Yalama Yağ Tıpasına Heil Coil Yaptıran Var mı??

Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Şu yağ tıpası sendromu için en iyi teknoloji olan heil coil yaptıran var mıdır..
Ankara'da......bende yaptıracağım ama bilen yaptıran biri varsa önerilerini bekliyorum..:rendeer:

İşte bu..Süper bişey....



Uploaded with ImageShack.us
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Nis 2009
Mesajlar
1,684
henüz başıma gelmedi ama bu konuyu bende ilgi ve merakla takip ediyorum.
geçen yağ değişimim de fıtık oldu en son keski ile açtık. aslında her yağ değişiminde tapayı ve pulu değişmek lazım.
takipteyim.
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
Helicoil süper değil berbat birşeydir. Eğer o tapayı bir daha açmayacaksın helicoil kullanabilirsin. Helicoil uygulanmış bir tapayı tekrar sökmen çok zor. Eğer yağ tapan yalama olduysa kaynakla doldurtup tornada tekrar diş açtırman gerekir, sanayide 60-70 tl ye yaparlar. Ben de bu şekilde çözdüm. Eğer fiyatı uygunsa bence yeni karter al, benimki 400 küsür eyro olduğundan ben diş açtırmayı seçtim :)
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Helicoil süper değil berbat birşeydir. Eğer o tapayı bir daha açmayacaksın helicoil kullanabilirsin. Helicoil uygulanmış bir tapayı tekrar sökmen çok zor. Eğer yağ tapan yalama olduysa kaynakla doldurtup tornada tekrar diş açtırman gerekir, sanayide 60-70 tl ye yaparlar. Ben de bu şekilde çözdüm. Eğer fiyatı uygunsa bence yeni karter al, benimki 400 küsür eyro olduğundan ben diş açtırmayı seçtim :)

Olurmu yaptıranlar çok memnun..
 
Katılım
17 Şub 2007
Mesajlar
296
Helicoil işlemini buji yuvasına yaptırdım. Üstüne de 3 defa buji değiştirdim, herhangi bir sıkıntı olmadı.

Buji yuvasında bile sorun çıkarmadıktan sonra yağ tıpasında hiç sorun olmaz.
 
Katılım
7 Eki 2006
Mesajlar
143
Heli coil işlemini aynı sorundan dolayı ben de yaptırmıştım. Bir sorunla karşılaşmadım.. İstanbul da olsaydın yardımcı oalcak yer söylerdim.
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
sonunda yaktın motorun başını mert abi:queen::queen: demedik mi biz sana fazla kurcalama su makınayı diye:p neyse bu yöntemi biliyoruzda eski yöntem daha iyidir tornaya gireceksin diş açılacak felan falan ama sen heli coil heli coil diye taktın artık en iyisimi dene bu hellyi:cherry: sende bizde kurtulalım bu işten:rendeer::rendeer:
 
Katılım
28 Nis 2010
Mesajlar
260
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
aluminyum kaynakçıya bir defasında gitmiştim peg kırığı için , çok sağlam oluyor eskisi kadar. 10 lira almıştı benden. motor inecek sanırım inmeden kaynak ve diş açma oluyor mu?

peki sıvı conta sürülse her seferinde bir sakıncası olur mu.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
sonunda yaktın motorun başını mert abi:queen::queen: demedik mi biz sana fazla kurcalama su makınayı diye:p neyse bu yöntemi biliyoruzda eski yöntem daha iyidir tornaya gireceksin diş açılacak felan falan ama sen heli coil heli coil diye taktın artık en iyisimi dene bu hellyi:cherry: sende bizde kurtulalım bu işten:rendeer::rendeer:

Ne yakacam böyle bir teknoloji var yaptıran var mı?
TEcrübe paylaşımında bulunalım dedim..Ama....:farao:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:54 ----------

Aynı konuyu 06/04/2010 da da açmışsın. Reklam amaçlı olarak konuyu tekrar açtığını düşünüyorum. Helicoil bayisi falan mısın ? Daha önceki başlığın linki

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/74718-kim-korkar-yalama-olmus-yag-tipasindan.html

Ben bayi değilim de sende bilgisi olmadan fikri olanlardan mısın?
Önce oku, öğren eğer katkın olacaksa konuşursun...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:56 ----------

Selamlar Serdar hocam,söke taka yalamamı ettin sonunda ? :)
Söke söke olmuştur evet...
zaten karter biliyorsun döküm..2.el aldım ben motoru..
Yapmışda olabilirim..Ancak çözüm üzerinde düşünüyorum..Bilinen bir teknoloji imiş...
 
Son düzenleme:

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
Sık sık kullanılır yalama olan her civatanın altına, doğru atılırsa civatanın kendi dişinden sağlam olur. Tabi sıkma torkuna elinizi alıştıramazsanız bi süre sonra tekrar yalama olucaktır;) Tek önemli nüans helecoil için bi bütük diş açılıp tapanın dişine küçültülür, orada yapılan işlem ebadına uygun tapanın üstüne aliminyum pul atarsanız kesinlikle kaçırma olmaz
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Sık sık kullanılır yalama olan her civatanın altına, doğru atılırsa civatanın kendi dişinden sağlam olur. Tabi sıkma torkuna elinizi alıştıramazsanız bi süre sonra tekrar yalama olucaktır;) Tek önemli nüans helecoil için bi bütük diş açılıp tapanın dişine küçültülür, orada yapılan işlem ebadına uygun tapanın üstüne aliminyum pul atarsanız kesinlikle kaçırma olmaz

Anladım..
Siz yaptrıdınız mı motora??
Burda da çok tecrübeli usta olması lazım yapanın...
Herhalde..
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
çooook yaptık.yakın bir abim motosiklet tamircisidir.yıllarca kaldım yanında ( hala daha devam)...bu şekilde değişik yerlere kaç kere yaptırdığımı hatırlamıyorum.hatta bir gidişimde arabanın birinin 4 bujisine de yapıyorlardı....
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
çooook yaptık.yakın bir abim motosiklet tamircisidir.yıllarca kaldım yanında ( hala daha devam)...bu şekilde değişik yerlere kaç kere yaptırdığımı hatırlamıyorum.hatta bir gidişimde arabanın birinin 4 bujisine de yapıyorlardı....

Aslında burada farkılı görüşler olunca kafam karışıyor..
Şimdi burada bu işlem riskli bir işlem midir?
Yapılırken yani...Birde eskisinden daha iyi oluyor değil mi? Yani yindediş kaptırmayacağız ama metaller paslanmaz çelik olduğu için her iki taraf yani daha sağlam...
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
kesinlikle..ancak çıkan ve karterin içine düşen talaş parçalarını iyice temizlemelisin.motoru dağıtmadan bu işi yapacaksan biraz uğraştıracaktır....
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst