Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
8 Mar 2010
Mesajlar
66
Onur_Fethiye

ybr değil motoran etna diye bi motor :)

hııı tamam sonradan farkettim başka olduğunu ama yorum yapmıştım bir kere :(

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:19 ----------

teşekkürler. seninkinin fotoğraflarını da görmek isterim :) evet cbf hantal bir alet.

depo hakkında fikri olan?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:14 ----------

BU DEPOYA NASIL BİR TAMİR UYGULARIM??
kedinin depoma yaptığı hainlik:
3aa5c619c2a5b021c08ae7c73d7f3c02.jpg


teşekkürler. seninkinin fotoğraflarını da görmek isterim :)

depo hakkında fikri olan?
tamam kardeşim ekleyim görürsün ama daha bulamadım o yolu :(

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:21 ----------

Herkese Selamlar artık bende aranızdayım perşembe günü siyah bir ybr city sahibi oldum 2009 model 2700 kmde kazasız sürüşler

hıyırlı olsun hoşgeldin:rendeer:
 
Katılım
30 Eyl 2003
Mesajlar
23
ozgurakman kalıcı bir çözüm üretene kadar, geçici olarak mavi renk oje ile bu bölgenin paslanmasını engelleyebilirsiniz.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
2004 ler bizimkilere göre 2 beygir fazla oda katalitik konvartörden kaynaklanıyor.

bende tam bu konuyu soracaktım:silent:

2004 kerde katalitik converter yokmu ? peki yakıt dahamı fazla 2004 modellerde? 2005 modeller kaç hp?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:44 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:39 ----------

Kulvarında Rakipsiz olduğu konular
1) Yakıt/Performans
2) Yakıt
3) Dayanıklılık
4) Yan sanai ürünleri-kalitesi, uygun fiyatı
5) orjinal parça bulunabilirliği
6) piyasası

bence bu seçeneklere birde "titreşimsiz"i eklemelisin! çünkü tbr sınıfında diğer marka ve modellerde titreşim var hele kymco aman allahım :farao:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:44 ----------




arkadaşlar burada yağ kapasitesi 1.2 lt demiş ama ben ybr kullandığım zaman 1lt koyuyordum ayrıca motorun kartesinde 1lt yazmıyormuydu?
 
Katılım
2 Ara 2007
Mesajlar
398
yağ kapasitesi 1 lt olması gerekiyor doğrudur dediğin.

bu arada yağ demişken daha önce yazmıştım motoruma en son ipone 10w 40 yağ koydum diye şu an 1000km yi geçmiş bulunmaktayım ve herhangi bir sorunla karşılaşmadım.

vites geçişleri mükemmel, sabah ilk çalışma gayet iyi gerçi artık havalar ısındı çalışma problemi olacağını sanmıyorum ama...

arkadaşlar izlenimlerini yaz demişlerdi ipone yağ için bende km ler ilerledikçe yazmaya devam edicem.şahsi fikrim ürünü alıp rahatlıkla motorunuza koyabilirsiniz.
 
Katılım
1 Nis 2009
Mesajlar
731
arkadaşlar burada yağ kapasitesi 1.2 lt demiş ama ben ybr kullandığım zaman 1lt koyuyordum ayrıca motorun kartesinde 1lt yazmıyormuydu?

Yağ değişimi sırasında haznedeki yağı boşalttıktan sonra 0,2 lt yağ karterde, pompada kaldığı için 1 litre yağ ilave ettiğimizde karterde 1,2 litre yağ oluyor. yani değişimi 1 lt yağ ile yapmamız doğrudur.
Fakat karteri açtığımızda (debriaj balatası değişimi gibi) 1,2 lt yağ koymamız gerekiyor.
 
Katılım
20 Tem 2008
Mesajlar
291
bu gün ufak bi turladım yavaş yavaş alışıyorum motora yolda çiftçi korumanın çalışanıyla karşılaştım onlarda ybr kullanıyorlar 40000 i geçmiş motoru nasıl memnunmusun dedim param olsa kendimede alırım çok güzel motor dere tepe banamısın demiyor bu güne kadar sorun çıkarmamış
URL=http://img191.imageshack.us/i/15032010131.jpg/]
15032010131.jpg
[/URL]
URL=http://img97.imageshack.us/i/15032010136.jpg/]
15032010136.jpg
[/URL]

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:34 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:28 ----------

resimler neden böyle oluyor anlamadım:silent:
 
Katılım
10 Mar 2010
Mesajlar
9
ozgurakman,
Tanıdığın bir oto boyacısına git. O bölgeleri fazla açmayacak şekilde zımparalat ve macun çektir. Sonra bilgisayarla oto boyası hazırlayan boyacılara motoruda yanında götürerek 50gr boya hazırlat. Fazla gelir ama daha da az yapmıyorlar. Fazlasını rötüş yapmak için saklarsın. Sonra biryerde lazım olur.(50 gr 5-10 TL. arası birşey) Boyacına O bölgeleri maskeleterek fazla genişletmeden boyat ve vernik attır. Orjinalinden farkı olmaz. Masrafından 20 tl'yi geçmez. Bir arkadaşın motoruna yaptırdık kesinlikle orjinalinden ayırt edilmiyor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:59 ----------

Selçuk Sezer,
Motorun çok güzelmiş kazasız sürüşler dilerim.
Bende de eşi ve benzeri olmayan temizlikte 9500 km'de 2004 model gri renkte olanı var.Fakat resimlerini bir türlü foruma yükleyemiyorum. Google'dan foruma resim eklemeye girdim bir türlü beceremedim. Bu konuda acemiyim. Bana nasıl yükleyeceğimi adım adım sade bir şekilde anlatırsan sevinirim. Motorumun güzelliğini sizlerle paylaşmak istiyorum.
Sevgi ve saygılarımla,
 
Katılım
20 Tem 2008
Mesajlar
291
imageshack diye bir site var oraya giriyorsun üye olmana gerek yok yükleyeceğin resmi seçiyorsun 640-480 ebatını seçiyorsun ve yüklüyorsun daha sonra resmin altında forum kodu denen yeri kopyalayıp mesaj yazılan kutuya sürüklüyorsun inşaallah anlamışsındır
 
Katılım
1 Nis 2009
Mesajlar
731
Selçuk Sezer,
Motorun çok güzelmiş kazasız sürüşler dilerim.
Bende de eşi ve benzeri olmayan temizlikte 9500 km'de 2004 model gri renkte olanı var.Fakat resimlerini bir türlü foruma yükleyemiyorum. Google'dan foruma resim eklemeye girdim bir türlü beceremedim. Bu konuda acemiyim. Bana nasıl yükleyeceğimi adım adım sade bir şekilde anlatırsan sevinirim. Motorumun güzelliğini sizlerle paylaşmak istiyorum.
Sevgi ve saygılarımla,

Resim ekleme aşağıdaki linkte resimli olarak anlatılmış

http://www.motosiklet.net/forum/mt-...a-nasil-resim-eklersiniz-resimli-anlatim.html
 
Katılım
10 Tem 2009
Mesajlar
167
iyi akşamlar

motorumda bi problem var normalmidir bilmem ama durduğumda boşa attıgımda tekrar 1 e atamıyorum ayaklarımla biraz itmem gerekiyor ve bu ışıklarda zor oluyor normalmidir teşekkürler iyi akşamlar
 
Katılım
9 Kas 2008
Mesajlar
3,117
iyi akşamlar

motorumda bi problem var normalmidir bilmem ama durduğumda boşa attıgımda tekrar 1 e atamıyorum ayaklarımla biraz itmem gerekiyor ve bu ışıklarda zor oluyor normalmidir teşekkürler iyi akşamlar

bazen banada oluyor o dişli senkrozasyonu öyle bişey dediler bana :silent:
düz yolda giderken nadiren 1den 2 ye atarken boş vitese atıyo bende ama alıştım :queen:
 
Katılım
23 Kas 2008
Mesajlar
4,377
bende tam bu konuyu soracaktım:silent:

2004 kerde katalitik converter yokmu ? peki yakıt dahamı fazla 2004 modellerde? 2005 modeller kaç hp?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:44 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:39 ----------



bence bu seçeneklere birde "titreşimsiz"i eklemelisin! çünkü tbr sınıfında diğer marka ve modellerde titreşim var hele kymco aman allahım :farao:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:44 ----------





arkadaşlar burada yağ kapasitesi 1.2 lt demiş ama ben ybr kullandığım zaman 1lt koyuyordum ayrıca motorun kartesinde 1lt yazmıyormuydu?




2004 den sonrası avrupa birliği uyum için euro 3 emisyonlu yani katalitik konvertörlü olmuştur.





Silindirin üstünden çıkan boru.(Not: Motor kendi motorumdur.)
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Kulvarında Rakipsiz olduğu konular
1) Yakıt/Performans
2) Yakıt
3) Dayanıklılık
4) Yan sanai ürünleri-kalitesi, uygun fiyatı
5) orjinal parça bulunabilirliği
6) piyasası

:cat: Hacı piyasadaki tüm bu segment motorlar YBR nin taklididir...cbf tek farkı biraz tork...kafa farklılığı ve tasarım farkı...

cbf'nin kıskanılacak yeri olmadığından ybr'ye ulaşmaya çalıştıklarından cbf'ye sataşan yok... yoksa neden sürekli ybr ile kapışma halinde olsunlar ki :bounce: gerçi bugüne kadar hiç kapışıp da elime veren, tokatlayan, düz ovada avlayan v.s. gibi terimlerle tanımlanan fiilleri bana uygylabilen çinli modeli olmadı. geçebilirse düzde geçer(dişli ve eksoz modifiyesi), rampada üzerim :bounce: sonra düze çıkınca da kapatamaz arayı... durursam ya da yavaşlarsam gelir ve şu soruyu sorar: "Abi buna kaçlık motor taktırdın sen?" ben de: "orjinal hali bu birader, modifiyelisini sen düşün"::coool::::coool::

[.


Anadoluda cbf 150 bulamazsın..nedeni benimde yaşadığım bazı kronik sorunlar...zamanında millet korkmuş çok az da fiyat farkı vardı zamanında...artık yok ama Ybr sağlamlığı tescillenmiş...2.eldede yeri yurdu belli...YBR tokatlamasıylşa değil sağlamlığıyla ünlü makina dostum...:wiinkk:

HAcı depoyu kedimi öle yaptı eminmisin...ulan kedimi pantermi şerefsiz...bu nasıl tırnak...hacı veledin biri yapmış olmasın...

cbf 150 cc mantığı var mete ondandır....................

kes len traş yapma...:psanki motoruna .ok attık...ben istedimki elemanlara giydirin...topluca gömelim istedim ordan hedefe koydum...Motoran etna neymiş ...düdük makarnası...:cherry:

ben cbf 150 yi bile ybr ile kıyaslamazken ...eski ybrci düşman olmaz...:bounce:


Evet şimdi gelelim bizim ybr ye rakip gördükleri motora.Motoran etna topiğindeki bir yazı.

YBR ile kıyaslanacak bu segmentte makina yok iddia ediyorum...sadece ölçüleri konuşulur...buda kullanıcıdan kullanıcıya değişir...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst