nerde bu usta arada bizde gidelim
Merhaba Motoru 2. el aldım 8500 km de 2007 model 2500 tl gerçi alırken 2007 oluşu acaba mı dedirrti ama kullanırken acabalar ortadan kalktı
Arkadaşlar bu arada sonunda bende 38 lik dişliye geçmeye karar verdim.ancak nasıl yapıcaz piyasada bulamadım bu dişliyi
hacı eto beğenerek okuyorum paylaşımlarınızı...:rendeer:
44.444 te bir cbf var...2.el şoförden...almalımıyım sizce...satıcıyı gözüm pek tutmadı ama...
Öksüz bırakma buraları :rendeer:
hacı eto beğenerek okuyorum paylaşımlarınızı...:rendeer:
44.444 te bir cbf var...2.el şoförden...almalımıyım sizce...satıcıyı gözüm pek tutmadı ama...
Konuşacak bi sürü konumuz olsun Aradada tur verirsin geldikçe falan Gerçekten hiç böyle bi motor değiştirme vs gibi bi istek heves plan var mı ? Bende eğer unutup kaçırmazsam 20000 de bi gösterge panelini foto çekebilmek istiyorum ama bakalım yakalayabilecekmiyim. Ya bide bu ön arka lastik değiştirince motor harika oldu, böyle güzel olacağını bilseydim, inan, motoru aldığım ilk gün duroları söktürüp adam gibi ön arka lastik taktırırdım. Durolar gerçekten taş gibi imişler, yolun bütün bozuk kesimlerini, arnavut kaldırımı yolların tüm taşlarını içimizde hissetmişim bedavadan, yeni lastiklerin darbeleri emişi ve yol tutuşu mükemmel. Lastiklerinizi değiştirin ark..lar, kıyın paraya. Benim gibi ömrünün bitmesini beklemeyin.ç Hep salladım. Ya dedim kendimce yeni lastik şimdi değiştirsek paraya yazık, biraz daha gezelimde falan falan derken.. 19 bin durolarla yol teptik, tepmez olaymışııım
Kardeşim ya, valla kötü oldum ha, yaw son günlerini yaşıyomuşun gibi ne yazıyosun abi. Abi baksana senin 12000 mesaj olmuş, öyle veya böyle birilerine yorum yapmışsın, fikir vermişsin, ben daha toyum senin yanında, ben acaba o günleri görebilecekmiyim. Eyleniyorum, iyi vakit geçiriyorum burada. Yazmak ta bana geçmişten kalma bi tutku gibi bişey, zamanında çok mektup arkadaşım ve mail arkadaşım olmuştu. Kendimi yazarak ifade etmeye bayılıyorum. Hele bunu yaparken birilerine faydam dokunuyorsa ne mutlu bana. Meto sat cbf i al bi şöyle bi janjanlı seni taşıyabilecek yüksek cc bişey
.
motorumdan değilde forumlarda yazmaktan diyeyim...benden teknik detay istenince artık ıkınarak yazıyorum...belkide dediğin gibi bir motorda yaklaşık 3 yl birarada olunca böyle oluyor...yok abi na mimkin yeni bir motor almak...hatta motörüm perte bile çıksa yine 2.el bir cbf ile yoluma devem etmek zorundayım...gidebildiği kadar gidebildiğim kadar...birde şu keyifli bu motorla 100.ç000 görmek nasip olsun ki forumda unututlmaz bir hatıra bırakalım...kuryeler sürekli 100.000 deviriyor hayatlarında ama bunu bizim gibi kullanıcıların zamanla yapması hoş bir duygu olsa gerek...son zamanlarda işi iyice geyiğe vurmamın sebebi budur...:rendeer:Meto bence motorun çok yer gezmiş görmüş, yabancılık çekmez gittiği yerlerde, alınır valla
Motorun ben azına ettim ara ara, buda belgesi dermiş gibi ilan vermiş vatandaş
Veya yolun kenarına çekip öndeki trafiğin akmasını bekleyeceksin ki yarım debriyajla uğraşmamak için, cbf 150 ye en uygun dişli modifi, 40 veya arkaya 41 diş takmaktır. 38 diş standartların çok dışındadır ve bu dişli olayınca orjinal ebattan ne kadar uzaklaşılırsa o kadar çok can sıkacaktır. Keşke 40 diş siparişi verseydin. Ama hayırlı olsun. dişliyi takınca izlenimlerini paylaşırsın ok.
