Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
"Comet" mi "R" mı...??

Arkadaşlar epey bir araştırma ve karasızlığın ardından 2.el Hyosung GT250 satın almaya karar verdim. Ama sonuna "R" koyup koymamak konusunda kararsızım. Yani önce "COMET" olsun diyordum ama hem piyasasının azlığından hemde GT250R ın görüntüsünden fikrimi değiştirmek üzereyim.(gerçi "Comet"in tipi de ayrı bir güzel)

Motoru günlük kullanmayı düşünüyorum. İşe gidip gelmek için, oraya buraya gitmek için, ayrıca belli bir tecrübeden sonra uzun yollara da çıkmak için... Ve uzun süreli kullanmayı düşünüyorum. Yani 1 yıl kullandıktan sonra büyütme gibi bir düşüncem yok. Bu yüzden bana genel olarak bu iki motor(Comet - R) arasındaki farklardan bahsedebilir misiniz? Tabiki ikisinin de tarzlarının farklı olduğunu biliyorum, kullanıcı yorumu olarak soruyorum.

1-Mesela "R" modeli günlük kullanım için nekadar uygun?yada değil? Günlük kullanım için alırsam kendime de motora da yazık etmiş olur muyum?:silent:
2-Sürüşü çok rahatsız mı?? Uzun yolda yada uzun süreli kullanımda ne kadar yorar insanı?"Comet" için çok rahat ve çevik diyorlar mesela...
3-Parça fiyatı, bakım yada benzeri farkları nelerdir? "Comet" den daha pahalıya gelir mi?
4-Bu önemli, araştırdığıma göre "Comet"lerde Hyo ve S&T arasında titreşim farkı varmış(kesin değil). "R" modelinde bu tip yada başka bir temel fark var mı? Hangi markayı tavsiye edersiniz, yada "fark etmez" mi dersiniz??

Kullanıcılar biraz zaman ayırırlarsa çok sevinirim...:cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Kas 2008
Mesajlar
1,771
Arkadaşlar epey bir araştırma ve karasızlığın ardından 2.el Hyosung GT250 satın almaya karar verdim. Ama sonuna "R" koyup koymamak konusunda kararsızım. Yani önce "COMET" olsun diyordum ama hem piyasasının azlığından hemde GT250R ın görüntüsünden fikrimi değiştirmek üzereyim.(gerçi "Comet"in tipi de ayrı bir güzel)

Motoru günlük kullanmayı düşünüyorum. İşe gidip gelmek için, oraya buraya gitmek için, ayrıca belli bir tecrübeden sonra uzun yollara da çıkmak için... Ve uzun süreli kullanmayı düşünüyorum. Yani 1 yıl kullandıktan sonra büyütme gibi bir düşüncem yok. Bu yüzden bana genel olarak bu iki motor(Comet - R) arasındaki farklardan bahsedebilir misiniz? Tabiki ikisinin de tarzlarının farklı olduğunu biliyorum, kullanıcı yorumu olarak soruyorum.

1-Mesela "R" modeli günlük kullanım için nekadar uygun?yada değil? Günlük kullanım için alırsam kendime de motora da yazık etmiş olur muyum?:silent:
2-Sürüşü çok rahatsız mı?? Uzun yolda yada uzun süreli kullanımda ne kadar yorar insanı?"Comet" için çok rahat ve çevik diyorlar mesela...
3-Parça fiyatı, bakım yada benzeri farkları nelerdir? "Comet" den daha pahalıya gelir mi?
4-Bu önemli, araştırdığıma göre "Comet"lerde Hyo ve S&T arasında titreşim farkı varmış(kesin değil). "R" modelinde bu tip yada başka bir temel fark var mı? Hangi markayı tavsiye edersiniz, yada "fark etmez" mi dersiniz??

Kullanıcılar biraz zaman ayırırlarsa çok sevinirim...:cat:

sana günlük kullanımda daha rahat edebilecegin kawasaki 250 r ı tavsiye ederim.
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
kartal yeşilyurt motordan ön sağ ayna 104 lira artı kdv....
motorun sağ aynası bu kadar edermi yaw...
 
Katılım
17 Haz 2010
Mesajlar
126
Arkadaşlar epey bir araştırma ve karasızlığın ardından 2.el Hyosung GT250 satın almaya karar verdim. Ama sonuna "R" koyup koymamak konusunda kararsızım. Yani önce "COMET" olsun diyordum ama hem piyasasının azlığından hemde GT250R ın görüntüsünden fikrimi değiştirmek üzereyim.(gerçi "Comet"in tipi de ayrı bir güzel)

Motoru günlük kullanmayı düşünüyorum. İşe gidip gelmek için, oraya buraya gitmek için, ayrıca belli bir tecrübeden sonra uzun yollara da çıkmak için... Ve uzun süreli kullanmayı düşünüyorum. Yani 1 yıl kullandıktan sonra büyütme gibi bir düşüncem yok. Bu yüzden bana genel olarak bu iki motor(Comet - R) arasındaki farklardan bahsedebilir misiniz? Tabiki ikisinin de tarzlarının farklı olduğunu biliyorum, kullanıcı yorumu olarak soruyorum.

1-Mesela "R" modeli günlük kullanım için nekadar uygun?yada değil? Günlük kullanım için alırsam kendime de motora da yazık etmiş olur muyum?:silent:
2-Sürüşü çok rahatsız mı?? Uzun yolda yada uzun süreli kullanımda ne kadar yorar insanı?"Comet" için çok rahat ve çevik diyorlar mesela...
3-Parça fiyatı, bakım yada benzeri farkları nelerdir? "Comet" den daha pahalıya gelir mi?
4-Bu önemli, araştırdığıma göre "Comet"lerde Hyo ve S&T arasında titreşim farkı varmış(kesin değil). "R" modelinde bu tip yada başka bir temel fark var mı? Hangi markayı tavsiye edersiniz, yada "fark etmez" mi dersiniz??

Kullanıcılar biraz zaman ayırırlarsa çok sevinirim...:cat:

Bence ilk yapman gereken iki motorunda selesine oturmak "kullan demiyorum" sadece bir otur sonra hangisini alman gerektiği konusunda fikrin %70 sabitlenicek coment oturuş pozisyonu daha rahatdır ama GTR modelide mok karizmatikdir. Kawasaki "250 r" ST250-GTR ın yanında bildiğin sinek gibi kalıyor ebat olarak.Parça konusuna gelince Coment ve GTR parçaları %95 aynı zaten tek dikkat etmen gereken husus alırken 2008 sonrası üretilen ST'lerden temin etmelisin yeni göstergeli ve yakıt tasarrufu konusunda "BENCE" bende çok araştırdım martda alıcam bi çok nedeni var okdukça duydukça surdukçe anlıycaksın ne demek istediğimi.Bol şanslar
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2
Tanışma

:cat:Arkadaşlar cümletten selamınaleyküm herkese meraba gt250r'mı aldım yanınızdayım bu arada ilk forum üyeliğim ve ilk kez bi foruma birşeyler yazıyorum hatam olursa affola...aranıza kabul ederseniz çok mutlu olucam...şimdilk bu kadar herkese tekrar meraba...:rendeer:
 
Katılım
9 Haz 2006
Mesajlar
126
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
:cat:Arkadaşlar cümletten selamınaleyküm herkese meraba gt250r'mı aldım yanınızdayım bu arada ilk forum üyeliğim ve ilk kez bi foruma birşeyler yazıyorum hatam olursa affola...aranıza kabul ederseniz çok mutlu olucam...şimdilk bu kadar herkese tekrar meraba...:rendeer:

Hoşgeldin dostum,hayırlı olsun motorun kazasız belasız sürüşler dilerim.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Bence ilk yapman gereken iki motorunda selesine oturmak "kullan demiyorum" sadece bir otur sonra hangisini alman gerektiği konusunda fikrin %70 sabitlenicek coment oturuş pozisyonu daha rahatdır ama GTR modelide mok karizmatikdir. Kawasaki "250 r" ST250-GTR ın yanında bildiğin sinek gibi kalıyor ebat olarak.Parça konusuna gelince Coment ve GTR parçaları %95 aynı zaten tek dikkat etmen gereken husus alırken 2008 sonrası üretilen ST'lerden temin etmelisin yeni göstergeli ve yakıt tasarrufu konusunda "BENCE" bende çok araştırdım martda alıcam bi çok nedeni var okdukça duydukça surdukçe anlıycaksın ne demek istediğimi.Bol şanslar

Teşekkür ederim:cat:. 2008 sonrası ideal gibi duruyor. Eğer oturuşu çok rahatsız değilse GT-R düşünüyorum çünkü COMET e de çanta felan eklemeyi düşünmediğim için günlük kullanımda çok bir farkları olmayacaktır herhalde...
 
Katılım
1 Haz 2008
Mesajlar
755
kartal yeşilyurt motordan ön sağ ayna 104 lira artı kdv....
motorun sağ aynası bu kadar edermi yaw...

Tek kelime ile OHA demek gerekir buna. Bu bir soygundur eller yukarı hesabı.

Kardeş sana 150ZAT aynaları vereyim sağ sol dip kısmı aynı olmadığı için dibini kestir ve diğer aynadan kalıbına baktırarak iki aynayada dibine somun için delikli demir kaynattır sanayide, ikisinin aynalar dahil masrafı 50tl yi geçmez herhalde sana :cat:

km7000.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Mar 2010
Mesajlar
20
gt 250 r

arkadaslar selamun aleykum ben cbr 125 r sattım gt 250 r almayı düşünüyorum sizlerden istegim parca fiyatları ,kullanışı ,motorun ömrü ne kadar ,birde ikinci el alıcam yanlız önceden duydugum bır sey kırang kırıyo demıslerdı enjeksıyonlularında yokmus doğrumu bana yazarmısınız ikinci el alırsam neler yapayım satıcıların kilometre satını düşürme gibi gıbı olasılıkları varmı bilgilendırırsenız sevınırım:cat:
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
*Parça Fiyatları oldukca uygun; Örnek olarak ; Konjektör, Akü, yağ filtresi, Buji, Hava filtresi ve Balatalar TOPLAM ; 150 TL tuttu :) Yeni aldık arkadasa...

