:cat::cat::cat:
Allah rahmet eylesin. Kocası için katlanması zor, ağır bi durum.
Dedektif edasıyla olayı çözdüğünü zannedip, biri hayatını kabetmiş kazazedelerin hakkında ileri geri yorum yapanlar, meftanın başında " Hangi kanal, saat kaçta yayınlanır " sorusunu sorabilenle aynı zihniyet .
Allah hayatını kaybedene rahmet yaralı motorcuya acil şifalar,
dedektif kardeşlerede hakkaniyet, merhamet, vicdan... nasip eylesin dilerim.
Herkes dedektif olmuş gerçekten. Kazanın nasıl olduğu mobese kayıtlarında belli. Bu kaza o yolda gaza gelip, virajda da ufak da olsa bir hata yapan herkesin başına gelebilir. Evimin yanı sayılır, hergün geçtiğim yol, biliyorum.
Uyuşturucu, alkol, race makina diye kurdelalar takıp klavye tatmini yapmaya gerek yok. Kendimizi tatmin ediyoruz diyerek, bilip bilmeden acılı bir ailenin acısından prim yapmayın. .
Dedektif olmaya gerek yok arkadaşım... Videoyu 1 kere seyrettim.... Yerde yatıp konuşan yaralı arkadaşın hareketleri tavrı beni böyle düşündürdü...
İnsanın yorum yapması için dedektf olması gerekmez....
Hep duygusal yönlerine bakacak değiliz... Buraya konmuşsa video sadece ve sadece diğer sürücülerin ders alması içindir... Öyle ahlayıp puflamak için çek geç.....:cat::cat:
Zihniyetimin yargısını yapacaksan başka konularda yaparız... Merhametimizi esirgemeyiz sen kafanı yorma.... :cat::cat:
Ne diyorsun arkadaş sen..Ne tatmini...
Ailenin arkasından prim yapmak mı?....:silent::silent::silent:
Aslında aynı havayı soluyoruz ama sizde değişik reaksiyonlar gösteriyor anlaşılan.......:bounce::bounce:
Bu kaçıncı CBR kazası? Şu CBR'ları biraz dikkatli kullanın veya kullanmayın, bu motor sanırım hata affetmiyor.
Iyi motosikletçi, o yolda gaza gelmez.
Viraji nasil alacagini bilir.
O yuzden en ufak hata yapmaz,
Bu nedenle herkesin basina gelebilir, soylemi yanlistir.
Zaten herkesin basina da gelmemektedir.
Yilda bir kaç tane boyle absurt kaza olmaktadir.
Turkiye'de yaklasik 2.5 milyon motosiklet kullanicisi oldugu dusunulurse,oldukça munferit bir olaydir.
Arkasinda can tasiyan birinin ise yuklendigi sorumlulugu tasiyabilmesi için iyi motosikletçi olmasina gerek yoktur.
Insan olmasi yeterlidir.
Akli basinda bir insan.
Akli basinda bir insan, kendisine emanet edilmis bir cani tasirken her zaman oldugundan binlerce kat daha fazla dikkatli ve titiz olur.
Arkasina oturttugu insanin kaskini bagladigindan emin olur.
Saglam tutunmasi için gerekli pozisyonlari ayarlar.
Arkasindaki yolcu motosiklete ilk defa biniyorsa, gerekli prosedurleri açiklar ve karsisindakinin anladigindan emin oluncaya kadar bikmadan anlatir.
Ve yine de arkasindakinin hata yapabilecegini dusunerek hizini ve dikkatini ona gore ayarlar.
Burada bazi arkadaslar ters tepki gosteren arkadaslarimizi kinamislar.
Burasi diyanet islerinin forumu degil.
Motosiklet forumu.
Burada bir kaza tartismaya açildiginda taziye için degil, yanlislari gorerek gereken dersi almamiz için açilir.
Burasi taziye defteri ya da dua edilecek yatir veya turbe degildir.
Burasi yapilan yanlislardan ders alinarak, daha fazla insanin olmemesini,motosiklet ve trafik kulturunun gelismesini hedef almis bir platformdur.
Ya da ben oyle zannediyorumdur.
Yazdiklarim bu zan içerisinde ele alinirsa sevinirim.
Yani bir kaza oldugunda biz bu kazadaki hatalari tespit edip ayni yanlislari yapmamak için gereken dersleri almak için tartisiriz.
Tabi ki taziye de isin içinde vardir.
Ornegin forumdan ya da gunluk hayattan tanidigimiz dostlarimizin basina bir sey geldiginde uzuntumuzu de paylasiriz.
Ama ayri bir konuda nedenleri de tartisiriz.
Duygusal degil objektif davraniriz ki yanlisi bulabilelim.
Bir gun ben de kaza yapip olebilirim.
Arkamdan yazdiginiz duygusal sozcuklerin bana hiç bir faydasi olmayacaktir.
Ama kazada bir hatam varsa ve bunu sorgularsaniz ve bir gun bunlari okuyan bir insan ders alir ve ayni hatayi yapmazsa, ruhum iste o zaman huzur bulur.
Benim ölümüm bir ya da daha fazla insanin yasamasini saglamis demektir o zaman.
Kaza için yorumuma gelince.
Motosiklet surucusunun çok hizli oldugunu dusunmuyorum.
Bunun nedeni videoda kazadan hemen once geçen otomobilin hiziyla motosikletlerin hizinin hemen hemen ayni oldugunu dusunmemdir.
Muhtemelen bu kazada motosiklet surucusunun degil arkada oturan ve hayatini kaybeden hanimin buyuk kusuru var.
Surucu viraji alamadim diyor ama motosiklet dimdik.
Yani ya viraj almak için gereken yapilmamis-ki bu pek mumkun degil- ya da arkadaki hanim ters tarafa yatarak motosikletin yatmasini onlemis.
Hanimin kolayca dusmesi de benim tezimi kuvvetlendiriyor.
Ölene Allah'tan rahmet, yakinlarina bassagligi diliyorum.
Iyi motosikletçi, o yolda gaza gelmez.
Viraji nasil alacagini bilir.
O yuzden en ufak hata yapmaz,
Bu nedenle herkesin basina gelebilir, soylemi yanlistir.
Zaten herkesin basina da gelmemektedir.
Yilda bir kaç tane boyle absurt kaza olmaktadir.
Turkiye'de yaklasik 2.5 milyon motosiklet kullanicisi oldugu dusunulurse,oldukça munferit bir olaydir.
Arkasinda can tasiyan birinin ise yuklendigi sorumlulugu tasiyabilmesi için iyi motosikletçi olmasina gerek yoktur.
Insan olmasi yeterlidir.
Akli basinda bir insan.
Akli basinda bir insan, kendisine emanet edilmis bir cani tasirken her zaman oldugundan binlerce kat daha fazla dikkatli ve titiz olur.
Arkasina oturttugu insanin kaskini bagladigindan emin olur.
Saglam tutunmasi için gerekli pozisyonlari ayarlar.
Arkasindaki yolcu motosiklete ilk defa biniyorsa, gerekli prosedurleri açiklar ve karsisindakinin anladigindan emin oluncaya kadar bikmadan anlatir.
Ve yine de arkasindakinin hata yapabilecegini dusunerek hizini ve dikkatini ona gore ayarlar.
Burada bazi arkadaslar ters tepki gosteren arkadaslarimizi kinamislar.
Burasi diyanet islerinin forumu degil.
Motosiklet forumu.
Burada bir kaza tartismaya açildiginda taziye için degil, yanlislari gorerek gereken dersi almamiz için açilir.
Burasi taziye defteri ya da dua edilecek yatir veya turbe degildir.
Burasi yapilan yanlislardan ders alinarak, daha fazla insanin olmemesini,motosiklet ve trafik kulturunun gelismesini hedef almis bir platformdur.
Ya da ben oyle zannediyorumdur.
Yazdiklarim bu zan içerisinde ele alinirsa sevinirim.
Yani bir kaza oldugunda biz bu kazadaki hatalari tespit edip ayni yanlislari yapmamak için gereken dersleri almak için tartisiriz.
Tabi ki taziye de isin içinde vardir.
Ornegin forumdan ya da gunluk hayattan tanidigimiz dostlarimizin basina bir sey geldiginde uzuntumuzu de paylasiriz.
Ama ayri bir konuda nedenleri de tartisiriz.
Duygusal degil objektif davraniriz ki yanlisi bulabilelim.
Bir gun ben de kaza yapip olebilirim.
Arkamdan yazdiginiz duygusal sozcuklerin bana hiç bir faydasi olmayacaktir.
Ama kazada bir hatam varsa ve bunu sorgularsaniz ve bir gun bunlari okuyan bir insan ders alir ve ayni hatayi yapmazsa, ruhum iste o zaman huzur bulur.
Benim ölümüm bir ya da daha fazla insanin yasamasini saglamis demektir o zaman.
Kaza için yorumuma gelince.
Motosiklet surucusunun çok hizli oldugunu dusunmuyorum.
Bunun nedeni videoda kazadan hemen once geçen otomobilin hiziyla motosikletlerin hizinin hemen hemen ayni oldugunu dusunmemdir.
Muhtemelen bu kazada motosiklet surucusunun degil arkada oturan ve hayatini kaybeden hanimin buyuk kusuru var.
Surucu viraji alamadim diyor ama motosiklet dimdik.
Yani ya viraj almak için gereken yapilmamis-ki bu pek mumkun degil- ya da arkadaki hanim ters tarafa yatarak motosikletin yatmasini onlemis.
Hanimin kolayca dusmesi de benim tezimi kuvvetlendiriyor.
Ölene Allah'tan rahmet, yakinlarina bassagligi diliyorum.
Herkes dedektif olmuş gerçekten. Kazanın nasıl olduğu mobese kayıtlarında belli. Bu kaza o yolda gaza gelip, virajda da ufak da olsa bir hata yapan herkesin başına gelebilir. Evimin yanı sayılır, hergün geçtiğim yol, biliyorum.
Uyuşturucu, alkol, race makina diye kurdelalar takıp klavye tatmini yapmaya gerek yok. Kendimizi tatmin ediyoruz diyerek, bilip bilmeden acılı bir ailenin acısından prim yapmayın. Emin olduğumuz tek şey mobese kayıtları ki o kayıtlarda alkol ve uyuşturucu etkisini görmeyiz. Adam belki sigara almak için sordu tekel bayisini. Esrar olayına gelince, onların veya değil. Esrar kullanarak motora bindiklerini kanıtlayamayız. Emin olduklarımız üzerinden yorum yapalım.
Koruma konusuna gelince, montları ve eldivenleri var sanıyorum. Montlar sırt altına konulmuş ilk yardım esnasında. Fakat artçının kaskının tokası bağlanmamış belli. Bacakları tamamen açıkta ve ayaklarında kovboy çizmesi var ki bunlarla ayaklıklara tutunmak zordur. Bu ikisi de çok büyük hata. Ama asıl ölüm nedeni kaskın fırlamış olması ve/veya çelik halatların göğüs veya bel kemiği gibi ölümcül noktalara denk gelmesidir diye düşünüyorum.
Şu halat bariyerler konusunda mutlaka birşeyler yapmalı diye düşünüyorum. Belki bir imza kampanyası ile yerel belediyelere başvurabiliriz. İşin kötüsü bu bariyerler Kartal-Maltepe arası sahil yolunun çeşitli yerlerine konuldu. Belediyeleri mutlaka uyarmak lazım.
250cc motor bile hata kaldırmaz ki, hiç gitmese 140 km/h sürati var, siz 50 km/h düşünce ölüneceğini düşünürseniz ..........
Olaydan ders almak için yorumlamak başka, yorum yapıyorum diye bilmişlik taslamak ve hakaret etmek başka şeylerdir.
Olayı tartışalım , kask bağlı mı idi, hızlı mı girdi, raceye artçı alınır mı vs. vs.
Ama bakıyorum burada kaza yapan arkadaşın ne apaçiliği kalmış, ne eroinmanlığı kalmış , ne tipsizliği kalmış, ne alkolikliği kalmış, ne dengesizliği kalmış...
Neye istinaden kazanın şoku ile yerde yatan bir insanın 3-5 kelimesinden yine karakter tahlili uzmanlarımız olayı çözmüşler, etiketi yapıştırmışlar, bir ohh iyi olsun demedikleri eksik kalmış..
Olay boyle irdelenmez arkadaşlar..Böyle boku çıkarılır...
Kaza yapan kardeşimize geçmiş olsun, başı sağolsun diyorum. allah sabırlar versin...
bu ne perhiz bu ne lahana turşusu bir yorumdur böyle...
allah rahmet eylesin motor binen herkes dostumdur
ne yer ne içer nasıl biner o kişinin sorumluluğu ve sorunudur....
Nasıl o kişinin sorumluluğudur ... artçı ölmüş motoru kullanan sağ.. koruma takmazsın sorumluluğu senin olur ölecek sensin .. ama alkol aldınmı trafikte serseri mayın gibi gezersin .. karısını resmen tahammüden öldürmüş bu adam .. yargılanmalı ve gereken cezayı almalı .. sen muz cumhuriyetindemi yaşıyosun asıl senin yorumuna bak
ne yer ne içer nasıl biner o kişinin sorumluluğu ve sorunudur....
Alkollü veya değil ... kazada kesinlikle hatalı .. viraj bilmeyen için ölümcülmüşmüş.. bilmediğin viraja ona göre girersin 26 yıldır kullanıyom ben bu mereti..coq unda dediği gibi .. yapılan kazaları irdelemek lazım neden olmuş? hata nerde ? Ölen öldüğü ile kalmasın ..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:14 ----------
ben bu lafına cevap verdim ilk mesajımda .. istediğini yiyip içersin ama o zaman oturursun oturduğun yerde.. eğer herhangi bir araç kullanacaksan o aracın üstüne ayık çıkacaksın bu kadar basit ...kaza sabaha karşı meydana geliyo ve bir eğlenceden dönüldüğü söyleniyo .. sabaha kadar olan bir eğlencede lohusa şerbeti içilmemiştir bence