Seçeceginiz buji nin ısı dayanımı orjinali ile aynı olsun.Eski diş yeri bozulmuşsa bile klavuz ile içe ismini şimdi hatırlamadıgım yay gibi bir tel var onlardan takıyorlar.Neydi yavr:Ve diş çapınız aynı kalabiliyor.Böylece orjinalini kullanabiliyorsunuz.Tornacı dışında kimseye yaptırmayın.Yani mortorcunuz yapcaksa engel olun.Herkes işini yapmalı.Kalite böyle yakalanır.
valla arkadaşım o senin dediğin işleme helikoin mi ne diyorlar da kafam iyice karıştı.üst kapağı sökmeden kılavuz açsam ne kadarda korusak içeriye mutlaka metal parçalar gidecek silindiri çizecek falan filan.helikoin yaptırsam acaba çekiş,tork yada ne bileyim başka bir sıkıntı yaratırmı acabar:
r:yine açıklamalarınıza teşekkür ederim ve devamlarını da bekliyorum.bu arada helikoin yaptıranınız varmı hiç ve bir sıkıntı yaşadınızmı?bunu yapmanın maliyeti acaba ne dir ve her tornacı bunu yapabilirmi:cyclopsan
Daha önce servis çakma yalnış buji takdıgından buji kafası kopmuş (evet aklıma gelmemişti adı) usta sanayiye götürecegim demiş ve daha sonra bana ulaşan duyumlardan öğrendigim kadarıyla kendisi çekmişti.Önce klavuzla yer açarken açıyı düzgün tutamadıgından ilk girişi zedelemiş ve bujideki pulun altından(suyla test yapmıştık) çok az basınç kaçırıyordu,alimunyum pul atmıştık.Bunun performansa etkisi yoktu ama ben kıllanmıştım.Maliyeti 10-20 lira arası bişeydir şuan heralde(anlattıgım olay 10 sene önce idi)Fakat sen çap büyüteceginden maliyet ve içeri talaş kaçma ihtimali daha çok diye düşünüyorum.Klavuz talaşı alta mı atar üstdemi bırakır bunuda en iyi tornacı bilir.duruma göre üst kafayı sökmen gerekebilir.Bana soracak olursan orjinal çapı bozmaman hem senin hemde motor açısından iyi olacak.Uygun buji tutturamazsan buji kısa sürede sorun çıkarıp bariz performans düşüşüne sebep olabilir. Kolay gelsin.
daha önce ben de bir kaç kere aluminyumkaynağı yaptırdığımdan ve gerçekten çok sağlam oluyor eskisi kadar, aluminyum kaynak yapması da uygun görünüyor
bir de şu varüst kapağı sökmeden hangi tornacı klavuz açar bilemiyorum.
o kapak ya sökülecek ya da sökülecek ben geliyorum sökmeye:cherry:
valla kardeş ne iyi olur biliyormusun beraber söker takardık.etrafı kalabalık pekte gözüm yemiyor ama yapacak başka bir alternatifte görünmüyor gibi.hele ben bir kapağı yarın sökeyim ,kapağıda alime alayım şöyle bir sanayi sanayi dolaşayım.
en sonunda kapağıda aldık elimize hadi hayırlı olsun
burada yalnız arkadaşlar siz siz olun benim az çok bilgilerimden vede etraftaki erbaplardanda duyup dinlediğim kadarıyla motosiklet kapaklarına mümkün olan ölçüde alüminyum kaynak yaptırmayın.parça küçük olduğu için suyu çok çabuk kaçıyor ve bel veriyor.ondan sonra sür eşeğini niğdeye misali oluyor.gerçi biliyorsunuzdur ama bu da benden sizin kulağına küpe olsun
![]()
Nst marka bujı lerı kullanmamanı onerırım kardes o marka bujıler ngk dan esınlenıpte yapılmıs bujılerdır.Kesınlıkle kalıtesı fıyatı yaptıgı ıs ngk ıle kıyaslanamaz sana tavsıyem kendım kullandım memnunum hatta 5 adet sıparıs verdım netten rialli.com da bosch marka bujı kullanmanı onerırım.zaten bılındıgı uzere BOSCH NGK CHAMPİONS marka bujılerı onerırım!