- Katılım
- 29 Tem 2007
- Mesajlar
- 3,386
- Konu Yazar
- #1
Ben kendi motoruma yaptığımı anlatıyorum siz de kendi motorunuza uygulayabilirsiniz çok basit :wiinkk:
Arkadaşlar bildiğiniz gibi benim motor deneme tahtası gibi
aklıma ne gelirse yapıyom yoğurt tutuyo oluyo ama 
bugün de işten gelirken kendi kendime ne yapsam dedim ve dedimki benim motorun sellektörü yok. Uyanık Japonlar
yolda sürekli farkedilebilmek için cbf150'deki gibi ybr'nin de farını direk yancak şekilde uyarlamışlar. ama cbf150'den farkı, motor çalıştıktan bi süre sonra devir 2500 'ü geçince devreye giriyor ilginç bişey 
bişeyler yapıp sellektör yapmalıyım.
ilk başta ek buton düğme koymayı düşündüm ama düğmeyi sabitleyemediğimi farkettim. aslında o düğmeyi sis farlarına sellektör yapıcaktım ama sonradan sis'leri söktüm gerek kalmadı ona 
benim göstergedeki far açma kapama düğmesi geldi aklıma. bu düğmeyi yaparken far duy'una giden artı'yı (+) kapatıp açmak için uygulamıştım. sonra da dedimki bu düğmeyi kısaları kapatıp açmada kullansam nasıl olur ?
süper fikir. üstelik malzeme bile almadan
sol joyistiği daha önce sökmüştüm içini biliyorum. ordan gelen kablolardan birisi kısa far için.
ilk önce anahtarı iptal ettim yani eski haline getirdim. çalıştırdım motoru tamam far kırmızı anahtarsız yanıyor. ok !
motor çalışırken deneyerek kısayı devre dışı bırakabileceğim kabloyu buldum. o da ok !
o kablonun uçlarını da kırmızı anahtarla birleştirdim işlem tamamdır
artık gündüzleri sellektör yapıp karşımdakini uyarabilecek; hatta öyle ki karşımdan gelen arkadaşlarıma bile havamı ata ata selam verebileceğim
ilk selektör yaptığım CBF250 Volkan'dı
belkide sellektörü olan tek ybr benimkidir buna eminim 
gri kablo kırmızı anahtardan gelen herhangi bir uç
eski kabloyu sökerken duy'u kırdım : ( onu değiştiririz bi ara 
yukarıdan gelen yeşil kablo da kırmızı anahtarın diğer ucu ok ? ok !
normalde sarı kablo kısa huzme için ampüle gidiyor 
meşhur kırmızı anahtar
2,5 lira 
ybr sol joyistik grubu. orjinalinde gri düğme var. bunu ben içini kırdım değiştirdim. yani sadece düğmesi orjinal değil işlevi aynı ama
herneyse anahtar bu konumdayken far yanıyormu ona bakalım.
yanmadığını gördük . şimdi anahtarın konumunu değiştirelim bakalım nolcak ?
yandığını gördümü herkes ? anlaştık
tanıtım videosu TELİF HAKKI BANA AİTTİR

Arkadaşlar bildiğiniz gibi benim motor deneme tahtası gibi
bişeyler yapıp sellektör yapmalıyım.
benim göstergedeki far açma kapama düğmesi geldi aklıma. bu düğmeyi yaparken far duy'una giden artı'yı (+) kapatıp açmak için uygulamıştım. sonra da dedimki bu düğmeyi kısaları kapatıp açmada kullansam nasıl olur ?
ilk önce anahtarı iptal ettim yani eski haline getirdim. çalıştırdım motoru tamam far kırmızı anahtarsız yanıyor. ok !
motor çalışırken deneyerek kısayı devre dışı bırakabileceğim kabloyu buldum. o da ok !
o kablonun uçlarını da kırmızı anahtarla birleştirdim işlem tamamdır
gri kablo kırmızı anahtardan gelen herhangi bir uç
yukarıdan gelen yeşil kablo da kırmızı anahtarın diğer ucu ok ? ok !
meşhur kırmızı anahtar
ybr sol joyistik grubu. orjinalinde gri düğme var. bunu ben içini kırdım değiştirdim. yani sadece düğmesi orjinal değil işlevi aynı ama
herneyse anahtar bu konumdayken far yanıyormu ona bakalım.
yanmadığını gördük . şimdi anahtarın konumunu değiştirelim bakalım nolcak ?
yandığını gördümü herkes ? anlaştık
tanıtım videosu TELİF HAKKI BANA AİTTİR
