- Katılım
- 5 Nis 2008
- Mesajlar
- 220
ZAT çı arkadaşlarıma iyi akşamlar...
Ben istanbulda Ayberk' iziyarete gittiğimde de aramızda bu konu açılmıştı Ayberk daha o zamanda söylemişti..Ben hatta istanbulda fuara 250 lık Zatı görürüm umudu ile gitmiştim..Ama UĞUR İstanbul fuarına katılmadı bile.İzmirde başkalarından 250 çıkmayacakmış diye duydum.....????Çelişkii...
Muhakkak Uğur Mondial'in , kendi Motorsikleleri ile ilgili formlarda yazılan iyi ve kötü eleştirileri okuyorlardır..Bizim bu ZAT 150 formunda bile benim okuduğum kadarıyla 2005 yılından beri bu kasaya 150 lik motorun ufak geldiği neredeyse har ay yazılıp durmaktadır....Uğurun çinden kaç adet ZAT ithal ettiğini bilmiyorum , fakat modellerine baktığımda sadece ZAT ın bütün renklerinin satıldığı ve sadece lacivert modelinin kaldığı görülmektedir...ZAT bu kadar eleştiriye rağmen tutulmuş ki sadece ellerinde tek renk kalmış......Bence yeni ZAT 150 ithal edilmeyecek....İlkeraln ın bulmuş olduğu ve formumuzda da çok sözü edilen su soğutmalı , arka fren disk ve 250 cc lik ZAT 250 yi Türkiye ye getirecekler....Bu 250 lik motor Acaba bizim 150 lik zata uyarmı...???
Veya dünya para harcayıp uydurulurmu..???
Resimde gördüğüm kadarıyla kasa aynı.Sade arka yan grenajlarda cizgi farkı bombe yerine arkaya uzanan keskin çizgi yapılmış.Arabalarda bütün modellerin bu modaya uyduğu ....BMV arkaya kadar uzanan keskin yan çizgilerinde olduğu gibi..
Birde konunun sıcaklığı ile ilgili ZAT 150 hakkında bende kendi fikirlerimi söylemek istiyorum......
ZAT 150 çinden hatta Japon hariç uzakdoğudan gelen motorları Maxi Scooter lar içerisinde en gösterişli ve en alımlısı..Çok güzel taklit edilmiş....Fakat çok nazik..Devamlı ilgi ve bakım gerekiyor....Sert ve hoyrat kullanmaya hiç gelmiyor...Eğer bu şekilde kullanırsanız size bu sert kullanımın cevabını veriyor.......Bunuda fiyatı ile kabullenmek lazım....Gösterişli olacak alımlı olacak sağlam olacak hemde ucuz olacak....
Ben ZAT ın ticari olarak kullanıldığını görmedim. Pideci ,kebapçı , pizzacı ve sucuların kullandığı motorları hepimiz biliyoruz..Marka belirtmeme gerek yok..
Demek Bizim ZAT ları amacına göre kullanmak lazım...
Ben 2005 temmuz çıkışlı ZAT ımı 2008 Şubat ayında ikinci elden 5000 Km de aldım 1.600 Tl ye aldım...15 ay oldu 5000 Km de ben yaptım şu an 10 000 Km de...İlk aldığımda elden geçirdim ve bugüne kadar 225 Tl parça ve işçilik birde 50 Tl ye dişli kutusu contası ve silindir kapak contası değiştirmeye verdim...Toplam 275 Tl harcadım......Bakımlarını zamanında yaptım,,sildim ve herzaman örtülü ve temiz tuttum..
Şu an hiçbir şikayetim yok , motor yarım marşta çalışıyor , bir damla yağ akıtmıyor , 100 Km de 3.1 Lt bezin yakıyor , 90 Km geçmedim fakat gaz elçiğini tam hiç açmadım 100 .110 çok rahat göreceğinden eminim .Motoru bıraktığım yerde geldiğimde başında inceleyen birkaç kişi görüyorum......İri biri olduğum için motorun üzerinde tünemiş gibi durmuyorum....Diğer scooter lar altımda kayboluyor...ve güven vermiyor..
eeee,, 1600 Tl ye aldığım motordan daha ne isteyimki.....Ben onun dilinden oda benim dilimden anlıyor..Ve güzel güzel geçinip gidiyoruz....
Beş yaşındaki motorumu rahatlıkla motorunu yeni alan arkadaşlarla yan yana koyabilirim ve hiçte motoruma yaşlılık psikolajisi yaşatmam....
Bu kadar sözün sonunda bu paraya alabileceğim en iyi motor.........Birdaha motor almaya kalksam çıkacağı söylenen 250 lik ZAT
dışında yine bu motoru alırdım...
Ayrıca hepimizin ortak bilinci.....Cebimizde bol paramız olsa her arkadaş ,hangi motoru alacağını gayet iyi bilmektedir...Cebinde 10.000 15.000 bin TL si olan arkadaşlarımızın hiçbirinin gidipte zat alacağını zannetmiyorum... Ama bu formda bazılarının ettiği sözün , karşısındaki arkadaşları inciltip inciltmiyeceğini düşünmeden konuşan , şu motor varken o motorda alınırmı , oda motormu , o motora binilirmi diyenler , formdaki arkadaşlarını incilttiklerini düşünmekten aciz olarak görüyorum....
Zatçı arkadaşlarıma kazasız masrafsız ve zevkli sürüşler,,,,
Ben istanbulda Ayberk' iziyarete gittiğimde de aramızda bu konu açılmıştı Ayberk daha o zamanda söylemişti..Ben hatta istanbulda fuara 250 lık Zatı görürüm umudu ile gitmiştim..Ama UĞUR İstanbul fuarına katılmadı bile.İzmirde başkalarından 250 çıkmayacakmış diye duydum.....????Çelişkii...
Muhakkak Uğur Mondial'in , kendi Motorsikleleri ile ilgili formlarda yazılan iyi ve kötü eleştirileri okuyorlardır..Bizim bu ZAT 150 formunda bile benim okuduğum kadarıyla 2005 yılından beri bu kasaya 150 lik motorun ufak geldiği neredeyse har ay yazılıp durmaktadır....Uğurun çinden kaç adet ZAT ithal ettiğini bilmiyorum , fakat modellerine baktığımda sadece ZAT ın bütün renklerinin satıldığı ve sadece lacivert modelinin kaldığı görülmektedir...ZAT bu kadar eleştiriye rağmen tutulmuş ki sadece ellerinde tek renk kalmış......Bence yeni ZAT 150 ithal edilmeyecek....İlkeraln ın bulmuş olduğu ve formumuzda da çok sözü edilen su soğutmalı , arka fren disk ve 250 cc lik ZAT 250 yi Türkiye ye getirecekler....Bu 250 lik motor Acaba bizim 150 lik zata uyarmı...???
Veya dünya para harcayıp uydurulurmu..???
Resimde gördüğüm kadarıyla kasa aynı.Sade arka yan grenajlarda cizgi farkı bombe yerine arkaya uzanan keskin çizgi yapılmış.Arabalarda bütün modellerin bu modaya uyduğu ....BMV arkaya kadar uzanan keskin yan çizgilerinde olduğu gibi..
Birde konunun sıcaklığı ile ilgili ZAT 150 hakkında bende kendi fikirlerimi söylemek istiyorum......
ZAT 150 çinden hatta Japon hariç uzakdoğudan gelen motorları Maxi Scooter lar içerisinde en gösterişli ve en alımlısı..Çok güzel taklit edilmiş....Fakat çok nazik..Devamlı ilgi ve bakım gerekiyor....Sert ve hoyrat kullanmaya hiç gelmiyor...Eğer bu şekilde kullanırsanız size bu sert kullanımın cevabını veriyor.......Bunuda fiyatı ile kabullenmek lazım....Gösterişli olacak alımlı olacak sağlam olacak hemde ucuz olacak....
Ben ZAT ın ticari olarak kullanıldığını görmedim. Pideci ,kebapçı , pizzacı ve sucuların kullandığı motorları hepimiz biliyoruz..Marka belirtmeme gerek yok..
Demek Bizim ZAT ları amacına göre kullanmak lazım...
Ben 2005 temmuz çıkışlı ZAT ımı 2008 Şubat ayında ikinci elden 5000 Km de aldım 1.600 Tl ye aldım...15 ay oldu 5000 Km de ben yaptım şu an 10 000 Km de...İlk aldığımda elden geçirdim ve bugüne kadar 225 Tl parça ve işçilik birde 50 Tl ye dişli kutusu contası ve silindir kapak contası değiştirmeye verdim...Toplam 275 Tl harcadım......Bakımlarını zamanında yaptım,,sildim ve herzaman örtülü ve temiz tuttum..
Şu an hiçbir şikayetim yok , motor yarım marşta çalışıyor , bir damla yağ akıtmıyor , 100 Km de 3.1 Lt bezin yakıyor , 90 Km geçmedim fakat gaz elçiğini tam hiç açmadım 100 .110 çok rahat göreceğinden eminim .Motoru bıraktığım yerde geldiğimde başında inceleyen birkaç kişi görüyorum......İri biri olduğum için motorun üzerinde tünemiş gibi durmuyorum....Diğer scooter lar altımda kayboluyor...ve güven vermiyor..
eeee,, 1600 Tl ye aldığım motordan daha ne isteyimki.....Ben onun dilinden oda benim dilimden anlıyor..Ve güzel güzel geçinip gidiyoruz....
Beş yaşındaki motorumu rahatlıkla motorunu yeni alan arkadaşlarla yan yana koyabilirim ve hiçte motoruma yaşlılık psikolajisi yaşatmam....
Bu kadar sözün sonunda bu paraya alabileceğim en iyi motor.........Birdaha motor almaya kalksam çıkacağı söylenen 250 lik ZAT
dışında yine bu motoru alırdım...
Ayrıca hepimizin ortak bilinci.....Cebimizde bol paramız olsa her arkadaş ,hangi motoru alacağını gayet iyi bilmektedir...Cebinde 10.000 15.000 bin TL si olan arkadaşlarımızın hiçbirinin gidipte zat alacağını zannetmiyorum... Ama bu formda bazılarının ettiği sözün , karşısındaki arkadaşları inciltip inciltmiyeceğini düşünmeden konuşan , şu motor varken o motorda alınırmı , oda motormu , o motora binilirmi diyenler , formdaki arkadaşlarını incilttiklerini düşünmekten aciz olarak görüyorum....
Zatçı arkadaşlarıma kazasız masrafsız ve zevkli sürüşler,,,,
r:
