Motosiklet ve Otomobil Frenlerinin Karşılaştırılması

[buraqh]

Arkadaşlar bir motosiklet ile durmak, otomobil ile durmaktan ne kadar kolaydır? veya ne kadar zordur? fren mesafeleri filan...

deneyimlerinizi de katarak yardımcı olursanız çok sevinirim

 

[matpcy]

motor araba gibi durmaz...

 

[mrock]

ön teker çift disk,arka tekerde disk bi de üstüne ABS donanımı varsa bu motosikletten iyi duracak araba yoktur....

 

[osmaniyeli]

youtube 5th gear da lamborghini ile ducati testi vardı.ducati 1-2 metre geç duruyordu


ama tutup ta sedan bir arabayla ducati frenlese ducati daha önce durur

 

[ixeywent]

youtube 5th gear da lamborghini ile ducati testi vardı.ducati 1-2 metre geç duruyordu


ama tutup ta sedan bir arabayla ducati frenlese ducati daha önce durur

o zaman motor freni daha iyi çünkü,her yerde lamborghini yok:cherry:

 

[mczaga]

ön teker çift disk,arka tekerde disk bi de üstüne ABS donanımı varsa bu motosikletten iyi duracak araba yoktur....

4 tekermi çok 2 tekermi cevabı hangisi ise o kısa mesafede durur .

 

[mrock]

ABS li motor kullanmadım ama vidyolarda gördüğüm kadarıyla sağlam frenliyorlar bence.Bu tip motorlar arkadan araç toslamasına müsait makineler...
[gv]5734549055880645037[/gv]

 

[buraqh]

mesela bir yzf r6, zx-6r ne kadar rahat durur?
veya 600-750cc arası bir enduro motoru düşünürsek ne kadar rahat durabiliriz?

motosiklet alabilmem için aileme bu konuda bişiyler okutmam lazım

 

[scuderia06]

arabaların frenıne aban hıc sıkıntı cekmesssın ama motor frenıne aban yerlerde surunursun yolda ufak toz toprak olsun frene bas kitlenir yolda engebe olsun frene bas kitlenir her zaman cok hassas dokunmak gerekıyor agırlık dagılımını ayarlamak gerekıyor..

 

[mrock]

mesela bir yzf r6, zx-6r ne kadar rahat durur?
veya 600-750cc arası bir enduro motoru düşünürsek ne kadar rahat durabiliriz?

motosiklet alabilmem için aileme bu konuda bişiyler okutmam lazım

"o dediğin 600cc üstü "R" lı makineler gazlamak için yaratılmışlar frenleri bisikletten daha zayıf" diyimde bu yazıyı ailene okutama o zaman.:queen:

başlangıç makinesi bu aletler değil,aileni ikna edeceksen baya bi yetenekli olman gerek

 

[buraqh]

başlangç makinam bir cup veya commuter, bir süre sonra bölye bir modele geçmeyi düşünüyorum

ama devamında kullanacağım makina için bir fikir veremezsem başlangıçım da olamayacak :queen:

 

[canali]

Motosiklet, hele ki ss hiç bir araba gibi durmaz, duramaz, ister çift disk olsun ister abs olsun, motosiklette panik fren yapmak çok ciddi deneyim, teknik ve kabiliyet gerektiren bir hadisedir.

Arabalarda ise öyle değildir, hele abs varsa bacağınızın tüm gücüyle basarsınız araba durur, motorun frenine öyle abanırsanız motor durur, siz üzerinden alçak uçuşa geçersiniz.

5th gear gibi programlarda gördükleriniz bu işin profesyonelleri tarafından, trafiğe kapalı alanlarda, en iyi kalite asfalt üzerinde yapılan karşılaştırmalardır. Sizin caddede yapacağınız deneme ile yakından uzaktan alakası yoktur.

Özetlemek gerekirse; motosiklet durmaz

 

[Omicron]

arabaların her ne kadar 4 lastiği de frenleme esnasında giden kütleyi durdurma işini yapıyorsa da en önemli etkenin giden kütlenin ağırlığı olduğunu düşünmekte fayda var gibime geliyo. belirli bir süratle giden araç ne kadar ağırsa durdurmak o kadar zor olur bence

 

[E-M-R-E]

motoruna ve arabasına göre değişir bu kıyaslama :wiinkk:

 

[buraqh]

arabaların her ne kadar 4 lastiği de frenleme esnasında giden kütleyi durdurma işini yapıyorsa da en önemli etkenin giden kütlenin ağırlığı olduğunu düşünmekte fayda var gibime geliyo. belirli bir süratle giden araç ne kadar ağırsa durdurmak o kadar zor olur bence

tekerleklerin yer ile sürtünmeleri artar otomobilde
frenleme için en önemli şeylerden biri budur da
motor aninden durabilse bile senin hala üstünde olacağın kesin olmaz

ben deneyimlerinizi sormuştum, cevabını aldım teşekkür ederim

 

[Bolu'lu Lynx]

Arkadaşlar istisnalar illaki olacaktır ama Otomobiller kesinlikle motosikletlerden daha erken durur...SS lerin diğerlerinden çok da farkı yoktur... Osmaniyelinin yaptığı 5th gear programına bir ilavede ben yapayım 2001 yılında çıkan (Hangi ay hatırlamıyorum dergi şuan elimde değil)AUTOBİLD dergisinde de detaylı bir karşılaştırma vardı :cat:...ve otomobiller fark atarak daha erken duruyordu...Ayrıca bu test otobüsler,minibüsler,F1 araçları (!) ve tırlarda vardı....:queen:

 

[kurubuz]

Motosiklet here zaman otomobilden daha uzun fren mesafesine sahiptir. Hele ki hızlanmakta olan bir motosiklet , yüksek ivme sebebiyle çok çok daha geç durur.

 

[Makine]

Motosikletler yere iki teker ile basmaktadır. Arabalar ise 4 tekerlek ile yere tutunurlar. Neticede arabaların yere yaptığı sürtünme çok daha fazladır. Sanılanın aksine motosikletler hafif oldukları için daha kısa sürede durur teorileri birçok testle çürütülmüştür. Arkadaşın yukarıda bahsettiği SS bir araba ve motosiklet karşılaştırması buna güzel bir örnektir. Son dönemde motosikletlere uygulanan ABS sistemleri (özellikle kombine olanlar) motosikletlerin kaygan zeminlerdeki frenleme performansını arttırmıştır. Frenleme sonrası durma mesafesine etki eden unsular kabaca;

Yol sürtünme değeri;
Lastik tutunma değeri;
Hız,
Frenleme gücü;
Ağırlık;

olarak kabaca sıralanabilir.

 

[justyalin]

Arkadaşlar, abs toyota ve yine abs li suziki motorsiklet kullanıyorum. Gerçi absnin verdiği tekerleğin kitlenmemesi gibi bir imkanım var, ama panik frenlerde gördüğüm kadarıyla motorla çok daha kısa mesafede durabildiğimdir. Arkadaşın bahsettigi lamborgini gibi araçlarla çok fazla karşılaşma olanağımız olmadığından dolayı, duramayan araçların bize arkadan vurma olasılığı fazladır.

Bunu İstanbul yolunda bir kaç yaşadığım için durabileceğimi anladığım noktada freni bırakıp arkadaki aracın rahatlamasını sağlıyorum.

Fiziksel olarakta olarakta ağır kütlenin ivmelenmesini durdurmak daha zordur.

 

[kurubuz]

Arkadaşlar, abs toyota ve yine abs li suziki motorsiklet kullanıyorum. Gerçi absnin verdiği tekerleğin kitlenmemesi gibi bir imkanım var, ama panik frenlerde gördüğüm kadarıyla motorla çok daha kısa mesafede durabildiğimdir. Arkadaşın bahsettigi lamborgini gibi araçlarla çok fazla karşılaşma olanağımız olmadığından dolayı, duramayan araçların bize arkadan vurma olasılığı fazladır.

Bunu İstanbul yolunda bir kaç yaşadığım için durabileceğimi anladığım noktada freni bırakıp arkadaki aracın rahatlamasını sağlıyorum.

Fiziksel olarakta olarakta ağır kütlenin ivmelenmesini durdurmak daha zordur.

Motorda abs yoksa - ki çoğumuzda yok - panik fren = asfaltı öpmek.