- Katılım
- 1 Tem 2006
- Mesajlar
- 432
- Konu Yazar
- #1
Merhaba Değerli Motosiklet sever kardeşlerim .
Geçen hafta Pazar günü Murat Doğanay kardeşimizin,Bana göre devletin ve otoritenin ihmali sonucu gencecik bu hayattan kopup gitti.
motosiklet.net forumlarından sürekli haberlerini okudum ve takip ettim. İnan bir Motorcu kardeşimin kaza haberi ya da vefat haberleri yüreğimde bir üzüntü ve sıkıntı yaratmakatadır. Çok üzülüyorum. Bu makinalara zevk olsun diye biniyoruz ya da işimiz gereği biniyoruz. İki teker... bu ülkede İkitekere binmişsen gözünü sekiz açıcaksın. Çünkü fark edilmiyoruz. Bizim de can taşıdığımız kimsenin aklına gelmiyor. Buna bizler de dahil.
Murat Doğanay 2 hafta önce bir PAzar günü hayatını kaybetti. Geçdiğimiz Pazar günü ise tüm Motorcu kardeşlerim olayı Protesto ettiler. O sıcağın altında Ramazan bir günde...
İŞte o Pazar günü sizlerin protesto ettiğiniz gün bizlerde Motorlarımızla biraz yol yapmak, günün stresinden biraz uzaklaşmak istedik. Uşak- Banaz yolu üzerinde kısa bir çay molası vermiştik. (Aşağıda verdiğim linkte ki resimde görülebilir, ortada rahmetli, Türk Bayraklı Tişört olan kişi benim )
Kim derdi ki , resim için son pozları vereceğimiz. Rahmetli Motorcu abimize biraz sinirlendirmek için gayri ihtiyari:
- Yav Ekrem abi senin neyine böyle bir Motor almak ( Suzuki GRS 600, 2010 Model ) Yaşına başına daha uygun bir Motor bulamadın mı ki bunu aldın. Çok hızlı gidiyorsun basıp basıp gidiyon." diyerek takılmıştım. Rahmetli Ekrem abimiz bana kızdı doğal olarak tabi. " ... ben nerde hız yapacağımı bilirim, çoban . " dedi bana.
" Ya abi bak , altındaki motora güvenme. Daha geçen hafta Murat Doğanay diye bir motorcu arkadaş ,zeminin suyla kaygan olmasından dolayı kaza yaparak hayatını kaybetti... Ne malum seninde karşına böyle bişi çıkmayacağı? diye ciddi ciddi sordum. Uzatmayayım..Tartışmanın galibi olmaz derler. Ekrem abi kendincede haklı görüyordu kendini.
Yedi Motosikletli grup, fermuar düzeninde yola çıktık. Ancak Ne var ki Rahmetli anında bastı. Yol Çift şeritli olduğundan ve sıcaktan kimsenin yolculuk yapmadığı bir saate olduğumuzdan, yollar bom boştu. Biz sadece rahmetlinin nasıl uzayıp gittiğini gördük. 10 Km ilerde bizi bekler halde bulduk.Bizimle tekrar bir müddet daha yola devam etti. Hızımız ortalama 85/ 90 Km arasıydı. Bilenler bilir belki , Dumlupınar'a giderken rampa yukarı yaklaşık 3 km'lik bir yol uzanır ve tepede Dumlupınar ilçesine dönen bir kavşak vardır.O kavşaktan dönüldü ve rampa aşağıya doğru tekrar Uşak istikametine geri dönüş yapılacaktı.Ben arkadaşımın Motorun ( Yamaha Wildstar), arkasında artcıydım. Aşağıya doğru sürmeye başlarken Rahmetli Ekrem abi birden gaza bastı. Bizde arkasından gitmeye başladık. Ama o kadar hızlıydı ki saate 220 km hızla aşağıya doğru uçtu.
İnan o 3 km lik rampa aşağısına 1 dakika gibi bir sürede indi. Düze inmeye başladığımızda aramızdaki mesafe 300 metre civarındaydı.
Rahmetlinin Motoru birden yalpalayama, tokatlamaya başladı.Anlaşılan ön frene sert basmıştı. Motoru fena halde sarsılmaya. kontrolünü ise yitirmişti. YOldan çıktı ve kanal için döşenmiş olan bir beton Büs'e ön tekeri çarptı. Çarpmasıyla beraber sanki bomba patlamış gibi motor 15 metre yüksekliğe havalandı, kendisi ise saate 140 km belki hızla direk uçtu ve beton zemine çakıldı. Ardından tekrar yaklaşık 8 metre kadar havalandı ve yan bir vaziyette iki tam tur havada döndü. ve karşıda bulunan bir Toprak tepeye ikinci kez hızla çarptı. bu ikinci tepeye çarpması Boynunun kırılmasına neden oldu ve anında öldü. Kafasında ki kaskı hala duruyordu. Tüm bu olanları ben artcı olarak kaza olurken yanından geçerken izlemek durumunda kaldım. Toplam iki saniye sürdü ama inan herşey yavaş çekimde gerçekleşti benim için.
Motordan indiğimizde yapacak hiç bir şek kalmamıştı. Sağlam sadece sol kolu vardı.
Hepimiz şok taydık...İnanamadık. Daha yarım saat önce konuştıuuğumuz Ekrem Abimiz cansız vaziyette yatıyordu.
Bu olayın en ayrıntılı görgü şahidi bendim. Kazanın etkisi ve Azraille yolculuk yaptığımız gerçeğini üzerimden henüz atabilmiş değilim. Allah kimseye böyle bir ölüm nasip etmesin.
O nedenle Motosiklet kullanan Tüm dostlar..
Lütfen ama lütfen... Hız kurallarına riayet edin. "Bana bişi olmaz" demeyin. Makinanaıza güvenmeyin. tedbirinizi alın. Üç saniye ilerisini görmeye çalışın.ARkanızda bıraktığınız ailenizi herzaman aklınızın bir köşesinde tutun ve öyle binin Motorlara.
Hayata bakış açım tamamen değişti. Motosiklet tutkum da bir eksilme yok, ancak artık motora binerken bu düşünceleri aklımda tutarak biniyorum.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
http://www.yeniasir.com.tr/UcuncuSayfa/2010/08/18/hiz_tutkunu_motosikletli_kazada_hayatini_kaybetti
Geçen hafta Pazar günü Murat Doğanay kardeşimizin,Bana göre devletin ve otoritenin ihmali sonucu gencecik bu hayattan kopup gitti.
motosiklet.net forumlarından sürekli haberlerini okudum ve takip ettim. İnan bir Motorcu kardeşimin kaza haberi ya da vefat haberleri yüreğimde bir üzüntü ve sıkıntı yaratmakatadır. Çok üzülüyorum. Bu makinalara zevk olsun diye biniyoruz ya da işimiz gereği biniyoruz. İki teker... bu ülkede İkitekere binmişsen gözünü sekiz açıcaksın. Çünkü fark edilmiyoruz. Bizim de can taşıdığımız kimsenin aklına gelmiyor. Buna bizler de dahil.
Murat Doğanay 2 hafta önce bir PAzar günü hayatını kaybetti. Geçdiğimiz Pazar günü ise tüm Motorcu kardeşlerim olayı Protesto ettiler. O sıcağın altında Ramazan bir günde...
İŞte o Pazar günü sizlerin protesto ettiğiniz gün bizlerde Motorlarımızla biraz yol yapmak, günün stresinden biraz uzaklaşmak istedik. Uşak- Banaz yolu üzerinde kısa bir çay molası vermiştik. (Aşağıda verdiğim linkte ki resimde görülebilir, ortada rahmetli, Türk Bayraklı Tişört olan kişi benim )
Kim derdi ki , resim için son pozları vereceğimiz. Rahmetli Motorcu abimize biraz sinirlendirmek için gayri ihtiyari:
- Yav Ekrem abi senin neyine böyle bir Motor almak ( Suzuki GRS 600, 2010 Model ) Yaşına başına daha uygun bir Motor bulamadın mı ki bunu aldın. Çok hızlı gidiyorsun basıp basıp gidiyon." diyerek takılmıştım. Rahmetli Ekrem abimiz bana kızdı doğal olarak tabi. " ... ben nerde hız yapacağımı bilirim, çoban . " dedi bana.
" Ya abi bak , altındaki motora güvenme. Daha geçen hafta Murat Doğanay diye bir motorcu arkadaş ,zeminin suyla kaygan olmasından dolayı kaza yaparak hayatını kaybetti... Ne malum seninde karşına böyle bişi çıkmayacağı? diye ciddi ciddi sordum. Uzatmayayım..Tartışmanın galibi olmaz derler. Ekrem abi kendincede haklı görüyordu kendini.
Yedi Motosikletli grup, fermuar düzeninde yola çıktık. Ancak Ne var ki Rahmetli anında bastı. Yol Çift şeritli olduğundan ve sıcaktan kimsenin yolculuk yapmadığı bir saate olduğumuzdan, yollar bom boştu. Biz sadece rahmetlinin nasıl uzayıp gittiğini gördük. 10 Km ilerde bizi bekler halde bulduk.Bizimle tekrar bir müddet daha yola devam etti. Hızımız ortalama 85/ 90 Km arasıydı. Bilenler bilir belki , Dumlupınar'a giderken rampa yukarı yaklaşık 3 km'lik bir yol uzanır ve tepede Dumlupınar ilçesine dönen bir kavşak vardır.O kavşaktan dönüldü ve rampa aşağıya doğru tekrar Uşak istikametine geri dönüş yapılacaktı.Ben arkadaşımın Motorun ( Yamaha Wildstar), arkasında artcıydım. Aşağıya doğru sürmeye başlarken Rahmetli Ekrem abi birden gaza bastı. Bizde arkasından gitmeye başladık. Ama o kadar hızlıydı ki saate 220 km hızla aşağıya doğru uçtu.
İnan o 3 km lik rampa aşağısına 1 dakika gibi bir sürede indi. Düze inmeye başladığımızda aramızdaki mesafe 300 metre civarındaydı.
Rahmetlinin Motoru birden yalpalayama, tokatlamaya başladı.Anlaşılan ön frene sert basmıştı. Motoru fena halde sarsılmaya. kontrolünü ise yitirmişti. YOldan çıktı ve kanal için döşenmiş olan bir beton Büs'e ön tekeri çarptı. Çarpmasıyla beraber sanki bomba patlamış gibi motor 15 metre yüksekliğe havalandı, kendisi ise saate 140 km belki hızla direk uçtu ve beton zemine çakıldı. Ardından tekrar yaklaşık 8 metre kadar havalandı ve yan bir vaziyette iki tam tur havada döndü. ve karşıda bulunan bir Toprak tepeye ikinci kez hızla çarptı. bu ikinci tepeye çarpması Boynunun kırılmasına neden oldu ve anında öldü. Kafasında ki kaskı hala duruyordu. Tüm bu olanları ben artcı olarak kaza olurken yanından geçerken izlemek durumunda kaldım. Toplam iki saniye sürdü ama inan herşey yavaş çekimde gerçekleşti benim için.
Motordan indiğimizde yapacak hiç bir şek kalmamıştı. Sağlam sadece sol kolu vardı.
Hepimiz şok taydık...İnanamadık. Daha yarım saat önce konuştıuuğumuz Ekrem Abimiz cansız vaziyette yatıyordu.
Bu olayın en ayrıntılı görgü şahidi bendim. Kazanın etkisi ve Azraille yolculuk yaptığımız gerçeğini üzerimden henüz atabilmiş değilim. Allah kimseye böyle bir ölüm nasip etmesin.
O nedenle Motosiklet kullanan Tüm dostlar..
Lütfen ama lütfen... Hız kurallarına riayet edin. "Bana bişi olmaz" demeyin. Makinanaıza güvenmeyin. tedbirinizi alın. Üç saniye ilerisini görmeye çalışın.ARkanızda bıraktığınız ailenizi herzaman aklınızın bir köşesinde tutun ve öyle binin Motorlara.
Hayata bakış açım tamamen değişti. Motosiklet tutkum da bir eksilme yok, ancak artık motora binerken bu düşünceleri aklımda tutarak biniyorum.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
http://www.yeniasir.com.tr/UcuncuSayfa/2010/08/18/hiz_tutkunu_motosikletli_kazada_hayatini_kaybetti