*Krangı Hepsinde kırarsın. Artık millet zorlarsan krangın kırdığını bildiği için yeni modeller akıllı kullanılıyor ondan krang kırmıyorlar :)

*KM düşürme olasılığı var. 5'er bin seklinde düşürüyorlar
 
Katılım
17 Nis 2010
Mesajlar
18
selaaaaaaaaammmmm

merhaba arkadaşlar adım hamdi bende derbi gpr 125r var 2007 model gri onu satıp iki arkadaşımın yaptıgı gibi hyo almak istiyorum ilgilenen varsa takas felan dusunen varsa bana ulaşsın modeli fark etmez üste para felan istemem takasta sadece hyo istiyorum temiz bildiginiz varsa yonlerdirirseniz sevinirim ilanım yalova merkez olarak ararsanınız sahibinden com da zaten 1tane yalva merkez var :) numaram 0541 637 35 59 şimdiden ilginize teşekkür ederim not: 5.500 istiyorum motora ama hyo alacak kadar versenizde olur taktım kafayı bu motora
 
Katılım
10 Tem 2007
Mesajlar
1,656
*Parça Fiyatları oldukca uygun; Örnek olarak ; Konjektör, Akü, yağ filtresi, Buji, Hava filtresi ve Balatalar TOPLAM ; 150 TL tuttu :) Yeni aldık arkadasa...

*Krangı Hepsinde kırarsın. Artık millet zorlarsan krangın kırdığını bildiği için yeni modeller akıllı kullanılıyor ondan krang kırmıyorlar :)

*KM düşürme olasılığı var. 5'er bin seklinde düşürüyorlar

nerden aldınız onları bayagı uygunmus
 
Katılım
20 Tem 2009
Mesajlar
284
merhaba arkadaşlar adım hamdi bende derbi gpr 125r var 2007 model gri onu satıp iki arkadaşımın yaptıgı gibi hyo almak istiyorum ilgilenen varsa takas felan dusunen varsa bana ulaşsın modeli fark etmez üste para felan istemem takasta sadece hyo istiyorum temiz bildiginiz varsa yonlerdirirseniz sevinirim ilanım yalova merkez olarak ararsanınız sahibinden com da zaten 1tane yalva merkez var :) numaram 0541 637 35 59 şimdiden ilginize teşekkür ederim not: 5.500 istiyorum motora ama hyo alacak kadar versenizde olur taktım kafayı bu motora

aa ben geçen hafta bu motoru gördüm yalovada.aman kardeşim şu valliğin önündeki yol ayrımına konunan sarı toplara dikkat.düştüm onların yüznden.
motorum yalovada kaldı.haftasonu gelip alcam kısmetse..
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
1,347
Herkese merhabalar,
bende aranızda yeniyim, umarım zamanı gelince eskilerden olurum :)
Uzun zamandır Hyosung GT 250 R takipçisiyim (S&T sevmiyorum ) en kısa zamanda almak istiyorum, bu motora resmen aşığım, sevgilim olmasın ama o olsun. Siz GT 250 R kullanıcılarından bir yardım isteğim var, ben alanyadayım ve 250 GTR arıyorum, antalyadakiler genelde 2008 üstü S&T veya yıpranmış gördüm bi kaç tane( ki zaten az var bu bölgede ). 5000 tl ye kadar GTR arıyorum, ne kadar temiz olursa kırığı çiziği olmazsa o kadar iyi olur 2006 da olabilir. 5000 den daha ucuza da var fakat istanbulda. Tek sorunum şu an ehliyetimi bekliyor olmam.
istanbula gidip motoru kargo ile buraya göndersem dedim 500 lira tutuyor. Bana yardım edebilecek olan var mı?
mesela buralara tatil için gelen ve motorunu satan tanıdığınız var mı ?
Yardımlar için şimdiden tşk ederim
 
Katılım
31 Eki 2009
Mesajlar
476
katalizor. ön ve arka silindirden gelen boruların birlestigi kutudur.sag altta bakınca zaten goreceksiniz.ama ısının ondan olacagını sanmam.zaten bu katalizor arabalar da kullanılan taş katalizör degil sactan petek gib bişey.benimki 16 binde dagılmıştı gaza bastıkca tıkır tıkır geziyordu egsozun içinde.garantiden degişti.

bende yeni comet sahibiyim, motoru pek tanımıyorum ama, gaz kolunu çevirdiğimde bi zırıltı geliyor, egzoz dan mı zincirden mi yoksa motorun içinden mi geliyor bilemedim :pale: sesi dinlemek için debraja bastığımda yada gazı kestiğimde ses yok oluyor, gaz koluna dokunmamla tekrar başlıyor, katalizörden mi acaba? katalizör egzozun içinde mi?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst