Gösterge arızası.. Yardım lütfen!!

Katılım
7 Ağu 2009
Mesajlar
71
Selamlar herkerse.. Arkadaşlar sorunum şu; Bu akşam motorla bi yere giderken hız göstergesi panelinden bi vızıltı gelmeye başladı! Sanki böyle plastik bi dişli durmadan sıyırıyo... Hız arttıkça orantılı bi şekilde vızıltıda artıyo.. Sonra baktım ki normalde 20 km göstermesi gerekirken km saati 60-80 km hız gösteriyo... sonra normal hız olarak 50 cıvarına cıktım hız göstergesi 100 ü gösterdi vızıldama inanılmaz arttık ve bir anda kısa ampul patladı!!! Nedir sizce sorunum çok kafamı taktım bu işe! Ampul patlaması da ne alaka bu arada?

Motorum 2800 km de 2007 model 125 zn... cevaplarınızı sabırsızlıkla beklıyorum...
 
Katılım
29 Ara 2008
Mesajlar
290
Allahalla Kısa devre filanmı oldu acaba kablolarda. Yakın zamanda yıkadınmı motoru*
 
Katılım
7 Ağu 2009
Mesajlar
71
Yoo yıkamadımda.. Önce gösterge şaşırdı.. o mekanik galiba ama kısa far bı anda neden sondu bılmıuorum.. off ya yokmu açıklama getirebılecek
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Motorun markasi ne? Sanirim gosterge dislisi telin oldugu yerden kirildi. Monoblok degil ise tamiri mumkun yoksa yeni saat alacaksin.
 
Katılım
5 May 2006
Mesajlar
1,946
sanırım o sayan numaraların tamamı monoblok? yanlıyor da olabilirm :)
bence göstergeni söküp içine bakman lazım toz pislik falan girmiş olabilir ya da km telinin saatle bağlantısında bi durum söz konusu olabilir . şimdilik aklıma bunlar geliyor :silent:
 
Katılım
1 Tem 2008
Mesajlar
637
gösterge takımı full olarak 35 tl zaten. tamir edebilecegini sanmıyorum, etsen de kalibrasyon tutmayabilir. değiştir gitsin.
 
Katılım
7 Ağu 2009
Mesajlar
71
Şimdi de kendi kendine düzeldi! Ama ara sıra yine yapıyo... Bu göstergeyi kendim söküp yapamazmıyım ya?
 
Katılım
12 Mar 2009
Mesajlar
1,194
Şimdi de kendi kendine düzeldi! Ama ara sıra yine yapıyo... Bu göstergeyi kendim söküp yapamazmıyım ya?

topkapıda yeşil kunduranın binasının hemen arkasında bir sanayi var ve ibreciler dolu yani sırf bu iş üzerine bir sanayisi mevcut ...oraya bir uğrarsan sana yardımcı olucaklardır..:cat:
 
Katılım
5 Nis 2008
Mesajlar
220
Şimdi de kendi kendine düzeldi! Ama ara sıra yine yapıyo... Bu göstergeyi kendim söküp yapamazmıyım ya?

Motorun Mondial 125 ZN 2007 model..Garantin bitmiş olması gerekli.Bildiğim kadarıyla 2 yıl olması lazım...

Km saatin mekanik çalışıyor.Spiral tel ile Ön Tekerden alınan haraket gösterge saatine girer..Ön teker dişli girişi ve Km saat girişi karedir..Spiral tabir ettiğimiz telin iki ucuda kare şeklinde preslidir .orta kısmı yuvarlaktır.Spiral bir koruyucu boru içersinde döner...Km spirali koroyucusunun iki tarafında silindir vida vardır ve bu vida ile Ön teker dişlisine ve Km saatıne alt taraftan bağlanır.

Şimdi ;

Önce Hem ön tekerdeki hemde Km saatı girişindeki silindir vidaları kontrol et.Gevşeklik varsa elin ile sıkıca sık..
Gevşeklik yoksa , Ön tekerdeki silindir vidayı döndürerek çıkar...Koruyucu boru ucunda spiral telin dört köşe ucunu göreceksin..Ucunu parmağınla döndür.Sağa veya sola .İbre hareket edecektir.İbre hareket ediyor ve herhangi bir dişli sesi duymuyorsan , normal demektir...
Sonra spiral teli elinle çek çıkar , ucunu bu sefer ön tekerdeki dişli nin olduğu deliğe sok . Sonra ön tekeri rotar yönünde çevir .Elinde tuttuğun spiral tel dönüyorsa ve dişli sesi gelmiyorsa oradada sorun yok demektir......Sonra tekrar siprali boru içersinden geçir ve elinle hafifçe döndürerek göstergedeki yerinne oturt.Sonra öntekerdeki yerine tak ve silindir vidaları elinle kuvvetlice sık..Teli koruyucu borusu içine oturtmadan önce hafifçe yağlarsan iyi olur..Motorunu tekrar kullan.Sorun yoksa kullanmaya devam edersin . Ayni arızayı yaparsa Km saatı içindeki dişlilerde problem var demektir.....Ozaman Yenisini alır takarsın..

Mondial sitesi yedekparça fiyatı Km göstergesi 14 Tl Km teli 3 Tl..

Kolay gelsin
 
Katılım
7 Ağu 2009
Mesajlar
71
hocam cok sağol acayıp faydalı oldu benım ıcın bu bılgıler... Ancak kendılıgınden duzeldı gıbı? yıne de el atmama gerek varmı? Bırde bu sorun cıktıgında 20 ile gıderken 60 gosterıyodu ıbre ve vızıltı sesı cok yukselıyodu hızlandıkca.. o sırada kısa ampul patladı! ne alakadır? dedıgım gıbı sımdılık sorun halloldu ama 2 kılometrelık yol ıcın 10 km yazdı sayaç :) Birde bnunların sanırım kalibraasyyona ıhtıyacı var arkadas 40 km ıle gıderken bende 50 gosterıyo.. ayrıntılı acıklayabılırsen cok sevınırım hocam.. Ayrıca garantım devam edıyo üretım yılı 2007 ben 2009 da aldım! saygılar..
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Nis 2008
Mesajlar
220
hocam cok sağol acayıp faydalı oldu benım ıcın bu bılgıler... Ancak kendılıgınden duzeldı gıbı? yıne de el atmama gerek varmı? Bırde bu sorun cıktıgında 20 ile gıderken 60 gosterıyodu ıbre ve vızıltı sesı cok yukselıyodu hızlandıkca.. o sırada kısa ampul patladı! ne alakadır? dedıgım gıbı sımdılık sorun halloldu ama 2 kılometrelık yol ıcın 10 km yazdı sayaç :) Birde bnunların sanırım kalibraasyyona ıhtıyacı var arkadas 40 km ıle gıderken bende 50 gosterıyo.. ayrıntılı acıklayabılırsen cok sevınırım hocam.. Ayrıca garantım devam edıyo üretım yılı 2007 ben 2009 da aldım! saygılar..

Siz motorunuzu 2009 da aldığınıza göre sorun yok.Bence siz hiç ellemeyin , doğru servise gidip derdinizi anlatın . Onlar baksınlar.Yoksa en ufak birşeyde garanti dışı bırakmak için bahane arıyorlar..
Ampulun yanması ile Km saatınız arasında hiç bir bağlantı yok..Birisi makanik çalışıyor.Diğeri elektirikle.İki olay denk geldi herhalde..Sonra mekanik , dişlilerle çalışan Km saatinin kalibrasyonu nun bozulması için lastik çapının değiştirilmesi gerekir...Sizde öyle bir durum herhalde..

En kolay ve bedava Km gösterge kalibrasyonu...Oto yollardaki Km sıfırlama levhaları ile yapılır.. Km sıfırlama naktasında trip düğmesi ile metre yazarınızı sıfırlarsınız . Sıfırlama bitiş levhası yanında yazan Km sine bakarsınız eğer bir hata varsa 100 metresine kadar bulabilirsiniz...

Kolay gelsin...
 
Katılım
7 Ağu 2009
Mesajlar
71
Siz motorunuzu 2009 da aldığınıza göre sorun yok.Bence siz hiç ellemeyin , doğru servise gidip derdinizi anlatın . Onlar baksınlar.Yoksa en ufak birşeyde garanti dışı bırakmak için bahane arıyorlar..
Ampulun yanması ile Km saatınız arasında hiç bir bağlantı yok..Birisi makanik çalışıyor.Diğeri elektirikle.İki olay denk geldi herhalde..Sonra mekanik , dişlilerle çalışan Km saatinin kalibrasyonu nun bozulması için lastik çapının değiştirilmesi gerekir...Sizde öyle bir durum herhalde..

En kolay ve bedava Km gösterge kalibrasyonu...Oto yollardaki Km sıfırlama levhaları ile yapılır.. Km sıfırlama naktasında trip düğmesi ile metre yazarınızı sıfırlarsınız . Sıfırlama bitiş levhası yanında yazan Km sine bakarsınız eğer bir hata varsa 100 metresine kadar bulabilirsiniz...

Kolay gelsin...


Hocam herşey için çok teşekkur ederımm. kazasız belasız keyıfli sürüşler inş..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst