Hyosung S&T Kanuni Hyosung Rx125SM paylaşımları...

Katılım
4 Eki 2007
Mesajlar
592
Abi bütün Hyo topiklerine koymuşsun mesajı..
Teşekkürler bilgilendirmeler için!

Ama param olsa gene Rx125 alırım her halukarda! :queen: Hemde en Hyosung'ından!!!
 
Katılım
28 Eki 2008
Mesajlar
14
arkadaslar bende bu modelın sıyahı war yenı aldım suan 300 km de sorularınız warsa cvp werebılırım bı arkadas 10 tane gelcektı demıs 7 tane geldı eylul ayında sıyah rengı we sadece ıstanbulda bı adet kaldı bıldıgım kadarıyla.

ewt eskı yorumları yenı okudum arkadaslar sız yana yana kullanıcısını arıyormussunuz yha:Dhyosung xrx125 sm modelını merak eden bılgı almak ısteyen cok kısı war.bende bınebze sıze yardımcı olabılırsem ne mutlu.motorum yag sogutmalı tek sılındır 14.5 bygr on arka dısk fren dıjıtal ekran modelı yanı full modelı .avatarımda gorunen motor yanı.oncelıkle kabılıyetlerınden bahsedıyım.oncelıkle kalın cant we latıklarıyle wıraj kabılıyetı mukemmel cekısı atak olusu ani hareketlerde surucuye ters tepkı wermeyısı tok motor sesı we tıtresımsız olusu onu harıka yapıyor.ramzey 200 u bılen bılır traktor gıbı krostur.ne uzun yolda ne kalkısta kesınlıkle rmz 200 u aratmamaktadır.nerden bılıyorsun dersenız eskı motorum rmz200 we sımdı en yakın arkadasımın elınde.ılkk aldıgımda gec toplaması benı korkutmustu cunku cok begenerek we arastırarak aldıgım bı makıneydı.ama suan yere goğe basmıyor desem yerıdır.yakıt dersenız suan rodajı bıtmemıs olmasına rahmen 10 krş yakıyor.bıraz daha dusmesını beklıyorum.kotu yonlerıne gelınce on bıraz hafıf o yuzden on teker coduk ayaklanıyor ama surucuye bı zararı yok.dıjıtal ekran cok guzel ama wıtews gostergesının yoklugu aranıyor .baska soru we merak ettıgı olan arkadaslara gene bılgı werebılırım tskler
 
Son düzenleme:
Katılım
20 Kas 2006
Mesajlar
632
daha yeni sizin motorda 300km kullanıpta bütün soruları yanıtlamak için erken ancak memnunsanız ne mutlu size.Güle güle kullanın.Sizin ki hyosung mu S&T kanuni mi?
 
Katılım
24 Haz 2006
Mesajlar
159
hayırlı olsun.. güle güle kullanın.. çok sevindim konunun da canlanmış olmasına.. şimdi kışa gidiyoruz motor filan alınmaz benim açımdan.. ama burdan izleyip bahara kadar kanaat biriktiririz :)

hayırlı olsun. kazasız sürüşler..

Not: Foto da bekliyoruz.
 
Katılım
28 Eki 2008
Mesajlar
14
daha yeni sizin motorda 300km kullanıpta bütün soruları yanıtlamak için erken ancak memnunsanız ne mutlu size.Güle güle kullanın.Sizin ki hyosung mu S&T kanuni mi?
benımkı hyosung modelı kardesım.yıllardır ıkı teker uzerındeyım o kadar da tecrubem olsun dımı bı makıneyı tahlıl etmek ıcın:) suan 800 km de bu arada

hayırlı olsun.. güle güle kullanın.. çok sevindim konunun da canlanmış olmasına.. şimdi kışa gidiyoruz motor filan alınmaz benim açımdan.. ama burdan izleyip bahara kadar kanaat biriktiririz :)

hayırlı olsun. kazasız sürüşler..

Not: Foto da bekliyoruz.
tsk ederım kardesım.tabı sıze bıkac foto atabılırım.
bu arada bıkac tek teker we arazı resımler war pc ye attıgım zaman ulastıracagım paylasıma
 
Son düzenleme:
Katılım
20 Kas 2006
Mesajlar
632
benımkı hyosung modelı kardesım.yıllardır ıkı teker uzerındeyım o kadar da tecrubem olsun dımı bı makıneyı tahlıl etmek ıcın:) suan 800 km de bu arada


tsk ederım kardesım.tabı sıze bıkac foto atabılırım.
bu arada bıkac tek teker we arazı resımler war pc ye attıgım zaman ulastıracagım paylasıma




1- Şu gereksiz ve samimiyetsiz,beni tanımadan "KARDEŞİM" lafını lütfen kullanmayınız,yaşımın kaç olduğnuda bildiğinizi hiç düşünmüyorum.
2- Hyo.12000 km. kullanıpta sonrasın garantisi biteli 1 hafta olupta çok güzel arıza yapar ve kazaya sebebiyet verir demek istediğim 300-500-800km.ler sorun söyleyeyim için çok erken olduğu aşikardır...
3-Madem bu kadar yıllardır motor kullanıuyorsunuz ve bir motorun uzun vadede nasıl olacağını tahmin ediyorsunuz o zaman ne mutlu size...Bir dergide test yazıları yazmayı düşünün bence.
Kazasız belasız sürüşler
 
Katılım
28 Eki 2008
Mesajlar
14
1- Şu gereksiz ve samimiyetsiz,beni tanımadan "KARDEŞİM" lafını lütfen kullanmayınız,yaşımın kaç olduğnuda bildiğinizi hiç düşünmüyorum.
2- Hyo.12000 km. kullanıpta sonrasın garantisi biteli 1 hafta olupta çok güzel arıza yapar ve kazaya sebebiyet verir demek istediğim 300-500-800km.ler sorun söyleyeyim için çok erken olduğu aşikardır...
3-Madem bu kadar yıllardır motor kullanıuyorsunuz ve bir motorun uzun vadede nasıl olacağını tahmin ediyorsunuz o zaman ne mutlu size...Bir dergide test yazıları yazmayı düşünün bence.
Kazasız belasız sürüşler

1 kardesım kelımesı sızın benım onun bunun yasıyla alakalı sızın benım buyuklugumle ılgılı bır hıtap seklı degıl bızde.bılmem sızde nasıldır.bu yazdıgınız dogrulamaktadır zaten kardesım olacak wasıf we erdeme sahıp degılsınız.
2 yazdıgım analızı okursanır ılerde dogabılecek sorunlar teknık bılgı ws ıcermemektedır sadece bır bınıcının ızlenımlerıdır.adı gecen motorun 12000 kmde arıza yapmıs olması aynı zamanda bı hafta once garantısının bıtısı bu konuyla hıc alakalı degıldır.cunku o sızın motorunuz.
3 15 yıllık ıkı teker tecrubem butun kategırelerdekı motorları bır bır kullanmıs olusum we allaha sukur daha ayagımı yere sürtmemıs olusum adı gecen bır dergıdekı kose yazarlarının tecrubelerını husrana ugratır ıkı teker muhendıslık mucızesı degıl bınıcı kabılıyetıdır.sızede hayırlı surusler.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
lastik havalarını ön arka kaç basıyorsunuz? lastik üzerinde 42 yazıyor, öyle mi olacak?

arkaya 35 lik kappa çanta taktım, yanlara da aynı kappa plastiklerden istiyorum, sizce rüzgardan daha fazla etkilenir mi? sürmek zorlaşır mı? aralara çok girmiyorum...

en sonunda kendi motorumun konusunu buldum:) bu konu da hyosung marka modeller kısmına taşınırsa iyi olur, canlandıralım resimlerle ...
 
Son düzenleme:
Katılım
3 Şub 2006
Mesajlar
1,961
Motosikleti
Mondial Virago 50i
Lastik üzerindeki 42 hava basıncı için değil. Ben ön 30 arka 32 kullanıyorum. Sık sık artçı aldığım için arkayı 32 de tutuyorum. Yaz geldi havalar iyice ısındı malum ısınan hava genleşir, ön 28 arka 30 kullanılabilir. En iyisi kullanım kılavuzuna uymaktır. Lakin ben ilk alanlardanım ve eski modelin kılavuzunu vermişti bayi.

Konuya katkı olarak bir iki şey yazmak istiyorum. Hyosung'ların kronik sorunlu vitesi bu modelde de kendini gösteriyor. Yalnız ya ben artık alıştım ya o alıştı bilemiyorum. Viteslerin geçişi, boşa alması oldukça rahatladı. Bu arada 10 bini devirdim 1,5 sene oldu alalı. Eğer motosikletinizi benim gibi talihsizce ve sertçe yan yatırdıysanız (özellikle sağa) arka grenaj altındaki akü muhafazasına dikkat edin, eğer ki içeri yamulduysa lastiğe sürtüyor ve akü problemi yaşayabilirsiniz.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
http://www.stkanuni.com.tr/modeller/rx125sm/rx125sm.pdf

yukarıdaki linkten kullanım klavuzunu indirebilirsiniz, klavuza göre te kişi ön 25 arka 29; iki kişi ön 25 arka 32 diyor...

ben aldığımdan beri hiç lastik havasını kontrol etmedim, en kısa zamanda edeyim, rüzgarlı yollarda çok etkileniyor, arkada kappa 35 lt'lik çanta da var, bir usta motor yüksek dedi, sizin motorlar rüzgarlı yollarda nasıl gidiyor, rüzgarda 80 km/h üzerinde raha sürüş yapabiliyormusunuz? küçük bir ön cam taksam nasıl olur?
 
Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
1,741
1- Şu gereksiz ve samimiyetsiz,beni tanımadan "KARDEŞİM" lafını lütfen kullanmayınız,yaşımın kaç olduğnuda bildiğinizi hiç düşünmüyorum.
2- Hyo.12000 km. kullanıpta sonrasın garantisi biteli 1 hafta olupta çok güzel arıza yapar ve kazaya sebebiyet verir demek istediğim 300-500-800km.ler sorun söyleyeyim için çok erken olduğu aşikardır...
3-Madem bu kadar yıllardır motor kullanıuyorsunuz ve bir motorun uzun vadede nasıl olacağını tahmin ediyorsunuz o zaman ne mutlu size...Bir dergide test yazıları yazmayı düşünün bence.
Kazasız belasız sürüşler

sizi tanımoyorum bunu yazmak belkide haddime deil ancak, Kardeşim dediyse böyle azarlayacak şekilde değilde sadece sevmiyorum desen daha sevimli ve saygılı olur düşüncesindeyim :cat:
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
alıştınmı motora....

kanka nerelerdesin yaww :) gelmedin şileye!!

motora alışmaya devam, haftada 1-2 sefer sürünce böyle oluyor, bir önceki hafta tek başıma şile yapmam iyi oldu, max süratimi 90'lara taşıdım:) düz yolda olsun yokuşta olsun senin yaptığın gibi epey motor geçiyorum ama virajlarda yüksek süratlerde bariz sorunum var, yavaşlayarak giriyorum, bu da gruptan kopmama sebep oluyor, çok şiddetli rüzgarda özellikle köprüde salavat getiriyorum:)

neyse o linkteki parça benzin tüketimini acaba ne kadar artırır merak ediyorum
 
Katılım
3 Eki 2008
Mesajlar
6,477
kanka nerelerdesin yaww :) gelmedin şileye!!

motora alışmaya devam, haftada 1-2 sefer sürünce böyle oluyor, bir önceki hafta tek başıma şile yapmam iyi oldu, max süratimi 90'lara taşıdım:) düz yolda olsun yokuşta olsun senin yaptığın gibi epey motor geçiyorum ama virajlarda yüksek süratlerde bariz sorunum var, yavaşlayarak giriyorum, bu da gruptan kopmama sebep oluyor, çok şiddetli rüzgarda özellikle köprüde salavat getiriyorum:)

neyse o linkteki parça benzin tüketimini acaba ne kadar artırır merak ediyorum

parçayla marçayla uğraşma senin motorun virajı güzel biraz çalışırsan onu da halledersin merak etme...
köprüden korkucak hiç bişey yok sakin sakin rüzgara göre hareket ederek geçiceksin....
ben en çok köprü geçmeyi seviyorum...
 
Katılım
11 Eyl 2009
Mesajlar
66
bu süpermoto modeli sanırım arazi için pek uygun değil ?
daha çok şehir içindeki kaldırım tarzı engebeler için dizayn edilmiş olmalı ?

arazi için tekerleri mi değiştirmeli, başka bir model mi almalı ?
 
Katılım
30 Ağu 2008
Mesajlar
483
bu süpermoto modeli sanırım arazi için pek uygun değil ?
daha çok şehir içindeki kaldırım tarzı engebeler için dizayn edilmiş olmalı ?

arazi için tekerleri mi değiştirmeli, başka bir model mi almalı ?

Evet , bu arazi için pek de uygun bir seçim değil. Aynı modelin sonunda 'SM' ibaresi bulunmayanı var. Yani Hyosung RX125. Bu enduro tarzıdır.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst