eksantirikli (ohc) motorlar daha avantajlıdır.

 

[Judgee]

bloktan eksantrikli (ohv) motorda triger kayışı ya da zinciri koparsa açık kalan supap olsa bile motorun içinde ciddi bir hasar oluşmaz,çünkü pistonla supap çarpışsa bile aradaki külbütör ve iticilerin esnemesi sayesinde supap ya da piston hasar görmez.benim bildiğim en büyük avantajı budur,diğer türlü her zaman üstten eksantirikli (ohc) motorlar daha avantajlıdır.

ek bilgi için tesekkürler :cat:

 

[piranha dört]

Ohv motorlar genelde tork istenen düşük devirli araçlarda kullanılmış.Özellikle ford mustang efsanesi ohv kullanan motoruyla kader birligi yapmış.Normalde ohv de kullanılan iticiler titanların aşırı devirlerde ısıdan dolayı genleşmesine ve sorun yaşamasına sebep oluyor.Fakat ford mustang da itici cubukların içinde bulunan civa iticilerin soğuyabilmesine ve daha performanslı sürüşe imkan sağlıyormuş.

 

[Judgee]

Ohv motorlar genelde tork istenen düşük devirli araçlarda kullanılmış.Özellikle ford mustang efsanesi ohv kullanan motoruyla kader birligi yapmış.Normalde ohv de kullanılan iticiler titanların aşırı devirlerde ısıdan dolayı genleşmesine ve sorun yaşamasına sebep oluyor.Fakat ford mustang da itici cubukların içinde bulunan civa iticilerin soğuyabilmesine ve daha performanslı sürüşe imkan sağlıyormuş.

bunları bilmiyordum tesekkürler :cat: