Mondial MONDIAL 151 RS-RSI Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Hangi mondial'e (veya ikiz kardeşine) sahipsiniz?

  • 151 RS

    Oy: 445 61.0%
  • 151 RSİ

    Oy: 57 7.8%
  • ASYA 150T

    Oy: 58 8.0%
  • SUKIDA

    Oy: 10 1.4%
  • WUXY

    Oy: 12 1.6%
  • DİĞER

    Oy: 147 20.2%

  • Kullanılan toplam oy
    729
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
valla motorumu büyük konuşmayım hiç bişeye değişmem ailem hariç o benim parçam :bounce:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
:cherry::mrgreen: yoook canımm... walla ben o kadar deilimm, gerçi aldıgım her şeyi mont kask sırt çantası motorun rengine uygun alıyorum ama sonuçta bir vasıta benim gözümde. beni bir yerden bir yere götüren şirin bir dost o hehe :queen::queen:

şu ana kadar ki en büyük masrafım ona bir çift sağlam pabuç almak olacak :):):p
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
baBAha abi motora iyice alış benim gibi ekmek teknen bile o olsun en bunaldığın anlarda seni o rahatlatsın yaptığı yolla :queen: o kadar olursun :bounce:
 
Katılım
24 Tem 2009
Mesajlar
452
Arkadaşlar, hararet göstergesi takdıran veya bu konuda araştırma yapan varmı? Hava soğutmalı motorlar için olanlar varmı, bilgisi olan aydınlatırsa iyi olur. Bu yaz çok sıcak olacak. Harareti kontrol altında tutmamız faydalı olur.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hava soğutmalı motora hararet göstergesi takmanın pekte kolay olabileceğini sanmıyorum, sonuçta su soğutmalıda derece suyun içinde duruyo, bunda nerde duracak nasıl ölçecek, gösterge nerde duracak falan filan..... bence en basit yolu motoru sıkıştırdığınızı düşündüğünüz zamanlarda biraz rölantide gitmek, servislerdeki yeni kalın yağı kullanmak vs. yoksa her makina sıcakta zorlandığında ısınıp hata vermeye mahkumdur
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
hava soğutmalı motora hararet göstergesi takmanın pekte kolay olabileceğini sanmıyorum, sonuçta su soğutmalıda derece suyun içinde duruyo, bunda nerde duracak nasıl ölçecek, gösterge nerde duracak falan filan..... bence en basit yolu motoru sıkıştırdığınızı düşündüğünüz zamanlarda biraz rölantide gitmek, servislerdeki yeni kalın yağı kullanmak vs. yoksa her makina sıcakta zorlandığında ısınıp hata vermeye mahkumdur

aynen katılıyorum :cat:
 
Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
1,015
dün motorumu 4.000 bakımına götürdüm arkadaşlar
motordaki çekiş düşüklüğünü ustama bildirdim
açar bakarız eğer baskı balatadan ise malzemeler 75 işçilik 25 dedi.
sizce nasıl fiyatı yada fiyatlardan haberdar olan varmıdır :salut:
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
baskı balatanın içinde neler var ? bana göre pahalı ama servis fiyatları bilmiyorum
 
Katılım
9 Eki 2006
Mesajlar
978
dün motorumu 4.000 bakımına götürdüm arkadaşlar
motordaki çekiş düşüklüğünü ustama bildirdim
açar bakarız eğer baskı balatadan ise malzemeler 75 işçilik 25 dedi.
sizce nasıl fiyatı yada fiyatlardan haberdar olan varmıdır :salut:[/QUOTE

baskı balta dediği debriyaj balatası buda arka varyatörün içinde 15 -20 liralık bir malzeme debriyaj balatası ben komple kapağın içindeki çeki aksamlarının hepsini değiştirttim debriyaj balatası arka - ön varyatör - kayıs + işçilik 150 bence çok pahalı sadece debriyaj balatasını değiştirecek ise

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:43 ----------

Bende Tekirdağlıyım Tekira Avm'nin tam yanında oturuyorum Köprübaşında :) motor temiz inş alıcı bulursun..

kardeş bende banarlıdan bilirmisin
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
Arkadaşlar, hararet göstergesi takdıran veya bu konuda araştırma yapan varmı? Hava soğutmalı motorlar için olanlar varmı, bilgisi olan aydınlatırsa iyi olur. Bu yaz çok sıcak olacak. Harareti kontrol altında tutmamız faydalı olur.

karterin uygun bi tarafına tornacıda diş açtırıyorsun sonra müşürü oraya monte ediyorsun kabloyla saat takım halinde satılır 120 derecelik göstergeler işine yarar ama bu iş zor ve meşaketli ayrıca pek işe yaradığına hiç şahit olmadım birde zaten rslerde böyle birşeye gerek yok sıkıştırmadıkça hava soğutma yeterlidir kolay kolay üst derecelere çıkmaz çıksada hemen çekişten düşer anlarsın hızını düşürür veya 5 10 dakıka stop edip beklersin kendine gelir bide gerekli olsaydı fabrikası hararet göstergeli yapardı değil mi? hiç bu işe bulaşma taktırdığına pişman olursun:rendeer:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
karterin uygun bi tarafına tornacıda diş açtırıyorsun sonra müşürü oraya monte ediyorsun kabloyla saat takım halinde satılır 120 derecelik göstergeler işine yarar ama bu iş zor ve meşaketli ayrıca pek işe yaradığına hiç şahit olmadım birde zaten rslerde böyle birşeye gerek yok sıkıştırmadıkça hava soğutma yeterlidir kolay kolay üst derecelere çıkmaz çıksada hemen çekişten düşer anlarsın hızını düşürür veya 5 10 dakıka stop edip beklersin kendine gelir bide gerekli olsaydı fabrikası hararet göstergeli yapardı değil mi? hiç bu işe bulaşma taktırdığına pişman olursun:rendeer:

huska sence stop edip beklemek mi daha çabuk düşürür harareti yoksa çalışır halde bekleyip fanın dönmesi mi?? bu arada gaz vermeyince fan dönüyor mu onuda bilmiyorum :p:p
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
huska sence stop edip beklemek mi daha çabuk düşürür harareti yoksa çalışır halde bekleyip fanın dönmesi mi?? bu arada gaz vermeyince fan dönüyor mu onuda bilmiyorum :p:p

aga gaz versende vermesende fan döner.ayrıca stop etmesende motor rolantide soğur yalnız stop edilirse hareket olmayacağından soğuma daha kolay olur.uzun süreli sıkıştırılmış her motor normalden fazla ısınır.ondan sonra contam patladı yağ kacırıyor cekısten dustu ılk gunkü gibi değil dıye topic acıyor mıllet:pr:
 
Katılım
24 Tem 2009
Mesajlar
452
Benim motorun ruhsatında istiap haddi 01 kişi yazıyor. Motorum 2006 model, sizin ruhsatlarınızda ne yazıyor?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Benim motorun ruhsatında istiap haddi 01 kişi yazıyor. Motorum 2006 model, sizin ruhsatlarınızda ne yazıyor?

:silent::silent: alla alla :silent::silent: ruhsatta mı? hiç ruhsatı incelememişim yaw :p peki kg olarak kaç yazıyor? benim bildigim 150 kg istihap haddi....

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:50 ----------

aga gaz versende vermesende fan döner.ayrıca stop etmesende motor rolantide soğur yalnız stop edilirse hareket olmayacağından soğuma daha kolay olur.uzun süreli sıkıştırılmış her motor normalden fazla ısınır.ondan sonra contam patladı yağ kacırıyor cekısten dustu ılk gunkü gibi değil dıye topic acıyor mıllet :pr:

tmm kardeşim saol en azından fanın döndüğünü öğrenmiş olduk :queen:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
çooook enteresan bir saçmalık... motorun 2 kişiyi taşıyacak gücü de var, 2. kişiye oturacak yeri de:silent:
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
2 degıl 3 kısıde tasır ama tehlıke arz ettiği için tek kişi kullanılması uygun görülmüş ama kımsenın buna uyduğu zaten yok. ki bende 2 motorumu kız arkadasımla kullanıyorum devamlı:mrgreen:yani ben uyamıyorum bu kurala:p
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Nis 2010
Mesajlar
235
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ben bunun kural falan olduğunu zannetmiyorum, bence bir yanlışlık yada motoru emniyetin yanlış değerlendirmesi.. kıçı başı düzgün durmayan SS lere 2 kişi binebiliyorsa yayla gibi koltuğu olan scooter a haydi haydi biner. ayrıca bir trafik polisinin bizim motorları tek kişilik bildiğini de sanmıyorum. bende sürekli kız arkadasımla biniyorum ve günde hiç yoksa 10-15 polisin önünden geçiyorum. çünkü benm güzergah protokol yolu bakanların paşaların en çok kullandıkları cadde den gidip geliyorum TBMM nin önünden
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst